Diesel ATV፡ መግለጫ፣ መግለጫዎች፣ ፎቶዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በአንፃራዊነት ከቅርብ ጊዜ ወዲህ የከፍተኛ የመኪና መንዳት እና የቱሪስት ጉዞ አድናቂዎች በናፍጣ ለሚንቀሳቀሱ ኤቲቪዎች ፍላጎት ማሳየት ጀምረዋል። በገበያ ላይ እንደዚህ ያሉ ሞዴሎች በጣም ጥቂት በመሆናቸው አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች አያፍሩም እና እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ማንም ስለ ሕልውናቸው የሚያውቅ የለም ማለት ይቻላል።

የናፍታ ATVs

ከነዳጅ አቻዎች ጋር ሲነፃፀሩ የናፍታ ሞተሮች አነስተኛ ነዳጅ ይጠቀማሉ ይህም ወደር የለሽ ጥቅማቸው ነው። የተለያዩ ክፍሎችን - ሴንሰሮችን፣ ሻማዎችን፣ ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን የሚያጠፋ የማስነሻ ስርዓት አያስፈልግም።

የናፍታ ሞተር ለማቀዝቀዝ ደካማ ስርአት በቂ ነው። የነዳጅ መርፌ የሚከናወነው በቤንዚን ሞተሮች ላይ ከተጫኑ ኢንጀክተሮች ጋር ሲነፃፀር በጣም ቀላል በሆነ ንድፍ ነው።

ተጨማሪ ጥቅማጥቅሞች የተሻሻለ ሞተር፣ ቀላል የማስተላለፊያ ንድፍ እና በአራቱም ጎማዎች ላይ የመጫን ችሎታ ያካትታሉ።ልዩነቶች።

የቤንዚን ሞተሮች ከፍተኛ የፍጥነት መጠን ቢኖራቸውም የናፍታ ሞተሮች የበለጠ ጉልበት አላቸው። ይህ ግቤት ብዙውን ጊዜ ከመንገድ ውጪ ለሚጠቀሙ መሳሪያዎች በጣም አስፈላጊ ነው።

የአርክቲክ ድመት ናፍጣ ATV

Utility ATV ሞዴል፣ እሱም በመጀመሪያ እይታ ምንም አይነት ኦርጅናሌ እና የላቀ ነገር አያሳይም፡ ክላሲክ እገዳ እና ዊንች፣ አራት ጎማዎች፣ የደበዘዘ የሰውነት ቀለም። ነገር ግን ይህ ስሜት ሞተሩን ከጀመረ በኋላ በፍጥነት ይጠፋል።

ሞተር

የሩሲያ ነጋዴዎች በቤንዚን ሃይል የተገጠሙ ሞዴሎችን ማስመጣት ቢመርጡም ይህንን በተሻለ ተለዋዋጭነታቸው ሲገልጹ የናፍታ ኤቲቪዎች አሁንም በብዙ ምክንያቶች የተሻሉ በመሆናቸው የቤንዚን ተፎካካሪዎቻቸውን ወደ ኋላ ቀርተዋል።

ከአሜሪካ ኤቲቪዎች አንዱ እንደመሆኖ፣ የአርክቲክ ድመት በ686 ሲሲ ላምቦርጊኒ በናፍጣ ሞተር3 ነው። ከቤንዚን አቻዎች በተለየ የናፍታ ሞተሩ በስድስት አይነት በናፍታ ነዳጅ እና ባዮፊዩል መስራት ይችላል ይህም ነዳጅ መሙላትን በእጅጉ ያቃልላል።

