2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የኤሌክትሮኒክስ ረዳቶች በመኪናው ውስጥ መኖራቸው ማንንም አያስደንቅም። የደህንነት ስርዓቶች፣ አውቶማቲክ ተቆጣጣሪዎች፣ ሴንሰሮች እና ትራንስዱሰተሮች - እነዚህ እና ሌሎች የአውቶሞቲቭ አለም ጥቅሞች የቅንጦት ሞዴሎች ለረጅም ጊዜ ዕድል አልነበሩም እና በመሃል መደብ መሰረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ እንኳን በንቃት ይካተታሉ።
ከዚህ አይነት በጣም ከተለመዱት ሲስተሞች አንዱ የመኪና ባለቤቱ የመኪና ማቆሚያ ችግርን እንዲረሳው የሚያደርግ ካሜራ ያለው የፓርኪንግ ሴንሰር ነው። በእርግጥ የዚህ ሥርዓት መኖር ነጂውን ሁኔታውን በጥንቃቄ የመገምገም ግዴታውን በፍፁም አያስታግሰውም ነገር ግን በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ የማታለል ዘዴው በጣም ቀላል ነው።
የፓርኪንግ ዳሳሾች አጠቃላይ መረጃ በካሜራ
የፓርኪንግ ዳሳሾች እንደ የመኪና ማቆሚያ ራዳር ጽንሰ-ሀሳብ በአቅራቢያው ላለው ነገር በአውቶማቲክ ሁነታ ያለውን ርቀት በመለካት መርህ ላይ የተመሠረተ ነው። ይህንን አቅም የሚተገበረው መሠረተ ልማት ብዙ አካላትን ያቀፈ ነው። በመደበኛ ስሪት ውስጥ, ካሜራ ያለው የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች የሴሰኞች ስብስብ, የእይታ ቁጥጥር እና የማንቂያ ስርዓት ናቸው. ዳሳሾች,ባምፐርስ ላይ የሚገኙት የአልትራሳውንድ ሲግናል ጀነሬተሮች ዓይነት ናቸው፣ እንደ እነዚህ ባህሪያት ውስብስብ የሆነው ማዕከላዊ ሞጁል የሚቀርበውን ነገር ርቀት የሚወስነው።
የማስጠንቀቂያ ሲስተሞችን በተመለከተ፣ ለአሽከርካሪው የመጋጨት አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ምልክት ለማድረግ የተነደፉ ናቸው። ይህ ምናልባት በድምፅ ምልክት እና ግልጽ በሆነ ቦታ ላይ ደማቅ ብርሃን ማብራት ሊሆን ይችላል. የእይታ መቆጣጠሪያ ዘዴዎች የማይታየውን ዞን ምስል የሚያንፀባርቅ ካሜራ እና ተቆጣጣሪ ያላቸው የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ያጠቃልላል። ይኸውም የታመቀ የቪዲዮ ካሜራ ልክ እንደ ዳሳሾች በመኪናው ጀርባ ላይ ተስተካክሎ ከዚያ ምስልን ያሰራጫል። ስለዚህም ጥምር ቁጥጥር ይቀርባል፡ አሽከርካሪው ካሜራ እና ሞኒተርን በመጠቀም እንዲሁም አውቶሜሽን በራሱ በአልትራሳውንድ ሲግናሎች አማካኝነት ሲቃረብ አደገኛ የመጋጨት እድልን ይወስናል።
የፓርኪንግ ዳሳሾች
በተለምዶ የፓርኪንግ ዳሳሾች ምርጫ የሚመጣው የሴንሰሮችን ብዛት እና ከማዕከላዊ ሞጁል ጋር የሚገናኙበትን የግንኙነት አይነት ለመወሰን ነው። በተለምዶ ኪቶች በሁለት ይከፈላሉ: ከ 4 እና 8 ዳሳሾች ጋር. የመጀመሪያው አማራጭ የግጭት አደጋን በተመለከተ በጣም አደገኛ በሆኑ ቦታዎች ላይ ጠቋሚዎችን ማሰራጨትን ያካትታል. በተለይም የኋላ ዞኑን ሙሉ በሙሉ የሚሸፍን ካሜራ ያለው የፓርኪንግ ሴንሰር ሊሆን ይችላል እና የፊት ለፊት ክፍል በአሽከርካሪው በተወሰነ መጠን ቁጥጥር ባዶ ሆኖ ይቆያል።
