Renault ሳንድሮ መኪና፡ የጊዜ ቀበቶ መተካት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

GRM በማንኛውም ሞተር ዲዛይን ውስጥ በጣም አስፈላጊ ዘዴ ነው። ለጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ምስጋና ይግባውና ቫልቮቹ በትክክል እንዲሰሩ, ድብልቁን በጊዜው ወደ ክፍሉ ውስጥ መግባቱን እና ከተቃጠለ በኋላ መውጣቱን ያረጋግጣል. ይህ ስርዓት ልዩ መስፈርቶች አሉት. ደረጃዎች አንድ ሚሊሜትር እንኳን መቀየር የለባቸውም, አለበለዚያ ሞተሩ ያልተረጋጋ ይሆናል. በተጨማሪም, መስፈርቶች እንዲሁ ቀበቶው ላይ ተቀምጠዋል, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ካሜራው የሚነዳ ነው. ቀበቶ መተካት በየ 60 ሺህ ኪሎሜትር መከናወን ያለበት የተለመደ አሰራር ነው. ዛሬ በ Renault Sandero መኪና ላይ የጊዜ ቀበቶ እንዴት እንደሚተካ እንመለከታለን።

ዝግጅት

በመጀመሪያ፣ አስፈላጊ ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን ማከማቸት አለብን። በመጀመሪያ ደረጃ ቀበቶው ራሱ ያስፈልገናል. ዋናው ውድ ነው, ስለዚህ ብዙ ሰዎች አንድ አናሎግ ይገዛሉ. በጥሩ አምራቾች መካከል Bosch እና Kontitech ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ጀምሮለመጀመሪያው ኩባንያ በገበያ ላይ ብዙ የውሸት ወሬዎች አሉ, ከኮንቲቴክ ቀበቶ መውሰድ የተሻለ ነው. በተጨማሪም, ውጥረት ሮለር ያስፈልግዎታል. በግምት ተመሳሳይ ግብአት አለው፣ ስለዚህ በመሳሪያው ውስጥ ይቀየራል።

በመቀጠል፣ የሚከተሉት መጠኖች ቁልፎች ያስፈልጉናል፡

• 8 ሚሊሜትር።
• 10 ሚሊሜትር።
• 13፣ 15 ሚሊሜትር።
• 16 እና 18 ሚሊሜትር።
• ሄክሳጎን 16.

እንዲሁም 40 ሚሜ ቶርክስ (የክራንክሼፍትን እንቅስቃሴ የበለጠ ለማገድ በብሎኩ ላይ ያለውን መሰኪያ ይንቀሉ)፣ ጎማዎቹን ለማስወገድ መሰኪያ እና ቁልፍ ያስፈልግዎታል። በ Renault Sandero Stepway ላይ ያለውን የጊዜ ቀበቶ በሚተካበት ጊዜ የሮለር መከላከያ ቦዮችን በማሸጊያ አማካኝነት መቀባት ያስፈልጋል. ስለዚህ አሠራሩን ከእርጥበት እንጠብቃለን እና የዝገት ሂደቶችን እናስወግዳለን. ሞተሩን የሚይዝ አስተማማኝ ማቆሚያ ማዘጋጀት ይመረጣል. የእንጨት ብሎክ ወይም ጠፍጣፋ ጉቶ ሊሆን ይችላል።

መጀመር

ስለዚህ፣ ሲጀመር መኪናውን በጃክ ላይ እናነሳዋለን፣ ከዚህ ቀደም የቀኝ የፊት ተሽከርካሪውን መቀርቀሪያ ቀደድ። የኋለኛውን እናስወግደዋለን እና ወደ ማንኛውም ምቹ ቦታ እንመልሰዋለን. በመቀጠልም የፕላስቲክ ጥበቃን እናገኛለን. በለውዝ ተስተካክሏል. የመጨረሻውን እንከፍታለን እና መከላከያውን እናፈርሳለን. ከዚያ በ15 ቁልፍ የጭንቀት መንኮራኩሩን ይፍቱ እና የመኪና ቀበቶውን ያስወግዱት።

