VAZ-21218 "ፎራ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ የባለቤት ግምገማዎች፣ የሙከራ ድራይቭ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ስለ VAZ-2121 ኒቫ መኪና ብዙ ቃላት ተነግረዋል። ይህ በአለም ውስጥ የመጀመሪያው ምቹ SUV ነው።

የአገር ውስጥ አሽከርካሪዎች ስለ ኒቫ ምን ያህል ያውቃሉ? ታይጋ የፋብሪካውን የመሰብሰቢያ መስመር እየለቀቀ ነው, እና ባለ አምስት በር VAZ-2131 በፓይለት ተክሎች ውስጥ እየተሰበሰበ ነው. ነገር ግን በአገሪቱ መንገዶች ላይ እንኳን መካከለኛ ስሪቶች አሉ. ይህ VAZ-2129 - የሶስት-በር ማሻሻያ ረጅም መሠረት ያለው, ቀድሞውኑ የተቋረጠ እና VAZ-21218 ፎራ. ይህ መኪና በጣም አስደሳች ነው. እና ምንም እንኳን ከአሁን በኋላ ያልተመረተ ቢሆንም, ሞዴሉ በአድናቂዎች መካከል ተፈላጊ ነው. በደረጃው ኒቫ ባለ ሶስት በር አካል ውስጥ ትንሽ ጠባብ ነው, እና በ VAZ-2121 ላይ የተመሰረተው የአምስት በር ማሻሻያ በፍጹም ተመሳሳይ አይደለም. "አካል ጉዳተኝነት" እንደ ወርቃማው አማካኝ የሆነ ነገር ነው።

“አካል ጉዳተኛ” - ምንድን ነው?

“ኒቫ ፎራ” ባለ ሶስት በር አገር አቋራጭ ተሽከርካሪ ሲሆን ቋሚ ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ። ሳሎን በተጠናቀቀ ስብስብ "Lux" ውስጥ ተሠርቷል. መኪናው በማንኛውም ሁኔታ ሊሠራ ይችላል. ይህንን ለማድረግ, ንድፍ አውጪዎች ሞዴሉን በተቻለ መጠን ሁሉንም ነገር አስታጥቀዋል. በአራቱም ጎማዎች ላይ ቋሚ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ፣ልዩነት መቆለፊያ, ከፍተኛ የመሬት ማጽጃ. ይህ ሞዴል ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1998 ተጀመረ. ግን ይህ ሁሉ ዋናው ነገር አይደለም።

"Niva" ሁል ጊዜ አሽከርካሪዎችን ለመስተካከያ ጥሩ ነገር ይወዳል። ስፖትላይቶች በጣሪያው ላይ ተጭነዋል, መከላከያዎቹ በዊንች የታጠቁ ናቸው, መንኮራኩሮቹ ሁልጊዜ በትልቅ የጭቃ ጎማዎች ላይ ነበሩ. የእነዚህ ሞዴሎች ብዙ ልዩነቶች አሉ. የብሮንቶ ኩባንያ ልዩ መኪናዎችን በማምረት ሥራ ላይ ተሰማርቷል። ኩባንያው ለሰብሳቢዎች ፍላጎት የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን አዘጋጅቷል። እነሱ "ፎርስ" ተብለው ይጠሩ ነበር እና በ VAZ-2121 መሰረት የተሰሩ ናቸው. ብሮንቶ-ሞባይል ስልኮች ለራሳቸው ክብር በሚሰጡ ሁሉም ባንኮች መርከቦች ውስጥ ነበሩ።

ግን ኩባንያው በዚህ አላቆመም እና የማሽኑን ለባንኮች በተሳካ ሁኔታ ካመረተ በኋላ ግምቱን ማስፋፋት ጀመረ። በረዶ እና ረግረጋማ ተሽከርካሪ "ማርች" እና የተራዘመ 300 ሚሜ "ኒቫ ፎራ" ተለቀቁ. ከ "ማርች" እና "ፎርስ" ጋር "ፎሩ" በሞስኮ ሞተር ትርኢት በ 1997 ታይቷል. ሞዴሉ ከመንገድ ውጪ ለሚወዱ ሰዎች በጣም ፍላጎት ነበረው. ከዚያ በኋላ ብሮንቶ ለአካል ጉዳተኛ ሽያጭ የምስክር ወረቀት ይቀበላል።

ባጭሩ "አካል ጉዳተኛ" ያው "ሀይል" ነው ነገር ግን በሰውነት ላይ ያለ ጦር (ሲቪል ስሪት እየተባለ የሚጠራው)። የዚህን መኪና ገፅታዎች አስቡበት።