ባለ 8 ዳሳሽ ኪቶች ሰፊ ሽፋን ስለሚሰጡ የአደጋ ስጋትን ስለሚቀንስ የበለጠ ቀልጣፋ ናቸው።በዚህ ጉዳይ ላይ ያለው ክላሲክ ውቅር በሁለቱም ባምፐርስ ላይ 4 ዳሳሾችን ለማስቀመጥ ያቀርባል። ይሁን እንጂ ሌሎች አማራጮችም አሉ. ለምሳሌ, 6 መሳሪያዎች በጀርባው ላይ እና ከፊት ለፊት 2 ብቻ ተጭነዋል. በጣም አልፎ አልፎ በሚታዩ እቅዶች፣ የኋላ እና የፊት ፓርኪንግ ዳሳሾች ካሜራ ያላቸው እንዲሁም በሁለቱም በኩል 5 እና 6 ሴንሰሮችን የሚያቀርቡ የተዘረጉ ስብስቦች አሏቸው። ነገር ግን የቀረቤታ ሴንሰሮችን አዘውትሮ መጫን እንደየሁኔታው ጎጂ ሊሆን እንደሚችል መረዳት ያስፈልጋል።
የካሜራ አይነቶች
ካሜራው ከፓርኪንግ ራዳር በተጨማሪ የተለያዩ ንድፎች ሊኖሩት ይችላል። ባህላዊ ሞዴሎች ወደ ታርጋው ወይም ወደ ሻንጣው መያዣው ውስጥ ይጣመራሉ. ይህ ቀላል እና አስተማማኝ መፍትሄ ነው, ነገር ግን መሳሪያውን ከቦርዱ ኤሌክትሪክ አውታር ጋር ማገናኘት ያስፈልገዋል. ይበልጥ ዘመናዊ ስሪት በገመድ አልባ የኋላ መመልከቻ ካሜራ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች ነው, ይህም በሰውነት ውስጥ በማንኛውም ቦታ ሊጫን ይችላል. እንደነዚህ ያሉ ሞዴሎች መረጃን ለማስተላለፍ እና ካሜራውን ለማንቀሳቀስ ተጠቃሚውን የመገናኛ መስመሮችን ከመምራት አስፈላጊነት በማዳን ጥሩ ናቸው. ነገር ግን ሽቦ አልባ ካሜራዎች እና ተመሳሳይ ዳሳሾች በአገልግሎት ላይ ብዙ አስተማማኝ አይደሉም።
የካሜራ ወደ መስታወት የተቀናጀ ሀሳብ በጣም ተወዳጅ ነው። ከዚህም በላይ መቆጣጠሪያው በፋብሪካው ውስጥ በመስታወት ውስጥ ተሠርቷል. በመስታወት ውስጥ የኋላ መመልከቻ ካሜራ ያለው የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን ያካተቱ ኪቶች ብዙውን ጊዜ በክፍሎች መካከል ለሽቦ አልባ ግንኙነት ይሰጣሉ ፣ ይህም የመጫኛ ሥራዎችን ያመቻቻል።
የመሳሪያዎች ጭነት
አነፍናፊዎችን ለመጫን ብዙ መንገዶች አሉ። በጣም የተለመደው እቅድ በተሟላ ቅንፎች እርዳታ ወደ መከላከያው የታችኛው ክፍል ማስተካከልን ያካትታል. በዚህ ሁኔታ, የተንጠለጠለበት መዋቅር ተገኝቷል, እሱም በቀላልነት, ነገር ግን በአነስተኛ አስተማማኝነት. የበለጠ ችግር ያለበት አማራጭ ዳሳሾችን ማስገባትን ያካትታል. በዚህ መንገድ የኋላ እና የፊት ፓርኪንግ ዳሳሾች በካሜራ ሊጫኑ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ መከላከያዎችን ማፍረስ ያስፈልገዋል. ልዩ ቦታዎች ተቆፍረዋል፣ ከዚያም የታመቁ ዳሳሽ መሳሪያዎች ይዋሃዳሉ።