በናፍታ ሞተሮች ለተገጠሙ ተሽከርካሪዎች፣ በሚሠራበት ጊዜ መጠነኛ ንዝረት የተለመደ ነው። የአርክቲክ ድመት 700 ሱፐር ዱቲ ናፍጣ ATV ይህንንም ማስወገድ አልቻለም፡ ንዝረት አለ፣ ነገር ግን ፍጥነትን በመጨመር በቀላሉ ይጠፋል። የ 400 ኪሎ ግራም የአርክቲክ ድመት የፍጥነት ተለዋዋጭነት በጣም ጥሩ አይደለም፡ ከቆመበት ለፈጣን ጅምር ጋዙን ከሞላ ጎደል ማዞር አለብዎት።እስከ መጨረሻ. ሞዴሉ የሚፈቀደው ከፍተኛው በሰዓት 60 ኪ.ሜ ነው ፣ ይህ ለ 18 hp ሞተር ጥሩ አመላካች ነው። ጋር። ይሁን እንጂ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው አድናቂዎች አይረኩም, እና ስለዚህ ለስፖርት ሞዴሎች መምረጥ ለእነሱ የተሻለ ነው - ለምሳሌ, RBC 840D ናፍጣ ATV.

ማስተላለፊያ

በቀድሞው የ ATV በጣም ጨካኝ ተፈጥሮ በCVT CVT ስርጭት እየቀነሰ የሚሄድ አይደለም። የኤንጂኑ እና የቫሪሪያኑ የጋራ አሠራር የዲዛይነሮቹ ምርጥ ውሳኔ አልነበረም፡ የግፋቱ ክፍል በዝቅተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ ፍጥነቶች ሲነዱ ወደ ቪ-ቀበቶ አሽከርካሪዎች ይሄዳል። ይህ ባህሪ ወደ ልዩ ሎው ሞድ በመቀየር ይወገዳል፣ ይህም ከሞላ ጎደል ገደላማዎችን ለማሸነፍ፣ እስከ 1500 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ መኪናዎችን ለማውጣት እና ትላልቅ እንጨቶችን ለማውጣት ያስችላል።

ጎማዎች

የዲሴል ኤቲቪዎች በናፍታ ሞተር እና ስርጭት ብቻ ሳይሆን በልዩ የዱሮ 3 ስታር ካደን ላስቲክ ተመሳሳይ ችሎታ አላቸው። አንዳንድ ሞዴሎች የጎማ ግፊትን ለማስተካከል የሚያስችል ኮምፕረርተር የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም በመንኮራኩሩ እና በመንገዱ ወለል መካከል ጥሩ ግንኙነት ይፈጥራል።

ግምገማዎች

የአርክቲክ ድመት 700 ናፍጣ ATV በአስቸጋሪ የስራ ሁኔታዎች ውስጥ የላቀ ነው። የተሽከርካሪ ባለቤቶች የሚከተሉትን ጥቅሞች ያስተውላሉ፡

• በጣም ጥሩ የናፍጣ ሞተር በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ቢሆን፤
• በጣም ጥሩ አመላካችአቅም፤
• አስተማማኝ እና "የማይበላሽ" የእገዳ ስርዓት።

የአርክቲክ ድመት ኤቲቪ በናፍታ ሞተር ያለው በኦፊሴላዊ ነጋዴዎች በ580ሺህ ሩብል ይቀርባል።

የተመጣጣኝ ዋጋ ቢኖረውም ከቤንዚን አቻዎች በተለየ ወጪ እና ሌሎች ጥቅሞች 700ኛው የኤቲቪ ሞዴል በሩሲያ አሽከርካሪዎች ዘንድ በጣም ተወዳጅ አይደለም። ለዚህ ዋነኛው ምክንያት የንዝረት እና በጣም ጫጫታ ክዋኔ ነው ከተመጣጣኝ ዘንግ እጥረት ጋር የተያያዘ, ይህም ልዩ ምቾት የማይፈልጉ የግብርና መሳሪያዎች የተለመደ ነው. ለባለቤቶቹ በጣም አስፈላጊው ነገር የነዳጅ ፍጆታ ነው፡ 10 ሊትር በአስቸጋሪ መሬት ውስጥ።

