የ"ላዳ-ግራንትስ" እውነተኛ የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪ.ሜ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ላዳ ግራንትስ የነዳጅ ፍጆታ እንነጋገራለን. የተሻለ በሚያደርገው ነገር እንጀምር። ጥፋተኛው አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥኖች ናቸው። የተፈጠሩት በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ ነው. በአለም ውስጥ በኖሩባቸው 60 ዓመታት ውስጥ, ብዙ ተለውጧል, እና ይህ አውቶማቲክ ስርጭት ተሻሽሏል. እና ይሄ ሁሉ ምክንያቱም ፈጠራ መንገድ መሰጠት አለበት እና ዝም ብሎ መቆም የለበትም. በመላው አለም፣ አምራቾች አሁን ለዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ የሚስማሙ አዳዲስ ስርጭቶችን እያመረቱ ነው።

ፈጠራ

በሩሲያ ፌዴሬሽን ውስጥ ሁሉም ነገር ተመሳሳይ ነው። ይሁን እንጂ እስከ 2012 ድረስ በአገር ውስጥ ኢንዱስትሪዎች የተፈጠረ አንድም መኪና በአውቶማቲክ ማርሽ ሳጥን ላይ አልተገነባም. እ.ኤ.አ. በ 2012 ብቻ እንደዚህ ዓይነት ስርጭት የተገጠመለት አዲሱ ላዳ ግራንት ወጣ ። በሰዎች ውስጥበዚህ አውቶማቲክ የማርሽ ሳጥን ላይ ትልቅ ጥርጣሬዎች ነበሩ ፣ ምክንያቱም የላዳ ግራንት የነዳጅ ፍጆታ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ይሁን እንጂ ሌሎች ምንም አይለወጥም ብለው ተከራክረዋል. ማንን ማመን እንዳለበት ለማወቅ, ይህ ጽሑፍ ተፈጠረ. ከጽሑፉ ውስጥ የክፍሉ ጉዳቶች እና ጥቅሞች ምን እንደሆኑ ይማራሉ ። በባለቤቶቹ ግምገማዎች ላይም እንኖራለን. እና ከሁሉም በላይ, የላዳ ግራንት የነዳጅ ፍጆታ 87 ሊትር ምን እንደሆነ ይረዱዎታል. s.

ግምገማዎች

በአጠቃላይ ላዳ ግራንታ በጣም ጥሩ መኪና ሆኖ መገኘቱን ልብ ሊባል የሚገባው ነገር ግን ስርጭቱ አይደለም። የቤት ውስጥ መኪና አሽከርካሪ ሁሉ የሚሰቀለው ማርሽ ሳጥን ላይ ነው። አንዳንዶቹ እንዲህ ዓይነቱ የላዳ-ግራንትስ (አውቶማቲክ) የነዳጅ ፍጆታ በጣም ትልቅ ነው ይላሉ. እና አንድ ሰው ሞዴሉን ያጸድቃል እና ይህ የተለመደ ነው ይላል. ይህ ጉዳይ ሊመረመር የሚገባው ነው።

ባህሪያት "ስጦታዎች" በራስ ሰር ማስተላለፊያ

የአገር ውስጥ AvtoVAZ አዲስ የተሽከርካሪ ሞዴል ሲፈጥር የኩባንያው ስፔሻሊስቶች የማርሽ ሳጥንን በማዘጋጀት ጊዜና ጥረት አላጠፉም። ዝግጁ የሆነ መሳሪያ ከጃፓን ኩባንያ ተገዝቷል. ምናልባትም ባለቤቶቹ የላዳ ግራንት የነዳጅ ፍጆታን በጣም የማይወዱት ለዚህ ነው. አውቶማቲክ ስርጭቱ የራሱ ፕላስ አለው - አስተማማኝ ነው. የጃፓን አውቶማቲክ ማሰራጫዎች ለዚህ ታዋቂ ናቸው. ያለበለዚያ፣ ብዙ ነዳጅ ይበላል፣ እና ጊርስ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀይራል።

