ዘንግ ድጋፍ - ምንድን ነው?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

የመመሪያው ዘንግ እና የድጋፍ ማሰሪያዎች አቀማመጥ በጣም ርካሽ እና ትርፋማ የመስመራዊ እንቅስቃሴ መንገድ ነው። የ CNC ማሽኖችን በማምረት, በጣም ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. እንዲሁም ለዘመናዊ 3D አታሚዎች፣ ወፍጮ ሲስተሞች እና ሌላው ቀርቶ የፕላዝማ መቁረጫ ማሽኖች ለማምረት ያገለግላል።

በተለይ በሜካኒካል ምህንድስና በአቀማመጥ ትክክለኛነት አድናቆት አለው። ለትክክለኛ ዘንጎች ጥቅም ላይ የሚውለው ቁሳቁስ በጣም ጥቅጥቅ ያለ ፣ ከፍተኛ የካርቦን ብረት ከቅይጥ ጥራቶች ጋር ነው። ንጥረ ነገሮች በሙቀት-የጠነከሩ እና የተፈጨ ናቸው ረጅም የመሳሪያ ህይወት እና በጣም ዝቅተኛ የግጭት ደረጃዎችን ለማረጋገጥ።

የድጋፍ ማሰሪያዎች ባህሪያት

1. የስራ ሙቀት በ15 እና 100 ዲግሪ ሴልሺየስ መካከል መሆን አለበት።
2. የስራ ወለል ማጠንከሪያ HRC60-64 መሆን አለበት።
3. ከ0.5 እስከ 4 ደረጃዎች፣የጠንካራነቱ ደረጃ መድረስ አለበት።
4. ጠቅላላ የዘንግ ዲያሜትር - የግድ ከ5 እስከ 70 ሚሜ።
5. 6500 ሚሜ የሚፈቀደው ከፍተኛ ርዝመት ነው።

አንድ ዘንግ ከመረጡ በትላልቅ ዲያሜትሮች ላይ ያለውን የንድፍ አጠቃላይ ተለዋዋጭነት እና ከ ጋር በማነፃፀር ልዩ ትኩረት ይስጡየባቡር አቻዎች፣ ትክክለኛነት በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ መሆን አለበት።

አላስፈላጊ ማዞርን ለማስወገድ በድጋፍ ላይ ዘንግ ይጠቀሙ። በዘንጉ ላይ ያሉት የርዝመቶች አቅጣጫዎች ያልተገደበ የጉዞ ርዝመት እና በጣም ከፍተኛ የመሸከም አቅም ይሰጣሉ. የካርዳኑ ዘንግ ድጋፍ ሰጪ ተሸካሚ እና ብሎኮች በምን አይነት ተግባር እንደሚጠብቃቸው መመረጥ አለባቸው።

ሊያተኩርበት የሚገባው ዋናው ነገር የንድፍ እና የመጫን አቅም ነው። ብዙውን ጊዜ የመጠን መለኪያዎች እና መመዘኛዎች እርስ በእርሳቸው ይለያያሉ, በአብዛኛው እምብዛም አስፈላጊ አይደለም, ሁሉም በአምራቹ እና በዚህ ክፍል ውስጥ በተደረጉት መመዘኛዎች ላይ የተመሰረተ ነው. የመኪናው የመኪናው ድራይቭ አክሰል ዋና ሚና የሚጫወተው በቀጥታ ወደ ማስተላለፊያ መያዣው ነው ፣ እና የካርድ ድራይቭ ስራውን ይሰራል።

Bearings - እና የድጋፍ ዘንግ ዋና ክፍሎች አሉ. የደህንነት ክላቹን ማስተካከል እና ማስተካከል በቶርክ ማስተላለፊያ ውስጥ መከናወን እንዳለበት ማስታወስ አስፈላጊ ነው. እና ፍሬውን ለማጠንከር ያለው ጉልበት ከ 50 እስከ 70 ሴ.ሜ መሆን አለበት. እባክዎ የዘንጋው ድጋፍ አላግባብ መጠቀም ወይም ማጎሳቆል እንደማይችል ያስታውሱ።

የድጋፍ ዘንግ በሁሉም የመኪናው ማስተላለፊያ አካላት መካከል እንደ ዋና አካል ይቆጠራል። የውጪ መያዣ ተብሎም ይጠራል. የዚህ ዘዴ ኃላፊነቶች የካርዳን ዘንግ መደገፍን ያካትታሉ።

ይህ ስርዓት በሁለት ዓይነት ይከፈላል፡

• የማይንቀሳቀስ (ከስራ ሲወጡ አጠቃላይ ስርዓቱን መቀየር አለብዎት)፤
• የሚተካ (ሊወገድ እና በአዲስ መተካት ይቻላል)።

የሚንከባለል ተሸካሚ ዘንግ ምንድን ነው

የሮሊንግ ተሸካሚ ዝግጁ የሆነ የተገጣጠመ መዋቅር ሲሆን ሁለት ውስጣዊ እና አንድ ውጫዊ የሚጠቀለል ቀለበት ያቀፈ ነው። በመካከላቸው 2 የሚወዛወዙ ምስሎች እና አራት የሚለያዩ ማሰሪያዎች አሉ፣ ስራቸው ክፍሎቹን ተቀባይነት ባለው ርቀት ላይ ማስቀመጥ ነው።

