Snowmobile "Taiga"፡ "Varyag 500" እና "Varyag 550"

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የሩሲያ ሜካኒክስ በሩሲያ ውስጥ በጣም ታዋቂው የበረዶ ሞባይል ኩባንያ ነው። በዩኤስኤስ አር ዘመን ውስጥ ይሠራ ነበር. ከዚያም የመጀመሪያዎቹ የበረዶ ሞባይል ስልኮች በተለይ ለ CPSU ጉባኤዎች መክፈቻ ተዘጋጅተዋል።

በአጠቃላይ አምራቹ ወደ ግማሽ ምዕተ ዓመት የሚጠጋ ታሪክ አለው። በዚህ ወቅት አገሪቷን በሙሉ የሚያቀርቡ የበረዶ ብስክሌቶች ተፈጥረዋል, እና ከመንገድ ውጭ ሌሎች መሳሪያዎች. በዚያን ጊዜ ምናልባት ሁሉም ሰው ስለ በረዶ ሞባይል "ቡራን" እና "ታይጋ" ሰምቷል. እነዚህ ሞዴሎች የኩባንያው መለያ ሆነው ቆይተዋል።

የተራቀቁ ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎች እና አስተማማኝ የሶቪየት ዲዛይኖች ጥምረት መሣሪያዎችን በተረጋጋ ፣ በጥንካሬ እና በምቾት ይሰጣሉ ። የምርት ባህሪያት ከጃፓን አቻዎች ጋር ጥሩ ናቸው, ነገር ግን ዋጋው በጣም ያነሰ ነው. በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ የክረምት መኪኖች ከፋብሪካው መሰብሰቢያ መስመር ወጥተዋል።

ከተሽከርካሪዎች ሰፊ ክልል መካከል፣የታይጋ ቫርያግ የበረዶ ሞባይል የሚስብ ይመስላል። በዋጋ ምድብ, ይህ የክረምት ሁሉም የመሬት አቀማመጥ ተሽከርካሪዎች አማካይ ሞዴል ነው. ጽሑፋችን ስለዚህ አይነት ቴክኒክ ይነግረናል።

Snowmobile "Taiga 500"፡መግለጫ

"Varyag 500" ከወንድሞቹ መካከል ሦስተኛው ሆነ። መኪናው በአጭር ጊዜ ውስጥ የተፈጠረችው ፕሮጀክቱ ለረጅም ጊዜ በመዘጋጀቱ ነው።

ሞተሩ ባለ ሁለት ሲሊንደር ባለ ሁለት-ስትሮክ አሃድ ሲሆን መጠኑ 503 ኪዩቢክ ሴንቲሜትር ነው። የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ እና አንድ ጥሩ ካርበሬተር - "RMZ 500" አለው. የጃፓኑ አምራች ሚኩኒ አሁን የነዳጅ ማመንጨት ኃላፊነት አለበት, እና የጣሊያን ዱካቲ ለኤሌክትሮኒካዊ ማቀጣጠል ስርዓት ተጠያቂ ነው. ነገር ግን ይህ ኩባንያ የ Multistrada አባል አይደለም. ልክ አንድ አይነት ስም ነው ያላቸው።

የኤሌክትሪክ ጅምር እና በበረዶ ሞባይል ውስጥ ያለው የተለየ የቅባት ስርዓት ጠፍቷል። መኪናው ነጠላ መቀመጫ ነው፣ ምንም እንኳን ለተሳፋሪ መቀመጫ ቢኖርም።

ስለ ሻሲው የፊት ድንጋጤ አምጪዎች በቀድሞው ሞዴል ከ150 ይልቅ 115 ሚሊ ሜትር የጉዞ አግኝተዋል። የኋላ እገዳው ቀላል ሆኗል. ነገር ግን እንደዚህ አይነት የዋጋ ቅነሳዎች ቢኖሩም, ሞቃታማ እጀታዎች ቀድሞውኑ በመሠረታዊ ውቅር ውስጥ ቀርተዋል. አስፈላጊው ተጨማሪው ከቲክሲ የተበደረው ከፍተኛ የቱቦው ስቲሪንግ ነበር። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ergonomics በጣም ጥሩ ሆነዋል።

"Varyag 500" በሙከራዎች ላይ

መኪናውን በሚሞከርበት ጊዜ ቀላል እገዳ አሁንም የጉዞ ጥራት ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ተስተውሏል። ነገር ግን በቆመበት ጊዜ ችግር ያለበትን ቦታ ካነዱ, በከፍተኛ መሪው ምክንያት ሁኔታው በቀላሉ ይስተካከላል. በሌላ በኩል ደግሞ ትንሽ ክብደት በቀላሉ ቁመት ይይዛል. ቢያንስ፣ ከሌላው ከባዱ የታይጋ የበረዶ ሞባይል ባህሪ ጋር ሲወዳደር ይህ ግንዛቤ ነው።

ስለ እሱ አብራሪዎች የሚደረጉ ግምገማዎች "ቫርያግ" ጠንካራ እና አስተማማኝ ማሽን እንደነበረ ይናገራሉ። ይህ እራሱን የገለጠው አብራሪዎቹ በረዷማ በረዶ እንዲሁም የቀዘቀዙ አውሎ ነፋሶች በሚባሉት አካባቢዎች ብዙ ርቀት ሲያሸንፉ ነው። መኪናው ሁሉንም ፈተናዎች በክብር አልፏል. ስለዚህ, እንደ አጠቃላይ አስተያየት, ዝርዝሮችን ማቃለል እና የመሳሪያውን ዋጋ መቀነስ, ከጥቃቅን ችግሮች በስተቀር, የጥራት ባህሪያቱን በአጠቃላይ አላባባሰውም. ግን ጥሩ ገንዘብ መቆጠብ ይችላሉ።

