"Hyundai-Porter"፡ የመጫን አቅም፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሀዩንዳይ-ፖርተር የመጫን አቅም (950 ኪ.ግ) ይህ መኪና አነስተኛ የንግድ መኪና ያደርገዋል። የኮሪያ አምራቾች ሞዴል በከተማ መጓጓዣ ላይ ያተኮረ ነው. የታመቀ ልኬቶች እና ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ መኪናው በከባድ ትራፊክ ውስጥ ለመንዳት በተሻለ ሁኔታ እንዲስማማ ያደርገዋል። የጭነት መኪናው የመንገደኛ ተሽከርካሪን ምቾት እና ከፍተኛ ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን ያጣምራል። እነዚህ ጥቅሞች በተመጣጣኝ ዋጋ, ከፍተኛ የግንባታ ጥራት እና ተግባራዊነት የተሟሉ ናቸው, ይህም መኪናውን በአለም አቀፍ እና በአገር ውስጥ ገበያዎች ተወዳጅ ያደርገዋል. የዚህን ትራንስፖርት ባህሪያት፣ ባህሪያት እና አላማውን አስቡበት።

የፍጥረት ታሪክ

የሃዩንዳይ ፖርተር መኪና የመጀመሪያ ትውልድ የመጫን አቅሙ እና ባህሪያቱ ከዚህ በታች የተመለከቱት በ1977 ዓ.ም. ማሻሻያው HD-1000 በሚለው ስም ይታወቃል፣ በሁለት ስሪቶች የተሰራ (የጭነት ስሪት እና እንደ ሚኒባስ)። መኪናው ትክክለኛ ስሙን አገኘከጥቂት አመታት በኋላ. መጀመሪያ ላይ መሳሪያዎቹ L-300-Delica-Truckን በትክክል በመገልበጥ ከጃፓኑ ኩባንያ ሚትሱቢሺ ፈቃድ ተሰጥተው ነበር. የመጀመሪያው ትውልድ በ1981 ተከታታይ ምርትን አቁሟል።

በ1986 መኸር ወቅት ሀዩንዳይ ፖርተር 2 ቀርቧል። የመሸከም አቅሙ፣ መልክ እና መለኪያዎች የጃፓኖችን “ወንድም” በትክክል ደግመዋል። እ.ኤ.አ. በ 1993 በእንፋሎት እና በተዘረጋ ታክሲ ውስጥ ልዩነቶች ወጡ ። የእነዚህ ማሽኖች ዋና ሞተሮች 2.5-ሊትር 4D-56 የናፍታ ሞተር እና D4-BX ሳይክሎን አይነት አራት-ሲሊንደር ሞተር ነበሩ። የዚህ ተከታታይ ምርት እስከ 1995 ድረስ ቀጥሏል።

ሦስተኛ ትውልድ

በጥያቄ ውስጥ ያለው የመኪናው የሶስተኛው ትውልድ የመጀመሪያ ስራ በ1996 ተካሂዷል። የጭነት መኪናው ከተሰራበት የጃፓን "ጓድ" ጋር ያለውን መመሳሰል በማጣቱ ተለወጠ። ተሽከርካሪው ከሀዩንዳይ ግራዝ ዳሽቦርድ፣ ከ1991 ሶናታ መሪነት አምድ ተጭኗል። የመጀመሪያው ውጫዊ ክፍል በትልቅ ክብ ብርሃን ክፍሎች፣ በተጠናከረ መከላከያ እና ሰፊ ካቢኔ ተሞልቷል። በገበያ ላይ በርካታ ስሪቶች አሉ፡ ሶስት ወይም አራት በሮች ያሉት ቫን እንዲሁም ሁለት እና አራት በሮች ያሉት የጭነት መኪና።

የዚህ ትውልድ የሃዩንዳይ-ፖርተር መለኪያ እና የመሸከም አቅም ከተመጣጣኝ ዋጋ ጋር መኪናዋን በሩሲያ ገበያ ተወዳጅ አድርጓታል። የሚቀጥለው ተከታታይ ፊልም ከተለቀቀ በኋላም በሽያጭ ላይ ነበረች። እ.ኤ.አ. በ 2005 የ TagAZ ፋብሪካ በጥያቄ ውስጥ ያሉትን መኪናዎች ማምረት ጀመረ. ማሻሻያው እ.ኤ.አ. በ 2006 "በሩሲያ ውስጥ ምርጡ የንግድ መኪና" ተብሎ ተሰየመ።

