2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52
"ስኮዳ ዬቲ" የተሰኘው የቼክ ተአምር በቅርቡ በአለም ገበያ ታየ። አምራቹ ራሱ አዲሱን ምርት እንደ ተሻጋሪ አድርጎ አስቀምጧል, ነገር ግን በእውነቱ በጣቢያ ፉርጎ እና በከተማ SUV መካከል መስቀል ነው. እንደነዚህ ያሉ እንግዳ ባህሪያት ቢኖሩም መኪናው በሩሲያ ውስጥ ተስፋፍቷል. ብዙ የመኪና ባለቤቶች ሁሉንም ባህሪያቱን አስቀድመው መገምገም ችለዋል፣ እና ዛሬ Skoda Yeti ምን አይነት ጉዳቶች እንዳሉት እና ምን ጥቅሞች እንዳሉት እንመለከታለን።
ፕሮስ
እና በቀጥታ ወደ ጥቅሞቹ እንግባ። በ Skoda Yeti መኪና ውስጥ የሚስበው የመጀመሪያው ነገር ውቅር እና ዋጋዎች ነው. ለመሻገር ከበቂ በላይ አማራጮች አሉ (የሩሲያ ገበያ ለመምረጥ 3 የነዳጅ ሞተሮች እና 3 ማሰራጫዎችን ያቀርባል). በተጨማሪም ፣ እያንዳንዱ ገዢ እንደ አማራጭ ማንኛውንም የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያ ወይም የላቀ ጌጥ መምረጥ ይችላል። ከተቆጠሩ፣ የ SUV 18 ያህል ማሻሻያዎችን ያገኛሉ። የመኪና ዋጋ (740 ሺህ ሩብልስ) እንዲሁ አጓጊ ነው ፣ ግን የቅንጦት ዕቃዎች ዋጋ (1.5 ገደማ)ሚሊዮን ሩብልስ) ቀድሞውኑ በግልጽ የተገመተ ነው። ግን አሁንም የ "ቼክ" የግንባታ ጥራት በጣም ከፍ ያለ እና የቮልጋ አውቶሞቢል ፋብሪካ የሚጣጣረው ነገር አለው. በተጨማሪም የታችኛው ክፍል ከሜካኒካዊ ጉዳት ጥሩ መከላከያን ልብ ሊባል የሚገባው ነው - የሞተሩ ክፍል በአሉሚኒየም ጋሻ በአስተማማኝ ሁኔታ የተጠበቀ ነው. ምንም እንኳን ከውሃ መዶሻ ለመዳን የማይታሰብ ቢሆንም፣ በኋላ ግን የበለጠ።
የSkoda Yeti ጉዳቶች ምንድናቸው?
እንደ አለመታደል ሆኖ፣ አዲሱ ነገር ተቃራኒዎችም አሉት። በሰውነት እንጀምር. ዓይንዎን የሚይዘው የመጀመሪያው ጉድለት "ባዶ" ጣሪያ ነው. እዚህ በቂ አጥፊ በግልጽ የለም ፣ ይህም ኤሮዳይናሚክስን ማሻሻል ብቻ ሳይሆን የኋላ መስኮቱን ከቆሻሻ (በተመሳሳይ የአየር ፍሰት ፍሰት ምክንያት) ያጸዳል። በአጠቃላይ ፣ የ Skoda Yeti (2013) የቅርብ ጊዜ እንደገና መፃፍ እንኳን የአየር ዳይናሚክስን ማስተካከል አልቻለም። በአገር ውስጥ መንገዶች ከ200-300 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከቆየ በኋላ መኪናው ሙሉ በሙሉ ቆሽሾ እና አስቀያሚ እንደሚሆን በሙከራ ታይቷል።
ነገር ግን ያ ሁሉም የአዲሱ Skoda Yeti crossover ባህሪያት አይደሉም። ጉዳቶቹ በማሽኑ ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ናቸው. ሹፌሩን ሰላምታ የሚሰጠው የመጀመሪያው ነገር የፊት ፓነል መቁረጫ ነው. በእሱ ባህሪያት, ለመንካት በጣም ከባድ እና ደስ የማይል ነው. በመኪናው የኋላ ክፍል (የአኮስቲክ መደርደሪያ) ተመሳሳይ አዝማሚያ ይታያል. Skoda Yeti በማዕከላዊ ኮንሶል ላይም ድክመቶች አሉት-የአየር ንብረት መቆጣጠሪያ አዝራሮች በግልጽ ይቀንሳሉ. በካቢኔ ውስጥ መብራት አለ, ግን በሆነ ምክንያት በቪሾቹ ላይ አልተቀመጠም (ትሪፍ, ግን ጥሩ ይሆናል). በሾፌሩ መቀመጫ ላይ ያለው የጭንቅላት መከላከያ በጣም ጥብቅ እና በደንብ ያልተስተካከሉ ናቸው. እና ተጨማሪአንድ፣ የመጨረሻው ተቀንሶ የሞተርን ደካማ ከውሃ መዶሻ መከላከል ነው። መደበኛ ጥበቃ በንፋስ መከላከያው አጠገብ ብቻ ይጫናል. የተቀረው ለኩሬዎች እና ለዝናብ ክፍት ነው።
