G12 ፀረ-ፍሪዝ ቀይ፡ መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

እንደሚታወቀው ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ከፍተኛ መጠን ያለው ሙቀት ያመነጫል። የማገጃውን እና የክራንክ አሠራር ክፍሎችን ከመጠን በላይ ላለማሞቅ ፣ የውስጣዊው የቃጠሎ ሞተር ለኩላንት ሰርጦች አሉት። ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ የምትከለክለው እሷ ናት ይህም ለብሎክ እና ለጭንቅላቱ ገዳይ ነው። በእርግጥ, በትንሹ የሙቀት መጠን, የሲሊንደሩ ራስ "መምራት" ይጀምራል. እና ሁል ጊዜ በጉድጓድ ወደነበረበት መመለስ አይቻልም። በዛሬው መጣጥፍ ላይ ለፀረ-ፍሪዝ ትኩረት እንሰጣለን በተለይም ቀይ።

ዝርያዎች

G12 ቀይ ፀረ-ፍሪዝ የኩላንት ብቸኛ ተወካይ እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል።

በአጠቃላይ በርካታ ቡድኖች አሉ፡

• G11። እነዚህ የቤት ውስጥ ፀረ-ፍሪዝ እና ሰማያዊ ፀረ-ፍሪዝ ናቸው. እስከ 1996 ድረስ በመኪናዎች ላይ ጥቅም ላይ ውሏል።
• G12። አሁን ይህ በጣም የተለመደው የፀረ-ፍሪዝ ቡድን ነው, እሱም በአለም መሪነት ጥቅም ላይ ይውላልየመኪና አምራቾች. አጻጻፉ ይበልጥ ረጋ ያለ መዋቅር አለው, እንዲሁም በካርቦሃይድሬት ተጨማሪዎች መገኘት ተለይቷል. በቀይ ብቻ ሳይሆን ሊilacም መቀባት ይችላል።
• G13። በአሁኑ ጊዜ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በጣም በአካባቢው ተስማሚ የሆነ ማቀዝቀዣ ነው. በጣም ጥሩ ባህሪያት እና ባህሪያት አሉት. ነገር ግን, በከፍተኛ ወጪ ምክንያት, እንደ ቀድሞው ቡድን በስፋት ጥቅም ላይ አይውልም. በተጨማሪም የጂ13 አይነት ፈሳሾች ለናስ እና ለመዳብ ራዲያተሮች የተነደፉ አይደሉም።

ቅንብር

ምንም ዓይነት ቢሆን፣ ማንኛውም ማቀዝቀዣ አንድ አይነት ቅንብር እና ተመሳሳይ ቴክኒካዊ ባህሪያት አሉት። ፀረ-ፍሪዝ G12 ቀይ የተለየ አይደለም።

ስለዚህ በፖሊፕሮፒሊን ግላይኮል ወይም ኤቲሊን፣ አርቲፊሻል ቀለም እና በከፊል የተጣራ ውሃ ላይ የተመሰረተ ነው። በተጨማሪም ማቀዝቀዣው ተጨማሪ ጥቅል አለው፡

• ፀረ-አረፋ። በሲስተሙ ውስጥ ፈሳሽ በሚሰራጭበት ጊዜ በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ አረፋ የመፍጠር አደጋን ይቀንሱ።
• ፀረ-ዝገት። በሞተሩ እና በራዲያተሩ ውስጥ የብረት ክፍሎችን ዝገት መከላከል።
• የላስቲክ ክፍሎችን የሚከላከሉ ተጨማሪዎች። እነዚህም ራዲያተሩ ከማስፋፊያ ታንኩ ጋር የተገናኘባቸው ጋዞች፣ ቱቦዎች እና ቱቦዎች ያካትታሉ።

ይህ ዋናው የመጨመሪያዎች ዝርዝር ነው። በተጨማሪም, የመልበስ መቋቋምን ለማሻሻል እና የማቀዝቀዣውን ህይወት ለመጨመር የተነደፉ ሌሎች በርካታ ተጨማሪዎች አሉ. ለእነሱ ምስጋና ይግባውና የሙቀት አመልካቾችም ይጨምራሉ. ይህ ወይም ያ ቀዝቃዛው በየትኛው ቡድን ውስጥ እንደሚገኝ የሚመረኮዘው በብዛቱ ላይ, እንዲሁም የመጨመሪያዎቹ ባህሪያት ነው. አዎ ቡድን 11ዝቅተኛው አፈጻጸም አለው. የቀዘቀዘው የሙቀት መጠን ከ -30 ዲግሪ ሴልሺየስ በታች አይደለም፣ እና የአገልግሎት ህይወቱ ከሁለት ዓመት ያልበለጠ ነው።