መያዣው በጣም በጥሩ ሁኔታ የተገጠመ የስልቱ አካል ተደርጎ የሚወሰድ ሲሆን በብዙ ስርዓቶች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። የአካል ክፍሎች ተንሸራታቾች በሚሰጡባቸው መዋቅሮች ውስጥ ልዩ ሁኔታ ተዘጋጅቷል. እነሱ ደረጃቸውን የጠበቁ እና ከልዩ የግዛት ማምረቻ ተቋማት ይሸጣሉ. ሩሲያ ብራንዶችን በማምረት የአውሮፓ መሪ መሆኗን ልብ ሊባል ይገባል. እ.ኤ.አ. እስከ 1980ዎቹ ድረስ፣ ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ከአንድ ቢሊዮን በላይ የሚሆኑት በዓመት ይመረታሉ - በተለያየ መጠን እና መጠን።

ጥቅሞች፡

• ከፍተኛ የግጭት መረጋጋት፤
• ለጅምላ ምርት በቂ ዝቅተኛ ዋጋ፤
• አነስተኛ የድጋፍ ርዝመት፤
• የተቀነሰ የቅባት ፍጆታ፤
• በጣም ዝቅተኛ መነሻ ጉልበት፤
• ሙሉ በሙሉ ሊተኩ ይችላሉ - ይህ እንቅስቃሴን በሚገጣጠምበት ጊዜ ትልቅ ጭማሪ ነው ፤
• ለዋርፕ እና ኪንክ ዝቅተኛ ትብነት።

ጉዳቶቹ የሚከተሉት ናቸው፡

• ከፍተኛ ደረጃ አስደንጋጭ ስሜት፤
• አነስተኛ ፍጥነት፣ እሱም ከመዋቅር ተለዋዋጭነት ጋር የተቆራኘ፤
• በነጠላ ወይም በትንሽ መጠን ከተመረተ ዋጋው በጣም ከፍተኛ ነው፤
• ከፍተኛ ራዲያል ሕንፃ ልኬቶች፤
• የተገደበ የክወና ሙቀት (በተለየ ቅጽ)፤
• የአጠቃላይ ምሳሌን ከወሰድን አይሰራምጠበኛ አካባቢ።

ሁሉም ነገር እንዴት እንደሚሰራ

የውጪ መያዣው ፍሬም መዋቅር ተብሎም ይጠራል፣ ይህም በቀላሉ መንሸራተትን ይሰጣል፣ ከግጭት መቀነስ የአገልግሎት እድሜን ያራዝመዋል።

እንዲህ ያለው መካከለኛ ዘንግ ድጋፍ የውስጥ እና የውጭ ቀለበቶች አሉት፣ ተግባራቸው ተሸካሚውን መደገፍ እና እንዳይንቀሳቀስ መከልከልን ያካትታል። ክፍሉ ከፍተኛ ጥራት ካለው, ጥቅጥቅ ያለ እና ጠንካራ ብረትን ያካትታል. እንዲሁም ግጭትን በጣም የሚቋቋም ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ጎማ አንዳንድ ንጥረ ነገሮች አሉ። ከመኪናው ፍሬም ጋር በቅንፍ ተያይዟል።

ስህተት አመልካቾች

መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተጨማሪ ድምጽ በጩኸት ወይም በፉጨት መልክ ካዩ (እንዲሁም ተንኳኳ) ይህ የድጋፍ ዘንግ የተሰበረ ግልጽ ምልክት ነው። ያስታውሱ በዚህ ሁኔታ የመኪናው ራዲየስ እንዲሁ ይለወጣል. በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል የሚተላለፍ የመንቀጥቀጥ አይነት አለ።

መሸከሚያ መሳሪያ

ስርአቱ የተወከለው በመሃሉ ላይ ባለው የሲሊንደር ቅርጽ ቀዳዳ ባለው ፍሬም ሲሆን ልዩ የሆነ ብረት ከተሰራ ፀረ-አንጃዎች ያለው እጀታ አለ።

ለስላሳ ማሽከርከር፣ በዘንጉ እና በድጋፉ መካከል ያለው ክፍተት በቀላሉ ለመንቀሳቀስ በዘይት ይቀባል። መዋቅራዊ አካላት በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የግጭት ኃይልን ለመቀነስ ይረዳል. ስለ ውስጣዊ ወይም ውጫዊ ቀለበቶች ከተነጋገርን, ጥራታቸው በከፍተኛው ደረጃ ላይ መሆን አለበት, በጣም ዘላቂ ከሆነው ብረት የተሠሩ መሆን አለባቸው. ውስጥ ያለው ላስቲክየንዝረትን ኃይል ለመቀነስ የካርዳን ዘንግ ክፍል፣ ለመልበስ መቋቋም የሚችል መሆን አለበት።