ማጠቃለያ
የጥቅሙን እና ጉዳቱን ጥምርታ ስንመለከት፣ በእርግጠኝነት የ Skoda Yeti crossover ብዙ ስራ እንደሚያስፈልገው መናገር እንችላለን። በእውነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሞዴል በአንድ አመት ውስጥ እንኳን አይታይም. ምንም እንኳን ከአገር ውስጥ አቻዎች ጋር ብናወዳድር, የሩሲያ ሞዴሎች አንድ ምሳሌ የሚወስዱበት ሰው አላቸው. ወደፊት፣ የበለጠ የላቀ መስቀለኛ መንገድ መጠበቅ ይችላሉ።
የሚመከር:
መኪና "Skoda Yeti"፡ ማጽጃ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
ተግባራዊነት፣ ከፍተኛ አቅርቦት እና ሌሎች ባህሪያት ይህን መኪና በቅጽበት በአውሮፓ ምርጥ ሽያጭ አደረጉት - በአራት አመታት ውስጥ ከ300,000 በላይ ቅጂዎች ተሽጠዋል።
በራስ-ሰር ማስተላለፍ፡ ከ"መካኒኮች" ይልቅ ጥቅሞች
በየአመቱ መኪኖች እየተሻሉ እና እየተሻሻሉ ነው። በአሁኑ ጊዜ ጥቂት ሰዎች በአውቶማቲክ ስርጭት ማንንም ሊያስደንቁ ይችላሉ። ግን ምንድን ነው እና ጥቅሞቹ ምንድ ናቸው?
Skoda Yeti፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች
በርካታ ገለልተኛ ባለሙያዎች ስለ Skoda Yeti ግምገማዎችን አካሂደዋል፣ ውጤቱም የመኪናውን ጥቅምና ጉዳት ለመለየት አስችሎታል። ተሻጋሪው ለወንዶች ብቻ ሳይሆን ለፍትሃዊ ጾታም የሚስብ በጣም ቆንጆ እና የታመቀ መኪና ነው።
"ግብይት" ምንድን ነው? ጥቅሞች እና ብሄራዊ ባህሪያት
እያንዳንዱ የመኪና ባለቤት ማለት ይቻላል አሮጌ መኪና የመሸጥ እና አዲስ የመግዛት ችግር አጋጥሞት ነበር። የዚህ ሂደት የመጀመሪያ ደረጃ በችግሮች የተሞላ ነው-ሁለተኛው ገበያ ከመጠን በላይ ይሞላል, እና መኪና ለመሸጥ እጅግ በጣም ከባድ ነው. የችግሩ መፍትሄ ንግድ-ውስጥ ተብሎም ይጠራል፡- አዲስ እና ያገለገሉ መኪናዎችን በከፊል ወጪ የሚሸጥበት ዘዴ። ስለዚህ "ግብይት" ምንድን ነው እና የልውውጡ ሂደት ምንድነው?
"Skoda Yeti" - የአዲሱ የቼክ መስቀለኛ መንገድ የባለቤት ግምገማዎች
የቼክ መኪና አምራች ስኮዳ ስኮዳ ዬቲ የተባለውን የመጀመሪያውን የምርት መስቀለኛ መንገድ ዲዛይን እና ልማት በቁም ነገር ወስዷል። እ.ኤ.አ. በ 2005 በተካሄደው ዓመታዊ የጄኔቫ የሞተር ትርኢት ላይ የእነሱን “የቲ ፅንሰ-ሀሳብ” ፕሮቶሲፕ ካቀረቡ በኋላ የቼክ መሐንዲሶች እና ዲዛይነሮች SUVቸውን ለረጅም 4 ዓመታት አሻሽለው ወደ አእምሯቸው አምጥተዋል። የኒውኒቲው የመጀመሪያ ደረጃ በ 2009 የፀደይ ወቅት በተመሳሳይ ቦታ ተካሂዶ በመከር ወቅት ስኮዳ ዬቲ ለሩሲያ ገበያ በንቃት ቀረበ።
