የፓርኪንግ ዳሳሾችን እንዴት እንደሚጫኑ፡መመሪያዎች፣የባለሙያዎች ምክር

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የፓርኪንግ ራዳር በጠባብ ቦታዎች ላይ በጥንቃቄ እንዲያሽከረክሩ ያስችልዎታል። በሴንሰሮች እርዳታ አሽከርካሪው የመኪናውን አካል ከቅርቡ ዕቃዎች ርቀት ይቆጣጠራል, ይህም የግጭት አደጋን ይቀንሳል. በተመሳሳይ ጊዜ የፓርኪንግ ዳሳሾች ጥራት በአጫጫን ውቅር ላይ የተመሰረተ ነው. የተለያዩ የመዋሃድ መንገዶች እና የአነፍናፊዎች መገኛ እንዲሁም ከመቆጣጠሪያ አሃድ ጋር ለሚኖራቸው ግንኙነት ሰርጦች አሉ። አምራቾች የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ከመኪናው ፊት ለፊት ባለው ቦታ ላይ ከፍተኛውን ሽፋን እንዲጭኑ ይመክራሉ, ነገር ግን ይህ ሁልጊዜ ጥሩ አይደለም. የገመድ ዲያግራም በሚመርጡበት ጊዜ ብዙ ልዩነቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው, ይህም ከታች ይብራራል.

የመዳሰሻዎች ብዛት እና የአቀማመጥ ውቅር

በተለምዶ የ4፣ 6 እና 8 ንክኪ ማሚቶዎችን መትከል ይለማመዳል። በሚሠራበት ጊዜ እያንዳንዱ ዳሳሽ የአልትራሳውንድ ምትን በማስኬድ የሶስተኛ ወገን ነገር ያለውን ርቀት ለመገመት ያስችልዎታል። የመዳሰሻ አካላት በመኪናው ጀርባ እና ፊት ላይ ተቀምጠዋል, እና በእያንዳንዱ ጎን ላይ ያለው ልዩ ቁጥራቸው የሚወሰነው የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች በሚሰጡት መሳሪያዎች ላይ ነው - 6 ሴንሰሮች ብዙውን ጊዜ በ 2 እና 4 ይከፈላሉ. 2 ከፊት ለፊት, እና 4 በ. ተመለስ። አለመመጣጠን በጣም አደገኛ የሆነው "ዓይነ ስውር" በመሆኑ ነው.ዞኖች በትክክል ወደ ኋላ ይወድቃሉ።

ከፍተኛው የ8 ሴንሰሮች ስብስብ አንድ ነጠላ አቀማመጥ ይይዛል - በእያንዳንዱ ጎን 4 ሴንሰሮች። ኤክስፐርቶች በአንድ በኩል 6 ሴንሰሮችን እንዲጠቀሙ አይመከሩም ምክንያቱም በጣም ከፍተኛ ስሜትን እና የውሸት አወንታዊ መቶኛ ጭማሪን ይጨምራሉ። በተጨማሪም ከመሬት ውስጥ ካለው ርቀት እና በግለሰብ አስተላላፊዎች መካከል ያለውን ርቀት በማክበር የፓርኪንግ ዳሳሾችን መትከል ይመከራል. በመመሪያው መሰረት ከመንገድ ላይ ያለው የመትከያ ነጥብ ቁመት 55-60 ሴ.ሜ ነው በሴንሰሮች መካከል ያለው ክፍተት ከ10-15 ሴ.ሜ ርቀት ውስጥ መቀመጥ አለበት.

የጡጫ መጫኛ

ይህ በሰው አካል ላይ ቀዳዳ መፍጠር ወይም የመኪናውን መከላከያ የሚያካትት ክላሲክ የመጫኛ ዘዴ ነው። በመጀመሪያ ለዳሳሽ ውህደት በጣም ጥሩውን ቦታ መምረጥ ያስፈልግዎታል። የመትከያ ነጥቡ ተጎታች መትከያ፣ መለዋወጫ ዊልስ ማያያዣዎች፣ የሚጎተቱ አይኖች፣ ወዘተ ጨምሮ ከማሽኑ ጎልተው ከሚወጡት መዋቅራዊ ክፍሎች ርቆ የሚገኝ መሆን አለበት።በመቀጠል ሴንሰሩንና የመቆጣጠሪያውን ክፍል የሚያገናኘው ገመዱ ተገናኝቷል። ሽቦዎች ከጭስ ማውጫው ስርዓት ወይም ከአካባቢው የኤሌትሪክ መሳሪያዎች የኃይል ማጠራቀሚያዎች ጋር በቅርበት መቀመጥ የለባቸውም. የፓርኪንግ ዳሳሾችን ከተጠናቀቀ መሰርሰሪያ ጋር በተሠሩ ጉድጓዶች ውስጥ በአካል መጫን ያስፈልጋል. በዚህ ሁኔታ, በጣም ጥሩው ዲያሜትር ጠባብ ወይም የተስፋፋ ቦታ የማግኘት አደጋ ሳይኖር ይቀርባል. ዳሳሹ በተዘጋጀው ጉድጓድ ውስጥ የጎማ ማህተሞችን በመጠቀም ተጭኗል፣ እነዚህም ከመሳሪያው ጋር ተዘጋጅተዋል።

