Yamaha 225 Serow - መግለጫ እና ፎቶ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የሞተር ሳይክል ሞዴል "Yamaha Serow 225" ከ"ጎዳና ውጪ ኢንዱሮ" አይነት ነው። ለትንሽ ዝርዝር ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት በደን, በመስክ እና በተራሮች ውስጥ ለመንቀሳቀስ የበጀት አማራጭ በአገራችን በስፋት ታዋቂ ነው. በከተማ ሁኔታዎች ውስጥ በትክክል ይገለጻል. ይህ ዘዴ ምንድን ነው? በእኛ መጣጥፍ ውስጥ አስቡበት።

የመጀመሪያው ስብሰባ

ከ1985 እስከ 2002 ዓ.ም እንደ ውስጠ-ጃፓናዊ እትም ተለቋል ከአካባቢው ስም Yamaha XT 225።

ነጠላ ሲሊንደር ባለአራት-ስትሮክ ሞተር። ኃይል - 20 የፈረስ ጉልበት. የክራንች ዘንግ የማሽከርከር ኃይል 19 Nm ነው. ማቀዝቀዝ - አየር. የዲስክ ብሬክስ. እገዳ፡ ቴሌስኮፒክ የፊት ሹካ እና ሞኖሾክ።

ተወላጆች እና ተፎካካሪዎች

ከ1997 ጀምሮ፣ ST 225 Bronco scrambler በ Yamaha Serow 225 መሰረት ተዘጋጅቷል። የሚቀጥለው የተሻሻለው ይህ ሞዴል 250 ኢንዴክስ ያለው ነው። የዚህ ክፍል ብቁ ተቃዋሚ ሱዙኪ ዲጄቤል 200 ነው።

ታሪካዊ ዳራ

Yamaha Serow 225 በሚለቀቅበት ጊዜ የሚከተለውን ማሻሻያ አድርጓል፡

• በመጀመሪያው ትውልድ (1985-1987) - የኋላ ተሽከርካሪ ብሬክ ዓይነት"ከበሮ"፤
• ሁለተኛው ከ1988 እስከ 1995 - ውጫዊ ማሻሻያዎች፤
• በሦስተኛው ትውልድ የመጨረሻዎቹ ሰባት ዓመታት ብሬኪንግ ሲስተም ተለውጧል (ዲስኮች ታዩ)፣ የነዳጅ ማጠራቀሚያው ከ 8.7 ወደ 9.8 ሊት ጨምሯል ፣ የሰውነት እና የፕላስቲክ ዲዛይን አንዳንድ የማጠናቀቂያ ሥራዎች ነበሩ ።

ኩባንያው ከምስረታው ጀምሮ በሙዚቃ መሳሪያዎች ማምረቻ ላይ ስፔሻላይዝ ማድረጉ ትኩረት የሚስብ ነው። ለዚህም ነው በአርማው ውስጥ 3 የተሻገሩ ማስተካከያ ሹካዎች ያሉት። የቶራኩሱ ያማ መስራች የጀርመን ብራንድ ሞተር ሳይክል ለራሱ ገዛ። በእሱ በጣም ስለገረመኝ ትክክለኛውን ቅጂ ለመልቀቅ ወሰንኩ።

ስለዚህ፣ በ1955፣ Yamaha Motor Co. ተመሠረተ። ለዚህ ክስተት ምስጋና ይግባውና በሺዎች የሚቆጠሩ ሞተር ሳይክሎች በዓለም ዙሪያ ይጓዛሉ። ታዋቂው ኩባንያ Pininfarina (ጣሊያን) በ "ሴሮ" መልክ እድገት ውስጥ ተሳትፏል.

