ባጃጅ ሞተርሳይክሎች፡ግምገማዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ አሰላለፍ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ሞተር ሳይክል ነፃነት እንዲሰማቸው፣ የሕይወትን ጣዕም እንዲሰማቸው ለሚፈልጉት የመጓጓዣ መንገድ ሊሆን ይችላል፣ነገር ግን በሌሎች ብዙ ሁኔታዎች ጠቃሚ ነው። አንድ ሰው በብስክሌት ወጪ እራሱን ያረጋግጣል ፣ ምክንያቱም አንድ ሰው ማሽከርከር የሕይወት ትርጉም ሆኗል ፣ እና አንድ ሰው በቀላሉ በዕለት ተዕለት ጉዳዮች ውስጥ እንደ ረዳት ይጠቀማል። አንድ መንገድ ወይም ሌላ ሞተር ሳይክል ርካሽ ደስታ አይደለም. ማንኛውም ከፍተኛ ጥራት ያለው መሳሪያ አንድ ቆንጆ ሳንቲም ያስወጣል, እና ውድ ያልሆኑ የቻይናውያን ሞተር ብስክሌቶች ጉዞውን ሙሉ በሙሉ እንዲደሰቱ ከማድረግ ይልቅ በፍጥነት ያበላሻሉ. ሁኔታው በህንድ ብራንድ ይድናል, ይህም ለ 70 አመታት በመካከለኛው መደብ ውስጥ ምርጥ ሞተርሳይክሎችን በመፍጠር እና በተሳካ ሁኔታ እየሰራ ነው. ስለዚህ ባጃጅ ማን እንደሆነ እና ምን አይነት ምርጥ ሞተር ሳይክሎች እንደሆኑ እንወቅ።

ባጃጅ

የሞተር ሳይክሎችን ጠንቅቆ የሚያውቅ እና የብረት ፈረስ ገበያን በቅርበት የሚያውቅ ሰው እንኳን ያልተለመደውን የባጃጅ ብራንድ ሲያይ ግራ ይጋባል። በሩሲያ ውስጥ ዝቅተኛ ስርጭት እና ተወዳጅነት ቢኖረውም, ባጃጅ የቤት ውስጥ መገልገያዎችን, የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን, ባለአራት ሳይክሎች, ባለሶስት ሳይክሎች, እና በእርግጥ ሞተርሳይክሎች ለማምረት ትልቅ ኮርፖሬሽኖች አንዱ ነው. ይህ የምርት ስም በጣም ታዋቂ ነውበማደግ ላይ ባሉ አገሮች, አፍሪካን እና ደቡብ ምስራቅ እስያንን ጨምሮ. ባሳለፈው የበለጸገ ታሪኩ ኩባንያው በከተማው ውስጥ እና በአስቸጋሪ ቦታዎች ላይ የመንቀሳቀስ ችግርን የሚፈቱ ተግባራዊ, ኢኮኖሚያዊ እና ምቹ ሞተር ብስክሌቶችን አምርቷል. የህንድ ባጃጅ ሞተር ሳይክሎች የሚመረቱት የህንድ መሐንዲሶችን ልዩ ቴክኖሎጂዎች በመጠቀም ነው፣ በካዋሳኪ አሳሳቢነት በባለሙያዎች ሀሳብ ተደግፏል። በተጨማሪም፣ በእስያ ውስጥ፣ እነዚህ ስሞች አንድ ዓይነት የሞተር ሳይክሎች ብራንድ ይወክላሉ፣ ይህም ስለ ጥራታቸው እርግጠኛ እንዲሆኑ ያስችልዎታል።

ባጃጅ ቦክሰኛ 150

ይህ በኩባንያው ከተመረቱት በጣም ሚዛናዊ እና ምቹ ሞተር ሳይክሎች አንዱ ነው። የባጃጅ ቦክሰኛ 150 ሞተር ሳይክል ምክንያታዊ የሆነ የነዳጅ ቆጣቢነት እየጠበቁ እንዴት ኃይለኛ ተሽከርካሪ መስራት እንደሚችሉ ፍጹም ምሳሌ ነው። ይህ "አውሬ" በከተማ መንገዶች ላይ ለአጭር ጊዜ ጉዞዎች እና በተፈጥሮ ውስጥ ለመጓዝ በጣም ጥሩ ነው. ሞተር ሳይክሉ የExhausTEC ቴክኖሎጂን ይጠቀማል፣ ይህም የሞተር ብስክሌቱን የማሽከርከር አቅም በከፍተኛ ፍጥነት ያራዝመዋል። በደንብ የተስተካከለ የማርሽ ሳጥን፣ ከማስተጋባት ጋር ተዳምሮ መሐንዲሶች አስደናቂ አፈጻጸም እና ኢኮኖሚን እንዲያሳኩ ፈቅዶላቸዋል። የባጃጅ ዲዛይነሮች ገንዘብን ላለመቆጠብ ወሰኑ እና የፈጠራ ባለቤትነት ያለው የፀደይ-በፀደይ ተንጠልጣይ ቴክኖሎጂ በሞተር ሳይክል ውስጥ ገንብተዋል። ለዚህ አሳቢ ንድፍ ምስጋና ይግባውና በጣም አስቸጋሪ በሆነው መንገድ ላይ እንኳን አንድም ግርግር የማይሰማህ።

