2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ትራክተር DT-20 - ከ1958 እስከ 1969 በካርኮቭ በሚገኘው የትራክተር ፋብሪካ የተመረተ ታዋቂው ባለ ጎማ ትራክተር። በአጠቃላይ 248,400 መኪኖች ከመሰብሰቢያ መስመሩ ወጥተዋል።
ፍላጎት
የካርኮቭ ትራክተር ፕላንት የዲቲ-20 ሞዴልንም ለውጭ ገበያ አዘጋጅቷል። በሺዎች የሚቆጠሩ አዳዲስ የሚያብረቀርቁ ቀይ መኪኖች ወደ ፈረንሳይ፣ ኔዘርላንድስ፣ ቤልጂየም እና ሌሎች በርካታ አገሮች ተልከዋል። ለግብርና ሥራ ለመሰብሰብ ተስማሚ የሆነው ማሽኑ ተነጠቀ። ዋጋው ከተመጣጣኝ በላይ ነበር እና ትልቅ ለውጥ አምጥቷል።
ቀላል፣ ፍሬም የለሽ ዲዛይን፣ የሚስተካከል እና የሚዘረጋ የፍሬን ፔዳል፣ የናፍታ ሞተር በውሃ ማቀዝቀዣ፣ በጣም ውጤታማ የሆነ፣ በማንኛውም ጭነት ውስጥ እንዳይሞቅ - እነዚህ የአምሳያው ጥቅሞች ናቸው።.
ይግባኝ መጨመር ተለዋዋጭ መለኪያ ነበር፣ይህም በተለይ በፈረንሣይ የወይን እርሻዎች ዋጋ ያለው፣መለኪያው ፈጽሞ የተለየ ትርጉም ያልነበረው እና የተለያየ ስፋት ያለው ነበር። ተለዋዋጭ ክሊራንስ፣ የሚስተካከለው ቁመታዊ መሠረት፣ በተገላቢጦሽ ሁነታ እንደገና የመገንባት ችሎታ፣ ውሱንነት - ይህ ሁሉ የሶቪየት ጎማ ያለው ትራክተር በግብርና ብቻ ሳይሆን በደን፣ በማዘጋጃ ቤት እና በግንባታ ቦታዎች ላይ ማራኪ አድርጎታል።
የመኪናው ሁለገብነት ድንቅ ነበር። ብቸኛው አሉታዊ ጎን የጣሪያ እጥረት ነበር. በአጃቢ ለመተካት ሞክረው ነበር, ነገር ግን ይህ በቂ አልነበረም. የማያቋርጥ ንፋስ መከለያውን ነፈሰው፣ እና ምንም ማያያዣዎች አልረዱም።
ዘመናዊነት
DT-20 ትራክተር ለዲቲ-14ቢ ፕሮጀክት ተጨማሪ ልማት ጥቅም ላይ ውሏል፣ይህም መሻሻል ነበረበት።
የዲሴል ሞተር DT-20 18 hp ሠራ። ጋር.፣ ይህ በሆርቲካልቸር ዘርፍ ውስጥ በተለያዩ ተጎታች ቤቶች እና ተያያዥነት ያላቸውን ስራዎች ለማከናወን በቂ ነበር።
ከቀድሞው ጋር ሲነጻጸር DT-20 አዲስ ላባ ተቀብሏል፣ክንፎቹ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምረዋል፣የጣሪያው መደርደሪያዎች ረዘሙ፣ እና ሁሉንም ብሬክስ በአንድ ጊዜ ማንቃት የሚያስችል ፔዳል በአንድ ጊዜ ተጭኗል።
ሁለንተናዊ አሃድ DT-20 (ትራክተር) ፣ በአንቀጹ ውስጥ የቀረበው ፎቶ ፣ እንደ ትራክተር ፣ የአትክልት ምርቶችን ለማጓጓዝ እንደ ትራክተር ፣ በዊልስ ላይ ከፊል ተጎታች ቀድመው ተሰብስበው ነበር ። እንዲህ ዓይነቱ ሥራ በጊዜ ረገድ በጣም ውጤታማ ነበር. በሜዳው ውስጥ፣ በእርግጥ፣ ምርቶችን ወደ ማከማቻ ተቋማት ያለማቋረጥ ለማድረስ ማጓጓዣ ተፈጠረ።
