አውቶቡስ GolAZ 5251፣ 6228፡ መግለጫዎች እና ፎቶዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የጎልይሲን ፋብሪካ የመኪኖቻቸውን ስፋት ለማስፋት ወሰነ። መሐንዲሶቹ ከፍተኛ መጠን ያለው ሥራ ሠርተዋል, ውጤቱም GolAZ 5251 አውቶቡስ ነበር. ለመጀመሪያ ጊዜ ፋብሪካው እ.ኤ.አ. በ 2010 በኮምትራንስ ኤግዚቢሽን ላይ ፕሮቶታይፕ አቅርቧል ። ከኤግዚቢሽኑ በኋላ ብዙዎች ስለዚህ መኪና የበለጠ ለማወቅ ፈልገው ነበር።

ፋብሪካው ዛሬ የሚያመርታቸው ዋና ዋና ምርቶች የከተማ አውቶቡሶች ናቸው። እነዚህ ማሽኖች ሙሉ በሙሉ የ GolAZ እድገት ናቸው. የምርት ከፊሉ የቱሪስት ተሽከርካሪዎችን ለማምረት ተሰጥቷል. ከአዳዲስ ሞዴሎች በተጨማሪ እፅዋቱ ግምታዊውን ያመነጫል - ይህ GolAZ LiAZ 5256 ነው. በስም ውስጥ ያሉት የታወቁ ፊደላት መሳሪያው በ LiAZ አውቶቡስ መሰረት መፈጠሩን ግልጽ ያደርገዋል. ነገር ግን ሙሉ ለሙሉ ውህደት ለመኪናው ወጣ, እነሱ እንደሚሉት, ወደ ጎን. ባህሪያቱ ለረጅም ርቀት መጓጓዣ ተስማሚ አልነበሩም።

የቀድሞው ሞዴል ጎልአዝ አውቶብስ በአንዳንድ ክፍሎች እና አንጓዎች ከአዲሱ መሀል ከተማ አውቶብስ ጋር ተመሳሳይነት ቢኖረውም ይህፍጹም የተለየ እና የመጀመሪያ መኪና።

አውቶብሱ እንዴት እንደተወለደ

የረጅም ርቀት ሞዴል መፈጠር የጀመረው በጁላይ 2009 ነው። በዚህ ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው ሥራ ተሠርቷል. ስለዚህ የኩባንያው መሐንዲሶች ከሁለቱም ሻጮች እና በኋላ አውቶቡሱን መጠቀም ካለባቸው ጋር ጥሩ ግንኙነት ነበራቸው። የፍላጎት መረጃን በተግባር "በመጀመሪያ" ወይም ከወደፊት ሸማቾች ከተቀበሉ, ይህንን የጎልአዝ አውቶቡስ ገነቡ. ሞዴሉን በሚፈጥሩበት ጊዜ ባለሙያዎች የማሽኑን ህይወት በከፍተኛ ሁኔታ ለማራዘም የተነደፉ አዳዲስ ቴክኒካል መፍትሄዎችን እንዲሁም አዳዲስ ቁሳቁሶችን ተጠቅመዋል. አምራቹ በጥራት ላይ እምነት የሚጥል እና ለ 12 ዓመታት ዋስትና ይሰጣል. ወደ ሰውነት ይዘልቃል።

መልክ

ስለዚህ መኪና ቁመናው ማራኪ ነው ማለት አይችሉም። ንድፍ አውጪዎች ይህን የመሰለ ነገር ለማድረግ አልቸኮሉም, ነገር ግን ይልቁንም ወግ አጥባቂ በሆነ ዘይቤ ውስጥ ሞዴል ገነቡ. GolAZ (አውቶቡስ) ይመልከቱ። ፎቶ ከታች።

በኩባንያው ከተገነቡት አብዛኛዎቹ አውቶቡሶች ጋር ተመሳሳይ ነው። ስለዚህ፣ የሰውነት ቀጥታ መስመሮች እና ባለ ሁለት ጋዝ መስኮቶች እንዲሁ እዚህ ያሸንፋሉ።

ግን ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ነገር አለ። ፓኖራሚክ የፊት መስታወት በአጠቃላይ ጎልቶ ይታያል።

