ከፍተኛውን ቅልጥፍና ለማግኘት ባትሪውን ለመሙላት ምን ወቅታዊ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

በርካታ የመኪና ባለቤቶች ለመጀመሪያ ጊዜ በሚሞላ የመኪና ባትሪ የመሙላት ችግር ገጥሟቸው እና በራሳቸው ኃይል ለመሙላት ሲወስኑ የሚከተለውን ጥያቄ ይጠይቃሉ፡ "ባትሪውን በምን አይነት ሞገድ መሙላት አለብኝ?" ይህንን እቅድ ለመፈጸም በመጀመሪያ ደረጃ ከመደበኛው 220 ቮልት የሚወጣውን ጅረት ወደ ዝቅተኛ የቮልቴጅ - 15 ቮት ለመለወጥ የሚያስችልዎትን ማስጀመሪያ-ቻርጀር ወይም ቻርጀር መኖሩ አስፈላጊ ነው. ስርዓቱን ሳይጥስ ከፍተኛ ጥራት ያለው ባትሪ መሙላትን ለማከናወን የ15V የቮልቴጅ መለኪያዎችን መለካት በጣም ጥሩ ነው ተብሎ ይታሰባል።

ባትሪው ምን አይነት ወቅታዊ ነው የሚለውን ጥያቄ በመመለስ በመጀመሪያ ደረጃ ባትሪውን የሚሞላበትን መንገድ መወሰን ያስፈልግዎታል።

• ቋሚ የአሁኑ ዘዴ። በዚህ አቀራረብ, ለክፍያው የሚሰጠውን የአሁኑን ጥንካሬ በየጊዜው ማስተካከል ያስፈልግዎታል. ለምሳሌ የ 60 ኤ / ሰ አቅም ያለው ባትሪ ምን አይነት ኃይል መሙላት እንዳለበት ለማወቅ ስሌት እንስራ። የአሁኑ ጥንካሬ ከባትሪው አቅም 1:10 ጥምርታ ይሰላል. በዚህ ምሳሌ, ከ 6 amperes ጋር እኩል ይሆናል. አይደለምከ 6 Amperes በላይ የሆነ ጅረት እንዲያቀርብ ተፈቅዶለታል ፣ ምክንያቱም ይህ የባትሪውን ስርዓት ሊጎዳ ይችላል። አነስተኛ ኃይል ለ 60 Ah ባትሪ መጠቀም ይቻላል, ነገር ግን በዚህ ሁኔታ, ሙሉ በሙሉ ለመሙላት ጊዜው ይጨምራል, እንዲሁም የተከናወነው ስራ ውጤታማነት ይጨምራል.

አጠቃላይ ክፍያውን እንዴት ማወቅ ይቻላል? ባትሪው እንደተሞላ ጋዞችን ማስወጣት ይጀምራል። ይህ ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን እና ለአገልግሎት ዝግጁ መሆኑን የሚያሳይ እርግጠኛ ምልክት ነው። ሌላው የሙሉ ክፍያ ምልክት ለአንድ ሰዓት ወይም ከዚያ በላይ የቮልቴጅ ንባቦች መረጋጋት ነው. በክፍያው መጨረሻ ላይ የአሁኑን መጠን በሚቀንስ መጠን የኃላፊነት ውጤታማነት መጨመር ከፍ ያለ ይሆናል. ይህንን ለማድረግ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ከመሙላቱ በፊት, አሁን ያለውን ጥንካሬ ቀስ በቀስ መቀነስ አስፈላጊ ነው (በ 14, 4 ዋጋ, የ 3 Amperes ጅረት ይቀርባል). ይህ ተፅዕኖ የኃይል መሙያ ቮልቴጅን ይጨምራል።

• የቋሚ ቮልቴጅ ዘዴ። በተመሳሳይ ጊዜ የቮልቴጅ ቁጥጥር አያስፈልግም, ነገር ግን ባትሪውን ለመሙላት ምን አይነት ወቅታዊ ጥያቄው አስፈላጊ ሆኖ ይቆያል. ባትሪው ከተከታታይ የቮልቴጅ ጋር የተገናኘ ነው, የአሁኑ ሜካኒካል በባትሪው ውስጥ ካለው የአሁኑ አቅም ጋር እኩል በሆነ መጠን ይመረታል, እና የኃይል መሙያ ጊዜው ካለፈ በኋላ, ይቀንሳል እና ወደ "0" ምልክት ሊወድቅ ይችላል. ይህ ዘዴ በዋናነት የ 12 ቮ ቮልቴጅ ላላቸው ባትሪዎች ያገለግላል. በተመሳሳይ ጊዜ, በሚሞላበት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ቮልቴጅ እስከ 15V. ጠቋሚዎች አሉት.

ባትሪው ሙሉ በሙሉ ሲሞላ፣ እንደ ደንቡ፣ ምንም ተጨማሪ ጋዝ አይለቀቅም፣ ስለዚህክፍያው እስከ 95% ድረስ ስለሆነ. የመኪናን ባትሪ ምን አይነት ሞገድ እንደሚያስከፍል ማወቅ ለዚህ ዘዴ ትክክለኛ ውጤታማ የቁጥጥር ቻርጀሮችን መምረጥ አስፈላጊ ነው።