Yamaha TDM 900፡ ግምገማ፣ ዝርዝር መግለጫዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

Yamaha TDM 900 ከቀድሞው Yamaha TDM 850 ጋር ተመሳሳይ ሁለገብነት አለው። ነገር ግን ከአሮጌው ስሪት ዋና ዋና ልዩነቶች የሞተር ሳይክሉ የተሻሻሉ ቴክኒካል ክፍሎች, የዘይት ፍጆታ መቀነስ, የሞተር መጠን መጨመር እና ሌሎች በርካታ ትናንሽ ክፍሎችን ማዘመን ናቸው.

አጭር መግለጫ

"Yamaha TDM 900" በ2002 ተለቀቀ። ይህ እትም ከ "TDM 850" በኋላ ወዲያውኑ ማምረት ጀመረ. "TDM 900" የ 850 ስሪት አዲስ ትውልድ እንደሆነ ይታመናል. ነገር ግን በንድፍ ውስጥ ያለው ተመሳሳይነት እስካሁን ምንም ማለት አይደለም, ምክንያቱም "TDM 900" ብዙ ለውጦችን አድርጓል:

• የብረት ክፈፉ በአሉሚኒየም ፍሬም ተተክቷል ይህም ለተጨማሪ አያያዝ እና ተለዋዋጭ እንቅስቃሴ 20 በመቶ ቀላል ነው፤
• የኤንጂን መጠን ጨምሯል እና ክብደቱ ቀንሷል፤
• የኃይል ሲስተም አሁን ከካርበሬተር ይልቅ በመርፌ ቁጥጥር ስር ነው፡
• ባለ ስድስት-ፍጥነት ማርሽ ሳጥን (ለ"TDM 850" -ባለ አምስት ፍጥነት);
• ከR1 አዲስ ብሬክስ ተበድሯል፤
• አዲስ ማሻሻያ በ"A" ቅድመ ቅጥያ፤
• የተቀነሰ የጎማ ክብደት፤
• የእግረኛ ክብደት በ11ኪሎ ቀንሷል።

ነገር ግን ያ በጣም አስፈላጊው ነገር አይደለም። በአዲሱ እትም, ሁሉም የ TDM 850 ችግር ያለባቸው ቦታዎች ተወግደዋል እና ተስተካክለዋል, እነሱም: የኋላ caliper በተሻለ ሁኔታ ተተክቷል, ካርቡረተር በመርፌ ተተክቷል, ጠንካራ እና ቀላል ቁሶች በፍሬም ውስጥ እና ሁለቱም ጥቅም ላይ ይውላሉ. በሞተሩ ውስጥ።

የዚህ ሞተር ሳይክል ሁለት ስሪቶች አሉ፡ መደበኛው ስሪት "TDM 900" እና "TDM 900A" (በውጫዊ መልኩ ከመደበኛው ስሪት በፍሬም ቀለም ብቻ ይለያል)።

መግለጫዎች

መግለጫዎች "Yamaha TDM 900" ከ R1 በጣም የራቁ ናቸው። ነገር ግን ይህ ተሽከርካሪ በተለዋዋጭነቱ ምክንያት በጣም ሀይለኛ ነኝ አይልም::

ሞተር	2 ሲሊንደሮች፣ 4 ስትሮክ፣ 5 ቫልቮች
ድምጽ፣ ሴሜ3	897
ኃይል፣ HP	86
ክላች	ዲስክ ከፀደይ ጋር
ማስተላለፊያ	ስድስት-ፍጥነት
Drive	ሰንሰለት
ራማ	አሉሚኒየም
ብሬክስ	የሃይድሮሊክ ዲስክ
የፊት ጎማ	120/70
የኋላ ጎማ	160/60
ጋዝ ታንክ፣ l	20
ርዝመት ሴሜ	218
ክብደት፣ ኪግ	226