Snowmobile "Taiga 550"

በ2012 መገባደጃ ላይ የቫርያግ 550 ቪ ሞዴል ታየ። መኪናው በተመጣጣኝ ዋጋ እና ልዩ የአሠራር ባህሪያትን በመጠበቅ, ምቹ, ምቹ ሆኗል. የቫርያግ ታይጋ የበረዶ ሞባይል ለሩሲያ ማእከላዊ አውራጃ ነዋሪዎች አስፈላጊ የሆኑትን እንደዚህ ያሉ ክፍሎችን ተቀብሏል ።

በሰሜን፣ኡራል እና ሳይቤሪያ፣የበረዶ ተንቀሳቃሽ ስልኮች በዋናነት ለቤተሰብ ፍላጎቶች ያገለግላሉ፣እና በመካከለኛው መስመር የእረፍት ጊዜያቸውን ማሳለፍ ይመርጣሉ። ስለዚህ መሳሪያዎቹ ምቹ እና ዝቅተኛ ዋጋ ጥምረት ሊኖራቸው ይገባል።

መግለጫዎች

አዘጋጆቹ እነዚህን መስፈርቶች ለማሟላት ሞክረዋል። የበረዶው ሞተር "Taiga Varyag 550 V" ከወንድሙ "ባር 850" ቴሌስኮፒ እገዳ ተቀበለ. በውጤቱም, ኮርሱ 277 ሚሊሜትር ነበር. ይህ የፊት ማንጠልጠያ ቋጠሮዎችን ለማለስለስ እና ጉልበት የሚጨምር አግድም አስደንጋጭ አምጪ አለው።

ትራክ ግሮሰር ለበረዷማ መንሳፈፍ፣ ለምርጥ ፍጥነት እና ብሬኪንግ ተለዋዋጭነት እና የተረጋጋ የማዕዘን ጉዞ ዋስትና ይሰጣል። ባለ ከፍተኛ እጀታ ergonomics ያክላልበአንድ በኩል እና በሌላኛው በኩል ያለውን ገጽታ ያጎላል. ገንቢዎቹ ሞዴሉ ከቫርያግ ጋር እንደማይወዳደር ነገር ግን ልዩ መሳሪያው መሆኑን አፅንዖት ሰጥተዋል።

የእኛ "Varyag" እና የእነሱ ATV

ከፈተናዎቹ በአንዱ ላይ ታይጋ ቫርያግ የበረዶ ሞባይል እና ከውጪ የመጣ ATV ተመሳሳይ ሞተር ያለው ወደ መጀመሪያው ለማምጣት ተወስኗል። ትራኩ ቀጣይነት ያለው የጭቃ ጅረት ነበር። ነገር ግን የሀገር ውስጥ መሳሪያዎቹ ፈተናውን በክብር ተቋቁመው ቀጥ ባሉ ክፍሎች ላይ ፈጣን ባህሪ ያሳዩ ነገር ግን በእንቅስቃሴው ዝቅተኛ ናቸው ምክንያቱም የበረዶ ሞባይል በጣም ትልቅ የማዞሪያ ራዲየስ ያስፈልገዋል። በእርግጥ ኤቲቪው አሸንፏል ነገርግን በአንደኛው ውድድር የትኛው ተሽከርካሪ ቀድሞ ወደ ፍፃሜው መስመር እንደሚመጣ እስከ መጨረሻው ድረስ ግልፅ አልነበረም።

ከYamaha ጋር ማወዳደር

በበጀት የበረዶ ሞባይሎች መካከል በሩሲያ ገበያ ውስጥ ቦታ ማግኘት የቻለው ብቸኛው ኩባንያ Yamaha ሞተር ነው። የሀገር ውስጥ ኩባንያን በተለይም የታይጋ የበረዶ ሞባይል መሳሪያን እንኳን መግፋት ችላለች።

ግምገማዎች ከቫይኪንግ እና ከቫርያግ ሞዴሎች ንፅፅር ማግኘት ይችላሉ። በአጠቃላይ ፣ ብዙዎች እንደሚሉት ፣ አንድ ሰው በአስተማማኝ ሁኔታ ተመሳሳይ እንደሆኑ ይሰማቸዋል። ነገር ግን, ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ, ሁሉም ክፍሎች ሁል ጊዜ ስለሚገኙ የቤት ውስጥ መሳሪያዎች በእርግጠኝነት ለመጠገን በጣም ቀላል ይሆናሉ. ነገር ግን በ "ጃፓን" አከፋፋይ ውስጥ የሆነ ነገር ላይሆን ይችላል. በዚህ ምክንያት መሣሪያዎችን ወደነበረበት የመመለስ ሂደት በጊዜ መጎተት ብቻ ሳይሆን ብዙ ወጪም ሊጠይቅ ይችላል።

በተመሳሳይ ጊዜ የቫይኪንግ ergonomics ከታይጋ የበረዶ ሞባይል ብልጫ በግልጽ ይታያል። ለአብራሪው ምቾትየኋለኛው በደካማ መታገድ እና በጣም ጫጫታ ባለው የሞተር እንቅስቃሴ ምክንያት፣ የመጠን ቅደም ተከተል ዝቅተኛ።