ቦክሰኛ እና በእይታ በጣም ጥሩ። ዲዛይኑ የጥንታዊ ቅርጾችን ይጠቀማል ፣ ትንሽ የ retro ዘይቤን ያስታውሳል። ግንንድፍ ስለ መልክ ብቻ ሳይሆን ለትክክለኛው ንድፍም ጭምር ነው, ይህም ሞተር ብስክሌቱ በጨረፍታ ከሚታየው የበለጠ ብዙ እንዲሸከም ያስችለዋል. ቦክሰኛው 150 ከጀርባው ትልቅ አቅም ያለው የዚያ ትህትና ምሳሌ ነው።

ግምገማዎች

የቦክሰኛው 150 ባለቤቶች ሁሉንም የታመቀ እና ኢኮኖሚያዊ የሞተር ሳይክል ባህሪያትን አስቀድመው አድንቀዋል። ይህንን የቴክኖሎጂ ተአምር በተሳፈሩ አሽከርካሪዎች የተመለከተው ጠቃሚ ገጽታ ደህንነት ነው። የ 1285 ሚሊሜትር ተሽከርካሪ መቀመጫ በጣም አስቸጋሪ በሆኑት የመንገድ ክፍሎች ላይ እንኳን በጣም ምቹ የሆነ እንቅስቃሴን ያቀርባል, ሌሎች ሞተርሳይክሎች ደግሞ መረጋጋት ያጣሉ. የከበሮ ብሬክ ሲስተም ልዩ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል. ይህ ዘዴ በተለይ በማንኛውም አይነት ገጽ ላይ ለስላሳ ብሬኪንግ የተነደፈ ነው። እንዲሁም የባጃጅ ቦክሰኛ 150 ሞተር ሳይክል ግምገማን የተዉት ከህንድ የመጡ መሐንዲሶች የተገኘውን የምቾት ደረጃ አድንቀዋል።

Bajaj Avenger 220

ባጃጅ ሞተር ሳይክሎች የተፈጠሩት ወደ ሀገር መሄድ ለሚፈልጉ ብቻ ነው ብለው ካሰቡ በጣም ተሳስታችኋል። ህንዶች አሜሪካውያን እንደሚያደርጉት ለስታይል ዋጋ ይሰጣሉ፣ እና በአሜሪካ እምብርት ውስጥ የተገነቡ ክላሲክ የክሩዘር መርከቦችን በብስክሌት አሰራር ይወዳሉ። የባጃጅ መሐንዲሶች የባጃጅ ሞተር ሳይክሎችን ጥንካሬ ከትክክለኛ ቾፕሮች የወንድ ቅርጽ ጋር በማጣመር የሚያምር ዲዛይን ለመሥራት ብዙ ጥረት አድርገዋል። በአንድ ውጫዊ ንድፍ አይጠግቡም, ኃይል እና ማፅናኛ ያስፈልግዎታል, እና ባጃጅ አቬንጀር 220 በዚህ ምንም አይደለም. በምርት ውስጥ ልዩ ሚናይህ ብስክሌት በጃፓን እድገቶች እና ለዝርዝር ትኩረት ይጫወታል። የባጃጅ መሐንዲሶች ለበጀት ክፍሉ ተወዳዳሪ የሌለው ምቾት ማግኘት ችለዋል። የመንዳት ቦታው ምቹ ነው፣ እያንዳንዱ መቆጣጠሪያ በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ እና በጥብቅ ቁጥጥር ስር ነው።

