Fisker Karma ድብልቅ የስፖርት መኪና ነው።

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የ ፊስከር ካርማ የኋላ ተሽከርካሪ፣ ድቅል፣ ባለአራት መቀመጫ ሴዳን የስፖርት መኪና ከግለሰብ ጋር፣ ብሩህ ገጽታ፣ ምቹ የሆነ ፕሪሚየም የውስጥ እና ከፍተኛ የአካባቢ አፈጻጸም ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ እሱ የበለጠ ያንብቡ።

ዘላቂ የስፖርት መኪና

የፊስከር ካርማ የቢዝነስ ደረጃ የስፖርት መኪና ለመጀመሪያ ጊዜ የቀረበው በ2008 ዲትሮይት አውቶ ሾው ላይ ነው። የአዲሱ ሴዳን ገጽታ የኃይል አሃዱ ድብልቅ አፈፃፀም ነበር። በተመሳሳይ ጊዜ ከሊቲየም-አዮን ባትሪ ኃይል የተሰጣቸው ባህላዊ የነዳጅ ሞተር እና ሁለት የኤሌክትሪክ ሞተሮች ጥቅም ላይ ውለዋል. ሌላው የፊስከር ካርማ መኪና ባህሪ መላውን ጣሪያ ከሞላ ጎደል የሚሸፍን ትልቅ የፀሐይ ፓነል ተደርጎ ይወሰድ ነበር። ጥቅም ላይ የዋሉት እንደዚህ ያሉ መፍትሄዎች መኪናውን በጣም ለአካባቢ ተስማሚ አድርገውታል።

አዲሱ የቢዝነስ ሴዳን የተሰራው ቀደም ሲል ፕሪሚየም BMW እና Aston Martin መኪናዎችን ዲዛይን ሲፈጥር በነበረው በዲዛይነር ሄንሪክ ፊስከር ነው። የስፖርት መኪና ማምረት በ 2011 ተጀምሮ ነበርበ2013 በገንዘብ ችግር ምክንያት የተቋረጠ።

Fisker ኩባንያ

በ2005 ሄንሪክ ፊስከር በአሜሪካ (ካሊፎርኒያ) ውስጥ የራሱን የሰውነት ሱቅ Fisker Coachbuild ከፈተ። መጀመሪያ ላይ አዲሱ ኩባንያ ለዋና መኪናዎች ልዩ አካላትን ለማምረት አቅዷል. ነገር ግን ይህ አቅጣጫ ብዙ ቁጥር ያላቸው የቁጥጥር ማፅደቆችን እና የባለሙያዎችን አስተያየት ማግኘት ስለሚያስፈልገው በፍጥነት ተዘግቷል. እና ከ 150 በላይ ቅጂዎችን በማምረት በኢኮኖሚ የተረጋገጠ። እንደዚህ አይነት አካላት ከአሁን በኋላ እንደ ልዩ ሊቆጠሩ አይችሉም።

ወደ ፊት ከቴስላ ጊዜያዊ ትብብር በኋላ በ2008 ፍስከር ካርማ በሚል ስያሜ የተሰራውን የራሳችንን የኤሌክትሪክ መኪና ለመስራት ተወስኗል። በዲትሮይት አውቶሞቢል ሾው ላይ ከታየ በኋላ፣ ቴስላ ኤች.ፊስከርን የመኪናውን ዲዛይን እንደሰረቀ ከሰሰው፣ ነገር ግን ተከታይ ክሶችን አጥቷል እና ትልቅ እልባት ከፈለ።

ፊስከር ካርማ በ Fisker Coachbuild የተመረተ ቢሆንም ሞዴሉ በፊንላንድ የመኪና መገጣጠሚያ ፋብሪካ ቫልሜት ተሰብስቧል። በአጠቃላይ ከ100,000 ዶላር በላይ ወጪ ወደ 2,000 የሚጠጉ ዲቃላ ሴዳኖች ተዘጋጅተዋል። ነገር ግን ይህ በአዲሱ መኪና ውስጥ የብድር ኢንቨስትመንቶችን ለማካካስ አልፈቀደም, እና በ 2013 Fisker Coachbuild እንደከሰረ ታወቀ. በጨረታው ኩባንያው የተገዛው በቻይና ኩባንያ ነው። በአሁኑ ጊዜ ከቻይና የመጣ ኩባንያ "ካርማ መኪናዎች" የተባለ እና ተመሳሳይ የስፖርት ሴዳን "ካርማ ሪቫራ" ያመርታል, ዋጋውም130ሺህ ዶላር ነው።

የስፖርት ሴዳን ውጫዊ

ፊስከር ካርማ ልዩ፣ በጣም የሚያምር መልክ ከስፖርታዊ ባህሪያት ጋር አለው። ኤች ፊስከር ይህን ምስል የፈጠረው ለሚከተሉት መፍትሄዎች ምስጋና ይግባውና፡