ይህም የአምሳያው የአየር ላይ ተለዋዋጭ ባህሪያትን በእጅጉ አሻሽሏል። ግን ያ ብቻ አይደለም። በጎን ክፍሎች ላይ ቀደም ሲል በመስኮቶች መካከል የነበሩትን ባህላዊ መደርደሪያዎች ማየት አይችሉም. አሁን ባለ ሁለት-ግድም መስኮቶች እንደ መስኮቶች ሆነው ያገለግላሉ ፣ እነዚህም በሄርሜቲክ ገመድ ንብርብር ይለያሉ። ራኮች አሁንም ይገኛሉ። እነርሱድርብ-በሚያብረቀርቁ መስኮቶች በስተጀርባ ከሚታዩ ዓይኖች ተደብቋል። በሰውነት ውስጥ ከግንዱ ክዳኖች መካከል ምንም ተጨማሪ ክፍልፋዮች የሉም. ስለዚህም መገጣጠሚያዎችን እና መገጣጠሚያዎችን ማስወገድ ተችሏል. ይሄ መኪናው በጣም ጠንካራ እና ማራኪ ያደርገዋል።

ስለማይታዩ አንዳንድ ፈጠራዎችም ጥቂት ቃላት ማለት አለብን።

የጎልአዝ አውቶብስ ባለ ሁለት ሽፋን ዚንክ ሽፋን ባለው ልዩ አንሶላ ተሸፍኗል። የፊት እና የኋላ ጭምብሎች ፋይበርግላስ ናቸው. ጣሪያው ደግሞ ከፋይበርግላስ የተሠራ ነው. የሻንጣ መፈልፈያዎች አሉሚኒየም ናቸው።

ሙሉው ነገር የተገነባው በብረት አራት ማዕዘን ቅርጽ ባላቸው ቱቦዎች ፍሬም ላይ ነው። የሰውነት የመቋቋም አቅምን ለመጨመር ፋብሪካው የክፈፉን መገጣጠሚያዎች እንዲሁም የቆዳውን አልበሰለም. የብየዳ ስፌቱ በተሳካ ሁኔታ ሙጫ ተተክቷል።

ሳሎን

በሳሎን እድገት ውስጥ ሁሉም ሊሆኑ የሚችሉ ባለቤቶች ምኞቶች በተቻለ መጠን ግምት ውስጥ ገብተዋል። ብዙዎች የመተላለፊያ መንገዱን ለመጨመር የተሳፋሪ መቀመጫዎች ስፋት እንዲቀንስ ጠይቀዋል. ይህ ጥያቄ ተቀባይነት አግኝቷል። ራሱን የቻለ የማሞቂያ ስርዓት ለማሞቅ ያገለግላል. ያ 8 ምድጃዎች ናቸው. እያንዳንዳቸው 8 ኪሎዋት ኃይል አላቸው።

በርካታ ውቅሮች ለገዢዎች አሉ። ከእነሱ በጣም ቀላሉ ምንም ነገር የለውም. መካከለኛ እና ከፍተኛ ምቹ የሆነ ሳሎን፣ መልቲሚዲያ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር እና ደረቅ ቁም ሳጥን ይኖራቸዋል። ካቢኔው በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ 53 ሰዎችን እና 55 ሌሎች ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል። ለ55 ሰዎች የመኪናው ርዝመት ይረዝማል እና 13 ሜትር ይሆናል።

የአሽከርካሪ ወንበር

የጎልአዝ አውቶብስ በጣም ምቹ መቀመጫ ያለው ሲሆን ሁሉም አስፈላጊ ማስተካከያዎች አሉት። እነርሱበአገራችን በያካተሪንበርግ የተሰሩ ናቸው. መሪው አምድ ሁሉም አስፈላጊ ማስተካከያዎች አሉት. የተሰራው በቱርክ ውስጥ በመርሴዲስ መገልገያዎች ነው።

