2023 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-08-25 03:49
በጽሁፉ ውስጥ የጊዜ ቀበቶውን በ Chevrolet Aveo ላይ ስለመተካት ልዩነቶች እንነጋገራለን ። የዚህ መኪና ሞተሮች ሁሉ ችግር ቀበቶው ሲሰበር ሁሉም ቫልቮች መታጠፍ ነው. እና የሲሊንደር ጭንቅላትን ለመጠገን የሚወጣው ወጪ ቀበቶን, ሮለቶችን እና ሌላው ቀርቶ ፈሳሽ ፓምፕን ከመተካት የበለጠ ነው. ደግሞም አዲስ የቫልቮች ስብስብ መግዛት፣ ማኅተሞች ለእነሱ ማተም እና መፍጨት ይኖርብዎታል። ይህ አሰራር ቀላል ነው ነገር ግን ጉልበትን የሚጠይቅ (እራስዎ ካደረጉት) ወይም ውድ (በአገልግሎት ጣቢያው ከሆነ)።

መቼ ነው የሚተካው?
ዕረፍትን ለመከላከል የጊዜ ቀበቶ በ Chevrolet Aveo 1.4 l በየ 50 ሺህ ኪሎ ሜትር መተካት አለበት። እና የሁኔታዎች ምርመራዎች በየ 15-20 ሺህ ኪ.ሜ. ማከናወን እንዳለቦት ከሚጠቁሙት ምልክቶች መካከልየጊዜ ማርሽ አንፃፊን መተካት የሚከተለውን መለየት ይቻላል፡
- የቀበቶ ጥርሶች ጉዳት።
- በላይኛው ላይ ስንጥቅ ወይም ቺፕስ መታየት።
- ቀበቶው መገለል ጀመረ - ብዙውን ጊዜ ይህ የሆነበት ምክንያት ኃይለኛ አካባቢ በእቃው ላይ ባለው ተጽእኖ ነው።
- በቀበቶው ጎኖች ላይ የሚደርስ ጉዳት።
- የዘይት ነጠብጣብ ወይም የጸረ-ፍሪዝ ምልክቶች መታየት።
ቀበቶ ብቻ ነው መተካት የሚያስፈልገው?
የዘይት ዱካ ካስተዋሉ ይህ የሚያሳየው የዘይቱን ማህተም ጉድለት ነው። ስለዚህ, በሚጠግኑበት ጊዜ, እንዲሁም መተካት ያስፈልግዎታል. ቀበቶውን ብቻ ሳይሆን በስርዓቱ ውስጥ መለወጥ እንዳለበት ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ለጭንቀት ሮለር, ለዘይት ማኅተሞች, ለ camshaft እና crankshaft pulleys ሁኔታ ትኩረት ይስጡ. የጊዜ ቀበቶን በ Chevrolet Aveo 1.6 l ሲተካ, ለሁሉም ጥቃቅን ነገሮች ትኩረት መስጠት አለብዎት. ይህ በተለይ ለአሮጌ መኪኖች እውነት ነው።