የድጋፍ ንብረቶች፡

• ለተለያዩ አይነት ጭነቶች ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ፤
• የንዝረት መምጠጥ፤
• በሚሰራበት ወቅት ዝቅተኛ ድምፅ፤
• በጣም የታመቀ መጠን፤
• ለአስጨናቂ አካባቢዎች እና ለስራ ሁኔታዎች ጥሩ መጋለጥ፤
• ቀላል ምትክ ወይም መጠገን።

የመሸነፍ ምልክቶች

ክፍተቱን በትክክል ለማወቅ መኪናው በባህር ዳርቻ ላይ እያለ ድምፆችን ለመስማት መሞከር ጠቃሚ ነው፣ ማጣደፍ እና የነዳጅ ፔዳሉን መልቀቅ ጥሩ ነው። ከእንደዚህ አይነት ማጭበርበር በኋላ የተወሰነ ጩኸት ወይም ፉጨት መስማት አለብዎት። በአንዳንድ አጋጣሚዎች ጩኸት እንኳን አለ።

ድጋፉን እንዴት መተካት እችላለሁ

የአሽከርካሪው ዘንግ ተሸካሚ (ስሮትል) ለመተካት ቀላል እና ያለ አውቶሜካኒክስ እገዛ በሹፌሩ በራሱ ሊከናወን ይችላል ነገርግን ሂደቱ በትክክል መከናወን አለበት።

የሚያስፈልግህ ሁሉ፡

1. ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ 12 እና 13 ሚሜ።
2. አስተማሪ (ከጥሩ ብረት የተሰራ)።
3. መደበኛ መዶሻ።
4. የድጋፍ ቀለበቶችን ለማስወገድ Pliers ያስፈልጋሉ።
5. የመሸከም መጎተቻ።
6. አዲስ ድጋፍ ለመተካት።

መኪናውን ወደ መኪናው ጉድጓድ ይውሰዱት። ሞተሩ ጠፍቶ በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ መተው አለበት. በሚሠራበት ጊዜ ደህንነትን ለማረጋገጥ አንዳንድ የዊል ሾክን በማሽኑ ጎማዎች ስር ያስቀምጡ. ከመሥራትዎ በፊት በማስተላለፊያው መካከል ያሉትን ሁሉንም ክፍሎች በጥሩ ቅባት (WD-40) ይቀቡ።

የድራይቭሼፍት ድጋፍን እየቀየሩ ከሆነ ወዲያውኑ መቀየር ይሻላልአቋራጭ, የአገልግሎት ሕይወታቸውም በጣም ዝቅተኛ ነው. ሁሉም ማያያዣዎች በብሎኖች መልክ መንቀል አለባቸው። የውስጠኛውን ክንፍ ይጎትቱ (ከማሽኑ ጭራ ጋር ተያይዟል) እና ከዚያ የድጋፍ ዘንግ ማያያዣዎችን ብቻ ያስወግዱ።

ብዙውን ጊዜ ዘንጉ በቅጠሎች ወይም በቅጠሎች መልክ በማያያዣዎች ተስተካክሏል፣ መወገድ አለባቸው። ያስወገዱትን ዘንግ በቪስ ውስጥ ያስጠብቁ እና የተሸከመውን ቦልት ይንቀሉት። ሹካውን ለማስወገድ ልዩ መጎተቻ ይጠቀሙ እና በብርሃን ማንኳኳቱ ላይ ያለውን ጫና ያስወግዱት።

አዲስ መሸፈኛ ለማያያዝ ቦታውን ሙሉ በሙሉ ለማጠብ ጨርቅ ይጠቀሙ። ማቆሚያውን ወደ ተሽከርካሪው የኋላ ክፍል ይቆልፉ። ተከላካይ ማጠቢያውን እና ነትዎን ይዝጉ, እነዚህ ንጥረ ነገሮች በእርግጠኝነት መሃል ላይ መሆን አለባቸው. የመካከለኛው ዘንግ መያዣ ከመሸከምያ ጋር ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሲሰካ፣ የሻክላውን ዘንግ በእሱ ቦታ ይጫኑት።

ማስታወሻ

የካርዳን ዘንግ መካከለኛ ተሸካሚ የአገልግሎት ህይወቱ ከማብቃቱ በፊት መለወጥ እንዳለበት ማስታወሱ አስፈላጊ ነው። ነገር ግን ኃይለኛ የአካባቢ ተጽዕኖ እና በግዴለሽነት መንዳት የመኪናውን ቻሲሲስ በፍጥነት ስለሚያሰናክል በጣም ቀደም ብሎ መለወጥ የተሻለ ነው። እና የተሻለ - በየወሩ አንድ ጊዜ የመኪናውን ቴክኒካል ፍተሻ ያካሂዱ፣ ይህም ከባድ ችግሮች ከመከሰታቸው በፊት እንኳን በጊዜው ብልሽቶችን ለማስተዋል እና ለመከላከል ይረዳዎታል።