አራተኛትውልድ

በዚህ የሃዩንዳይ ፖርተር እትም የመሸከም አቅሙ እና ቴክኒካል ባህሪያቱ ሳይቀየሩ ቢቀሩም መኪናው በውጫዊ መልኩ ተቀይሯል። ክብ ነጠላ የፊት መብራቶች በብሎክ አቻዎች ተተኩ። የሰውነት መስመሮች ለስላሳዎች ሆነዋል, ለመኪናው ሞገስን ይጨምራሉ. በንድፍ ረገድ፣ ተሽከርካሪው በእውነቱ ከአውሮፓ አቻዎቹ ጋር ሊወዳደር ይችላል።

አራተኛው ትውልድ በኮሪያ ብቻ ሳይሆን በማሌዥያ፣ ፓኪስታን፣ ብራዚል ተመረተ። ይህ ማሻሻያ ኢንዴክስ H-10 ተቀብሏል. መሳሪያው 2.4 ሊትር መጠን ያለው ተርባይን ናፍታ ሞተሮች የተገጠመላቸው ሲሆን ኃይላቸው 123/126/133 የፈረስ ጉልበት ነበረው። ክልሉ ነጠላ እና ድርብ ካቢኔ ያላቸው ስሪቶችን ያካትታል። ይህ ትውልድ በ 2013 በአገር ውስጥ ገበያ ታየ. መኪናው በከተማ እና በከተማ ዳርቻ አካባቢ ትንንሽ እቃዎችን ለማጓጓዝ ተስማሚ ነው, ለመጫን እና ለማራገፍ ምቹ, እንዲሁም ኢኮኖሚያዊ እና መንቀሳቀስ የሚችል ነው.

የሀዩንዳይ ፖርተር 2 የመሸከም አቅም እና ዝርዝር መግለጫዎች

የሚከተሉት የመኪናው ዋና መለኪያዎች ናቸው፡

• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 4፣ 75/1፣ 69/1፣ 93 ሜ
• የዊልቤዝ - 2.43 ሜትር፤
• ማጽጃ - 18.5 ሴሜ፤
• ትራክ የፊት/የኋላ - 1፣ 45/1፣ 38 ሜትር፤
• የሁሉም-ሜታል አካል አጠቃላይ ልኬቶች - 2፣ 78/1፣ 6/0፣ 35 ሜትር፤
• የቦርድ ማዘንበል መድረክ ተመሳሳይ መለኪያዎች - 2፣ 78/1፣ 66፣ 1፣ 7 ሜትር፤
• የእግረኛ ክብደት - 1.66 ቲ፤
• የመሸከም አቅም - 0.95 ቲ፤
• ከፍተኛ ፍጥነት - 160 ኪሜ በሰአት፤
• ፍጥነት እስከ 100 ኪሜ - 16.3 ሰ;
• አማካኝ የነዳጅ ፍጆታ - 10.2 l/100 ኪሜ፤
• የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም - 60 l.

የንድፍ ባህሪያት

የተጠቀሰው መኪና ከፍተኛ የግንባታ ጥራት አለው፣ በተጠናከረ የፍሬም መዋቅር ላይ የተመሰረተ ነው። የሃዩንዳይ ፖርተር 1 የመሸከም አቅም በቦርዱ ስሪት ውስጥ 1.25 ቶን ነው ፣ የማሽኑ አቀማመጥ ከኃይል አሃዱ በላይ ላለው ሰፊ ባለ ሶስት መቀመጫ ታክሲ እና በብረት ፍሬም ላይ ባለ ብዙ ክፍል ቻሲሲስ ይሰጣል ። ከአሽከርካሪው መቀመጫ ወደ ሞተሩ መድረስ አለ. የስራ ፕላትፎርሙ ዝቅተኛ ቁመት ስላለው ዕቃ የማውረድ እና የመጫን ምቾቱ ቀላል ሆኗል።

