የዊል ሃብ መጠገን፡ የመበላሸት ምልክቶች፣ መንስኤዎች፣ የጥገና ደረጃዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

እያንዳንዱ አሽከርካሪ የመንገዱ ዋና ህግ ደህንነት መሆኑን ያውቃል ይህም ለራሱ እና ለተሳፋሪዎች ብቻ ሳይሆን ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችም ጭምር ማረጋገጥ አለበት። ይህ የትራፊክ ደንቦችን ለማክበር ብቻ ሳይሆን የመኪናውን ቴክኒካዊ ሁኔታም ይመለከታል።

አደጋ የተበላሹ ተሽከርካሪዎችን ያጋጠሙ በርካታ አደጋዎችን ታሪክ ያውቃል። ስለዚህ, አንድ አሽከርካሪ በጊዜ ውስጥ ያሉትን ጉድለቶች መፈለግ እና ማስወገድ መቻል በጣም አስፈላጊ ነው. በመጀመሪያ ደረጃ, የጉዞው ደህንነት በእሱ ላይ የተመሰረተ ስለሆነ ይህ በሻሲው ላይ ይሠራል. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የሚብራራው ጎማዎችን ብቻ ሳይሆን ማዕከሎችንም ያካትታል. በማሽኑ ውስብስብ አሠራር ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል. ጽሑፉ ስለ መገናኛው ጥገና እና ከመበላሸቱ ጋር ተያይዘው ስላሉት ችግሮች ይናገራል።

የመገናኛው መሳሪያ እና አላማው

የተሽከርካሪው እያንዳንዱ ክፍል በገንቢዎች የተሰጠውን ስራ ያከናውናል። የመንኮራኩሩ ተግባር መንኮራኩሩን ወደ አክሱል መጠበቅ እና ከክራንክ ዘንግ ወደ እሱ ማዞር ነው። ከእንቅስቃሴው ጋርበተጨማሪም መኪናውን ለማቆም የተነደፈ ነው, ምክንያቱም የፍሬን ዲስኮች በላዩ ላይ ተስተካክለዋል. እኩል ማዕዘን ፍጥነቶች ያለውን ማንጠልጠያ ያለውን ግማሽ-ዘንግ ላይ ለመጫን ከፊል-ዘንግ ጋር ወይም ማረፊያ splined ቀዳዳ ጋር አንድ ቁራጭ ክፍል መልክ የተሰራ ነው. ተሸካሚው የሻሲው አስፈላጊ አካል ነው ፣ እሱም ነጠላ ወይም ድርብ ረድፍ ሊሆን ይችላል። የሃብ አጠቃላይ ዓላማ፡

• የጎማውን ጠርዝ በጥንቃቄ ይያዙ።
• የፍሬን ዲስኩን እና ሌሎች እንደ ኤቢኤስ ያሉ ክፍሎችን ለማያያዝ መሰረት ይሁኑ።
• መንኮራኩሩን አሽከርክር።

የነጠላ ክፍሎቹ ምደባ፡

• በቦልቶች፣ ስቶዶች ወይም መመሪያ ቁጥቋጦዎች ውስጥ ለመስበር ሪም ከቀዳዳዎች ጋር ያስፈልጋል።
• የውስጥ ክፍሉ ለተሸከርካሪዎች መጫኛ ያስፈልጋል።
• በቀዳዳው ውስጥ ያሉት ክፍተቶች በሲቪ መገጣጠሚያ ዘንግ ላይ ያለውን መገናኛ ለመግጠም ያስፈልጋሉ።
• አንዳንድ ኤለመንቶች ዳሳሾችን ለመጫን ተጨማሪ ክፍተቶች አሏቸው።

የዊል ሃብ ከመጠገኑ በፊት አይነቱን እና ዲዛይኑን ማጣራት ያስፈልጋል። እና መበታተን ለመጀመሪያ ጊዜ ከተሰራ, ስለ ባህሪያቱ መረጃ ማንበብ ጠቃሚ ነው. አንዳንድ ጊዜ የተበላሹ ክፍሎች እንኳን የሚታዩ ጉድለቶች የላቸውም. ከልምድ ማነስ፣ ሙሉ ለሙሉ አገልግሎት የሚሰጥ ማዕከል መተካት ትችላለህ።

