የዘመነ 3170-UAZ "አርበኛ"፡ ፎቶዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

የUAZ-3170 ሞዴል በእውነት አስገራሚ አዲስ ነገር ነው። እንደ ገንቢዎቹ ከሆነ የመኪናው ጽንሰ-ሐሳብ ሙሉ በሙሉ አዲስ ይሆናል. ለኡሊያኖቭስክ ተክል, እንዲሁም ለጠቅላላው የሀገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ, ይህ ከተለመደው ክስተት የራቀ ነው. የመስመሩ የመጨረሻ ማሻሻያ የተደረገው በ2005 ነው። እሱም "አርበኛ 3163" ነበር. በእርግጥ፣ እንደገና የተፃፈው የሲምቢሪ ስሪት ነበር። አዲሱ መኪና ሙሉ ለሙሉ ግላዊ እና ተግባራዊ አካል እንደሚሆን ቃል ገብቷል. ስለሱ ልዩ የሆነውን ለማወቅ እንሞክር።

አጠቃላይ መረጃ

UAZ "አርበኛ" 3170 ከኡሊያኖቭስክ ዲዛይነሮች የመጀመሪያው ሞዴል ሲሆን ይህም ሸክም በሚሸከም አካል በጅምላ ማምረት ይጀምራል። ከፕሮጀክቱ ሚስጥራዊነት ጋር የተያያዘ (ለሠራዊቱ ምርቶች ላይ ያተኮረ ተክል የተለመደ) ለረጅም ጊዜ ግምት ውስጥ በማስገባት በማሻሻያው ዙሪያ የተለያዩ ወሬዎች ተሰራጭተዋል. ይሁን እንጂ የመረጃ ፍሰቶች አሁንም ተከስተዋል. ለምሳሌ አዲሱ SUV ከመሳሪያው አንፃር ከቀድሞው ጋር በእጅጉ የሚለይ ቢሆንም በአርበኝነት መድረክ ላይ የተመሰረተ እንደሚሆን ታወቀ።

መሰረት

በኡሊያኖቭስክ ፋብሪካ፣በመሠረቱ አዲስ መድረክ መገንባት ከአንድ አመት በላይ ቆይቷል። ለለምሳሌ፣ በ2005፣ በ SsangYong Musso ላይ በመመስረት፣ ገና ተከታታይ ካልሆነ አርበኛ አካል ጋር ፕሮቶታይፕ ተፈጠረ። በመቀጠልም የሳንግዮንግ እና የቺሮን አካላት በመጠቀም ይህንን አቅጣጫ ለማዳበር ሙከራዎች ተደርገዋል። ነገር ግን፣ እንደዚህ ያሉ የፍሬም አወቃቀሮች በነጠላ ቅጂዎች ቀርተዋል።

ተከታታይ UAZ-3163 በንድፍ ውስጥ ሳይለወጥ ይቆያል፣ አንዳንድ ማሻሻያዎችን እና ማሻሻያዎችን ይቀበላል። የሚቀጥለው የ SUV ዘመናዊነት በ 2014 መጣ, ቀድሞውኑ በፋብሪካው የአሁኑ ዳይሬክተር, Evgeny Galkin. አሁን የንድፍ ቡድኑ እስካሁን የራሱ ስም የሌለው የ UAZ-3170 ስሪት ለመፍጠር በንቃት እየሰራ ነው።

በኤፕሪል 2016 ምክትል ዳይሬክተር ኤ. ማታሶቭ ማሻሻያው ሸክም በሚሸከም አካል እንደሚታጠቅ መረጃን አጋርቷል፣ እንዲሁም በአርበኝነት እና በአዲሱ SUV መካከል ስላለው አስደናቂ ትልቅ ልዩነት ግምቶችን አረጋግጠዋል። ባለሙያዎች እንደሚጠቁሙት፣ ይህ በኡሊያኖቭስክ አውቶሞቢል ፕላንት የተደረገ የመጀመሪያው መሻገሪያ ነው።

አዲሱ መኪና የ"ኮርቴጅ" ፕሮግራም አካል ሆኖ የተቀየሰ መድረክን ይቀበላል የሚል አስተያየት ነበር። ይሁን እንጂ በኡሊያኖቭስክ የመኪና ፋብሪካ ያለው የሶለርስ ቡድን ተወካይ ቢሮ ሞዴሉን በራሱ ለመንደፍ በማሰብ ከፕሮጀክቱ ወጣ።