የፈሳሹን ፓምፕ (ፓምፕ) ሁኔታ መገምገምዎን ያረጋግጡ። ችግሩ በከፍተኛ ማይል ርቀት ሊፈርስ መቻሉ ነው። ስብሰባው እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ጨዋታውን ያረጋግጡ, በፓምፑ አቅራቢያ የፀረ-ፍሪዝ ምልክቶች መኖራቸውን ትኩረት ይስጡ. የፓምፕ ምንጭ - ከ 100,000 ኪ.ሜ ያልበለጠ. ለፀረ-ፍሪዝስ የሚሆን ተመሳሳይ የህይወት ጊዜ በግምት - በዚህ ጊዜ ሁሉም ጠቃሚ ተጨማሪዎች ከፈሳሹ ይተናል።
ለመተካት የሚያስፈልጎት
ዲያግኖስቲክስ የጊዜ ቀበቶውን በ Chevrolet Aveo መተካት አስፈላጊ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ያሳያል። ጥገናው የማይቀር ከሆነ መሳሪያዎችን እና ቁሳቁሶችን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. አዲስ ጥራት ያለው ቀበቶ ያስፈልግዎታልየጊዜ ማርሽ ድራይቭ. ሁለቱንም ኦሪጅናል እና አናሎግ መግዛት ይችላሉ። ሁለት ሮለቶች ከመጀመሪያው ምርት ጋር ተካትተዋል. እንዲህ ዓይነቱ ኪት በጣም ከፍተኛ ወጪ አለው - ወደ 5000 ሩብልስ።
ብዙውን ጊዜ አዲስ ፓምፕ ማከም ያስፈልጋል።ይህ በተለይ ከ100,000 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ላላቸው መኪኖች እውነት ነው። እባክዎን ያስታውሱ Chevrolet Aveo የጊዜ ቀበቶውን ለመተካት በጥብቅ የተስተካከለ ጊዜ - 50,000 ኪ.ሜ. ነገር ግን ሁሉም ተዛማጅ ስልቶች በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆናቸውን ያረጋግጡ።

መሳሪያዎች
የኩላንት ፓምፑን በሚቀይሩበት ጊዜ, እንዲሁም በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለውን ፈሳሽ መቀየር አለብዎት. ስራውን ለመስራት የሚረዱ መሳሪያዎች የሚከተሉት ናቸው፡
- የቀለበት ስፓነሮች ስብስብ።
- ሶኬት 14.
- ሄክስ ቁልፍ ወይም ኮከብ ምልክት፣ ሁሉም መኪናው በተሰራው አመት ላይ ይወሰናል።
- Screwdriver ተቀናብሯል።
- ሮለርን ለማስተካከል ቁልፍ፣ ብዙውን ጊዜ ከዋናው ቀበቶ እና ሮለር ጋር ይካተታል።
ብዙውን ማጭበርበሮች በኮፈኑ ስር ስለሚያደርጉ የመመልከቻ ቀዳዳ ወይም መሻገሪያ መኖሩ አስፈላጊ እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል።
የአሠራሩን ጤና እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
ቀበቶውን ለመተካት ከወሰኑ መጀመሪያ የምርመራ ስራን ማካሄድ አለብዎት። ካለ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ የአለባበስ ምልክቶችን ያግኙ። ስራውን ለመስራት ሄክሳጎን ለአምስት ወይም ለትንሽ ያስፈልግዎታል።

አፈፃፀሙ እንደሚከተለው ነው፡
- የፊት ሽፋኑን የሚጠብቁ ብሎኖቹን ይንቀሉ፣ ይህም የጊዜ ድራይቭን ይዘጋል።
- በተሳፋሪው በኩል መንኮራኩሩን ለማንጠልጠል ጃክን በመጫን ላይ።
- ከዛ በኋላ ወደ አምስተኛው ማርሽ ይቀይሩ እና የጊዜ ቀበቶውን ለጉዳት እየፈተሹ ተሽከርካሪውን ያሽከርክሩት።
- ቁርጦች፣ ስንጥቆች፣ መፋቅ ካገኙ መተካት ያስፈልግዎታል። ከፓምፑ አጠገብ የፀረ-ፍሪዝ ዱካዎች ከተገኙ፣ ቀበቶውም እንዲሁ መተካት አለበት።
- የውጥረቱን ሮለር ይፈትሹ። ከፍተኛው 100,000 ኪ.ሜ ሃብት አለው፣ ስለዚህ በየጊዜው ይተካል።
- የቀበቶውን ማጠፍ በ10 ኪ.ግ ኃይል ይለኩ። የመቀየሪያው ርቀት በ camshaft ጊርስ መካከል መለካት አለበት. ቀበቶው ከ5-7ሚሜ መታጠፍ አለበት።
- የሚቀጥለው እርምጃ ቀበቶውን የመለጠጥ ደረጃ ማረጋገጥ ነው። ይህንን ለማድረግ, መለያዎቹን ይመልከቱ. ማጠፊያው በጣም ትልቅ ከሆነ ቀበቶው ከመጠን በላይ የተዘረጋ ነው።
ደረጃ በደረጃ መመሪያ
እንደተረዱት የጊዜ ቀበቶውን በ Chevrolet Aveo ላይ የመተካት ድግግሞሹን ከተከተሉ የአደጋ ጊዜ ጥገና አይኖርዎትም። ቀበቶውን ለማስወገድ እነዚህን ደረጃዎች ይከተሉ፡
- የአየር ማጣሪያ ቤቱን ያስወግዱ።
- የሚረብሹትን ሁሉንም ቱቦዎች ያስወግዱ።
- የቀኝ ጎማ እና የሞተር ጥበቃን ያላቅቁ።
- ማቀዝቀዣውን ያፈስሱ፣ ጃክን በሞተሩ ስር ያስቀምጡ።
- ትክክለኛውን ጭቃ አስወግድ።
- ትክክለኛውን የሞተር መጫኛ ያስወግዱ።
- አሁን የጊዜው መዳረሻ ይከፈታል፣ነገር ግን ብሎኖቹን መንቀል እና ማስወገድ ያስፈልግዎታልመያዣ።
- የመጀመሪያውን ሲሊንደር ወደ TDC ያቀናብሩ።
- የክራንክ ዘንግ አስተካክል።
- ቦሉን ያስወግዱ እና ፑሊውን ያስወግዱ።
- ሁሉንም መለያዎች ያዘጋጁ።

