የሻማዎች ብልሽት ዋና ምልክቶች፡ ዝርዝር፣ መንስኤዎች፣ የጥገና ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ሻማዎች የማንኛውንም የነዳጅ መኪና ሞተር ዋና አካል ናቸው። አስፈላጊውን ብልጭታ የሚያቀርበው ይህ ክፍል ነው, ከዚያም በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅን ያቃጥላል. ልክ እንደሌሎች ሞተር ክፍሎች ሁሉ ሊሳኩ ይችላሉ፣ እና የመጥፎ ሻማዎች ትንሽ ምልክት እንኳን ከታየ መጠገን አለባቸው።

ክፍሉ ካልተሳካ፣በማቀጣጠያው ላይ ያለው ጭነት እንዲሁ ይጨምራል፣ይህም በውጤቱ ሊሰበር ይችላል። የሻማ ዋጋ ከጥቅል ዋጋ ጋር ሊወዳደር አይችልም. በተሳሳቱ ሻማዎች ማሽከርከርዎን ከቀጠሉ፣ አሽከርካሪው በስራ ፈትቶ የኃይል አሃዱን ያልተረጋጋ አሠራር ይመለከታል። ብዙውን ጊዜ, ሁሉም ነገር በጥሩ ሁኔታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የሞተሩ አሠራር በ 1000 ራም / ደቂቃ. ለስላሳ እና ለስላሳ. ሻማዎቹ ካልተሳኩ፣ የ tachometer መርፌው ይዘላል፣ እና ሞተሩ ይርገበገባል እና ደስ የማይሉ ጠንካራ ድምፆችን ያሰማል።

ዛሬ፣ አንድ ECU የመኪና ወዳጁ የሻማ ብልሽት ምልክቶችን እንዲያገኝ ይረዳዋል። ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በፊት, ይህ ገና አልሆነም, እና መኪናቸውን በተናጥል የሚያገለግሉ ሰዎች እነዚህን ንጥረ ነገሮች መመርመር ነበረባቸው. ትክክለኛውን ምርመራ ለማድረግ፣ በሻማዎች ላይ ያሉትን የተለመዱ ችግሮችን ማወቅ እና በእይታ መለየት መቻል አለቦት።

የመጥፎ ሻማ ምልክቶች ምንድ ናቸው?

ስለዚህ ሻማዎቹ ሲወድቁ ሞተሩ ይስተጓጎላል። ሞተሩ ለእሱ የተሰጡትን ተግባራት ለማከናወን ፈቃደኛ አይሆንም. አስቸኳይ የስፔሻሊስት ጣልቃገብነት የሚያስፈልጋቸው የምልክቶች ዝርዝር እነሆ።

ሞተሩ በከባድ እና በሚታዩ ችግሮች ከጀመረ ይህ ለባለቤቱ ሻማውን ለመመርመር እና ለመተካት ምልክት ነው። እንዲሁም የሞተር አሠራሩ ባህሪ ስለ ያልተሳካው ሻማ ይናገራል-አሃዱ ትሮይት ፣ ቢሽከረከር ፣ ግን ምንም መጎተት እና ኃይል ከሌለ ይህ ሌላ ምልክት ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, ብዙውን ጊዜ በተሳሳቱ ሻማዎች, የነዳጅ ፍጆታ ብዙ ጊዜ ይጨምራል, እና CO በጋዞች ስብስብ ውስጥ ይቆጣጠራል. አነስተኛ ኃይል ካለ ወይም የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉን ሲጫኑ ሞተሩ መነቃቃትን ካልፈለገ ይህ ደግሞ የምርመራ አስፈላጊነትን ያሳያል።

እነዚህ ዋና ዋና ምልክቶች የብልሽት ብልጭታ በጊዜ ውስጥ ትኩረት ከሰጡ፣ ሁኔታው ሊፈታ ይችላል። ለእነዚህ ምልክቶች ትኩረት ካልሰጡ ውጤቱ አሳዛኝ ይሆናል።