ምቾት

በ VAZ-21218 መካከል ያለው በጣም አስፈላጊው ልዩነት በ 300 ሚሜ ርዝማኔ የነበረው የዊልቤዝ እርግጥ ነው. መሐንዲሶቹም ጣሪያውን ትንሽ ከፍ አድርገዋል. ከመነሳቱ የተገኙት እነዚህ ሚሊሜትር የሻንጣውን መጠን ለመጨመር ጥቅም ላይ አልዋሉም, ነገር ግን በካቢኔ ውስጥ ያለውን ቦታ ለመጨመር. መኪናው እንዲሁ የተለየ እና የበለጠ ነውሰፊ በሮች. ባለቤቶቹ አንድ አዋቂ ሰው ወደ ተራ ኒቫ የኋላ ረድፍ ለመግባት ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ያውቃሉ። እዚህ ምንም አይነት ችግር የለም - ያለችግር መኪናው ውስጥ መግባት ትችላለህ።

“አካል ጉዳተኛ” በመልክ ከመደበኛው ሞዴል የማይለይ ቢሆንም ልዩነቱ ወዲያውኑ ይሰማል። አሁን በጀርባው ሶፋ ላይ ለመውጣት መታጠፍ አስፈላጊ አይደለም. እና የፊት ማረፊያው በጣም ምቹ ነው።

ለ300 ሚሜ ምስጋና ይግባውና ተሳፋሪዎች የበለጠ ምቹ ሆነዋል። አሁን ጉልበቶችዎን ማጠፍ አያስፈልግዎትም። ወንበሮች ከመንኮራኩሮቹ ውስጥ ተወግደዋል፣በዚህም ምክንያት የመሠረቱ ትንሽ ስፋት የበለጠ የተገደበ ሆነ።

ግንዱ

VAZ-21218 ከመምጣቱ በፊት በርካታ ትናንሽ ሻንጣዎች እና አነስተኛ የመሳሪያዎች ስብስብ በኒቫ ግንድ ውስጥ ተቀምጠዋል። የፎራ ግንድ ትልቅ ነው። አንዳንድ ግዙፍ ጭነት መያዝ ከፈለጉ አሁን የኋላ መቀመጫዎቹን ማጠፍ አያስፈልግም። በካቢኔ ውስጥ, የሻንጣው ክፍል ከ VAZ-2108 መደርደሪያ የተሸፈነ ነው. እዚያ ኦዲዮን መጫን ይችላሉ. የኋላ መቀመጫው እንዲሁ ከ VAZ-2108 ተበድሯል።

ንድፍ

VAZ-21218 "ብሮንቶ" በመልክ የሚለየው በጥቂት ዝርዝሮች ብቻ ነው። ዓይንዎን የሚይዘው የመጀመሪያው ነገር ረጅም በር ነው. ሁለተኛው ዝርዝር ጣራ ነው, እሱም አሁን ከመደበኛው የበለጠ መጠን ያለው ቅደም ተከተል ነው. በጣም አስደሳች አድርገውታል. የእንግሊዙን ላንድሮቨር ተከላካይ መምሰል ጀመረች። ይሁን እንጂ በኒቫ ውስጥ ምንም ተጨማሪ መስኮቶች የሉም. እና በመጨረሻም፣ ሶስተኛው ልዩነት ከኋላ በር ላይ የሚንጠለጠለው መለዋወጫ ጎማ ነው፣ ልክ እንደ አብዛኛው የውጭ ሀገር ሰራሽ ጂፕ።

ይህ እርምጃ ጥቅም ላይ የዋለው ለውበት ብቻ ሳይሆንergonomics, ነገር ግን በፎር ላይ ሰፊ ጎማዎች እና ጎማዎች በመጠቀማቸው ምክንያት. መለዋወጫው በቀላሉ ከኮፈኑ ስር አልገባም። ለተወሰነ ጊዜ ትርፍ ጎማው ርካሽ በሆነ ቅንፍ ላይ ተንጠልጥሏል። ከአሽከርካሪዎች የተሰጠ አስተያየት በጣም ምቾት እንደሌለው ጠቁመዋል። ግንዱን ለመክፈት የመጀመሪያዎቹ ስሪቶች ባለቤቶች በመጀመሪያ መለዋወጫ ጎማውን ከፍ ማድረግ እና ከዚያም ወደ ጎን ማጠፍ አለባቸው. እነዚህ ሂደቶች ብዙውን ጊዜ የቆሸሹ ልብሶችን ያስከትላሉ. ከዚያም ሁኔታው ተስተካክሏል. እጅዎን ከተለዋዋጭ ተሽከርካሪው በታች ማድረግ እና ማንሻውን ማዞር ያስፈልግዎታል። ስለዚህ፣ መንኮራኩሩ ያለምንም ችግር ወደ ጎን ቆመ።