በሁሉም ረገድ በጣም ርካሹ መፍትሄ ማጣበቂያ ሴንሰሮችን ሊሆን ይችላል። ይህ ዘዴ ጥሩ ነው, ምክንያቱም በጉዳዩ እና በንድፍ ውስጥ ቴክኒካዊ ጣልቃገብነት አያስፈልግም. እየተነጋገርን ያለነው ስለ በላይኛው ሞዴሎች ነው ፣ በላዩ ላይ ለመጠገን በልዩ ቁሳቁስ ተጨምሯል። የፓርኪንግ ዳሳሾችን በገመድ አልባ የኋላ መመልከቻ ካሜራ ለመጠቀም ካቀዱ ይህ በጣም ጥሩው አማራጭ ነው፣ ይህ መሳሪያ ከጭንቅላት ሞጁል ጋር የመገናኛ መስመሮችን ለመዘርጋት አይሰጥም።
አዘጋጆች
ከሞላ ጎደል ሁሉም የአውቶሞቲቭ ኤሌክትሮኒክስ አምራቾች በካሜራ የተደገፈ የፓርኪንግ ዳሳሾችን ያቀርባሉ። የክፍል መሪዎች እንደ ParkCity እና ParkMaster ያሉ ኩባንያዎችን ያካትታሉ። በመጀመሪያው መስመር ላይ የመኪና ባለቤቶች እንደሚገልጹት መሳሪያዎቹ ከፍተኛ ጥራት ባለው የግራፊክ ማሳያዎች ተለይተው ይታወቃሉ, እና በሁለተኛው አምራች ቤተሰብ ውስጥ በተመጣጣኝ አፈፃፀም ረገድ ጥሩ አማራጮችን ማግኘት ይችላሉ. ትክክለኛ የፓርክ እገዛበመስታወት ውስጥ ያለው የኋላ መመልከቻ ካሜራ በSHO-ME እና MyDean መስመሮች ውስጥም ይገኛል። እነዚህ አምራቾች የማኑፋክቸሪንግ አቅምን ይጨምራሉ እና አማራጭ ይዘቶችን ያሰፋሉ። በተለይም የገመድ አልባ ሞዴሎችን ለመግዛት የሚመከረው በእነዚህ ቤተሰቦች ውስጥ ነው።
የፓርኪንግ ዳሳሾች በካሜራ ምን ያህል ያስከፍላሉ?
በመጀመሪያ ደረጃ በፓርኪንግ ራዳር ኪት ውስጥ ካሜራ መኖሩ የስርዓቱን ዋጋ በእጥፍ እንደሚያሳድገው በተለይም ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ማትሪክስ የተሻሻለ የምስል ማስተላለፍን በተመለከተ አጽንኦት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ ነው። የእይታ ቁጥጥር እድል ያለ አማካይ ሞዴል ለ 4-5 ሺህ ሩብልስ መግዛት ይቻላል ከሆነ, ከዚያም ማቆሚያ ዳሳሾች, መስታወት ካሜራ እና አማራጭ add-ons ያካተተ ስብስብ አስቀድሞ 10-15 ሺህ ይገመታል. ነገር ግን, ጋር ጥሩ መፍትሄዎች. ካሜራ በክፍል 7-9ሺህ ማግኘት ይቻላል
ምርጡን ኪት እንዴት መምረጥ ይቻላል?
በመጀመሪያ ደረጃ የፓርኪንግ ሴንሰሮች መፍታት ካለባቸው ተግባራት መቀጠል አለባቸው። ልምድ በሌላቸው ጀማሪዎች ማሽኖች ውስጥ ብቻ መገኘቱ አስገዳጅ ነው ብሎ ማሰብ ስህተት ነው. ልምድ ላላቸው አሽከርካሪዎች, ይህ የደህንነት እና የመንዳት ምቾት ጉዳይ ነው. እና በጀማሪዎች ሁኔታ ለሁለቱም ወገኖች ሰፊ ስፋት ያላቸው ሞዴሎችን መግዛት የተሻለ ነው ፣ ከዚያ ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች ለ 4-6 ዳሳሾች ካሜራ ያላቸው የኋላ ማቆሚያ ዳሳሾችን ይመርጣሉ። በመስተዋቱ ውስጥ ያለውን ተቆጣጣሪ በተመለከተ, ለሁሉም የተጠቃሚዎች ምድቦች ምቹ ይሆናል. ሌላው ነገር የእንደዚህ አይነት ስርዓቶች ዋጋ ብዙውን ጊዜ በ 2-3 ሺህይጨምራል.