የሀይል ባቡር

ምናልባት በተዘመነው UAZ "Patriot" 3170 (2016) ላይ የሚጫነው ሞተር 2.7 ሊራ መጠን ያለው እና 128 የፈረስ ጉልበት ያለው ቤንዚን ነው። ከዚህም በተጨማሪ እ.ኤ.አ.ባለ 2.2 ሊትር የናፍታ ሞተር 114 "ፈረሶች" ይገኛል።

ዲዛይነሮቹ የኃይል ማመንጫውን ከዛቮልዝስኪ የሞተር ፕላንት ልዩ ባለሙያዎች ጋር በመሆን ለማሻሻል ስላቀዱ፣ የተሻሻለው ሞዴል አነስተኛ መጠን ያለው ከፍተኛ የሃይል ደረጃዎች ያለው አዲስ ሞተር እንደሚይዝ መጠበቅ እንችላለን።

በ2016 የZMZ መሐንዲሶች የችግሩን መስቀለኛ መንገድ በውጥረት ሮለር በዘመናዊ አናሎግ በመተካት የሞተርን ዲዛይን አጠናቅቀዋል። በተጨማሪም በዩሮ-5 ደረጃዎች መሰረት ሞተሮችን ለማስተላለፍ ታቅዷል. ማሻሻያው በፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ ላይም በመሞከር ላይ ነው። መጫኑ በተሳካ ሁኔታ ፈተናዎችን ካለፈ, በ UAZ-3170 መስቀለኛ መንገድ ላይ ሊታይ ይችላል. በተጨማሪም ፣የናፍታ ልዩነቶች እየተዘጋጁ ናቸው፣ስለዚህም እስካሁን ብዙ መረጃ የለም።

ማስተላለፊያ አሃድ

መረጃ እየተንሸራተተ ነው የዘመነው የቤንዚን ሞተር ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ይዋሃዳል። ከዚህም በላይ በመደበኛ "ፓትሪዮት" እና በአዲስ SUV ላይ ሊታይ ይችላል. በመኪናው ዲዛይን ላይ አውቶማቲክ ስርጭትን የማስተዋወቅ ስራ ተሰርቷል ነገርግን ፕሮጀክቱ በችግር እና በተመጣጣኝ ዋጋ ጥሩ ጥራት ያለው ክፍል የሚያቀርብ አቅራቢ ባለመኖሩ ፕሮጀክቱ እንዲቆም ተደርጓል። ምናልባትም፣ እንደዚህ አይነት አከፋፋይ ፍለጋ በቅርብ ጊዜ ውስጥ እንደገና ጠቃሚ ይሆናል።

ዲዛይነሮች የራሳቸው ምርት ስድስት ክልል ያለው ሳጥን እየገነቡ ነው፣ እና ከሌሎች የምህንድስና ኩባንያዎች የቀረቡ ሀሳቦችም እየታሰቡ ነው። ያልተረጋገጡ ሪፖርቶች እንደሚያሳዩት የዲሞስ መቆጣጠሪያ ነጥብ (የደቡብ ኮሪያ ኩባንያ) ቅድሚያ የሚሰጠው ነው. አርበኛው አስቀድሞ ብዙ አለው።ንጥረ ነገሮች ከዚህ አምራች, በተለይም በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግ የዝውውር መያዣ. በተጨማሪም፣ ለመሻገሪያው የሚሆን አዲስ አይነት በእጅ የሚሰራጭ እየተሰራ ነው።

የውጭ ለውጦች

የአዲሱ መኪና UAZ "Patriot" 3170 ውጫዊ ገጽታ በትንሹ ተለውጧል። የተሻሻለ የራዲያተሩ ፍርግርግ ታየ፣ እንዲሁም ትልቅ የድርጅት አርማ፣ ይህም SUV እንዲታወቅ ያደርገዋል። የነዳጅ ማጠራቀሚያው ቀዳዳ ከቅርፊቱ በግራ በኩል መወገዱን ልብ ሊባል የሚገባው ነው, አሁን በነዳጅ ማደያ ውስጥ ወደ መኪናው የሚቀርበው የትኛው ወገን እንደሆነ መገመት አያስፈልግም. ዲዛይነሮቹ አንድ ነጠላ የነዳጅ ማጠራቀሚያ ተጭነዋል, ተጨማሪ የማስተላለፊያ ፓምፕ መትከል አያስፈልግም. በተጨማሪም, የነዳጅ ማጠራቀሚያ ቁሳቁስ እንዲሁ ተለውጧል. አሁን ፕላስቲክ ነው፣ እሱም ከብረት አቻው በተለየ፣ የማይዝገው ወይም ማጣሪያውን የማይደፍነው።