ረጅም ሰውነት እና አስተማማኝነቱ

ሰውነቱ ረዘም ያለ ሆነ እና ለ AvtoVAZ በጣም በተለመደው ዘዴ አራዘመው። ስለዚህ, መሰረታዊ "ኒቫ" በግማሽ ተቆርጧል, እና አዳዲስ ክፍሎች ወደ መዋቅሩ ውስጥ ይገባሉ. በተፈጥሮ፣ ይህ አካሄድ አስተማማኝነትን አይጨምርም።

ስለዚህ ብሮንቶ በመደበኛ እና በደንብ የተመሰረቱ ቴክኖሎጂዎችን ለመስራት ወሰነ ግን በተለየ መንገድ። ሁሉም መደበኛ ያልሆኑ አካላት ለየብቻ ተራዝመዋል። እያንዳንዱ ዝርዝር በጥንቃቄ ይሰላል. ይህ የተደረገው ሰውነት ጥንካሬን እንዳያጣ ነው. የብሮንቶ መሐንዲሶች በዚህ ምክንያት በተዳከመ ንድፍ ላለመጨረስ ሞክረዋል።

ስለዚህ የጎን ግድግዳው ከመግቢያው ፊት ለፊት ከታች ተቆርጧል። ከላይ, ሽፋኑ በበሩ ጀርባ ላይ ተሠርቷል. ወለሉ በደረጃ ማስገቢያ ተዘርግቷል. ጣሪያው ማጉያዎችን በመጠቀም ተነስቷል. ብሮንቶ የ VAZ-21218 ፎራ መኪና ሁሉንም ፈተናዎች በተሳካ ሁኔታ በማለፉ ውጤቱ እጅግ በጣም ጥሩ መሆኑን አረጋግጧል. የአወቃቀሩ ጥንካሬ እና አስተማማኝነት ባህሪያት በ ላይ ቀርተዋልየመሠረታዊ ኒቫ ደረጃ።

የብየዳ ስፌት እና መጋጠሚያዎች እንዲሁም በሰውነት ላይ የማስፋፊያ ማስገቢያዎች ማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ነው። ነገር ግን፣ በበሩ አናት ላይ በተዘጋው የጣሪያው ክፍል ላይ ማስገባቱ ሊሰማዎት ይችላል።

በሩ የተበየደው ከሁለት ክፍሎች ነው። የአሠራሩ ውጫዊ ክፍል አንድ ሞኖሊቲክ ብረት ንጣፍ ነው. ብሮንቶ ውስጥ ባሉት ረዣዥም በሮች ላይ፣ በኋለኛው ረድፍ ላይ ለተሳፋሪዎች ተጨማሪ የመክፈቻ መያዣዎችን ጭምር አስገቡ። ብርጭቆው በቂ ነው - የበሩን መጠን. በውስጠኛው ውስጥ, ክፍሉ በመደበኛ ቁሳቁሶች ይጠናቀቃል. አንዳንድ ባለቤቶች የማይወዱት ነገር በበሩ ካርዶች ውስጥ ላሉ ትናንሽ ዕቃዎች የኪስ እጥረት አለመኖር ነው።

ሳሎን

በVAZ-21218 ካቢኔ ውስጥ ምንም አዲስ ነገር ማግኘት አይችሉም። የተለመደው የኒቫ ውስጠኛ ክፍል ይኸውና።

ተመሳሳይ የማይመች ማርሽ መራጭ፣ተመሳሳይ VAZ ስቲሪንግ ጎማ፣ጠንካራ የፕላስቲክ እና የቬሎር አልባሳት። በአጠቃላይ በ ergonomics ምንም ነገር አልተሰራም, አሁንም "አንካሳ" ነው - የባለቤቶቹን ግምገማዎች ልብ ይበሉ. ግን ስለ ergonomics ማውራት ሙሉ በሙሉ ትክክል አይደለም - መኪናው የተነደፈው ከ 40 ዓመታት በፊት ነው። ማስተካከል እንኳን እዚህ አይረዳም። መኪናውን በአየር ማቀዝቀዣ ማስታጠቅ ትችላላችሁ፣ ነገር ግን ይህ በውስጥ ያለውን ምቾት ጉዳይ ሙሉ በሙሉ አይፈታውም።

ሞተር እና ማርሽ ቦክስ

ከኮፍያ ስር፣ እንዲሁም በጓዳው ውስጥ፣ ምንም ለውጦች የሉም። እዚህ, ቀድሞውኑ የሚታወቀው የ VAZ ሞተር ሞዴል 21213 ባለቤቱን ይጠብቃል የክፍሉ ኃይል 79 ፈረስ ነው. ሞተሩ 127 Nm የማሽከርከር ኃይልን ይፈጥራል. "አካል ጉዳተኝነት" ከመደበኛው "ኒቫ" በተለየ ትልቅ ክብደት ስለሚለያይ, ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 21 ሰከንድ ይወስዳል. ከፍተኛው ፍጥነት 135 ኪ.ሜ. ፍጆታፎራ ሙሉ ሊትር ነዳጅ አለው ከመደበኛው ኒቫ።

