ሞተር ሳይክል "ሚንስክ C4 250"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የቤት ውስጥ ሞተር ሳይክል "ሚንስክ C4 250" በከተማ፣ በአውራ ጎዳናዎች እና በገጠር መዞር የሚችል የዕለት ተዕለት ባለ ሁለት ጎማ ትራንስፖርት ቡድን ነው። ክፍሉ ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ ቁጥጥር አለው, ባለ አምስት ፍጥነት ማስተላለፊያ እና መረጃ ሰጭ መሪ. ብስክሌቱ 19 የፈረስ ጉልበት ያለው ባለአራት-ስትሮክ ሞተር የታጠቁ ሲሆን ይህም በተመጣጣኝ ፈጣን ፍጥነት እና ተለዋዋጭ ጉዞ ይሰጣል። የኃይል አሃዱ የከባቢ አየር ማቀዝቀዣ አለው, የመሳሪያው ፓኔል ነጂው የሚፈልገውን መረጃ ሁሉ ያሳያል, ይህም በጥያቄ ውስጥ ያሉትን መሳሪያዎች ለማሽከርከር ቀላል ያደርገዋል. የአምሳያው ባህሪያት እና ባህሪያት እንዲሁም ስለእሱ ግምገማዎችን እናጠና።

መግለጫ

ሞተር ሳይክል "ሚንስክ ኤስ4 250" ዘመናዊ የጭንቅላት ብርሃን ኤለመንት የተገጠመለት ሲሆን ይህም ከመሳሪያዎቹ አጠቃላይ ዲዛይን ጋር ተደምሮ በምሽት ጥሩ እይታን ይሰጣል። የፊት እና የኋላ የዲስክ ብሬክስ ለደህንነት ሀላፊነት አለባቸው፣ ፈጣን መቆሙን ያረጋግጣል፣ ምንም እንኳን ጀማሪ አሽከርካሪ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ቢሆንም።

ዲዛይነሮቹ በጥያቄ ውስጥ ያለውን ማሽን የፈጠሩት ደረቅ ክብደት 149 ኪ.ግ ነው። በእንቅስቃሴ ላይ ችግር አይፈጥርም, ዝቅተኛው የስበት ማእከል ምቹ መግቢያን ያቀርባልወደ ተራ, እና ማረፊያ ክፍል አጭር ቁመት ሞተርሳይክሎች የሚሆን ምቹ ያደርገዋል. ምንም እንኳን ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ ቢኖረውም ፣ ይህ ብስክሌት ለጥቃት ግልቢያ ዘይቤ የተነደፈ አይደለም። ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪ ዋና ዓላማ የሚለካው እንቅስቃሴ በሰዓት ከ 110 ኪሎ ሜትር በማይበልጥ ፍጥነት ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ሞተርሳይክል "ሚንስክ C4 250" የ 19 Nm ኃይልን ያመነጫል, ይህም የክፍሉን ክብደት ደረጃውን የጠበቀ ሲሆን ይህም በተለያየ የአፈር ዓይነቶች ላይ በተረጋጋ ሁኔታ እንዲቆዩ ያስችልዎታል. አቅም ያለው ባለ 16 ሊትር ነዳጅ ታንክ ነዳጅ ሳይሞላ ጥሩ የመንቀሳቀስ አቅርቦት ዋስትና ይሰጣል።

የሀይል ባቡር

በጥያቄ ውስጥ ያለው ቴክኒክ ባለ 249 ሲሲ ሞተር የታጠቁ ነው። ሴሜ እና 19 "ፈረሶች" አቅም. ሞተሩ በአምስት-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ, ማቀዝቀዝ በከባቢ አየር ውስጥ ነው. በአዲስ ቅጂዎች ላይ ብዙውን ጊዜ የመጀመሪያውን ፍጥነት በማብራት ላይ ችግር አለ. በጊዜ ሂደት, የሚቀያየር እግር ከዳበረ በኋላ, ይሄዳል. ሞተሩ ገና ከጅምሩ በደንብ ይጎትታል፣ ነገር ግን በሰአት 90 ኪሜ፣ ተጨማሪ ማጣደፍ በጣም ችግር ያለበት እና በአካል የሚታይ ይሆናል።

"ሚንስክ С4 250"፡ መግለጫዎች

የቴክኒካል እቅዱ አመልካቾች ከዚህ በታች ቀርበዋል፡

• እትም - 2010።
• Powertrain - ነጠላ ሲሊንደር ባለ 4-ስትሮክ ሞተር (249cc፣ 19HP)።
• አብዮት - 8000 ሽክርክር በደቂቃ።
• መጭመቅ - 18፣ 8.
• የነዳጅ መርፌ - የካርበሪተር ስርዓት።
• ማቀዝቀዝ - አየር።
• የስራ ድራይቭ - ሰንሰለት ድራይቭ።
• የፊት እገዳ - ቴሌስኮፒክ ሹካ።
• ተመለስእገዳ - የፔንዱለም ስብሰባ ከድንጋጤ አምጪ ጋር።
• ብሬኪንግ ሲስተም - ሙሉ በሙሉ ድርብ ዲስክ ከሃይድሮሊክ ጋር።
• የነዳጅ ፍጆታ - 4.5 ሊ/100 ኪሜ።
• ርዝመት/ስፋት/ቁመት - 2፣ 04/0፣ 79/1፣ 05 ሜትር።
• ክብደት - 149 ኪ.ግ.
• የፍጥነት ገደብ - 110 ኪሜ በሰአት።