አምራች መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል።ውሸት የተጫነው ስርጭት ከመኪናው በጣም የተሻለ እና የተሻለ እንደሆነ ይናገራል. ስለዚህ, ሞተሩ ወይም ሌሎች ክፍሎች ካልተሳኩ, ምናልባትም አውቶማቲክ ስርጭቱ ፍጹም በሆነ ሁኔታ ውስጥ ይቆያል. የሞተር ሃብቱ ሲያልቅ፣ አውቶማቲክ ስርጭቱ ከአንድ መቶ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ የመዘግየት አቅም ይኖረዋል። በአጠቃላይ በማስተላለፊያው ውስጥ ብዙ አስተማማኝነት አለ. እንዲህ ያለው ቋጠሮ በእውነት ይህንን ጥራት በመኪና ውስጥ ለሚወዱ ሁሉ ጠቅሟል።

ጉድለቶች

በርካታ የመኪና ባለቤቶች ብዙ ጊዜ የማይቆይ መኪና ላይ አስተማማኝ ስብሰባ ማድረግ አደገኛ ነው ብለው እንደሚከራከሩ አጽንኦት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ ነው። ባለሙያዎች ከዚህ ጋር ለመከራከር ዝግጁ ናቸው. ብቸኛው አሉታዊ የላዳ ግራንታ የነዳጅ ፍጆታ ነው, ይህም ከሚገባው በላይ ከፍ ያለ ነው. ይህንን አውቶማቲክ ማሰራጫ በመኪና ውስጥ ለመጫን ሲባል አምራቹ የተሽከርካሪውን ማጽጃ መስዋዕትነት እንደከፈለ ልብ ሊባል ይገባል። በ 2 ሴንቲሜትር ዝቅ ብሏል. እና ያ ብቻ አይደለም፡ በዚህ ስርጭቱ ምክንያት መኪናው ከባድ ሆኗል። ይህ ወደ ሁለት ተጨማሪ ክለሳዎች አስከትሏል-የሰውነት ጥንካሬ እና ጥንካሬ መጨመር እና መታገድ። በአጠቃላይ አዲስ አውቶማቲክ ስርጭት በመጫኑ አምራቹ እስከ 30 የሚደርሱ አዳዲስ ክፍሎችን መጫን ነበረበት።

ጥቅሞች

በመኪናው ውስጥ ያለው የማርሽ ቁልፍ በጣም ጥሩ ይመስላል። እሱ ግዙፍ ነው ፣ ለመንካት አስደሳች። እርግጥ ነው, አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች እና የላዳ ግራንት ባለቤቶች ይወዳሉ. እውነት ነው, እሷ አንድ ችግር አለባት - ምንም የጀርባ ብርሃን የለም. ይሁን እንጂ ይህ ቀደም ሲል ለለመዱት ሰዎች ችግር አይደለምአካባቢዋ ። ይህ ለአዲስ መኪና ባለቤቶች አንዳንድ ችግርን ሊያስከትል ይችላል. የተካተቱት ሁነታዎች ማሳያ በዳሽቦርዱ ላይ ብቻ ነው የሚታየው። ሳጥኑ "1" እና "2" ሁነታዎች አሉት. የመጀመሪያው ከመንገድ ውጪ የተነደፈ ነው፣ ሁለተኛው ለከተማ ነው።

በፍጆታ ላይ ተጽዕኖ የሚያደርጉ ምክንያቶች

የላዳ ግራንት የነዳጅ ፍጆታ ምንድነው? ዋናው ነጥብ ማንም ሰው ትክክለኛውን አሃዝ አይናገርም. ከሁሉም በላይ, በተለያዩ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው. እና በማንኛውም መልስ, የመኪናው ባለቤት "አንድ ቦታ", "በአማካይ" ይጠቀማል. ስለዚህ, ትልቅ የነዳጅ ፍጆታ በየትኞቹ ሁኔታዎች ውስጥ መረዳት ተገቢ ነው. ዋና ዋናዎቹን ነገሮች አስቡባቸው፡