በመቀጠል የፓምፑን መስቀያ መንቀል ያስፈልግዎታል፣የቀበቶውን ውጥረት የምትፈታው እሷ ነች።
የጊዜ ቀበቶውን በ Chevrolet Aveo ላይ በምትተካበት ጊዜ፣ፓምፑን ባይቀይሩትም ማቀዝቀዣውን ከሲስተሙ ማስወጣት አለቦት። በትክክል ተመሳሳይ ሞተሮች በእነሱ ላይ ስለተጫኑ በ Daewoo-Nexia መኪኖች ላይ ተመሳሳይ ማጭበርበሮች መደረጉን ልብ ሊባል ይገባል። ቀበቶውን እና ሮለቶችን መትከል በትክክል በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይከናወናል. ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት ሁሉም ምልክቶች የሚዛመዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
የቀበቶ ህይወትን የሚነካው
በርግጥ አሽከርካሪዎች አሽከርካሪውን ለመተካት እንኳን ሳያስቡ የበለጠ የሚያሽከረክሩበት ብዙ አጋጣሚዎች አሉ። ነገር ግን የዚህ ምርት አገልግሎት በታማኝነት ብቻ ሳይሆን ተለይቶ ይታወቃል. በሚሠራበት ጊዜ መወጠር የግድ ይከሰታል, በዚህ ምክንያት, ውጥረቱ ይቀንሳል, እና የመንሸራተት አደጋ, በተቃራኒው, በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.
እባክዎ የጊዜ ቀበቶ ህይወት በተለያዩ ምክንያቶች ሊጎዳ ይችላል። በተለይም ይህ የምርቱ የመጀመሪያ ጥራት ፣ የመንዳት ዘይቤ ፣ ፈሳሽ ወይም የውጭ ነገሮች በጊዜ ክፍል ውስጥ መግባቱ ነው። ቀበቶው ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ በትክክል ለመናገር ፈጽሞ የማይቻል ነው. የሲሊንደሩን ጭንቅላት እንዳይጠግኑ ለማድረግ በየጊዜው የምርቱን ሁኔታ መፈተሽ ጥሩ ነው.
የሚመከር:
በ Chevrolet Niva ሞተር ውስጥ ያለውን ዘይት መቀየር፡ የዘይት ምርጫ፣ የዘይት ድግግሞሽ እና ጊዜ ለውጦች፣ የመኪና ባለቤቶች ምክር