የመጫኛ ዘዴ

ይህ ዘዴ የሴንሰር ውህደት ቀዳዳ አስፈላጊነትን የማስወገድ ጥቅም አለው። የመጫኛ ቦታው መፈጠር የሴንሰሩን ኤለመንት ማስተካከል ስለሚያስፈልገው እንዲሁም የግንኙነት ቻናል በሽቦው በኩል በመዘርጋት መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ከመጠን በላይ መጫን ቀላል ነው, ምክንያቱም በዚህ ሁኔታ በመሳሪያው ውስጥ የተካተተ ልዩ የማጣበቂያ መፍትሄ መጠቀም በቂ ነው. በእውነቱ ፣ በተመሳሳይ መርህ ፣ የፓርኪንግ ሴንሰሮች ኤሌክትሮማግኔቲክ ቴፕ ተስተካክሏል - የአልትራሳውንድ ሴንሰሮች አናሎግ።

ሽቦን በተመለከተ፣ የላይ ሞዴሎች ብዙ ጊዜ በገመድ አልባ ይሰራሉ። ስለዚህ ከላይ ያለውን አይነት የመኪና ማቆሚያ ዳሳሽ እንዴት በትክክል መጫን እንደሚቻል ጥያቄው ትክክለኛ ምልክት ማድረግን፣ ሙጫ ላይ ማረፍን እና ተጨማሪ ማዋቀርን ብቻ ያካትታል።

ሌሎች ተግባራዊ ክፍሎችን በመጫን ላይ

ዝቅተኛው የፓርኪንግ ራዳር መሳሪያ ከሴንሰሮች በተጨማሪ የመቆጣጠሪያ አሃድ እና ማሳያ መኖሩን ያቀርባል። የመጀመሪያው ከሴንሰሮች የሚመጡ ምልክቶችን ያካሂዳል, ሁለተኛው ደግሞ ነጂውን በእቃዎች ርቀት ላይ የተወሰነ መረጃ ያቀርባል. የመቆጣጠሪያው ክፍል በሻንጣው ክፍል ውስጥ ሊጫን ይችላል, ነገር ግን በአስተማማኝ ሁኔታ ከሜካኒካዊ ጉዳት, የንዝረት ውጤቶች እና እርጥበት ይጠበቃል. ተከላ የሚከናወነው ማገጃው ራሱ የገባበት ልዩ የብረት ክፈፍ በመጠቀም ነው። የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን እራስዎ እንዴት እንደሚጭኑ? ይህንን ለማድረግ እራስዎን በዊንዶር, በተሟሉ ዊንዶዎች ወይም ቦዮች ማስታጠቅ በቂ ነው. በተዘጋጀውቴክኒካዊ ቀዳዳዎች, ክፈፉን ማጠፍ ያስፈልግዎታል, እና ከዚያ መቆጣጠሪያውን በተለየ ቅርፀት በዊንዶዎች ይጫኑ. ማሳያው ለአሽከርካሪው በሚታየው ቦታ ላይ ተጭኗል - ብዙውን ጊዜ በፊት ፓነል ላይ። እንዲሁም በቅንፍ ሊስተካከል ወይም ቬልክሮ ሊለብስ ይችላል፣ነገር ግን አስተማማኝ አይደለም።