የተሳሳቱ ሻማዎች ውጤቶች

በሲሊንደሮች ውስጥፍንዳታ ይከሰታል, ውጤቱም ኃይለኛ አስደንጋጭ ሞገድ ነው. በሲሊንደሩ ውስጥ አሁንም የቀረውን የፍንዳታ ፍንዳታ ሊያነሳሳ ይችላል. ከዚያ በኋላ ሞተሩ ኃይሉን ሙሉ በሙሉ ያጣል. በዚህ ተጽእኖ ሂደት ውስጥ, ክራንች, ፒስተን እና ተያያዥ ዘንጎች በከባድ ሙቀት ምክንያት ይሰቃያሉ. እንዲሁም ትናንሽ ክፍሎች ይቃጠላሉ እና በሲሊንደሩ ላይ ያለው የዘይት ፊልም ወድሟል።

ሻማ መቼ እንደሚቀየር

እያንዳንዱ የመኪና አምራች በጥገና ወቅት የታቀደ መተካትን ይመክራል። ነገር ግን ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች በእነዚህ መግለጫዎች አይስማሙም. አብዛኛዎቹ የመኪና አድናቂዎች ሻማዎችን በኪሎሜትር ይተካሉ - በየ20-30 ሺህ ኪሜ።

Spark plug አምራቾች ቀድሞውንም በ15,000 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ያሉ ሻማዎችን እንዲቀይሩ ይመክራሉ። ከፕላቲኒየም የተሠሩ ክፍሎች ብዙ ጊዜ ሊለወጡ ይችላሉ - ህይወታቸው ወደ 100 ሺህ ኪ.ሜ. የመጥፎ ሻማዎች የመጀመሪያ ምልክቶች እስኪታዩ ድረስ አይጠብቁ። ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ በመደበኛነት ወደ ማጠራቀሚያው ውስጥ ከተፈሰሰ, ሻማዎቹ የካርቦን ክምችቶችን ማከማቸት ይጀምራሉ, እና ውድቀቱ በአምራቾች ከተቀመጡት የጊዜ ገደብ ቀደም ብሎ ይሆናል.

መመርመሪያ፡ ጉድለት ያለበትን ሻማ መፈለግ

ችግሮችን በባዶ ዓይን እንኳን በእይታ ሊታወቅ ይችላል። ነገር ግን፣ መኪናው ፍትሃዊ ባልሆነ መንገድ ሲሮጥ እና ሲቆም መበላሸቱ ግልጽ ነው። የዚህ አይነት ብልሽቶች በሲሊንደር ውስጥ ያለውን ነዳጅ-አየር ሻማ ለማቀጣጠል የማይቻል መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

በመሆኑም ነዳጁ ስለማይቃጠል ወደ ማገዶው ውስጥ ሊገባ ይችላል። ይህ ጠንካራ የነዳጅ ሽታ ይሰጣል. ሌላ ግልጽየተበላሸ ሻማ ምልክት የነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ጭማሪ ነው። ይህ የሚሆነው ድብልቁ በመተኮስ ምክንያት ሙሉ በሙሉ ስለማይቃጠል ነው።

በነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ውጤታማ ለማቃጠል በሲሊንደሮች ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ከ400-500 ዲግሪ ወይም ከዚያ በላይ መድረሱ አስፈላጊ ነው። ይህ የሚቻለው የነዳጅ ድብልቅን በመጨፍለቅ ነው, ይህም የሙቀት መጠኑን የበለጠ ይጨምራል. በዚህ መንገድ ብቻ ድብልቅው ቀላል ነው, እና ከሁሉም በላይ አስፈላጊ - ሙሉ በሙሉ, ያቃጥላል እና ያቃጥላል.

ይሁን እንጂ ከፍተኛ ሙቀት በሻማ ሃብቶች ላይ የተሻለውን ውጤት አያመጣም። ብዙውን ጊዜ, ሽፋኖች በአሮጌ ክፍሎች ላይ ይገኛሉ. ተቀማጮች በኤሌክትሮዶች ላይ ሊታዩ ይችላሉ, ይህም የእሳቱን ጥራት ይነካል. በሚሰራ ሻማ ላይ ኤሌክትሮጁ አንድ አይነት ቀለም እና ወጥ የሆነ ቅርጽ እንዳለው እና ምንም ተቀማጭ ገንዘብ እንደሌለ መታወስ አለበት.