G12 ቀይ አንቱፍፍሪዝ የበለጠ የላቁ ዝርዝሮች አሉት። ስለዚህ, ከ -45 እስከ +110 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ባለው ክልል ውስጥ ይሰራል. የአገልግሎት ህይወት አምስት ዓመት ገደማ ነው. ስለዚህ, ከ 12 ኛ ቡድን ውስጥ ሰማያዊ ፀረ-ፍሪዝ ወይም ፀረ-ፍሪዝ የመምረጥ ጥያቄ ከተነሳ, ይህ ሁኔታ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል. ቀይ ማቀዝቀዣው በመጠኑ የበለጠ ውድ ነው፣ ነገር ግን በስራው በሶስተኛው አመት ለራሱ ይከፍላል።

ለምን ቀለም ይቀቡ?

ብዙ አሽከርካሪዎች አያውቁም ነገር ግን ቡድኑ ምንም ይሁን ምን ሁሉም ፀረ-ፍሪዞች ቀለም የሌለው ፈሳሽ ናቸው። ይሁን እንጂ በመጨረሻው የምርት ደረጃ ላይ በተወሰነ ቀለም የተቀቡ ናቸው. ለምንድነው ይሄ የሚደረገው?

አንዳንድ ሰዎች አንቱፍፍሪዝ በቡድን ለመለየት ቀለም የተሰጣቸው ይመስላቸዋል። ግን አይደለም. ከሁሉም በላይ, ከ 11 ኛው ቡድን ውስጥ ቀዝቃዛው አረንጓዴ ቀለም ሲኖረው እንደ 12 ኛ እና በተቃራኒው አረንጓዴ ቀለም ሲኖረው በርካታ ምሳሌዎች አሉ. ታዲያ ለምን ቀለም የተቀቡ ናቸው? ይህ የሚደረገው አሽከርካሪው ፍሳሹን እንዲያውቅ እና በጊዜ ለማስጠንቀቅ ነው. በእርግጥ, ያለ ፀረ-ፍሪዝ, ሞተሩ በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ መቀቀል ይችላል. በደማቅ ቀለም፣ ነጂው የተበላሹበትን ቦታ በትክክል ይወስናል።

እንዲሁም ፈሳሹ የአፈጻጸም ባህሪያቱን ለማወቅ ቀለም አለው። እውነታው ግን ከጊዜ በኋላ ማቀዝቀዣው ባህሪያቱን ያጣል. ፀረ-corrosion እና ፀረ-አረፋ ተጨማሪዎች መስራት ያቆማሉ, ፍሌክስ ይሠራሉ. ከዚህ ጋር ተያይዞ የፀረ-ፍሪዝ ቀለም ራሱ ይለወጣል።

ስለዚህ ፈሳሹ ደመናማ ከሆነ (ወይ ይባስ - ቡናማ ቀለም አግኝቷል) ይህ የመተካት የመጀመሪያው ምልክት ነው። ነገር ግን እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው፣ 90% ፀረ-ፍርስራሾች በአምራቹ የታወጀውን የአገልግሎት ህይወት ሙሉ በሙሉ ይቋቋማሉ።

አንቲፍሪዝ G12 ቀይ "Dzerzhinsky"

ይህ ከDzerzhinsky Plant of Organic Synthesis LLC የመጣ ማቀዝቀዣ ነው። የኦርጋኒክ አሲድ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተሰራ የካርቦሃይድሬት ፀረ-ፍሪዝ ነው።

አጻጻፉ የተሟላ ተጨማሪዎች ስብስብ ያለው ሲሆን ከአሉታዊ ተጨማሪዎች (ናይትሬትስ፣ ፎስፌትስ እና ሲሊኬትስ) የጸዳ ነው። ቀይ ፀረ-ፍሪዝ G12 "Dzerzhinsky" በሁለቱም የመዳብ እና የአሉሚኒየም ራዲያተሮች መኪናዎች ላይ ጥቅም ላይ ይውላል. የምርመራው ውጤት የሚከተሉትን የማቀዝቀዣ ባህሪያት አሳይቷል፡