ከአዲሶቹ ሞዴሎች ውስጥ በአንዱ አቀራረብ ወቅት አንድ ክስተት ተከስቷል። አንድ ታዋቂ ጄኔራል የቀረበውን መኪና በር ከፍቶ እጀታውን ቀደደው። አሁን ይህ ችግር ተፈትቷል, አቅራቢዎች ማስተካከያውን አሻሽለዋል, እጀታዎቹ ከአንድ በላይ የፈተና ፈተና አልፈዋል. የበሩ በር እንዲሁ ደስ ይለዋል ፣ ሁሉም የሚሽከረከሩ ቦታዎች በልዩ ፕላስቲሶል ጥንቅር ይታከማሉ ፣ የበሮቹ የላይኛው ክፍል ሁለተኛ የማተም ኮንቱር የታጠቁ ነው።

ሳሎን UAZ "አርበኛ" 3170

በ2016፣ የተዘመነው የመኪናው የውስጥ ክፍል ቀርቧል። የአሽከርካሪው መቀመጫው በጣም ምቹ ነው, የጌጣጌጥ ሽፋን ውስጣዊውን ዘመናዊ እና ፋሽን ለማድረግ ገንቢዎች የሚያደርጉትን ጥረት ይመሰክራል.የመሳሪያው ፓኔል በትንሹ ተለውጧል፣ ነጭ የኋላ መብራት አግኝቷል።

የማዕከሉ ኮንሶል በከፍተኛ ሁኔታ እንደገና ተሠርቷል፣ ማሳያው ወደ ላይ ተቀይሯል፣ ይህም ለመንገድ የበለጠ ትኩረት ለመስጠት ያስችላል፣ እና ለአነስተኛ እቃዎች ምቹ የሆነ ኪስ ከታች ታይቷል። መሰረታዊ ፓኬጁ ባለ ሶስት ድምጽ መሪ፣ ኤርባግስ ያካትታል።

የደህንነት ቀበቶዎች የማስመሰያ እና የሃይል መቆጣጠሪያ የታጠቁ ናቸው። የፊት ምሰሶው ተጠናክሯል, የፊት ለፊት ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ, መሪው አምድ በካቢኑ ዙሪያ አይበርም. የወለል እና የክንድ ወንበር ፍሬሞች ተጠናክረዋል። ሰውነቱ በከባድ ተጽእኖ እንኳን ሳይቀር በቦታው እንዲረጋጋ የሚያስችለው ጥንድ ክፈፍ ተያያዥ ነጥቦችን ያካተተ ነበር. መሪው የሚስተካከለው በማዘንበል ላይ ብቻ ሳይሆን በመዳረስ ላይ ነው፣ ይህም የማንኛውም ግንባታ ሹፌር በተመቻቸ ሁኔታ እንዲያስተናግዱ ያስችልዎታል።

ተጨማሪ ምቾት

The SUV UAZ "Patriot" 3170, ፎቶው ከላይ የቀረበው, ጥሩ ዝመና አግኝቷል - ስቲሪንግ ማሞቂያ. ይህም በአንዳንድ ክልሎች ካለው አስቸጋሪ የአየር ንብረት ሁኔታ አንፃር በዚህ አማራጭ የመጀመሪያው የቤት ውስጥ መኪና እንዲሆን አድርጎታል።

በመሪው ስር ያሉት ጠቅ ማድረጊያ እና ኃይለኛ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ከተሻሻለ ተግባር ጋር ወደ ዘመናዊ ቁጥጥሮች ተለውጠዋል። በብርሃን ንክኪ የነቃ የሶስት ጊዜ የመታጠፊያ ምልክቶች የዋይፐሮች ስራ ጥንካሬን የመቆጣጠር ተግባር ነበር። በተጨማሪም UAZ "Patriot" 3170 ሁለገብ ኮምፒዩተር የተገጠመለት ዘመናዊ አይነት የግፋ አዝራር መቀየሪያዎች የተገጠመለት ሲሆን ይህም የመሳሪያውን ማስተካከያ ቀላል እና ድምጽ አልባነትን ለማረጋገጥ አስችሏል.