የሻማዎችን መሞከር

የተለመደው ክፍል ኤሌክትሮጁ ላይ ምንም የተቃጠለ ነገር የለም ማለት ይቻላል። በእንደዚህ አይነት ሻማ፣ ሞተሩ እንደ ሰዓት ስራ ይሰራል።

የእስፓርክ መሰኪያ አለመሳካቶች ምን አይነት እንደሆኑ ማወቅ አስፈላጊ ነው። ይህ ጀማሪ አሽከርካሪዎችን ይረዳል።

Sot የተቀማጭ ገንዘብ

በመሬት ላይ ባለው ንጥረ ነገር ላይ እንዲሁም በኤሌክትሮል እና በሻማው አካል ላይ ሽፋን ከታየ እንዲህ ዓይነቱ ሻማ በትክክል አይሰራም። ለዚህ ምክንያቱ ድብልቅው የተሳሳተ ዝግጅት ነው. ለምሳሌ, አጻጻፉ በጣም ብዙ አየር ሊይዝ ይችላል ወይም በተቃራኒው, በቂ አይደለም. እንዲሁም እነዚህ ክምችቶች በቆሻሻ አየር ማጣሪያዎች ፣ በመርፌ ስርዓቱ ብልሽቶች ፣ በሙቀት ዳሳሾች ውድቀት ወይም ላምዳ ምክንያት ሊታዩ ይችላሉ።መርምር።

የሻማ ዘይት

በዚህ ሁኔታ ፣የመሬቱ ክፍል ፣ቤት እና ኤሌክትሮድ በአንድ ወጥ በሆነ የዘይት ሽፋን ተሸፍኗል። እነዚህ የመጥፎ ሻማ ምልክቶች የሚከሰቱት በሞተር ሲሊንደሮች ውስጥ ባለው ከመጠን በላይ ዘይት ነው። ይህ ክስተት የሚከሰተው በዘይት ወደ ሞተሩ ውስጥ ስለሚገባ ነው. በተጨማሪም, ይህ ምልክት የተሸከሙ የፒስተን ቀለበቶችን, ፒስተን እራሳቸው ወይም የቫልቭ መመሪያዎችን ሊያመለክት ይችላል. ተርቦ ቻርጀር ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ፣ በዘይት ውስጥ ያሉ ሻማዎች የመጭመቂያው ችግር እንዳለ ሊጠቁሙ ይችላሉ።

Lacquer ተቀማጭ ገንዘብ

በሻማው ላይ ቡናማ-ቢጫ ወይም አረንጓዴ ክምችቶች ከታዩ በጣም ታዋቂው ምክንያት በቤንዚን ወይም በዘይት ውስጥ ተጨማሪዎች መኖራቸው ነው። እነዚህ በጣም ዘንበል ባለ የነዳጅ ድብልቅ ወይም በጋዝ ላይ ሞተሩን የማስኬድ ምልክቶች ናቸው።

Slag ተቀማጭ

በመሬት ኤለመንት ላይ እንዲሁም በኤሌክትሮዶች ላይ ሊታዩ አይችሉም። እነዚህ ትላልቅ የነዳጅ እና የነዳጅ ክምችቶች ናቸው. ለዚህ ምክንያቱ በዘይት ውስጥ ተጨማሪዎች መገኘት ሊሆን ይችላል, ይህም በቅባት አምራቾች ዘንድ ተወዳጅነት እየጨመረ ነው. ይህ ደግሞ የሞተር ራሱ እና የማብራት ስርዓቱ ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር መንስኤ ሊሆን ይችላል። ብዙውን ጊዜ የ VAZ-2110 ሻማዎች ብልሽት ምልክቶችን ማየት ይችላሉ።