ባህሪዎች

የአዲሱ የ"Yamaha TDM 900" መሰረቱ ባለ 900 ሴሜ³ ባለ2 ሲሊንደር ሞተር በ87 የፈረስ ጉልበት ያለው። የአዲሱ ሞተር ዘንቢል አልተለወጠም - ሁሉም ተመሳሳይ 270 ዲግሪዎች. ለክራንክ ዘንግ ምስጋና ይግባውና ነዳጁ በተመጣጣኝ ሁኔታ ስላልተቀጣጠለ ይህ ሞተር የ V ቅርጽ ያለው ሞተር እንዲመስል ያደርገዋል።

እንዲሁም ጠቃሚ ባህሪው የሞተር ብስክሌቱን በ11 ኪሎ ግራም ያቀለለው የአሉሚኒየም ፍሬም ነው።

የ"Yamaha TDM 900" ምርት በ2012 በይፋ አብቅቷል። ይህ ተከታታይ በአዲስ ሞዴሎች መልክ አልተለቀቀም. በ 2015 ግን ከእሱ ጋር የሚመሳሰል ሞተርሳይክልን - "Yamaha MT-09 Tracer" ለቀቁ, ምንም እንኳን ይህ ፈጽሞ የተለየ ሞተር ሳይክል ነው.

የ"Yamaha TDM 900" ባህሪያት፣ በግምገማዎች ስንገመገም የሚከተሉት ናቸው፡

• ትልቅ ትልቅ የማፈናቀል ሞተር፤
• ምቹ የሚመጥን፣ በያማ ክልል ውስጥ ካሉት ምርጥ አንዱ ነው፤
• ጥሩ መግለጫዎች፤
• ንድፍ።

ክፈፉ እና እገዳው ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው። እንደ የመንዳት ፍጥነት, ጭነት ላይ በመመስረት እገዳው ሊስተካከል ይችላል. በአሮጌ ሞዴሎች, ባለቤቶቹ እንደሚሉት, ሞተር ብስክሌቱ ከተፈቀደው ፍጥነት በላይ በሆነ ፍጥነት መረጋጋት አጥቷል. ለተሻሻለው እገዳ ምስጋና ይግባው ይህ ችግር ጠፍቷል።

በ"Yamaha TDM 900" ላይ የንፋስ መከላከያ በጣም ጥሩ ነው። ለተሳለጠ አካል እና ዝቅተኛ ማረፊያ ምስጋና ይግባውና አሽከርካሪው ነፋሱ ምንም አይሰማውም. የጭንቅላት ነፋስ እንቅፋት አይደለም፣ ነገር ግን የጎን ውሃ አስቀድሞ ችግር ነው።

እያንዳንዱ ንጥል በፓነሉ ላይመሣሪያዎች በግልጽ ተለይተው ይታወቃሉ ፣ ለማንበብ ቀላል። ምንም እንኳን ይህ ሞተር ሳይክል የመንገድ ክፍል ቢሆንም፣ የሞተር ፍጥነትን፣ ፍጥነትን፣ የነዳጅ ደረጃን፣ የዘይት ደረጃን እና ሌሎች ምልክቶችን የሚያሳይ ትልቅ ማሳያ አለው።

ከ"TDM 850" ብሬክስ በኋላ የተሻሻለው አሁን ያለምንም እንከን ይሰራል። በፊት ተሽከርካሪው ላይ ያለው ብሬክስ በ Yamaha P1 ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው. ከ 400 ኪሎ ግራም በላይ ላለው ክብደት ምንም ልዩ ነገር የለም. አይጎዳውም, እና በአንዳንድ ሁኔታዎች እንኳን ይረዳል. ሁሉም የጅምላ መጠን በፊት አክሰል ላይ ስለሚገኝ በኋለኛው ዘንግ ላይ ያለው ኃይለኛ ብሬክስ እንደ የፊት ዘንበል ውጤታማ አይሆንም።