ከአገልግሎት ውጪ ከሆነው የአየር ማናፈሻ ክፍል ይልቅ ሙሉ ባለ አንድ ዞን አይነት የአየር ንብረት ቁጥጥር ተዘጋጅቷል። ለማነፃፀር አዲሱ መሳሪያ በ 35 ዲግሪ ሙቀት ውስጥ በ 12 ዲግሪ ውስጠኛ ክፍል ውስጥ ማቀዝቀዝ ይችላል, ይህም ከቀድሞው አየር ማቀዝቀዣ በሶስት ነጥብ ከፍ ያለ ነው. የአየር ንብረት ቁጥጥር በጸጥታ ይሰራል፣ በክረምት ደግሞ ተጨማሪ ማሞቂያ መጠቀም አያስፈልገውም።

የጩኸት እና የንዝረት ጥበቃ

ስለ ጫጫታ እና የንዝረት ማግለል፣ የ2016 UAZ-3170 ቀዳሚውን በጨዋነት ለቋል። የሞተር ክፍል, ወለል, በሮች, ጣሪያ ላይ ተጨማሪ ጥበቃ ነበር. ተጨማሪ ሁለተኛ ዙር የድምፁን መጠን በ 7-8 ዲቢቢ ለመቀነስ አስችሏል. ይህ በጣም ጠቃሚ አመላካች ነው, ይህም ለተሳፋሪዎች ሹፌር እንዳይጮህ, ነገር ግን በተረጋጋ ድምጽ እንዲግባቡ ያደርገዋል. ይህ አሽከርካሪውን ከመንገድ ላይ አያዘናጋውም፣ እና ተሳፋሪዎች በሚያበሳጩ የውጭ ድምፆች አይናደዱም።

የማረጋጊያ ስርዓት

የ UAZ-3170 መኪና የማረጋጊያ ስርዓት፣ ፎቶው ከላይ ያለው፣ በጣም ጉልህ ከሆኑ ፈጠራዎች አንዱ ነው። የመስቀለኛ መንገድ መግቢያ የተካሄደው በጀርመን መሐንዲሶች ተሳትፎ ነው. ዋና ሥራው የተካሄደው በጀርመን ነው, የ ESP ማስተካከያ በዓመት ውስጥ በተለያዩ ትራኮች ላይ ከተፈተነ በኋላ ተካሂዷል. ውጤቱ የሚገባው ሆኖ ተገኝቷል።

የማረጋጊያ ሥርዓቱ ምኞትና አላስፈላጊ ወጪዎች ነው ማለት አይቻልም። በእርግጥ፣ ESP እንቅስቃሴውን በተንሸራታች ቦታ ላይ ለማረጋጋት እንዲሁም ተሽከርካሪውን በዳገታማ ቁልቁል ላይ ልዩ የሆነውን የ Hill Hold Control አማራጭን በመጠቀም እንዲቆዩ ያስችልዎታል።

እንዲሁም የማረጋጊያ ስርዓቱ ከመንገድ ውጪ አለው።በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት ንቁ ሆኖ እንዲቆይ የሚያደርግ ዘዴ። ይህ አማራጭ ሲነቃ ዩኒት የኢንተር-ዊል መቆለፊያን ያስመስላል, የሚንሸራተቱ ተሽከርካሪዎችን ይቆልፋል, አስተማማኝ መያዣ እና ከፍተኛ መጎተትን ያቀርባል. ግን ይህ በጥያቄ ውስጥ ያለው እገዳ ሁሉም አስደሳች ነገሮች አይደሉም። አቀማመጡ የ 3170-UAZ መስቀለኛ መንገድን በከፍተኛ ሁኔታ የሚጨምር የመሃል መሃከል የኋላ ልዩነት ያቀርባል. ይህ ባህሪ በተለይ አስቸጋሪ ቦታዎችን መጎብኘት በሚፈልጉ ዓሣ አጥማጆች እና አዳኞች አድናቆት ይኖረዋል።