የማዕከላዊ ኤሌክትሮድ ቀለጠ

የቀለጠው መሃል ኤሌክትሮድ እና የቀለጠውን ጠርዝ በመሬት ኤለመንት ላይ ማየት ይችላሉ።

የዚህ ምክንያቱ የሻማው ከመጠን በላይ ማሞቅ ሊሆን የሚችለው የማብራት ስርዓቱ ትክክል ባልሆነ አሠራር ምክንያት ነው። እነዚህ የመጥፎ ሻማ ምልክቶች ናቸው።ማቀጣጠል VAZ-2114. በእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች ላይ፣ በማቀጣጠያ ሞጁል ላይ ችግሮች ብዙ ጊዜ ሊታዩ ይችላሉ።

የሻማው ኤሌክትሮል በጣም በፍጥነት አልቋል

ከፍ ያለ አለባበስ በኤሌክትሮዶች እና በመሬት ላይ በሚገኙ ንጥረ ነገሮች ላይ ሊታይ ይችላል, በዚህም ምክንያት የሻማው ወሳኝ ንጥረ ነገሮች ቁሳቁስ ይጎዳል. ለዚህ ምክንያቱ ብዙ ቁጥር ያላቸው ተጨማሪዎች ያለው አነስተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ ነው. እንዲሁም, ተጨማሪዎች ያለው ዘይት ወደዚህ ሊመራ ይችላል. ፈጣን የሻማ ማልበስ በሚፈነዳበት ወይም በሚሞቅበት ጊዜ ይስተዋላል።

ሻማው ቀለጠ

ይህ የሚያሳየው በመሬት ላይ ባለው ኤለመንት እና በኤሌክትሮድ ላይ ባሉ ጠንካራ ክምችቶች ነው። ይህ የሚከሰተው በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ የተለያዩ ክምችቶች በመኖራቸው ነው, ይህም በድንገት ሊቀጣጠል ይችላል. በተጨማሪም የቫልቭ ብልሽት ምልክት ሊሆን ይችላል. ደህና፣ በጣም ታዋቂው ምክንያት መጥፎ ነዳጅ ነው።

የተሸከመ ማገናኛ

ብዙ ጊዜ የሻማ መጥፋት የሚከሰተው ሻማው በሚፈጠርበት ቦታ ላይ ነው። ነገር ግን፣ ጉዳቱም በሌላ በኩል ሊሆን ይችላል - ከፍተኛ-ቮልቴጅ ሽቦ በተገናኘበት።

የዚህ ብልሽት መንስኤ በሽቦ ላይ ያለ አሮጌ ማገናኛ ወይም ከመጠን በላይ ማሞቅ ነው።

ሻማዎችን ያረጋግጡ

በምላሹ ሻማዎቹ በልዩ ቁልፍ ተፈትተው የሞተርን አሠራር ያዳምጡ። ሞተሩ ዜማውን ካላቋረጠ እና በተለመደው ድምጽ በተረጋጋ ሁኔታ መስራቱን ከቀጠለ በአሁኑ ጊዜ የማይሰራ ሻማ ይወጣል። እንዲሁም ሽቦውን ከሻማው ላይ ማላቀቅ እና በሲሊንደሩ እገዳ ላይ መንካት ይችላሉ. ብልጭታ ከሌለ ሻማው መቀየር አለበት።

እንዲሁም የኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል የተበላሹ ነገሮችን ሪፖርት ማድረግ ይችላል። ለምሳሌ የፈረንሳይ ፔጆ አጋር ቲፒን እንውሰድ። ስፓርክ መሰኪያዎች፣ የብልሽት ምልክቶች በምስል ቁጥጥር ብቻ ሊታወቁ የሚችሉት ኮምፒውተሩን በመጠቀም በባለቤቱ ሊረጋገጥ ይችላል። እንደሚመለከቱት, ይህን ለማድረግ በጣም አስቸጋሪ አይደለም. ይህንን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው። የተበላሹ ሻማዎች - ተገቢ ያልሆነ የሞተር አሠራር, ወሳኝ በሆኑ ክፍሎች ላይ የሚደርስ ጉዳት እና ውድ የሆኑ የሞተር ጥገናዎች. እና ሻማዎች እንዴት እንደሚሠሩ ካወቁ እና የእነሱ ውድቀት ምልክቶች፣ በሞተሩ ላይ ያሉ ትላልቅ ችግሮችን ማስቀረት ይችላሉ።