ትራክተር DT-20፡ መግለጫዎች
ሞዴል DT-20 ልዩ አነስተኛ መጠን ያላቸው መሣሪያዎች ስድስተኛው ትራክሽን ክፍል ነው። ትራክተሩ በ 18 hp ኃይል ያለው KhTZ D-20 ሞተር የተገጠመለት ነው። ጋር። እና በጣም ከፍተኛ ፍጥነት፣ የማዞሪያው ፍጥነት 1600 ሩብ ደቂቃ ነበር። የኃይል አሃዱ መኪናውን ወደ 9.5 ኪ.ሜ በሰዓት አፋጥኗል። ይህ ፍጥነት ለተጎጂዎች ተለዋዋጭ መጓጓዣ በቂ ነበር።የተጠናቀቁ ምርቶች ያላቸው መሣሪያዎች።
DT-20 ትራክተር በጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ ተለይቷል፣ የማሽኑ የማዞሪያ ራዲየስ ከ 780 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ሲሆን ይህም በትናንሽ ቦታዎች ላይ መዞር አስችሏል. በግብርና ሥራ ላይ የሚያጋጥሙትን መሰናክሎች ለማሸነፍ አስቸጋሪ የሆኑ እንቅስቃሴዎችን በተሳካ ሁኔታ ለመተግበር የ 250 ሚሊ ሜትር የመሬት ማጽጃ እንዲሁ በቂ ነበር። የአንድ የታመቀ ማሽን ልዩ የነዳጅ ፍጆታ በሰዓት 200 ግራም ብቻ ነበር ቀጣይነት ያለው ስራ በፈታ ሁነታ። እና አብዛኛዎቹ ስራዎች የተከናወኑት በአነስተኛ ጋዝ በመሆኑ፣KTZ DT-20 ትራክተር ልክ እንደ ኢኮኖሚያዊ ማሽን ሊቆጠር ይችላል።
በተወሰነ ጊዜ፣ የመከሩ ሂደት ሲጨምር መኪናው ፍጥነትን ሊጨምር እና ፍጥነትን በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል። የዲቲ-20 ትራክተር ባህሪው በተለመደው አሠራር ውስጥ ያለውን ውጤታማነት በተመለከተ በጣም ጥሩ ይመስላል ማሽኑ በሥራ ላይ ኃይለኛ, ኢኮኖሚያዊ እና አስተማማኝ ነው. ይህ በፓስፖርት ውሂቡ የተረጋገጠ ሲሆን ዋናዎቹ የአሠራር መለኪያዎች ምልክት የተደረገባቸው።
ክብደት እና ልኬቶች
- የትራክተር ርዝመት - 3040 ሚሜ።
- ወርድ - 1304 ሚሜ።
- ቁመት - 1442 ሚሜ።
- የነዳጅ ማጠራቀሚያው አቅም 140 ሊትር ያህል ነው።
የኃይል ማመንጫ
የዲቲ-20 ሞዴሉ ተለዋዋጭ ባህሪ ያለው ዲ-20 ሞተር ተገጥሞለታል። ደረጃ የተሰጠው ኃይል 18 HP ጋር። እስከ 20 ሊትር ሊጨምር ይችላል. ጋር። ፍጥነቱን ከ 1600 በደቂቃ ወደ 1800 ራፒኤም በመጨመር. በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ሁነታ በምንም መልኩ አልተገደበም, ክፍሉ ከመጠን በላይ አልሞቀም እና ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት መስራት ይችላል.ጊዜ።