የአርክቲክ ድመት 700 ባህሪያት

• የዲሴል ሞተር 686cc3 እና 18 hp ጋር። ከፍተኛው ጉልበት 40 Nm ነው. ባዮዲዝልን ጨምሮ በስድስት ዓይነት በናፍታ ነዳጅ ላይ ሊሠራ ይችላል። አስተማማኝ እና ዘላቂ።
• ገለልተኛ እገዳ። በተለይ ለዘር መኪናዎች ተብሎ የተነደፈ፣ የስበት መሃከልን የሚቀንስ ዝቅተኛ መገለጫ ንድፍ አለው። የናፍጣው ATV ኮርነሪንግ መዞሪያዎች በሁለት A-arms ይወገዳሉ፣ ይህ ደግሞ እጅግ በጣም ጥሩ የመሪ መቆጣጠሪያ ነው። እገዳው ጥሩ 28 ሴ.ሜ የሆነ የመሬት ክሊራንስ ዋስትና ይሰጣል።
• በዱቄት የተሸፈኑ የብረት ጎማዎች እና የዱሮ 3 ስታር ካደን ጎማዎች። ላስቲክ ባለ ሶስት-ንብርብር ትሬድ የታጠቁ ሲሆን ይህም ማንኛውንም ትራኮች እንዲያሸንፉ እና ለስላሳ ጉዞን ያቀርባል።
• ዲጂታል መሳሪያዎች። መሰረታዊ መረጃበዲጂታል የሚታየው፡ tachometer፣ የፍጥነት መለኪያ፣ የነዳጅ ደረጃ እና ፍጆታ፣ ጊዜ፣ ንቁ ማርሽ፣ 2WD/4WD መቀየሪያ፣ የባትሪ ክፍያ፣ የሞተር ዘይት ግፊት፣ የአካባቢ ሙቀት እና የፊት ልዩነት መቆለፊያ።
• SpeedRackk መደርደሪያዎች። የSpeadRackk ስርዓት በጣም ረጅም ጊዜ የሚቆይ እና አስተማማኝ ነው፣ ይህም የተለያዩ ሸክሞችን እና መሳሪያዎችን ለማጓጓዝ ያስችላል።
• የኋላ መሰካት። የናፍታ ATV ተጎታችዎችን እና የመኪና አይነት ተጎታችዎችን በቀላሉ ማጓጓዝ ይችላል ለጠንካራው ችግር። መሣሪያው ለመደበኛ የመኪና መጎተቻ አሞሌ ስለሚመጥን ልዩ አስማሚዎችን መጠቀም አያስፈልግም።
• ዊንች ከአርክቲክ ድመት ጋር የተገጠመ ዊች 1360 ኪሎ ግራም የሚጎትት ኃይል, ከፍተኛ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አለው. ቢበዛ 22kg በሆነ የቴዘር ክብደት ማንኛውንም ተሽከርካሪ በመጎተት ATVን ከማንኛውም ጭቃ ማውጣት ይችላሉ።
• የኤሌክትሮኒካዊ ማብሪያ / ማጥፊያ 2WD/4WD። በሁነታዎች መካከል መቀያየር የሚከናወነው በአንድ ነጠላ ቁልፍ ነው። ማብሪያው ራሱ በሾፌሩ የቀኝ ጣት ስር ይገኛል፣ ይህም በጣም ምቹ ነው።

የናፍታ ኳድ ከኋላ እና የፊት መወጣጫዎች ከ SpeedRack ፣ ዱቄት-የተሸፈኑ የአረብ ብረት ሪምስ ፣ ዊንች ፣ዱሮ 3 ስታር ካደን ጎማዎች እና የኋላ መጋጠሚያዎች ጋር ደረጃውን የጠበቀ ነው። ATV መንዳት የሚችሉት ከ16 አመትዎ ጀምሮ ነው እንጂ ቀደም ብሎ አይደለም። የአርክቲክ ድመት ናፍታ ኤቲቪ ከመንገድ ውጪ፣ አደን እና ጉብኝት ለማድረግ ጥሩ ምርጫ ነው።