በሞተር ክራንክ መያዣ ውስጥ የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳ ማግኘት አለቦት። በሞተሮች 1, 4 እና 1, 6 ላይ ወደ ክራንክኬዝ የፊት ጠርዝ አጠገብ ይገኛል. ሶኬቱን ከግንድ ጋር እንደግፋለን, መኪናውን በጃኪው ላይ ትንሽ ይቀንሱ. ስለዚህ ትንሽ ከፍ እናደርጋለንሞተር በቤት ውስጥ የተሰራ ድጋፍ (በኋላ ይወገዳል). ዘይቱን ለመፈተሽ ከዲፕስቲክ ቀጥሎ, ባለ ስድስት ጎን የጭንቅላት መቀርቀሪያዎችን በ 16 መፍታት ያስፈልግዎታል. በአጠቃላይ ሶስት እንደዚህ ያሉ ቦዮች ይኖራሉ. ግን ያ ብቻ አይደለም። የጊዜ ሽፋኑን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ከላይ በአምስት ብሎኖች ተስተካክሏል. በሁለት ቁልፎች - 13 እና 10 ሚሊሜትር መፍታት አለቦት።

የጊዜ ቀበቶው በ Renault Sandero 1.4 ላይ እንዴት ይተካል? ከታች የሚገኙትን ሁለቱን መቀርቀሪያዎች በማሸጊያ ቅባት ይቀቡ. መሽከርከርን ለማቆም በ camshaft pulley ውስጥ አንድ ዘንግ ተጭኗል። ከዚያም በ18 ቁልፍ አራት ብሎኖች አልተከፈቱም። ነጩ ምልክት በሞተሩ አካል ላይ ካለው አደጋ D ጋር እስኪመሳሰል ድረስ ዘንግውን ማሸብለል ያስፈልግዎታል። እነዚህ ምልክቶች መቀላቀል አለባቸው, አለበለዚያ ቫልቮቹን የማጣመም አደጋ ሊኖር ይችላል. በክራንች ዘንግ ዘንግ አጠገብ እንደዚህ ያለ ምልክት የለም, ስለዚህ እራስዎ በእርሳስ መጠቀሙ የተሻለ ነው. ቀበቶው ሲጫን ማርሽ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል. የጭንቀት መንኮራኩሩ መፈታቱን በማረጋገጥ ቀበቶው ራሱ ቀድሞውኑ ሊወገድ ይችላል። የ crankshaft ማርሽ ለማስወገድ አስቸጋሪ ከሆነ በሚከተለው መንገድ ማውጣት ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ ትክክለኛው ዲያሜትር ያላቸው መቀርቀሪያዎች በማርሽው ላይ ባለው ጎድጎድ ውስጥ ይጠመዳሉ እና ፕላስ እንደ ማንሻ ይጠቀማሉ።

መጫኛ

ቀበቶውን የመትከል ሂደት አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን ምልክቶቹን በጥንቃቄ መመልከት ያስፈልግዎታል. እነሱ በሾላዎቹ ላይ ብቻ ሳይሆን ቀበቶው ምልክት በተደረገበት ቦታ ላይም መመሳሰል አለባቸው. በቀበቶው ላይ ያሉት ቀስቶች ከእንቅስቃሴው አቅጣጫ ጋር መዛመድ አለባቸው።

አንዳንድ ጊዜ የጊዜ ቀበቶውን በሚተካበት ጊዜ"Renault-Sandero-Stepway" ክፍል ወደ ኋላ ተጭኗል, ለዚህም ነው ለረጅም ጊዜ የማይቆይ. ቀበቶውን በክራንች ዘንግ ዘንግ ላይ ከጫኑ በኋላ ክፍሉን በጭንቀት ሮለር ስር ማምጣት ያስፈልግዎታል ። በመቀጠል, ኤለመንቱ ወደ camshaft pulley ይሳባል. ከዚያም ወደ ፓምፑ ይሄዳል. በሲሊንደሩ እገዳ ውስጥ ካለው ቀዳዳ ውስጥ የማስተካከያውን ፒን በማንሳት ክራንኩን በሁለት መዞሪያዎች በሰዓት አቅጣጫ እናዞራለን። በ camshaft pulley ላይ ያሉት ምልክቶች በሲሊንደር ብሎክ ላይ ካሉት ምልክቶች ጋር እስኪመሳሰሉ ድረስ ያሸብልሉ። በመቀጠሌ የመትከያው ፒን በሲሊንዯር ማገጃ ውስጥ ይሰጋሌ. ይህ በቲዲሲ የመጀመሪያ እና አራተኛ ሲሊንደሮች ፒስተን አቀማመጥን ለመፈተሽ ይረዳናል. በእገዳው ላይ ካለው ቀዳዳ ላይ ጣቱን እንከፍታለን እና ቡሽውን በቦታው ላይ እናስቀምጠዋለን። የተቀሩት ክፍሎች በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ነው የተሰበሰቡት።