የዚህ አውሬ ልብ ኃይለኛ ባለ 220ሲሲ ነጠላ ሲሊንደር አየር/ዘይት የቀዘቀዘ ሞተር ነው። ከሚያስደስት ዝርዝሮች ውስጥ, በአንድ ጊዜ ሶስት ሻማዎች መኖራቸውን ልብ ሊባል ይገባል. በቅድመ-እይታ፣ እንዲህ ዓይነቱ የምህንድስና ውሳኔ እንግዳ ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በእውነቱ የድብልቅ ድብልቅን ሂደት በከፍተኛ ሁኔታ ይነካል ፣ ይህም የበለጠ የተሟላ እና በእኩል ይሰራጫል።

ግምገማዎች

Bajaj Avenger በህንድ እና በሩሲያ መንገዶች ላይ በጣም ከባድ የሆነ የሙከራ ጉዞ ተደረገ። ብስክሌቱን በተግባር ለመፈተሽ የቻሉት በጥሩ ጥራት ባልሆኑ መንገዶች እና መልከዓ ምድራዊ አቀማመጥ ከአካባቢያችን ጋር በትክክል እንደሚገጣጠም በአንድ ድምፅ ያምናሉ። ግልቢያው የሚታወቀው አሜሪካዊ ቾፐር መንዳት ይመስላል። እገዳው በጣም ለስላሳ እና የተረጋጋ ነው, ከሌሎች ርካሽ ብስክሌቶች ጋር ሊወዳደር አይችልም. በተጨማሪም, ይህ ጭራቅ በጃፓን አስተማማኝነት ተለይቶ ይታወቃል. የ Bajaj Avenger 220 ግምገማዎች በጣም ታማኝ እና እውነተኛ በሆነ ሙከራ ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ስለዚህ ይህ በክፍሉ ውስጥ ምርጡ ብስክሌት ነው የሚለው ውሳኔ በእርግጠኝነት ሊደመጥ የሚገባው ነው።

ባጃጅ ፑልሳር NS200

አሁን ስለ አዲሱ ክፍለ ዘመን የሞተር ሳይክል አፍቃሪዎች የበለጠ አጭር እና የተለመደ ነገር ማውራት ጊዜው ነው። የባጃጅ ሞዴልፑልሳር NS200፣ ከላይ ከተገለጹት ሁለት ሞዴሎች በተለየ የሕንድ የበጀት መሣሪያን በመምሰል የመጀመሪያዎቹ የጃፓን ስፖርት ብስክሌቶች ምሳሌ ነው። እርግጥ ነው, ሕንዶች አንድ ነገር አበላሹት ማለት አይቻልም. በገበያው ውስጥ ቀደም ሲል ባዶ የነበረውን ቦታ የያዘው የተሳካ መፍትሄ መፍጠር ችለዋል። ፑልሳር በዋና የጃፓን ሞተርሳይክሎች እና ከ100,000 ሩብል በታች ዋጋ ያላቸው ርካሽ የቻይናውያን የእጅ ሥራዎች መካከል ያለው በጣም “መካከለኛው ቦታ” ነው። ሞተር ብስክሌቱ በ 200 ሜትር ኩብ መጠን ያለው ነጠላ-ሲሊንደር ፈሳሽ-ቀዝቃዛ ሞተር የተገጠመለት ነው. የሲሊንደሩ ራስ በ 4 ቫልቮች የተገጠመለት ነው. ካርቡረተር እንደ የኃይል ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል. ቴክኖሎጂው ምንም እንኳን በጣም ዘመናዊ ባይሆንም አስተማማኝ እና ቀላል ነው. ቻሲሱም ከበጀት በጣም የራቀ ነው። ከመደበኛ ቱቦዎች ፍሬም ይልቅ፣ ክብደት ያለው ሰያፍ ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ የጥሩ ብስክሌቶች አድናቂዎች የሚያደንቁትን ግትርነት ይሰጠዋል።