ባህሪዎች

በመጀመሪያ የኃይል አሃዱ እንዳለ ይቆያል። እሱ ልዩ ምስጢር አይደለም ፣ እሱ በተዘረጋበት ጊዜ በቂ ኃይል አለው። አዳዲስ ማሻሻያዎችን በተርባይን ከፍተኛ ቻርጅ የተደረገባቸውን ክፍሎች ለማስታጠቅ ታቅዷል። አሁን ያሉት ተክሎችም በአስተማማኝነት እና በምርታማነት መሻሻል ላይ ናቸው. በ ZMZ እንደዚህ አይነት ደስ የማይል ጉድለትን እንደ የተሰበረ የጊዜ ቀበቶ ለማስወገድ አጠቃላይ እርምጃዎችን ለማስተዋወቅ ተወስኗል. ስራ ፈት የሆነው ፑሊ የተሻሻለ ቆሻሻን እና አቧራ መከላከያን እንዲሁም ረጅም የስራ ጊዜን ለማቅረብ ተዘጋጅቷል።

በ 2017 UAZ-3170 የዝውውር ኬዝ መቆጣጠሪያ ማንሻ ፣ ጎማዎች ጥልቅ እና ባለ ጠፍጣፋ ትሬድ ፣ ከፊት መከላከያው ላይ የተሠራ ዊች ፣ የታችኛውን ጥበቃ እና ሌሎች ፈጠራዎች እንዲታጠቁ ታቅዷል። አስቸጋሪ በሆነ መሬት ላይ መንዳት ቀላል ያደርገዋል። ሌሎች ደስ የሚሉ አስገራሚ ነገሮች ለአሁን "ከጀርባው" ይቀራሉ።

ሌላው የዘመነ አካል የፕላስቲክ ነዳጅ ታንክ ነው። የጥንካሬው ሙከራዎች የተካሄዱት በ 70 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር ባለው የብረት እምብርት ሜካኒካዊ ድንጋጤ በመተግበር ነው. ለማነጻጸር ያህልተመሳሳይ ሙከራ በብረት ማጠራቀሚያ ተካሂዷል. ፕላስቲክ ለዝገት ሂደቶች የማይጋለጥ ከመሆኑ እውነታ አንጻር ጥሩ ደረጃ ላይ እንደሚገኝ ተረጋግጧል. ምንም አይነት ጠቀሜታ ባላቸው መንገዶች ላይ እንደዚህ ያሉ መሰናክሎች በጣም ጥቂት መሆናቸውን ልብ ሊባል ይገባል።

በተጨማሪ

እንደ አዘጋጆቹ ገለጻ፣ በአዲሱ አካል ውስጥ ያለው አዲሱ UAZ-3170 SUV አንድ ነዳጅ ታንክ አለው። ይህ በምንም መልኩ የመኪናውን ንክኪነት አይጎዳውም ፣ የፍቃዱ 323 ሚሊሜትር ነው። በሙከራ ሙከራዎች ላይ፣ የተዘመኑት ሞዴሎች 30 ሴንቲሜትር ከፍታ ያላቸውን መሰናክሎች በቀላሉ አሸንፈዋል።

በተጨማሪም የአውቶ ፕላንት ስፔሻሊስቶች የአዲሱ ጋዝ ታንክ መጠን 70 ሊትር ሲሆን ይህም ተቀባይነት ያለው የነዳጅ ፍጆታ ያለው የሃይል ማመንጫ የተገጠመለት በመሆኑ በቂ ነው ብለዋል። ታንኩ የተቀመጠው በመሠረት መድረክ ውስጥ ነው, ይህም የማሽኑን ጥሩ መረጋጋት እና ቁጥጥርን ለመጠበቅ ካለው ፍላጎት የተነሳ ነው.

የውድድር ቡድን

እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ አዲሱ UAZ-3170 እንደ ዋና ተፎካካሪዎቹ ("ፎርድ ኩጋ" እና "ቮልስዋገን ቲጓን") ሁለት መኪናዎችን ተቀብሏል። ይህ አዲሱን የቤት ውስጥ SUV እንደ የታመቀ የከተማ መስቀለኛ መንገድ ለመመደብ ያስችለናል. የቅንጦት ክፍል ተወካዮችን ካገለልን፣ ይህ እንደ Hyundai ix35፣ Toyota Rav-4፣ Nissan Qashqai፣ Chery Tiggo እና አንዳንድ ሌሎች መኪኖችን ያጠቃልላል፣ በጣም ተወዳጅ ያልሆኑ ማሻሻያዎች።