በነገራችን ላይ ሴሮ ማለት "የጃፓን የተራራ ፍየል" ማለት ነው። ይህ እንስሳ ከፍተኛ ፍጥነትን አያዳብርም, ነገር ግን ኮረብታውን በትክክል ይወጣል. ይህ የተመሳሳዩ ስም ሞዴል ምርጥ ባህሪ ነው።

ቴክኒካዊ መለኪያዎች

የሞተርሳይክል መግለጫዎች፡

• የሞተርሳይክል ፍሬም ቁሳቁስ - ብረት።
• የሚሠራው ሞተር መጠን 223 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ነው። 70ሚሜ ዲያሜትር ሲሊንደር ከ58ሚሜ ክፍተት ጋር።
• መጭመቅ - 9, 5.
• ጊዜ - ሁለት-ቫልቭ፣ SOHC።
• ሚኩኒ ካርቡረተር በ34ሚሜ የጭስ ማውጫ ወደብ።
• ማቀጣጠል - ሲዲአይ።
• Gearbox - ስድስት-ፍጥነት።
• የማስተላለፊያ አይነት - ሰንሰለት።

የያማህ ሴሮው 225 ቴክኒካል ባህሪያት የሚከተሉት ናቸው፡ ከፍተኛው ሃይል - 20 የፈረስ ጉልበት በ8ሺህ ሩብ ደቂቃ። የ19 Nm ከፍተኛ የማሽከርከር ፍጥነት በ7,000 ሩብ ደቂቃ ላይ ደርሷል።

ሌሎች ባህሪያት፡

• ሁለት ጎማዎች ከሚከተሉት መለኪያዎች ጋር ቀርበዋል: 2, 75-21 (ማስተር); 120/80-18።
• የኋላ እና የፊት ብሬክስ - 1 ዲስክ በ220 ሚሜ፣ ነጠላ እና ባለ ሁለት ፒስተን ካሊፐር።
• የቴሌስኮፒክ ሹካ እንደ የፊት እገዳ ከ226ሚሜ ጉዞ ጋር። ፔንዱለም በ145 ሚሊሜትር ክልል ውስጥ እንደ የኋላ ሞኖሾክ አምጪ ሆኖ ይሰራል (የመልሶ ማስተካከያ)።
• የፊት ሹካ ዘንበል - 24 ዲግሪ።
• የሚለካው በ ሚሊሜትር (ል/ወ/ሰ) - 2070/805/1161።
• ማጽጃ - 285 ሚሊሜትር።
• የመቀመጫ ቁመት - 810 ሚሊሜትር።
• የቀረብ ክብደት - 108 ኪሎ ግራም።
• የፍሬን ርቀት - 14 ሜትር በሰአት በ50 ኪሎ ሜትር ፍጥነት።

የአምሳያው ባህሪዎች

Yamaha Serow 225 በሩሲያ ገበያ ላይ ለረጅም ጊዜ ስለነበረ ብዙ ቁጥር ያላቸው የተጠቃሚ ግምገማዎች ተከማችተዋል።

በጣም የተለመደው ይህ ዝቅተኛ ሞዴል እስከ 80 ኪ.ግ ለሚደርሱ አሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው። ከ 180 ሴ.ሜ ቁመት ደግሞ ምቾት ያመጣል. ግን ሁሉም ነገር ግላዊ ነው. ነገር ግን የ"ብርሃን-ኢንዱሮ" ክብደት ያለ የውጭ ሰዎች እርዳታ እንዲያነሱት ያስችልዎታል።

አንዳንዶች ቁመናውን "የተጨማለቀ ሥራ" አድርገው ይቆጥሩታል። ነገር ግን ጠጋ ብለው ሲመለከቱ, ተረድተዋል: ምንም ያልተለመደ ነገር የለም. በጃፓን መንፈስዝቅተኛነት - እያንዳንዱ ዝርዝር በቦታው ላይ ነው. በሚወድቅበት ጊዜም ቢሆን ሁሉም ነገር የተነደፈው አንድም ጠመዝማዛ እንዳይጎዳ ነው።

ሞተር ሳይክሉ የተሰራው ለሁለት ነው። ነገር ግን ተሳፋሪው በጉብታዎች እና ጉድጓዶች ላይ ይቸገራል: የመቀመጫው ክፍል ከባድ ነው. ሞተር ሳይክሉ ስለ ነዳጅ ብዙም አይከብድም።