የልብስ ምልክቶች እና እንዴት እንደሚለይ

አንድ ልምድ ያለው ሹፌር አንዳንድ ምልክቶችን በመከተል መገናኛው መጠገን እንዳለበት ማወቅ ይችላል፡

• የጎማ ትሬድ ያልተስተካከለ ይለብሳል።
• በማእዘን ወይም ብሬኪንግ ላይ ብዙ የሰውነት መወዛወዝ አለ።
• በመኪና ላይ እያለ መኪናው ከቦታው ማፈንገጥ ይጀምራልቀጥታ ኮርስ።
• የድንጋጤ አምጪዎች መፍሰስ እና መቀነስ ይጀምራሉ። ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ንዝረትን እና ያልተለመደ ድምጽን ያስከትላል።

እንዲህ ያሉ ምልክቶች ብዙውን ጊዜ የፊት ዊል ሃብ መጠገን በፊት ዊል ድራይቭ ተሽከርካሪ ላይ እንደሚያስፈልግ ያመለክታሉ። ለእንዲህ ዓይነቶቹ ተሸከርካሪዎች የምርት መበላሸት ሌላው ይበልጥ ግልጽ የሆነ ምልክት ከፍተኛ የጎማ ማልበስ ሲሆን ይህም በሚያሽከረክሩበት ወቅት በተሽከርካሪው ላይ ንዝረትን እና መልሶ ማገገምን ይጎዳል። በውስጣዊው ተሸካሚ ጠንካራ ግጭት የተነሳ የብሬክ ዲስኩ ይሞቃል።

ለማወቅ 10 ኪሎ ሜትር መንዳት እና መንካት ያስፈልግዎታል። ሙቀቱ ከ 70 ° በላይ ከሆነ, ለማሰብ ምክንያት አለ. ከተጠራጠሩ መኪናውን በጃክ ከፍ ማድረግ እና ተሽከርካሪውን ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ማዞር ይችላሉ. የተለበሰ ቋት በጩኸት እና በጩኸት ይሽከረከራል። እሷም ጨዋታ አላት፣ ለመንኮራኩሩ ትንሽ ልቅነት እንደተረጋገጠው።

የሚለብስበት ምክንያት

የእንደዚህ አይነት ብልሽቶች የተለመደው መንስኤ የሌሎች የስርአቱ ክፍሎች ከባድ መበላሸት ነው። በስህተት የተስተካከሉ የድንጋጤ አምጭዎች፣ በዊልስ አሰላለፍ ላይ ያሉ ስህተቶች በማዕከሉ ላይ ሊጠገን የማይችል ጉዳት ያስከትላሉ። የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች ላይ፣ በጣም ተጨንቋል።

በኋላ ዊል አሽከርካሪዎች ላይ፣አክሲያል እና ጉልህ የሆኑ ቀጥ ያሉ ጭነቶች የክፍሉን መልበስ ይነካሉ፣ እና በሁሉም ጎማ አሽከርካሪዎች ላይ ከፍተኛ ጉልበት ይጨመራል። በአንዳንድ ሁኔታዎች የባለቤቶቹ እራሳቸው ቸልተኝነት በመኖሩ የሃብ ጥገና ያስፈልጋል. ይህ የሚከሰተው ጎማ በሚቀየርበት ጊዜ ነው. ሁሉም ሰው እንደዚህ አይሰማውም"ወርቃማ አማካኝ" እና በጣም ብዙ ኃይልን ይተግብሩ, ይሰብሩት. እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች የሚስተካከለው የቦልት ሽክርክሪት ያለው ቁልፍ መጠቀም የተሻለ ነው።

ከፍተኛ ጉዳት የሚደርሰው በአቧራ፣በእርጥበት ሲሆን ይህም በመንገድ ላይ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ወደ ውስጥ ይገባል። በውስጡ ያለው ብናኝ እንደ ብስባሽ ይሠራል, ቀስ በቀስ የክፍሉን ገጽታ ይቦረቦራል እና ቅባትን ያስወጣል. ይህንን በባህሪው ማጉላት እና ማንኳኳት ይችላሉ ፣ ይህም እብጠት በሚመታበት ጊዜ ይጠናከራል። እንዲሁም መሪውን ሲቀይሩ ብሬኪንግ ለመኪናው ባህሪ የለውም። ከላይ ያሉት "ምልክቶች" በ hub ላይ ችግር እንዳለ የሚያሳዩ የመጀመሪያ ምልክቶች ናቸው።