ሞተር

ከዚህ ቀደም፣ የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎች ሲመረቱ፣ ሞተሩ የተነደፈው ከመንገድ ውጪ ለመንዳት እንጂ በጠፍጣፋ አውራ ጎዳና ላይ አይደለም። ወደ 900 ኪዩቢክ ሜትር ይደርሳል, የበለጠ መጠን ያለው ሆኗል, ግን ይህ ገደብ አይደለም. በተጨማሪም አሁን የነዳጅ ማፍያ ዘዴ አለው, ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት የበለጠ ማስተዳደር ሆኗል. የጭስ ማውጫው ድምጽ ከ V ቅርጽ ያለው ሞተር ጭስ ማውጫ ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው. ስሮትሉን ለማዞር የሚሰጠው ምላሽ በግምገማዎች መሰረት, ማርሽ በስህተት የተመረጠ ቢሆንም, በጣም ለስላሳ ሆኗል. በተጨማሪም ትንሽ ንዝረት አለ, ነገር ግን እንደበፊቱ ጣልቃ አይገባም, በመስታወት ውስጥ ያለው እይታ እንኳን ጥራቱን አይለውጥም.

ጫጫታ እና ንዝረትን ለመቀነስ የሰንሰለት ድጋፍ ስርዓት ተጭኗል።

የማርሽ ሳጥን እንዲሁ ለውጦች አድርጓል፣ ባለ ስድስት ፍጥነት። ከአሮጌው ስሪት ጋር ሲነጻጸር, የመነሻው ማርሽ የበለጠ አስፈሪ ሆኗል, እና በእሱ ላይ እንኳንወደ መቶዎች ማፋጠን ትችላላችሁ፣ሌሎች ጊርስ እርስ በእርሳቸው "የተቃረቡ" ሆነዋል።

ግምገማዎች

የYamaha TDM 900 የባለቤት ግምገማዎች በጣም አዎንታዊ ናቸው፣ይህም ሞተር ሳይክሉ ብዙ ፈተናዎችን በማለፉ ለብዙ አሽከርካሪዎች ፍፁም የሆነ አሃድ እየሆነ ነው። እሱ በዋነኝነት ለሁለገብነት ፍቅር ያዘ። እና ሁሉም ባለቤቶች ስለእሱ እያወሩ ነው።

ስለ "Yamaha TDM 900" ግምገማዎች። ወደ አዎንታዊ እና ቅሬታዎች ሊከፋፈል ይችላል. ጥቅሞቹ እነኚሁና፡

• አያያዝ እና ተለዋዋጭነትን የሚጨምር ቀላል ክብደት ያለው ጠንካራ ፍሬም፤
• ንድፍ፣ ማለትም የመንገድ ብስክሌት እና ከመንገድ ውጪ ብስክሌት የሚያደርጉትን ንጥረ ነገሮች፣
• በሩሲያ ውስጥ ለመንዳት ፍጹም ሞተርሳይክል፤
• አነስተኛ የነዳጅ ፍጆታ፤
• ምቾት፤
• ምቹ ብቃት፤
• አነስተኛ ወጪ የሞተርሳይክል ጥገና፤
• ኒምብል ማርሽ ሳጥን፤
• አስተማማኝነት፤
• patency፤
• ታይነት።

ጉዳቶች፡

• የመሃል መቆሚያ የለም፤
• መደበኛ የንፋስ መከላከያ፤
• ለዚህ ክፍል ሞተር ሳይክል መደበኛ የፊት ሹካ።

ማጠቃለያ

"Yamaha TDM 900" ከመንገድ ዉጭ ለመንዳት እንዲሁም በመንገዱ ላይ በፀጥታ ለመለካት ምቹ ሞተር ሳይክል ሲሆን በመንገዱ ላይ በመገጣጠም የንፋስ መከላከያ እና ምቹ የእግር አቀማመጥ። ንድፍ አውጪዎች ሞክረው በጣም የማይረሳ አድርገውታል. ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ተስማሚ ነው።ለሁለገብነቱ።