የግንኙነት ንድፍ

ከመገናኘትዎ በፊት የመቆጣጠሪያ አሃዱን ከኃይል አቅርቦቱ ያላቅቁት እና ከዚያ የሽቦቹን ቻናሎች በእይታ ይወስኑ። ለምሳሌ, የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች, 6 ሴንሰሮች በጥንታዊው የገመድ ዘዴ በኩል የተገናኙ ናቸው, ከመቆጣጠሪያው ጋር ባለ ሁለት መንገድ ግንኙነትን ያቀርባሉ. ማለትም፣ 4 መስመሮችን ከመስተላለፊያው አንድ ጎን ፣ እና 2 ወደ ሌላኛው ፣ ወደ ሾፌሩ አቅጣጫ ማያያዝ ያስፈልጋል። ከፊት ለፊት በኩል የቁጥጥር አሃድ ማስተላለፊያው ብዙውን ጊዜ የመረጃ ሽቦን፣ የሃይል ዑደትን ወዘተ ለማገናኘት ማገናኛዎች አሉት።

ገመድ አልባ ሲስተሞች የመቆጣጠሪያ ሣጥን ማገናኘት እና በአንዳንድ አጋጣሚዎች ለኃይል አቅርቦት ማሳያ ብቻ ያስፈልጋቸዋል። ኃይል ከባትሪው እና ከቦርዱ የኤሌክትሪክ አውታር ብቻ መሰጠት አለበት. የpulse ምንጮች ለእንደዚህ አይነት የግንኙነት እቅድ ተስማሚ አይደሉም. እንዲሁም ከቮልቴጅ አመልካች ጋር ያለውን ተኳሃኝነት መገምገም አለብዎት. ለምሳሌ የሾ-ሜ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች በመደበኛ ስሪቶች ሊገናኙ የሚችሉት ከ10-15 ቮ ቮልቴጅ ካላቸው ምንጮች ጋር ብቻ ነው።

አጠቃላይ ምክር ከጫኚዎች

የተረጋጋ የሲግናል መቀበልን ለማረጋገጥ መጀመሪያ ላይ የሰንሰሮችን ትክክለኛ ቦታ ለመመልከት ይመከራል። ብዙውን ጊዜ እራስዎ ያድርጉት መጫኛ የሚተገበረው የስሜታዊነትን አቅጣጫ ከግምት ውስጥ ሳያስገባ ነው።ዳሳሽ. ኤክስፐርቶች የጠርዙን ሰፊውን ክፍል ወደ ላይ ለመምራት ይመክራሉ. በነገራችን ላይ በ Y-2616 ማሻሻያ ውስጥ ያሉት ፕሪሚየም የፓርኪንግ ዳሳሾች ሾ-ሜ 8 ትላልቅ ዳሳሾችን ከብረት የተሰሩ ቀለበቶችን ያካትታል። እነሱን በሚጭኑበት ጊዜ, በተለይም ይህንን ህግ ማክበር አስፈላጊ ነው. ሌላው ጠቃሚ ምክር የሽቦ መከላከያን ይመለከታል. ሁሉም የአቅርቦት ኬብሎች ሊጠበቁ ብቻ ሳይሆን ከብረት መዋቅር ወይም ከሌሎች የኤሌትሪክ መሳሪያዎች ጋር ግንኙነትን በማይጨምሩ ቻናሎች ውስጥ መቀመጥ አለባቸው።

ማጠቃለያ

የፓርኪንግ ራዳር የመትከያ ቴክኖሎጂ የኋላ እይታ ካሜራ ከመጫን የበለጠ የተወሳሰበ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት በአሽከርካሪዎች ረዳቶች መካከል ከፍተኛ ፉክክር በመኖሩ ነው፣ በተግባር ግን ዳሳሾች የበለጠ ውጤታማ ናቸው። እና ግን በደንብ የታሰበበት የአነፍናፊዎች እና የመገናኛ መስመሮች አቀማመጥ የፓርኪንግ ዳሳሾችን ያለ ምንም ችግር ለመጫን ይረዳል. በልዩ ዎርክሾፖች ውስጥ እንደዚህ ያሉ አገልግሎቶች ዋጋ ከ 5 እስከ 10 ሺህ ሮቤል ሊለያይ ይችላል. እንደ ሥራው ውስብስብነት. ለአንድ ተራ አሽከርካሪ የዚህ ቀዶ ጥገና ዋነኛ ችግር የኬብል መሠረተ ልማት መዘርጋት ይሆናል. ከተሳፋሪው የኤሌክትሪክ አውታር ጋር አብሮ መሥራት በራሱ ከፍተኛ ኃላፊነትን ይጭናል. ነገር ግን፣ አማራጭ የገመድ አልባ የአርትዖት ዘዴ መምረጥ ትችላለህ።