• ትልቅ የራዲያተር ፍርግርግ ከ chrome trim እና ሁለት ቀላል ቋሚ ማስገቢያዎች፤
• ትልቅ የጭንቅላት ኦፕቲክስ በትክክል ከፊት ዊልስ በላይ ተጭኗል፤
• ኃይለኛ ኮፈያ የጎድን አጥንቶች፤
• ግዙፍ የጎማ ቅስቶች ለ22 ኢንች ጎማዎች፤
• የፊት ማህተም መስመሮች፤
• የተሰነጠቀ B-pillar፤
• ጠባብ የጎን መስኮቶች፤
• ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ፤
• ተንሸራታች የጣሪያ መስመር፤
• ሰፊ የኋላ መከላከያ፤
• ትልቅ የጭስ ማውጫ ማሰራጫ፤
• ጠባብ የኋላ ጥምር መብራቶች።

ፕሪሚየም ሰዳን የውስጥ ክፍል

የአራት መቀመጫው ፊስከር ካርማ የውስጥ ክፍል የውጪውን ያህል ልዩ ነው። ከፍተኛ ጥራት ያለው አጨራረስ ፣ ergonomics ያለው እና ከመኪናው ዋና ክፍል ጋር ሙሉ በሙሉ የሚስማማ ነው። እንደዚህ አይነት ጥራቶች የተፈጠሩት በ ምክንያት ነው።

• ያልተለመደ ንድፍ ያለው ባለብዙ ተግባር ስቲሪንግ፤
• የመጀመሪያው የመሳሪያ ፓኔል፣ በኤሌክትሮኒካዊ ማሳያ ቀለም ምክንያት ክላሲክ ዲዛይን በክብ የመሳሪያ መደወያዎች የሚያድገው፤
• ትልቅ ማዕከላዊ የንክኪ ማሳያ፤
• የአናቶሚክ ወንበሮች፤
• ከፍተኛ መሿለኪያ ለነገሮች ክፍል ያለው።

በውስጥ ዲዛይን ካልሆነ በስተቀርየተቦረሱ የአሉሚኒየም ፓነሎች እና ክሮም ማስገቢያዎች፣ ከአኩሪ አተር የተሰራ ሱዲ እና ከአውሎ ንፋስ ከተጣሉ ዛፎች የተጣራ እንጨት። እንደነዚህ ያሉት ያልተለመዱ ቁሳቁሶች የአዲሱን መኪና አካባቢያዊ ወዳጃዊነት ለማጉላት ያገለግላሉ።

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

የፊስከር ካርማ ቴክኒካል ባህሪያት መኪናው የስፖርት መኪናዎች ክፍል መሆኑን ያረጋግጣሉ እና የሚከተሉት ናቸው፡

• ርዝመት - 4.99 ሜትር፤
• ቁመት - 1.33 ሜትር፤
• ስፋት - 1.98ሚ፤
• የግንዱ መጠን - 200 l;
• የዊልቤዝ - 3፣ 13 ሜትር፤
• ማጽጃ - 14.2 ሴሜ፤
• የፊት ትራክ - 1.69 ሜትር፤
• የኋላ ትራክ - 1.70 ሜትር፤
• ሞተር - ቱርቦቻርድ ዲቃላ፤
• ነዳጅ - ነዳጅ፤
• የሲሊንደሮች/ቫልቮች ብዛት - 4/16፤
• ድርድር - ረድፍ፤
• ጥራዝ - 2.0 ሊ፣
• ሃይል - 408 ኪ.ፒ p.;
• የኤሌክትሪክ ሞተሮች ብዛት - 2;
• የኤሌክትሪክ ሞተር ሃይል - 148 ኪ.ፒ p.;
• የኤሌክትሪክ ጉዞ 80ኪሜ፤
• የዊል ድራይቭ - የኋላ፤
• ማስተላለፊያ - አውቶማቲክ በCVT;
• ከፍተኛ ፍጥነት - 202 ኪሜ በሰአት፤
• የፍጥነት ጊዜ - 5.8 ሰከንድ (100 ኪሜ በሰአት)፤
• የነዳጅ ፍጆታ (የተጣመረ ዑደት) - 2.4 l;
• የነዳጅ ማጠራቀሚያ አቅም - 35.0 l;
• የጎማ መጠን - 255/35R22።

በ2013 የፊስከር ካርማ ስፖርት መኪናዎች ማምረት የተቋረጠ ቢሆንም የግለሰቦች ዲዛይን፣ ከፍተኛ ምቾት እና ቴክኒካል መለኪያዎች አሁንም ሞዴሉን በሁለተኛ ደረጃ የስፖርት መኪና ገበያ ተወዳጅ ያደርገዋል።መኪናዎች።