የሞተሩ የመጨመቂያ ሬሾ በ15 አሃዶች ውስጥ ታይቷል፣ይህም ለመደበኛ ቅርብ ነበር። አንድ ትንሽ ናፍታ ማስጀመሪያ አላስፈለጋትም ፣ እሱም ብዙውን ጊዜ የበለጠ ኃይለኛ ሞተሮች የተገጠመለት። የዲ-20 ሞተር የተጀመረው በኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ ነው።
ኤንጂን ማሻሻል አስፈልጎታል፣ስለዚህ ዳግም ስራው የተጀመረው የክራንክሼፍት ክራንክሼፍትን በማስተካከል ነው። በዚህ ምክንያት የክራንክኬሱ የጎን ግድግዳዎች እንደገና እንዲቀረጹ ማድረግ ነበረበት. አንዳንድ መመዘኛዎች ከፍ ባለ ፍጥነት ለማስተናገድ ተለውጠዋል።
ብዙ ለውጦች ነበሩ፣ነገር ግን ሁሉም በመዋቅራዊ ሁኔታ እርስ በርስ የተያያዙ ነበሩ፣ስለዚህ ሚዛናዊ የሆነ ረጅም ሃብት ያለው አስተማማኝ ሞተር አገኘን።
ማስተላለፊያ
የኋላ ዊል ማዞሪያ ማስተላለፊያ ክፍል በጣም ቀላል እና መጋጠሚያ፣ ክላች፣ የኋላ አክሰል ልዩነትን ያካተተ ነበር። ስርጭቱ አራት-ፍጥነት ወደፊት እንቅስቃሴ እና ተመሳሳይ ወደ ኋላ እንቅስቃሴ ሰጥቷል. ለተለዩ አጋጣሚዎች፣ አምስተኛው የመቀነሻ ማርሽ ቀርቧል።
በዚያን ጊዜ የዲቲ-20 አይነት ባለ ጎማ ትራክተሮች አንድ የኋላ ተሽከርካሪ አክሰል ብቻ የታጠቁ ነበሩ። የፊት መንኮራኩሮች በመጎተት ምንም አይነት ሚና አልተጫወቱም, ነገር ግን የማሽኑን የመንዳት ተግባር ብቻ አከናውነዋል. ስለዚህ, ገንቢዎቹ የፊት መጋጠሚያውን ለመጫን ሞክረዋል. የፊተኛው ጎማዎች ተጎታች በሚጓጓዙበት ጊዜ እስካልተሳፈሩ ድረስ በብረት በተሰራ የብረት ሽፋኖች መልክ ቀላል ኳስ እንኳን ጥቅም ላይ ውሏል።
ልዩ የምህንድስና መፍትሄዎች
በርካታ ማሻሻያዎች እና ለውጦች በቦታው ላይ ከአንድ በላይ ተጨማሪ መፍጠር አስችለዋል።መግጠሚያ. የዲቲ-20 ትራክተሩ ለነባር መደበኛዎቹ ተጨማሪ ባህሪያትን አግኝቷል። መኪናው በተገላቢጦሽ ለቋሚ እንቅስቃሴ በቀላሉ ተገንብቷል። በታክሲው ውስጥ ያለው ነገር ሁሉ እንደገና ሊስተካከል ይችላል-የመሪው አምድ ፣ ፔዳል ፣ የአሽከርካሪ ወንበር። ሁሉም መሳሪያዎች 180 ዲግሪ ዞረው በተመሳሳይ ሁነታ ሊሰሩ ይችላሉ፣ ግን በተለየ አቅጣጫ ብቻ።
ይህ ለትራክተር አያያዝ ልዩ መፍትሄ በተግባራዊ አተገባበር ረገድ እጅግ በጣም ጠቃሚ ነበር። ትራክተሩ፣ ቀድሞውንም ሁለገብ፣ ልዕለ-ሁለንተናዊ ማሽን እየሆነ ነበር።
በዩኤስኤስአር ብሄራዊ ኢኮኖሚ ውስጥ የአትክልትና ፍራፍሬ ልማት ሜካናይዜሽን የዚያ አስቸጋሪ ጊዜ በጣም አስፈላጊ ቴክኒካዊ ተግባራት አንዱ ነበር። ዲቲ-20 ትራክተር እንዲህ ያሉትን ሥራዎች ለመፍታት ጥሩ ዘዴ ነበር። ዲቲ-20 ከራሱ አቅም በተጨማሪ የተለያዩ መሳሪያዎችም ተሞልቷል።
ልዩ መለዋወጫዎች
- የወይን ደጋፊ LVN-1፣ 5.