ግምገማዎች

ባጃጅ 220 ሞተር ሳይክል በዚህ ዘርፍ ካሉት ባለሙያዎች እና እራሳቸውን እንደ ሞተር ሳይክል አሽከርካሪነት ለመጀመሪያ ጊዜ ለመሞከር ከወሰኑ ተራ ሰዎች ብዙ አድናቆትን አትርፈዋል። ይህ ክፍል እንደ ውድ የጃፓን ስፖርት ብስክሌት ተመሳሳይ ስሜቶችን ይፈጥራል። እሱ ንጹህ ፣ ቆንጆ ፣ ኃይለኛ እና ergonomic ነው። እንዲህ ዓይነቱ ከፍተኛ ጥራት ያለው መሣሪያ በህንድ ውስጥ ተሰብስቦ ነበር ብሎ ለማመን አስቸጋሪ ስለሆነ የብዙ ባለቤቶች የእነዚህ ንብረቶች ሚዛን ግራ የሚያጋባ ነው። እያንዳንዱን ዝርዝር ሁኔታ ያለ ምንም ልዩነት ያወድሳሉ፡ በማፋጠን ረገድ ማንኛውንም Skoda በቀላሉ ለመድረስ የሚያስችል ኃይለኛ ሞተር፣ ከፍተኛ ጥራት ያለው ብሬኪንግ ሲስተም ያለ ምንም ችግር ቀላሉ ሞተር ሳይክልን የሚያቆም ነው። ከቁምነገርበጣም አጭር ካልሆነ በስተቀር ጉድለቶች ተለይተዋል. አዎ፣ 200ሲሲ ብቻ ነው፣ ነገር ግን በነዚያ ዝርዝር መግለጫዎች እንኳን ረጅም ጊርስ በብስክሌቱ ላይ ትልቅ ለውጥ ያመጣል።

ባጃጅ ዶሚናር 400

እና በመጨረሻ ግን ባጃጅ ዶሚናር 400 (አንዳንድ ጊዜ በሩሲያ ውስጥ ክራቶስ 400 ይባላል)። በስም ውስጥ 400 እርግጥ ነው, የሞተር መፈናቀል (በፍትሃዊነት, ትክክለኛው መጠን 373 ኪዩቢክ ሜትር መሆኑን ልብ ሊባል ይገባዋል, ነገር ግን አምራቹ ይህንን አይደብቅም, እና በ 400 ስም 400 የበለጠ አጭር ይመስላል). ይህ በመስመሩ ውስጥ በጣም ኃይለኛ ሞተርሳይክል ነው። ከቆመበት ፍጥነት ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን በ 8 ሴኮንድ ውስጥ ብቻ ይከሰታል ፣ እና ከፍተኛው ፍጥነት 148 ኪ.ሜ በሰዓት ነው። ሞተሩ የተሰራው ከዚህ ቆንጆ ሰው ምርጡን ለማግኘት በሚፈልጉ ተንኮለኛ ህንዶች የተፈለሰፈውን የዲቲኤስ-አይ ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው። ኃይለኛ ሞተር በ 13 ሊትር የነዳጅ ማጠራቀሚያ እና ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ተሞልቷል. በዚህ ጊዜ ዲዛይነሮቹ በጣም እየጠነከረ የመጣውን ሰንሰለት ንድፍ ይንከባከቡ ነበር. ባንጃ ዶሚናር 400 እንዲሁ በመስመሩ ውስጥ እጅግ በጣም የተረጋጋ እና የተረጋጋ ሞተር ሳይክል ነው ለሰፋፊ ጎማዎቹ እና ለኤቢኤስ ብሬኪንግ ሲስተም (ቴክኖሎጂው ማንኛውንም ሌላው ቀርቶ በጣም ያልተጠበቀ ብሬኪንግ ወደ ሙሉ ቁጥጥር እና መረጋጋት ይለውጣል)። ከምቾት አንፃር ይህ መሳሪያ ከባጃጅ ምርቶች ያነሰ አይደለም. እያንዳንዱ ዝርዝር ሁኔታ የተረጋገጠ እና እስከ ትንሹ ዝርዝር የታሰበ ነው። ምንም ብልግና እና አላስፈላጊ ፈጠራዎች የሉም። ጥብቅነት በተሳካ ሁኔታ ከጠበኝነት እና ምቾት ከኃይል ጋር ተጣምሯል።

ግምገማዎች

እንደሌላው የባጃጅ ምርት ዶሚናር 400አስቀድሞ በሕዝብ ተፈትኗል እና በጣም ጥሩ አቀባበል ተደርጎለታል። በስፖርት ውስጥ ያለው ግልጽ አድልዎ ሞተር ብስክሌቱን ወደ አሳዛኝ ፓሮዲ አልለወጠውም ፣ ግን በተቃራኒው ፣ በባለሙያ ክበቦች እና በመደበኛ አማተሮች መካከል የበለጠ ተፈላጊ እንዲሆን አድርጎታል። ይህ ሞዴል ከዚህ በላይ ከተዘረዘሩት ሞተርሳይክሎች በተለየ መልኩ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀማቸው የተመሰገነ ነው። በእገዳው ላይ ብዙ ትኩረት ተሰጥቷል ይህም በሁለት ምንጮች ላይ ብቻ የተገነባ ሳይሆን በሃይድሮሊክ መከላከያ የተገጠመለት ነው።