ነገር ግን ዳሽቦርዱ አልሰራም። ሁሉም መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ሙሉ በሙሉ አናሎግ ናቸው. መረጃ ሰጪነት እና ተነባቢነት በጣም ዝቅተኛ ነው። ምናልባት ነገሮች ወደፊት በጣም የተሻሉ ሊሆኑ ይችላሉ።

መግለጫዎች

ጎልአዝ ከሶስቱ የናፍታ አሃዶች አንዱን ይዞ የሚቀርብ አውቶቡስ ነው። እያንዳንዳቸው ባለ ስድስት ሲሊንደር የመስመር ውስጥ ሞተር ናቸው። ሁሉም ሰው የዩሮ-4 ደረጃዎችን ይደግፋል። በባህሪያቸው ብቻ ይለያያሉ. አምራቹ ቀደም ሲል በተረጋገጠው እና በባህላዊው ሞተር ላይ ከMAN ዋናውን ውርርድ አድርጓል። ይህ የናፍጣ ሞተር 6.9 ሊትር የሥራ መጠን አለው, ኃይሉ 280 ሊትር ነው. ጋር.፣ እና የማሽከርከሪያው ፍጥነት 1100 Nm በ1200 ሩብ ደቂቃ ነው።

ትንሽ ለመቆጠብ ለሚፈልጉ ከኩምቢስ የሚገኘው ክፍል ይቀርባል። እዚህ የድምጽ መጠኑ አነስተኛ ነው - 6.7 ሊትር, ከፍተኛው ኃይል - 272 የፈረስ ጉልበት.

በፋብሪካው እና በሃገር ውስጥ የሃይል ማመንጫዎች አምራቾች ላይ እንዳትረሱ።

ስለዚህ YaMZ 536 ሦስተኛው ሞተር ሆኖ ቀርቧል መጠኑ 11.5 ሊትር ነው። ኃይሉ ከቀረቡት ሞተሮች የበለጠ ከፍ ያለ ይሆናል. ከስልጣን አንፃር 315 ሃይሎችን ይፈጥራል። ግን ጉልበቱ ደካማ ነው. ጠቅላላ 882 NM በ1300 ሩብ ደቂቃ

ስድስት-ፍጥነት ያለው ማኑዋል ስርጭት ለሁሉም ሞተሮች ተሰጥቷል።

አውቶቡስ GolAZ 6228

ይህ ሞዴል ገና ሲቀርብ ይህ ሞዴል ሳይሆን LiAZ 62 ተከታታዮች በተመልካቾች ፊት ያለ ይመስላል።

ግንበፍፁም እንደዛ አይደለም። መልክ፣ የሰውነት ስራ፣ የውስጥ - ሁሉም ነገር የተለየ እና አዲስ ነው።

መኪናው የተሰራው ከስካኒያ በመጣው በሻሲሲስ ነው። ባለ 9-ሊትር ሃይል አሃድ በኋለኛው መደራረብ ውስጥ ተደብቋል። ይህ የድመት ሞተር ሳይሆን ከስካኒያ የመጣ ባለ ስድስት ሲሊንደር ቱርቦዳይዝል ሞተር ነው። ኃይሉ 300 ፈረሶች ነው. የሚገርመው፣ አውቶቡሱ ባለ ሶስት አክሰል ነው። ከኤንጅኑ ውስጥ ያለው Torque ለሁለተኛው ዘንግ ይሰጣል. ሶስተኛው አክሰል ለመምራት ሃላፊነት አለበት።

ብሬክ እና ስቲሪንግ ሲስተሞች ሁሉም የተሰሩት በአንድ ቦታ ነው - በስዊድን ውስጥ በስካኒያ መሐንዲሶች።

GolAZ ስፔሻሊስቶች በሁሉም ነገር ላይ ሰርተዋል። አውቶቡሱ ለ35 ሰዎች የተነደፈ ነው፣ ምንም እንኳን ለ140 ያህል እንደሚገጥም ቢገመትም.

እንዴት እና ለምን?

15 ሜትር ርዝመት ያለው ሞዴል የተገለጸው ስምምነት ነው። ይህ በጣም የጎደለው አገናኝ ነው። አሁን ለከተማ ወይም ለመሃል ከተማ መንገዶች ትርፋማነት የጨመረ ማሽን ነው።