• የመፍላት ነጥብ 109 ዲግሪ ሴልሺየስ ነው።
• የክሪስታላይዜሽን ሙቀት -41 ዲግሪ ነው።
• በ150 °С ያለው የጅምላ የተጣራ ፈሳሽ ክፍል ከ 49% አይበልጥም ፣ ይህም ከቴክኒካል ደንቡ መስፈርቶች የበለጠ ነው።

በግምገማዎች ስንመለከት ይህ በጣም ጥሩ ምርት ነው። ይሁን እንጂ ሁሉም የዚህ ኩባንያ ማቀዝቀዣዎች በዚህ መንገድ አይናገሩም. በ Dzerzhinsky ፀረ-ፍሪዝ አቅጣጫ ብዙ አሉታዊነት ፈሰሰ። ክለሳዎች ቀዝቃዛው በ 91 ዲግሪ በሚገኝ የሙቀት መጠን እንደሚሞቅ ያስተውሉ. ቡድኑ ለዚህ ተግባር አልደረሰም።

አንቱፍሪዝ G12 Red Felix

ይህም የሩሲያ ምርት ነው። በይፋ ወደ AvtoVAZ ደርሷል። ቀይ አንቱፍፍሪዝ G12 "Felix" ከፍተኛ ጥራት ባለው ተጨማሪዎች ስብስብ ምስጋና ይግባውና በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የዝገት ፍላጎትን ለመከላከል የተነደፈ ነው። መስመሩ ሁለቱንም የአሉሚኒየም እና ምርቶችን ያካትታልየመዳብ ራዲያተሮች. ፌሊክስ በናፍታ ሞተሮች ላሏቸው የጭነት መኪናዎች የተለየ መስመር አለው። በምላሾቹ በመመዘን ምርቱ ሚዛንን እና ተቀማጭ ገንዘብን ለመከላከል ጥሩ መከላከያ አለው. ከDzerzhinsky በተቃራኒ G12 ፀረ-ፍሪዝ (Felix red concentrate) የበለጠ አዎንታዊ ግምገማዎች አሉት።

ሞተሮች የማቀዝቀዣውን ከፍተኛ ፀረ-አረፋ እና ቅባት ባህሪያት ያስተውላሉ። ምርቱ ከ -45 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ባለው የሙቀት መጠን ይቀዘቅዛል. ፀረ-ፍሪዝ በ 110 ° ሴ. የፈሳሹ የጅምላ ክፍልፋይ 46% በ150 ዲግሪ ነው።

እንዴት መቀላቀል ይቻላል?

አብዛኞቹ ከውጭ የሚገቡ ምርቶች የተሟሟ ፈሳሽ ሳይሆኑ ኮንሰንትሬትስ መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል። የ G12 ቀይ VAG ፀረ-ፍሪዝ (ከቮልስዋገን-አዲ ቡድን) የተለየ አይደለም. መመሪያው ማቅለሙ አስፈላጊ እንዳልሆነ ይናገራሉ. ነገር ግን አስፈላጊ ከሆነ የተለየ ክፍል እና ቀለም ካላቸው ሌሎች ፈሳሾች ጋር እንዳይቀላቀል መሙላት ይቻላል. እና በተጣራ ውሃ ሊቀልጡት ይችላሉ።

ምን ያህል ይቀላቅላሉ?

በክዋኔው ክልል ይወሰናል። ለመካከለኛ ኬክሮስ, ትኩረቱ በ 50/50 ሬሾ ውስጥ ሊሟሟ ይችላል (ነገር ግን ከዚያ በላይ አይደለም, አለበለዚያ የመቀዝቀዣው ነጥብ ወደ -20 ዲግሪ ወይም ከዚያ ያነሰ ይቀንሳል). ፀረ-ፍሪዝ ከሌሎች የኩላንት ቡድኖች፣ እንዲሁም ከተለመደው የቧንቧ ውሃ ጋር በፍጹም አትቀላቅሉ። ይህ የማጎሪያውን ባህሪያት እስከ ውስጣዊ ዝገት እና አረፋ መከሰት ድረስ ይቀንሳል. ከተጣራ ፈሳሽ ጋር ሲደባለቅ የኩላንት ባህሪያቶቹ ምንም ሳይለወጡ ይቀራሉ።

ስለዚህ፣ ውስጥበዚህ ጽሑፍ ውስጥ ቀይ ፀረ-ፍሪዝ ምን እንደሆነ እና ምን ባህሪያት እንዳሉት አግኝተናል።