በነገራችን ላይ፣ በምርት ወቅት የመጥፎ ሁኔታን ለመጨመር በጥርሶች ላይ ያለውን የጥርስ ቁጥር በመቀየር ላይ ሙከራዎች ነበሩ። እነዚህ ሙከራዎች በጣም የተሳኩ ናቸው ማለት አለብኝ።

ክፍሎች ይገኛሉ፣ግምገማዎች አሉ። በመደበኛ ጥገና፣ ሞተር ብስክሌቱ ከአንድ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ ይቆያል።

ትኩረት የዘይት ደረጃን ይፈልጋል። ለትክክለኛ ርቀት፣ ስልታዊ መጠባበቂያ ያስፈልጋል። በከፍተኛ ፍጥነት የፍጆታ መጠኑ ይጨምራል።

ሞተር ሳይክሉ ለመጠቀም በጣም ቀላል ነው። የአምራቹ ስም ለራሱ ይናገራል. በግምገማዎች መሰረት ሞተሩን ወደ ክፈፉ መገንጠል እና በራስዎ መደርደር በጣም ይቻላል።

በዝቅተኛ ፍጥነት ይህ "ጃፓናዊ" ከ50-60 ዲግሪ መጨመርን ማሸነፍ ይችላል። በአጠቃላይ, የእሱ "ፈረስ" ያለ ዝላይ እና ሌሎች ከባድ ስፖርቶች በዝቅተኛ ፍጥነት አስቸጋሪ ርቀት ነው. ምንም እንኳን የቴሌስኮፒክ ረጅም-ምት ሹካ በተረጋጋ ሁኔታ ከባድ ጭነት ለመቋቋም ያስችልዎታል። ለዚህም, ሞዴሉ በባለቤቶቹ አድናቆት አለው, እነሱም በንግግራቸው "ፍየል" ብለው ይጠሩታል.

በትራኩ ሁኔታዎች ውስጥ ፍጥነቱ በእርጋታ እየጨመረ ነው። ለከፍተኛ ፍጥነት ሩጫዎች ያልታሰበ፣ ከ100-110 ኪሜ በሰአት በኋላ ሞተሩ "ማሽኮርመም" ይጀምራል

እንደ የመንዳት አፈፃፀም ፣የውጭ መረጃ እና አስተማማኝነት ግምቶች ፣ሴሮው 225 ከአምስት በግምት 4.5 ይይዛል።ደህንነት - 4. የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያው በጣም ምቹ ነው - ስለዚህ ግምገማዎቹ ይላሉ

የቤንዚን ፍጆታ

ኤንጂኑ ከ2 እስከ 3.5 ሊትር ባለው መንገድ እንደየመንገዱ ገጽታ እና እንደ አሽከርካሪነት ያጠፋል። የሚከተለው የሙከራ መረጃም ተሰጥቷል፡- 1.85 ሊትር በ100 ኪሜ ከከተማ ውጭ በሆነ ዑደት።

ወጪ

Yamaha Serow 225 በሩሲያ ያለ ሩጫ ተቀባይነት ባለው ቴክኒካል ሁኔታ ከ165ሺህ ሩብልስ ይገኛል። በሩሲያ ውስጥ ካለው ርቀት ጋር - ከ 120 ሺህ ሩብልስ። በመሠረቱ፣ ማይል ርቀት የሌላቸው ቅጂዎች በቭላዲቮስቶክ ይሸጣሉ።

ማጠቃለያ

ስለዚህ፣ የጃፓኑ ያማህ ሴሮ ሞተር ሳይክል ቴክኒካል ዝርዝር መግለጫዎች እና ባህሪያት ምን እንዳሉ አውቀናል። በአጠቃላይ ይህ በጣም ጥሩ የሞተር ብስክሌት ነው. ይሁን እንጂ ዋጋው አንዳንድ ጊዜ ከፍተኛ ነው. እንደዚህ አይነት ዘዴ ሁሉም ሰው መግዛት አይችልም።