የሃዩንዳይ ፖርተር ውቅር እና ልኬቶች ለከተማ ጉዞ በጣም ተስማሚ ናቸው። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ታክሲው ውስጥ ጸጥ ይላል, ይህም ጥሩ የድምፅ ማግለል ደረጃን ያሳያል. የማስነሻ ቁልፉን ካበራ በኋላ አሽከርካሪው የሚሰማው ደስ የሚል "ጩኸት" እና አነስተኛ ንዝረት ብቻ ነው። ብርሃኑ እና ፈጣን ማሽኑ በተደጋጋሚ እንቅስቃሴዎች ላይ ያተኮረ ነው, በእርግጠኝነት ያከናውናቸዋል, በጥሩ አያያዝ. በመንዳት ስልቱ ላይ ያለው ከፍተኛው ጭነት ምንም ተጽእኖ የለውም ማለት ይቻላል፣ እና መጨናነቅ በመኪና ውስጥ የመሆን ስሜትን ይሰጣል።

Chassis

የሀዩንዳይ ፖርተር በትክክል ከፍተኛ የመሸከም አቅም በአብዛኛው የተመካው በመኪናው አስተማማኝ እገዳ ላይ ነው። የፊት - ገለልተኛ ክፍል, የኋላ - የጸደይ ማገጃ ጥገኛ ዓይነት. የቴሌስኮፕ አስደንጋጭ አምጪዎች እና የማረጋጊያ አካላት መረጋጋት ይሰጣሉማሽኖች, በተጨማሪም የጨመረው ንዝረት ደረጃ. የእገዳው ክፍል በሀገር ውስጥ መንገዶች ላይ ከፍተኛ የመንዳት ምቾትን ያረጋግጣል።

የመኪናው መሪ መዋቅር የተሰራው በመደርደሪያ-እና-ፒን ውቅር ነው። የሃይድሮሊክ መጨመሪያ እንደ መደበኛ ተካቷል. ብሬክስ ባለሁለት ሰርኩይት ሃይድሮሊክ ሲስተም የቫኩም ማበልጸጊያ እና ሰያፍ ኮንቱር መለያየት ነው። በፊት ተሽከርካሪዎች ላይ - የአየር ማስገቢያ ዲስኮች, የኋላ - ከበሮ ብሬክስ. እንደ አማራጭ, ደንበኛው የኤቢኤስ ስርዓት መጫንን ማዘዝ ይችላል. ማሽኑ ለሩሲያ ገበያ የሚቀርበው ባለ አምስት ሞድ በእጅ ማስተላለፊያ ሲሆን ይህም ለስላሳ እና ትክክለኛ የመቀያየር ባሕርይ ያለው ነው።

የውስጥ

የጭነት መኪናው የውስጥ ክፍል ባለቤቱን ግዴለሽ አይተወውም። ደረጃውን የጠበቁ መሳሪያዎች የኃይል መስኮቶችን, ለመሳሪያዎች እና ለ "ትናንሽ ነገሮች", ጥንድ "መለዋወጫ ጎማዎች" ያካትታሉ. ሶስት ሰዎች በካቢኑ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ, ምንም እንኳን መካከለኛ መቀመጫው ብዙውን ጊዜ እንደ ጠረጴዛ ጥቅም ላይ ይውላል. የውስጥ ማስጌጫ ጥራት ካለው የመንገደኞች መኪኖች ጋር ተመሳሳይ ነው። የአሽከርካሪው መቀመጫ በ ቁመታዊ አይሮፕላኑ ውስጥ ይስተካከላል እና ያጋደለ።

ደህንነት እና ምቾት በጥሩ ጥራት ባለው ቁሳቁስ በተሸፈኑት መቀመጫዎች በጎን ድጋፍ ይሰጣል። የበጀት የሚመስለው ፕላስቲክ ለመንካት ደስ የሚያሰኝ እና አይናደድም። መሳሪያዎቹ በፓነል ላይ በጥሩ ሁኔታ የተጣመሩ ናቸው, ለአሽከርካሪው ምቹ በሆነ ሁኔታ ይቀመጣሉ. የሙቀት መቆጣጠሪያ የሚከናወነው የስላይድ መቀየሪያዎችን በመጠቀም ነው. የዲዛይነሮቹ የመጀመሪያ ሀሳብ የነዳጅ ማጠራቀሚያውን በመቆለፊያ ማስታጠቅ ነበር።