ማጠቃለያ
የፓርኪንግ ራዳርን በመግዛት ብዙ አሽከርካሪዎች ይህ ረዳት በጠባብ ሁኔታዎች ውስጥ የመንዳት ችግርን ሙሉ በሙሉ ይፈታል ብለው ይጠብቃሉ። በአንድ በኩል, ይህ መሳሪያ በእውነቱ ይረዳል, ለሶስተኛ ወገን ነገሮች ወሳኝ አቀራረቦችን ያሳውቃል. ነገር ግን የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾችን, የመስታወት ካሜራን ወይም የተለየ ማሳያን የሚያካትቱ ተመሳሳይ ስብስቦች በእንቅስቃሴው ሂደት ውስጥ ትኩረታቸውን ወደራሳቸው እንደሚስቡ ግምት ውስጥ ማስገባት ይገባል. እና ለምሳሌ አንድ ነጠላ ራዳር ዳሳሾች ያሉት ሾፌሩን ለማስጠንቀቅ የድምፅ ምልክት ብቻ መስጠት ከቻለ በካሜራው ውስጥ የእይታ ትኩረትም ያስፈልጋል። ነገር ግን ይህ ገጽታ ችግርን የሚፈጥረው በመጀመሪያው የሥራ ደረጃ ላይ ብቻ ነው. እንደ ደንቡ፣ እንደለመዱት፣ አሽከርካሪዎች የመንገዱን ትክክለኛ ምልከታ እና የኋላ እይታን የስርጭት ምስል በኦርጋኒክ መንገድ ማሰስ ይጀምራሉ።
የሚመከር:
ሚኒትራክተር ከሞቶብሎክ። ከኋላ ካለው ትራክተር ሚኒ ትራክተር እንዴት እንደሚሰራ
ሚኒ ትራክተር ለመስራት ከወሰኑ ከኋላ ካለው ትራክተር ፣ከላይ ያሉትን ሁሉንም ሞዴሎች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፣ነገር ግን አግሮ አማራጭ አንዳንድ የንድፍ ጉድለቶች አሉት እነሱም ዝቅተኛ ስብራት ጥንካሬ። ይህ ጉድለት በእግረኛው ትራክተሩ ላይ ያለውን አሠራር አይጎዳውም. ነገር ግን ወደ ሚኒ ትራክተር ከቀየሩት በአክሰል ዘንግ ላይ ያለው ጭነት ይጨምራል
በመኪናው ውስጥ የኋላ እይታ ካሜራ ቀላል ጭነት
የኋላ እይታ ካሜራ መጫን ለጀማሪም ቢሆን ተደራሽ የሆነ ሂደት ነው። ዋናው ነገር መመሪያውን ማጥናት እና በጥብቅ መከተል ነው
የበረዶ ሞባይል አባሪ ከኋላ ትራክተር፡ ግምገማዎች። የበረዶ ሞባይል አባሪ እራስዎ ያድርጉት-መመሪያዎች ፣ ስዕሎች
የበረዶ ሞባይል አባሪ ከኋላ ትራክተር ጋር፡ መግለጫ፣ ማሻሻያዎች፣ ባህሪያት፣ ስዕሎች፣ ፎቶዎች። የበረዶ ሞባይል አባሪ እራስዎ ያድርጉት-የማምረቻ መመሪያዎች ፣ ግምገማዎች
የኋላ እይታ ካሜራ በix35 ላይ፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መፍታት፣ መጫን፣ ክወና
ካሜራን መቀልበስ የመኪና ማቆሚያ እና መቀልበስን ቀላል ያደርገዋል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሃዩንዳይ ix35 መደበኛ የኋላ እይታ ካሜራ ባህሪዎችን ፣ ጥቅሞችን ፣ ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን እና እራስዎ ለመጠገን መንገዶችን እንመለከታለን እንዲሁም የመሳሪያውን ዕድሜ ለማራዘም የባለሙያዎችን ምክሮች ትኩረት እንሰጣለን ።
DVR ከርቀት ካሜራ ጋር፡ የሞዴሎች አጠቃላይ እይታ፣ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫ፣ ጭነት
የመኪና DVR - ከየትኛውም መኪና ጎማ፣ ስቲሪንግ ወይም ጋዝ ታንከ የማያንስ አስፈላጊ ነገር። አሽከርካሪው ራሱ አደጋ ቢያጋጥመው ወይም ለእሱ ምስክር ከሆነ፣ በDVR ላይ የተቀረጹት ቅጂዎች የአንድን ሰው ጥፋተኝነት የማያዳግም ማስረጃ ይሆናሉ። እና አሁን መንገዶቹ ልክ እንደ አሽከርካሪዎች በጣም አደገኛ ናቸው … አደጋው ዋጋ አለው? DVR መግዛት የተሻለ አይደለም?