ከዚህ በፊት እሳት ለማጥፋት በስብስብ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ካለው መለዋወጫ ይልቅ የጋዝ ማመንጫዎች ከኮፈኑ ስር ተጭነዋል፣ በሲቪል ቅጂ ይህ አማራጭ ርካሽ በሆነ ዲዛይን ምክንያት አይገኝም።

ማስተላለፊያ እና ማስኬጃ መሳሪያም አልተለወጡም። ተመሳሳዩ ባለ አምስት ፍጥነት የእጅ ሳጥን እና የዝውውር መያዣ እዚህ ተጭኗል። የመንዳት ዘንጎች - የፊት እና የኋላ. የካርድ ዘንግ ብቻ ነው የሚለየው - መኪናው በ 300 ሚ.ሜ የተራዘመ በመሆኑ ከመደበኛው ዘንግ ይልቅ የተራዘመ ብሮንቶ ላይ ተጭኗል።

ሌሎች ባህሪያት

ይህ የተራዘመ መኪና ስለሆነ፣ ከመደበኛው ኒቫ ዋና ልዩነቱ በሰውነት ልኬቶች ነው። የሃንዲካፕ ርዝመት 4040 ሚሜ, ስፋቱ 1680 ሚሜ, የመኪናው ቁመት 1750 ሚሜ ነው. የፎራ ዊልስ 2500 ሚሜ ነው. የክብደት ክብደት - 1270 ኪ.ግ. ከፍተኛ ክብደት - 1720 ኪ.ግ. እንደሚመለከቱት, በ VAZ-21218 መኪና ላይ, ቴክኒካዊ ዝርዝሮች ሳይለወጡ ቀርተዋል. ግን ይህን መኪና የሚወዱት ለፍጥነት ሳይሆን አገር አቋራጭ ባለው ችሎታ ነው።

የሙከራ ድራይቭ

በሀዲዱ ላይ መኪናው በራስ የመተማመን ስሜት አለው። እንደ አጭር “ኒቫ” ያሉ መዝለሎች የሉም። እገዳው የመንገድ እብጠቶችን በደንብ ይይዛል. ይህ ከባድ እና ከባድ SUV አይደለም ፣ ግን ምቹ የመንገደኛ መኪና ይመስላል። በማእዘኖች ውስጥ, መኪናው ከመደበኛው ኒቫ የተሻለ ሆኖ ተገኝቷል. ነገር ግን፣ አንድ ትልቅ የማዞሪያ ራዲየስ ታይቷል - ከሁሉም በላይ ረጅሙ የዊልቤዝ እራሱን ይሰማዋል።

ግን አስፋልት ለ VAZ-21218 ቦታ አይደለም። Drive Driveን ይሞክሩበጭቃ ውስጥ, በአሸዋ ውስጥ, በጭቃማ ቆሻሻ መንገዶች ላይ መከናወን አለበት. እና መኪናው እዚህ ከመሠረታዊው ስሪት የከፋ አይደለም. አምራቹ ያስታወቁት ሁሉም ጥቅሞች እና ባህሪያት ሙሉ በሙሉ ተረጋግጠዋል።

ጥቅሎች

መሠረታዊ መሳሪያዎች በፊት መከላከያ ላይ የ alloy wheels እና ብራንድ ያለው ፍርግርግ አያካትቱም። አስቀድመው VAZ-21218 ከገዙ, ከአምራቹ ማስተካከያ ማዘዝ የተሻለ ነው. እነዚህ መከላከያዎች በመኪና አሠራር ውስጥ በጣም ጠቃሚ ነገር ናቸው. በነገራችን ላይ ይህ ንጥረ ነገር ሙሉ በሙሉ የተረጋገጠ ነው. ከሌሎች መሳሪያዎች አምራቹ የሃይድሮሊክ መጨመሪያ እና የአየር ማቀዝቀዣ ያቀርባል።

ማጠቃለያ

ስለ VAZ-21218 ሌላ ምን ማለት ይችላሉ? የባለቤት ግምገማዎች ስለዚህ መኪና የበለጠ ያሳውቁዎታል። ባለቤቶች መኪናውን በጣም ምቹ እና ምቹ አድርገው ይመለከቱታል. በተፈጥሮ ፍጥነት ለሚወዱ ሰዎች ተስማሚ አይደለም. "ፎራ" ላልቸኮሉት ተፈጠረ። ማሽኑ ሊቆይ የሚችል ነው, ክፍሎቹ በጣም አስተማማኝ ናቸው. ብልሽቶች ለኒቫ ሁሉም መደበኛ ናቸው።