የመኪናው ኃይል ባቡር መደበኛ ጥገና ያስፈልገዋል። ሞተሩ የማንኛውም መኪና ልብ ነው, እና የአገልግሎት ህይወቱ የሚወሰነው አሽከርካሪው እንዴት በጥንቃቄ እንደሚይዘው ነው. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በ Chevrolet Niva ሞተር ውስጥ ያለውን ዘይት እንዴት መቀየር እንደሚቻል እንነጋገራለን. ምንም እንኳን እያንዳንዱ አሽከርካሪ ይህንን ማድረግ ቢችልም በመጀመሪያ እራስዎን ማወቅ ያለብዎት አንዳንድ ልዩነቶች አሉ።
የጊዜ ቀበቶ ምንድን ነው? የጊዜ አወጣጥ

የጊዜ አወጣጡ እንዴት እንደሚመስል፣ በእርግጠኝነት ብዙ ሰዎች ያውቃሉ። አዎ, ይህ የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ነው. ግን እዚህ ምን እንደሚሰራ እና ምን ንብረቶች ሊኖሩት እንደሚገባ ነው, ሁሉም ሰው አይናገርም. ይህ ዘዴ በጣም አስቸጋሪ እንደሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ብዙ ቫልቮች በሞተሩ ውስጥ ተጭነዋል. ለምሳሌ, አብዛኛዎቹ የበጀት መኪናዎች ባለ 8-ቫልቭ ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው
የጊዜ ሰንሰለት ምንድን ነው? የትኛው የተሻለ ነው: የጊዜ ሰንሰለት ወይም ቀበቶ?

አሁን የትኛው የጊዜ መንዳት የተሻለ እንደሆነ ብዙ ውዝግቦች አሉ - የጊዜ ቀበቶ ወይም የጊዜ ሰንሰለት። VAZ ጥቅም ላይ የሚውለው የቅርቡ የአሽከርካሪ አይነት ነበር። ይሁን እንጂ አዳዲስ ሞዴሎች ሲለቀቁ አምራቹ ወደ ቀበቶ ተቀይሯል. አሁን ብዙ ኩባንያዎች እንዲህ ዓይነቱን ዝውውር ለመጠቀም ይንቀሳቀሳሉ. የ V8 ሲሊንደር አቀማመጥ ያላቸው ዘመናዊ ክፍሎች እንኳን ቀበቶ አንፃፊ የተገጠመላቸው ናቸው. ነገር ግን ብዙ አሽከርካሪዎች በዚህ ውሳኔ ደስተኛ አይደሉም. ለምንድነው የጊዜ ሰንሰለት ያለፈ ነገር የሆነው?
ጌትስ - የጊዜ ቀበቶ፡ ግምገማዎች፣ ግምገማ እና መግለጫ

የጌትስ የጊዜ ቀበቶዎች በአንድ ምክንያት በጣም ታዋቂ ናቸው። የምርቱን ጥራት እርግጠኛ ለመሆን, የዚህን ኩባንያ ታሪክ መመልከት ይችላሉ. ኩባንያው የመጀመሪያውን የጊዜ ቀበቶ ካመረተ በኋላ 2017 100 ዓመታትን ያከብራል
Renault ሳንድሮ መኪና፡ የጊዜ ቀበቶ መተካት

GRM በማንኛውም ሞተር ዲዛይን ውስጥ በጣም አስፈላጊ ዘዴ ነው። ለጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ ምስጋና ይግባውና ቫልቮቹ በትክክል እንዲሰሩ, ድብልቁን በጊዜው ወደ ክፍሉ ውስጥ መግባቱን እና ከተቃጠለ በኋላ መውጣቱን ያረጋግጣል. ይህ ስርዓት ልዩ መስፈርቶች አሉት. ደረጃዎች አንድ ሚሊሜትር እንኳን መቀየር የለባቸውም, አለበለዚያ ሞተሩ ያልተረጋጋ ይሆናል. በተጨማሪም, መስፈርቶች እንዲሁ ቀበቶው ላይ ተቀምጠዋል, ለዚህም ምስጋና ይግባውና ካሜራው የሚነዳ ነው