ቀበቶን እንዴት ማጥበቅ ይቻላል

የ Renault Sandero የጊዜ ቀበቶን በ 16 ቫልቮች ከተመሳሳይ ስራ በ 8 ቫልቭ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በመተካት መካከል ያለው ልዩነት የጭንቀት ቀላልነት ነው። በአሮጌው ባለ 8-ቫልቭ ሞተሮች ላይ ይህ በእጅ መደረግ አለበት. የሮለር ስፒው በ 13 ቁልፍ ያልታሰረ ነው ፣ ከዚያ በኋላ ባለ ስድስት ጎን በ ማስገቢያ ውስጥ ተጭኗል። በአንድ ፊት ላይ መታጠፍ 6 ሚሊሜትር ነው. ባለ ስድስት ጎን አራት ማዕዘን ምልክቶች እርስ በርስ እስኪመሳሰሉ ድረስ ይሽከረከራል. በስራው መጨረሻ ላይ ባንዲራ ከሮለር ሳህን ግሩቭ የቀኝ ጠርዝ ጋር መስተካከል አለበት።

የጊዜ ቀበቶው በ Renault Sandero 1.6 ላይ ቢተካስ? ይህ ክዋኔ የሚደረገው ለጭንቀት ሮለር ምስጋና ይግባው ነው። ነገር ግን በ16-ቫልቭ ሞተር ላይ ውጥረቱ በራስ-ሰር ይስተካከላል።

ፕሮ የውሃ ፓምፕ

አንዳንዶች በ Renault Sandero Stepway 1.6 ላይ የጊዜ ቀበቶውን ሲቀይሩ አዲስ ፓምፕ ይጫኑ። ነገር ግን ሀብቱ ቢያንስ በሦስት እጥፍ ይበልጣል ማለት አለብኝ። ስለዚህ, በእያንዳንዱ ጊዜ መቀየር ተገቢ አይደለም. አብዛኛውን ጊዜ የፓምፑን መተካት ከሁለት መቶ ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ በሆኑ ሩጫዎች ላይ ይታሰባል።

በቀበቶዎች መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው

የጊዜ ቀበቶውን በRenault Sandero ከመቀየርዎ በፊት የትኛውን ንጥል እንደሚገዙ መወሰን ያስፈልግዎታል። የድሮ ስምንት ቫልቭ ሞተር ካለህ ከሱቁ ውስጥ ባለ 96 ጥርስ ቀበቶ መግዛት አለብህ። ስፋቱ 17.3 ሚሜ ነው. ስብስብ መውሰድ የተሻለ ነው - ቀበቶ እና ውጥረት ሮለር. እንደ 16-ቫልቭ ሞዴሎች, እዚህ ኤለመንቱ 132 ጥርስ ሊኖረው ይገባል. ቀበቶ ስፋት - 27.4 ሚሜ።

ምርመራ

ቀበቶውን ከተተካ በኋላ አምራቹ አምራቹ በየጊዜው ኤለመንቱን ለመመርመር ይመክራል (በየ 15 ሺህ ኪሎ ሜትር አንድ ጊዜ)። በእረፍት ጊዜ ቫልቮቹ መታጠፍ ስለሚችሉ ችግሩን መከላከል የተሻለ ነው. ማንም ሰው ከጋብቻ ነፃ አይደለም, ስለዚህ እስከ 60 ሺህ በሚደርስ ሩጫ ላይ እንባዎች, ከባድ ስንጥቆች, ገመዶች እና መለያዎች ከተገኙ, እንዲህ ዓይነቱ ቀበቶ በአስቸኳይ መለወጥ አለበት. እንዲሁም ዘይት በላዩ ላይ እንዳይገባ መከላከል አለቦት፣ ያለበለዚያ ንጥረ ነገሩ በቀላሉ አንድ ወይም ብዙ ጥርሶችን ማንቀሳቀስ ይችላል፣ ይህም የቫልቭ ጊዜን ይቀይራል።

ማጠቃለያ

ስለዚህ፣ የጊዜ ቀበቶው በRenault Sandero መኪና ላይ እንዴት እንደሚተካ መርምረናል። ክዋኔው ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት ይጠይቃል. ስለዚህ, ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ ሥራ በጣም ረጅም ጊዜ ሊወስድ ይችላል. ዋናው ነገር በትክክል ማዋሃድ ነውበመንኮራኩሮቹ ላይ ምልክት ያድርጉ እና ቀበቶውን እንደ ቀስቶቹ ይጫኑ እና አስፈላጊ ከሆነም ያጥብቁ።