ሞዴል "ሚንስክ C4 250"፣ ዋጋው ለአብዛኛዎቹ ሸማቾች በጣም ተቀባይነት ያለው፣ በዋነኝነት ያነጣጠረው ከልክ ያለፈ ፍጥነት እና ኃይለኛ ለመንዳት በማይጥሩ ሰዎች ላይ ነው። የተቀረው መኪና እራሱን በብዙ ገፅታዎች ብቁ አድርጎ አሳይቷል።

Ergonomics

ፈተናዎች እንደሚያሳዩት በጥያቄ ውስጥ ያለው ብስክሌት በክፍሉ በጣም ተወዳዳሪ ነው። ቴክኒኩ በከፊል የተቀዳው ከሎንሲን አናሎግ ነው። ይሁን እንጂ ሚንስክ C4 250 ሞተርሳይክል አነስተኛ የሞተር መጠን ቢኖረውም የበለጠ ኃይለኛ ነው. ከቴክኖሎጂው ጥቅሞች መካከል፡- ዘላቂ ተመጣጣኝ መጠኖች፣ ምቹ ምቹ።

ዳሽቦርዱ በፈጠራ አተገባበር አያበራም፣ ነገር ግን አሁን ያለውን የማርሽ አመልካች ጨምሮ በአስፈላጊ አንጓዎች ሁኔታ ላይ ሁሉም አስፈላጊ መረጃዎች አሉት። መኪናው በመጀመሪያ የተነደፈው ለወረዳ ውድድር እና አድካሚ ስራ አልነበረም። በዚህ መሰረት፣ በአግባቡ ከታከመ ለብዙ አመታት በአስተማማኝ ሁኔታ ያገለግላል።

ሞተር ሳይክል "ሚንስክ C4 250"፡ ዋጋ እና ግምገማዎች

ይህ ዘዴ በዋናነት የተነደፈው ለከተማ መንዳት ነው። የሚከተሉት አካላት ለዚህ ይመሰክራሉ፡

• ዝቅተኛ እና ሰፊ መቀመጫ፤
• አስፋልት ጎማዎች፤
• ለስላሳ ትራስ ስርዓት፤
• ቀጥታ የሚመጥን።

የአምሳያው ዋጋ በ200 ሺህ ሩብልስ ውስጥ ይለያያል።

የቤት ውስጥ ብስክሌት "Minsk C4 250" በአብዛኛው አዎንታዊ ግምገማዎችን አግኝቷል። ከጥቅሞቹ መካከል ባለቤቶቹ የሚከተሉትን ነጥቦች ያስተውላሉ፡

• መረጃ ዳሽቦርድ፤
• ጥሩ ንድፍ፤
• የመጀመሪያዎቹ ተጨማሪ ክፍሎች (የሚያምር ቅርጽ ያላቸው መስተዋቶች፣ ኦፕቲክስ፣ መሪውን)፤
• በመጠነኛ ብሩህ ነገር ግን ዓይንን የሚስቡ ቀለሞች፤
• ጥገና፤
• ተመጣጣኝ ዋጋ።

ከጉድለቶቹ መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል፡

• በጣም ዘመናዊ ማፍያ አይደለም፤
• ተግባራዊ ሚና የማይጫወት የኋላ አንጸባራቂ፤
• የማይመች የመንገደኛ መቀመጫ እና የእግር እግሮች፤
• አነስተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ ግብአት።

ይህ ቴክኒክ በከተማ ውስጥ ለመዘዋወር ተብሎ የተነደፈ በመሆኑ ከባለቤቶቹ የሚሰጡት አስተያየት በአብዛኛው አዎንታዊ ነው።

ውጤት

ሞተር ሳይክል "ሚንስክ C4 250" በክፍል ውስጥ የሚገባ ቦታን ተቆጣጥሮታል። በጥሩ ሞተር እና እጅግ በጣም ጥሩ ብሬኪንግ ሲስተም የታጠቀው በአጭር ርቀት ለዕለት ተዕለት ጉዞዎች በጣም ተስማሚ ነው። ዘመናዊ ዲዛይን፣ ኢኮኖሚ እና ትራክሽን ሞተር ጀማሪዎችን ብቻ ሳይሆን ልምድ ያላቸውን ፈረሰኞችም ይስባል።