- ስፕሬይ ኦኤንኬ-ቢ።
- የወይን ፍሬ ለማራገፍ ጠቃሚ መድረኮች።
- ABN-0, 5 የወይኑ የተሰበሰቡ የወይን ዝርያዎች ወደ ውጭ ለመላክ።
- የወይን እርሻዎች የሚረጭ "Zarya" OVPN።
- ወይን ይጎትታል።
- የወይን ጫኚ።
- OSHU-50 atomizer።
- ትሬሸር፣ ተልባ መራጭ።
የታዋቂው የግብርና ማሽን ትውስታ
በግብርና DT-20 ሜካናይዜሽን ላይ በብዙ ሙዚየሞች ቀርቧል። ፎቶው በየትኛውም ቦታ የሚገኝ ትራክተር, ሁኔታ ምንም ይሁን ምንኤግዚቢሽን ወይም ሙዚየም፣ ታዋቂ ነው።
- በሶኮሎቫ ጎራ ላይ በሳራቶቭ ውስጥ የተከፈተ የአየር ላይ ትርኢት።
- ሙዚየም በኢስቶኒያ ታርቱ ከተማ።
- የዲኔፐር ክልል የህይወት ሙዚየም እና አርክቴክቸር።
- የትራክተር ሙዚየም በቼቦክስሪ።
ለኤግዚቢሽን ኮምፕሌክስ እና ሙዚየሞች ምስጋና ይግባውና የታዋቂ መኪናዎች፣ ትራክተሮች እና የሶቭየት ዘመናት ጥምር ትውስታዎች አሉ።
የሚመከር:
ሚኒትራክተር ከሞቶብሎክ። ከኋላ ካለው ትራክተር ሚኒ ትራክተር እንዴት እንደሚሰራ
ሚኒ ትራክተር ለመስራት ከወሰኑ ከኋላ ካለው ትራክተር ፣ከላይ ያሉትን ሁሉንም ሞዴሎች ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት ፣ነገር ግን አግሮ አማራጭ አንዳንድ የንድፍ ጉድለቶች አሉት እነሱም ዝቅተኛ ስብራት ጥንካሬ። ይህ ጉድለት በእግረኛው ትራክተሩ ላይ ያለውን አሠራር አይጎዳውም. ነገር ግን ወደ ሚኒ ትራክተር ከቀየሩት በአክሰል ዘንግ ላይ ያለው ጭነት ይጨምራል
ትራክተር "ሁለንተናዊ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና ፎቶዎች
አስተማማኝ እና ተንቀሳቃሽ የግብርና ማሽነሪዎች አነስተኛና መካከለኛ ማሳዎችን ማልማት በሚፈልጉ አርሶ አደሮች ዘንድ ከፍተኛ ዋጋ አላቸው። በሮማኒያ ፋብሪካዎች ውስጥ ብቻ የሚሰበሰበው የታዋቂው ዩኒቨርሳል ትራክተር ከፍተኛ ተወዳጅነት ዋና ምክንያት የሆነው ይህ በትክክል ነው። የግብርና ማሽነሪዎች በከፍተኛ ጭነት ውስጥ ለረጅም ጊዜ ሥራ አስፈላጊ የሆኑትን ነገሮች ሁሉ የተገጠመላቸው ናቸው
የከባድ መኪና ትራክተር፡ ብራንዶች፣ ፎቶዎች፣ ዋጋዎች። ምን ዓይነት ትራክተር ልግዛ?
ትራክተር መኪና - ረጅም ከፊል ተጎታች ጋር የሚሰራ ተጎታች ተሽከርካሪ። ማሽኑ የተጎታችውን ተሽከርካሪ በትር የገባበት አምስተኛው የዊል አይነት መሳሪያ የተገጠመለት ሶኬት አለው።
T-16 - የካርኮቭ ትራክተር ተክል ትራክተር። ዝርዝሮች
T-16 ለበጋ ነዋሪዎች እና አትክልተኞች ምርጡ አማራጭ ነው። ትራክተሩ ማንኛውንም የግብርና ስራዎችን ማከናወን ይችላል. በእንቅስቃሴው ምክንያት የአንድ ትንሽ አካባቢ የከተማ ዳርቻ አካባቢዎችን አይፈራም. ይህ T-16 በሚሰበሰብበት ጊዜ በቀላሉ የማይፈለግ ረዳት ያደርገዋል።
XTZ-150 ትራክተር፡ ዝርዝር መግለጫዎች እና መግለጫዎች
KhTZ-150፡ አጠቃላይ እይታ፣ ባህሪያት፣ መተግበሪያ፣ ባህሪያት፣ ማሻሻያዎች። ትራክተር HTZ-150: ኃይል, መለኪያዎች, አገልግሎት, ግምገማዎች, ፎቶዎች