የመኪናው ትክክለኛ መለኪያዎች እስካሁን ስለማይታወቁ ጨምሮየእገዳ ዓይነት, የኃይል ማመንጫ, ተጨማሪ መሳሪያዎች, አንድ ሰው ስለ ተዘመነው SUV ደረጃ ብቻ መገመት ይችላል. እንደ አዘጋጆቹ ገለጻ መኪናው ራሱን የቻለ ማንጠልጠያ፣ ሸክም የሚሸከም አካል እና በርካታ የሞተር ሞዴሎች ይገጠማሉ። የኩባንያው ተወካይ እንደገለፀው የቤት ውስጥ መሻገሪያ መሳሪያዎች እና ባህሪያት ቢያንስ ከኩጌ እና ከቲጓን ያነሱ አይደሉም, የበለጠ ማራኪ ዋጋ ይኖራቸዋል.

የዋጋ መመሪያ

በግምት ለ UAZ "Patriot" 3170 (2016) ዋጋ ከአንድ እስከ አንድ ሚሊዮን ተኩል ሩብሎች ይለያያል ይህም እንደ መሳሪያው እና ተጨማሪ ተግባራት. መጠኑ በጣም ጨዋ ነው ፣ ስለሆነም በገበያው ውስጥ ያለውን ቦታ ለማግኘት መኪናው ከፓትሪዮት የበለጠ ውድ መሆን የለበትም ፣ እና አቅሙ ከኮሪያ እና ከቻይና ባልደረባዎች የከፋ መሆን የለበትም። ገንቢዎቹ ይህንን ወደ ሕይወት እንዴት ማምጣት እንደሚችሉ ጊዜ ይነግረናል። ንድፍ አውጪዎች ትክክለኛውን መፍትሄ እንደሚያገኙ ማመን እፈልጋለሁ, እና የሩስያ ክሮሶቨር ሰፊ ተወዳጅነት ያገኛል.

ወደ ተከታታይ ምርት ይጀምሩ

በጥያቄ ውስጥ ላለው SUV ማስጀመሪያ የመጨረሻ መስመር 2020 እንደሆነ ይቆጠራል። መኪናው ከአንድ አመት በፊት ለህዝብ እንደሚቀርብ መረጃ አለ. የ "ፓትሪዮት" መለቀቅ እና አዲሱ UAZ-3170, ፎቶው ከፍ ያለ ነው, በተመሳሳይ መልኩ ይከናወናል ተብሎ ይታሰባል. በውጤቱም, የተሻሻለው የመሳሪያ ስርዓት ተከታይ ማሻሻያዎችን ለማምረት ዋናው መሰረት መሆን አለበት. የመሠረቱን ሙሉ መተካት ከ 2022 በፊት ለማቀድ የታቀደ ነውዓመት።

በአሁኑ ጊዜ የኡሊያኖቭስክ አውቶሞቢል ፋብሪካ የጥራት ቁጥጥር ስርዓቱን በመቀየር፣የነጋዴዎችን ስራ በማሻሻል፣የሎጂስቲክስ ማዕከላትን ተግባራዊነት በማመቻቸት እና ለአዲስ ሞዴል የማምረት አቅሞችን በማላቀቅ ላይ በንቃት መስራቱን ቀጥሏል። የሌላ UAZ SUV የመጨረሻ ስሪት ለማየት ትንሽ መጠበቅ ይቀራል።

ግምገማዎች

ብዙ ተጠቃሚዎች አዲሱ ሞዴል ለምዕራቡ ዓለም አጋሮቹ ብቁ ተወዳዳሪ እንደሚሆን ተስፋ ያደርጋሉ። የመኪና ባለቤቶች የሩስያ የመኪና ኢንዱስትሪ እያጋጠማቸው ያሉ ችግሮች ቢኖሩም የአገር ውስጥ ዲዛይነሮች ብቁ የሆነ አማራጭ ሊፈጥሩ እንደሚችሉ ያምናሉ. አንዳንድ ሸማቾች ምንም ልዩ ውጤት ያላመጡ ተመሳሳይ ሙከራዎች ቀደም ብለው መደረጉን በመጥቀስ ይህንን ፕሮጀክት በግልፅ ጥርጣሬ ያዙት። በተጨማሪም ተጠቃሚዎች አዲስ መኪና የሚለቀቅበት ጊዜ የሚቆይበትን ጊዜ ያስተውላሉ፣ ይህም የጅምላ ምርት ከጀመረ በኋላ ወዲያውኑ ወደ ሞራላዊ እርጅና ይመራዋል።