የሚያስፈልግ መሳሪያ

ብዙውን ጊዜ መገናኛን ለመጠገን በቂ ነው፡

• የተለያዩ የጭንቅላት መጠኖች ያላቸው የመፍቻዎች ስብስብ።
• የቀለበት ማስወገጃዎችን ማቆየት።
• ምክትል።
• ዋንጫ ማስወገጃ።
• የስክራውድራይቨር ስብስብ።
• ቺሴል።
• ሀመር።
• ጃክ።

ይህ የመሳሪያዎች ስብስብ መደበኛ ነው። ብዙውን ጊዜ ለስራ በቂ ነው, ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ልዩ መሳሪያዎች ያስፈልጉ ይሆናል. ለምሳሌ ለውጭ አገር መኪናዎች ዳሳሾች በተሰቀሉባቸው መገናኛዎች ውስጥ።

የስራ ቅደም ተከተል

ሁሉም አስፈላጊ የሆኑ መተኪያ ክፍሎች አስቀድመው መግዛት አለባቸው። የተሟላ የሃብ ስብሰባ ወይም መሸፈኛ ብቻ እንደሚያስፈልግ ለማወቅ የብሬክ ዲስክን የማሞቅ ደረጃ እና የሚለብሰውን ደረጃ መወሰን ይችላሉ። ችግር ያለበት ክፍል ብቻ መተካት አለበት. የጃኩን ስራ በቡናዎች, ጡቦች ወይም ማባዛት የሚፈለግ ነውሌሎች ድጋፎች፣ መኪናው ቢበር። በሚሠራበት ጊዜ መኪናውን አስተማማኝ ቦታ መስጠት አስፈላጊ ነው. በቀላሉ እንዲወገድ መንኮራኩሩን መስቀል ስለሚያስፈልግ ከፍ ከፍ ማድረግ አያስፈልግም።

ከሁሉም ዝግጅት በኋላ መኪናው የእጅ ፍሬን ላይ ተጭኖ ማርሽ በርቷል። የፊት ቋት መጠገን የሚጀምረው ተሽከርካሪውን በማንሳቱ ነው, ለዚህም አራት የመጠገጃ ቦኖች ያልተቆራረጡ እና ይወገዳሉ. ከዚያም የመከላከያ ካፕን ከጉብታው ላይ በዊንዶር አውጣው. ከበሮ እና መደርደሪያን የሚያካትት መለኪያ ከብሬክ ዲስክ ውስጥ ይወገዳል. ጣልቃ እንዳይገቡ በቀላሉ ወደ ጎን ይወሰዳሉ እና ይዘጋሉ. በሶስተኛው ደረጃ, የማሽከርከር ምክሮችን እና የኳስ መገጣጠሚያዎችን ያስወግዱ. የፍሬን ዲስኩን ወደ መገናኛው የሚያስተካክሉትን መቀርቀሪያዎች በቀላሉ በማንሳት ይወገዳል. ከዚያም መደርደሪያውን ያስወግዱት እና ማዕከሉን እራሱ ያስወግዳሉ።

ብዙውን ጊዜ ተሸካሚው ይሰበራል፣ስለዚህ ብቻ ነው የሚለወጠው። የበለጠ ከባድ ጉዳት ቢደርስ, አጠቃላይው ክፍል በአጠቃላይ ይለወጣል. የኋላ ቋት በተመሳሳይ መንገድ ተስተካክሏል. ጉድለት ያለባቸውን ክፍሎች ከመረመርክ እና ከተተካ በኋላ ጫን እና እንደገና ሰብስብ።

ማጠቃለያ

የሀብት ጥገና እንደ ተደጋጋሚ ሊመደብ አይችልም፣ ድግግሞሹ በውጫዊ ሁኔታዎች ላይ ስለሚወሰን። ለመኪናው ትክክለኛ መንዳት እና ቁጥብነት የክፍሉን ህይወት ሊያራዝም ይችላል። ቀድሞውኑ እጅግ በጣም ብዙ ሸክሞችን እያጋጠመው ነው, ከእሱም የአገልግሎት ህይወቱ በእጅጉ ይቀንሳል. በጊዜው መመርመር ችግርን ወደ ትልቅ ችግር ከመሸጋገሩ በፊት ያለጊዜው እንዲያውቁ ያስችልዎታል።