የሀይል ባቡር

ከላይ የተመለከተው የሃዩንዳይ ፖርተር የመሸከም አቅም ምን ያህል ነው። በመቀጠል, የዚህን መኪና "ልብ" በቅርበት እንመልከተው, እሱም እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል. ለአገር ውስጥ ገበያ የሚደረጉ ማሻሻያዎች በናፍታ ተርባይን ሞተር የተገጠሙ ናቸው። የዲ-4-ቢኤፍ እትም በላይኛው ካሜራ, ስምንት ቫልቮች, የኤሌክትሮኒክስ መርፌ ፓምፕ (ከፍተኛ ግፊት ያለው ፓምፕ) አለው. ክፍሉ የዩሮ-3 የአካባቢ ጥበቃ ደረጃን ያሟላል። ሞተሩ በሚትሱቢሺ 4D-56 ላይ የተመሰረተ ነው።

የመሠረታዊው ስሪት ባህሪያት፡

• የስራ መጠን (l) - 2, 47;
• የኃይል ደረጃ (hp) - 80፤
• የማሽከርከር ገደብ (Nm) - 200፤
• የሲሊንደር ብዛት - ባለአራት ረድፍ አባሎች።

ይህ ሞተር እጅግ በጣም ጥሩ መጎተቻ፣ ፍጥነት እና ኢኮኖሚ አለው።

የሀዩንዳይ ፖርተር ጥገና

ሁሉም ጥቅሞቹ ቢኖሩም፣ ይህ መኪና በርካታ የዓላማ ጉዳቶች አሉት። የከባድ መኪና ጥገና ብዙ ጊዜ የሚፈለገው በእነዚህ ምክንያቶች ነው፡

• ክፍት የውቅር ባትሪ በየጊዜው እየቆሸሸ ነው፣ይህም ወደ እውቂያዎቹ ፈጣን ኦክሳይድ ይመራል፤
• ከፍተኛ የስበት ማእከል (በተለይ ለቫኖች) መኪና ከጎኑ እንዲንከባለል ያደርጋል፤
• የማሞቂያ ስርአት መጣስ።

በማንኛውም ሁኔታ ለቤት ውስጥ ሸማቾች ጥገናን በተመለከተ ምንም ችግሮች የሉም ፣ ለአንዳንድ መለዋወጫዎች ውህደት ፣ለአከፋፋይ እና የአገልግሎት ማእከላት ብቁ እድገት። እውነት ነው፣የመጀመሪያዎቹ ክፍሎች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው።

የባለቤቶች አስተያየት

ተጠቃሚዎች ምቹ ማረፊያውን፣ መጫንን እና የሃዩንዳይ ፖርተር መጠኑ አነስተኛ መሆኑን ያስተውላሉ፣ ይህም በትልልቅ ከተሞች መሃል ጎዳናዎች ላይ በቀላሉ ለመንቀሳቀስ ያስችላል። የባለቤቶቹ ጥቅሞች ከፍተኛ የግንባታ ጥራት, ኢኮኖሚ, ከፍተኛ የመንቀሳቀስ ችሎታን ያካትታሉ. ጉዳቶቹ የመኪናው ዝቅተኛ የንፋስ ንፋስ መረጋጋት እና ውስብስብ የውስጥ መዋቅር እና ችግር ያለበት የሞተር ተደራሽነት ያካትታሉ።

ይህን ተሽከርካሪ ለማሽከርከር የ"B" ምድብ ፍቃድ በቂ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። የአንድ አዲስ መኪና ዋጋ ከ 950 ሺህ ሮቤል ይጀምራል, የሚደገፉ ሞዴሎች - ከ 165 እስከ 750 ሺህ ሮቤል እንደ ማሻሻያ, መሳሪያ እና የምርት አመት ይወሰናል.

በመጨረሻ

"Hyundai-Porter" - ለከተማ መጓጓዣ ጥሩ ጥራት ያለው መኪና። መኪናው ኢኮኖሚያዊ የነዳጅ ፍጆታ, የመንቀሳቀስ ችሎታ, ከፍተኛ ጉልበት, ጥሩ አያያዝ. የቤት ውስጥ መሳሪያዎችም በጥሩ ደረጃ ላይ ናቸው፣ እና ከፍተኛ የመሬት ክሊራሲ ከታመቀ ልኬቶች ጋር የመኪና ማቆሚያ ቦታን በጣም ቀላል ያደርገዋል።