1. የሞተርህ ሁኔታ። አዎን, በ 2019 ለተገዛ አዲስ መኪና, ይህ ሙሉ በሙሉ አግባብነት የለውም, ምክንያቱም ፍጹም ነው. ግን አንድ ደስ የማይል እውነታ አለ አዲስ መኪና ሲገዙ 1% የኃይል አሃዶች ቀድሞውኑ መጥፎ ቴክኒካዊ ክፍል ይኖራቸዋል. እና ነጥቡ አምራቹ ያቀረበው የድሮውን ሞተር አይደለም፣ ነገር ግን ፍጆታው እንዲጨምር በተለይ ECU ን በማንፀባረቁ ነው። በዚህ ሁኔታ መሣሪያውን ከአንድ ልምድ ካለው ልዩ ባለሙያተኛ ማስነሳት ጠቃሚ ነው. በዚህ አጋጣሚ የባለስልጣኑን አከፋፋይ ዋስትና ታጣለህ ነገርግን የላዳ-ግራንትስ የነዳጅ ፍጆታ እንደ ሁኔታው ይሆናል።
2. የተጫነ መኪና። በጣም ትልቅ እና ከባድ ነገሮችን ከያዙ መኪናዎ የበለጠ ነዳጅ ይበላል። ይህ ጥሩ ነው። በፊዚክስ ህግ መሰረት መኪናው በክብደቱ መጠን ለመንቀሳቀስ ብዙ ሃይል ያስፈልገዋል። ከነዳጅ ማጠራቀሚያው ውስጥ ማንሳት አለብዎት።
3. መሳሪያዎች-ሸማቾች፡-የአየር ማቀዝቀዣ, ምድጃ, ሙዚቃ እና የመሳሰሉት. ይህ ሁሉ የመኪናውን ቤንዚን ይበላል።
4. ፍጥነት። በጣም ጥሩው በሰዓት ከ90-120 ኪ.ሜ. በዚህ እንቅስቃሴ በዝቅተኛ ፍጥነት, የነዳጅ ፍጆታዎ ትንሽ ይሆናል. ይህ የእንቅስቃሴ ዘዴ ከከተማ ውጭ እንደሆነ ተደርጎ የሚቆጠር ሲሆን በአውራ ጎዳና / ሀይዌይ ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላል።
5. የቤንዚን ጥራት። አዎ, ይህ እንኳን የነዳጅ ፍጆታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ደግሞም ፣ በጣም ጥሩ እና ውድ ቤንዚን ከሞሉ ፣ ከዚያ ማቃጠል ብቻ አይደለም ፣ እና አንድ ሰው “ይተነናል” ሊል ይችላል። እና በእርግጥ, ይህ በሞተርዎ ቴክኒካዊ ክፍል ላይ አስከፊ ተጽእኖ አይኖረውም. ይህ በነገራችን ላይ ከፍተኛ የጋዝ ማይል ርቀት ሌላ ነጥብ ነው. ተማር። በታመኑ የነዳጅ ማደያዎች ብቻ ነዳጅ ይሙሉ።
6. የሚጋልቡበት መንገድ። ኃይለኛ ማሽከርከር በከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ የተሞላ ነው። እና ክህሎቶች ዝቅተኛ ናቸው. ለነገሩ፣ ልምድ የለሽ ሹፌር ከሆንክ፣ ሌሎች በአራተኛ ደረጃ በሚገኙበት ሁለተኛ ማርሽ ትነዳለህ።

አንድ ልምድ ያለው የመኪና አድናቂ በዝቅተኛ ሪቪቭ እና በከፍተኛ ጊርስ ይሽከረከራል፣ በዚህ ሁነታ የነዳጅ ፍጆታ በጣም ዝቅተኛ ይሆናል።