የሄሚ ሞተሮች፡ መግለጫዎች፣ በየትኞቹ መኪኖች ላይ እንደተጫኑ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ሞተሮች ከልዩ፣ እንደ አውቶ ባለሙያዎች ገለጻ፣ ከአሜሪካዊ ጎበዝ መሐንዲሶች የተሰበሰበው በድርጊት የበላይነታቸውን አሳይቷል። መሳሪያዎቹ ከፍተኛ ጥራት ያለው የኃይል አሃድ ለማምረት በአስቸጋሪ መንገድ ውስጥ ያለፈውን አምራቹን አመኔታ እና ክብር አግኝተዋል. አሽከርካሪዎች የሄሚ ሞተሮች በየትኞቹ መኪኖች እንደተጫኑ እና ለምን በገበያው ላይ ልዩ ቦታ እንዳገኙ አሽከርካሪዎች ለሚለው ጥያቄ ፍላጎት አላቸው።

አንድ ሁለት አስደሳች ታሪካዊ እውነታዎች

ክሪስለር በ1940 አዳዲስ ምርቶችን ማዘጋጀት ጀመረ። እነዚህ የ 2.5 ሺህ "ፈረሶች" ኃይል ያላቸው ባለ 16 ፒስተን ሄሚ ሞተሮች ነበሩ. በአሜሪካ ተዋጊ-ቦምቦች ላይ ተጭነዋል። ተከታታይ ምርት አላገኙም። መጨረሻቸው ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ ተወስኗል። ብዙ የክሪስለር ቅርንጫፎች ሞተሩን ለመሸጥ፣ የቆዩ ችግሮችን ለመፍታት በሁለት እጆቻቸው ድምጽ ሰጥተዋል። ችግሩ ያለው ጉዳይ በፕሬዚዳንት ካፍማን ኬለር ተዘግቷል፣ ሆኖም ክፍሉን ለአለም አቀፍ የመኪና ገበያ ለማቅረብ ወሰኑ።

የመጀመሪያው ሞዴል የተሰራው በሁለት ሳምንታት ውስጥ ነው።ሄሚ ሞተሮች፣ ከዚያም ሌላ ሁለት አመት አስቸጋሪ ፈተናን አልፈዋል። በመጨረሻም በ 5.4 ሊትር መጠን ያለው ፋየር ፓወር በሚለው የ V ቅርጽ ባለው "ስምንት" በመኪና ሸማቾች ፊት ታየ ። s.፣ 180 ሊትር አስደስቶታል። ጋር። ሞተሩ እጅግ በጣም ጥሩ የውድድር አፈጻጸም አሳይቷል፣ በውድድሩ ላይ ለባለቤቶቹ ዝናን እና ክብርን አምጥቷል።

የንድፍ ሚስጥሮች

ሃይል ጨምሯል፣ ልዩ የማእዘን ቫልቮች የሄሚ ሞተሮችን በስፖርት ምድብ ውስጥ ከመጀመሪያዎቹ ተከታታይ ምርቶች ውስጥ አስቀምጠዋል። በዚህ ንድፍ ምክንያት የቃጠሎ ክፍሉ እና የጭስ ማውጫው ኃይል አየር ማናፈሻ ጨምሯል. እንደ ተጨማሪ ለውጥ፣ ባነሰ ጥምዝ የሰርጥ ዲዛይኖች ምክንያት ሞተሩ የመሳብ ችሎታን ጨምሯል።

በከፊሉ የቃጠሎው ክፍል የተፈጠረው በሂሚፈርሪካል ጂኦሜትሪ ነው፣ እሱም ሻማዎቹ እና ቫልቮቹ የሚገቡበት። በክፍሉ ውስጥ ፒስተን ለስላሳ አወቃቀሩ ከሌሎች ሞተሮች የሚለየው ሲሊንደሪክ ክፍሎች፣ ጠፍጣፋ የላይኛው ቮልት ነበር።

አጠራጣሪ አስተያየት

አንዳንድ ባለሙያዎች የሲሊንደር ጭንቅላት እና የቫልቭ ድራይቭ በጣም ውስብስብ መዋቅር በመኖሩ ምክንያት ይህንን ንድፍ እንደ ጉድለት ይቆጥሩታል። ለዚህም ነው በጥገና እና በጥገና ስራ ወቅት በተግባር ብዙ ችግሮች ያጋጠሙኝ ።

የሄሚ ሞተሮች ዋጋ በጣም ከፍተኛ ነው፣ ለነዳጅ ሀብቱ በተጨመሩ መስፈርቶች፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ፍጆታ። የጨመረው የመሳሪያው ብዛት እንዲሁ ወደ ጉዳቶቹ ተጨምሯል።

ቢሆንምበእንቅስቃሴው ወቅት የንዝረት ቅነሳ እና የሞተሩ ፍጹም ጸጥ ያለ አሠራር ፣ በጅምላ ፍጆታ ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው አድናቂዎችን አግኝቷል። በህይወት ውስጥ ምን አይነት ዓይነቶች ተተግብረዋል?

በአጭሩ ስለሞተር ዓይነቶች

በጣም የተለመዱ ሞዴሎችን እንይ።

1. የውስጠ-መስመር ባለአራት-ሲሊንደር የታመቀ ሞተር በማንኛውም የጠፈር አቀማመጥ ቀላል በመሆኑ ከፍተኛ ተወዳጅነትን አትርፏል። ክብደቱ ቀድሞውኑ ተስተካክሏል, ይህም የኃይል ወጪዎችን ለማስወገድ ያስችልዎታል. ጥሩውን ማመጣጠን፣ ጥሩ መተዳደርን፣ የቫልቭ አንቀሳቃሾችን መኖር ወደድኩ። በኬሚ ሞተር በ3 ሊትር መጠን ሁሉም ሰው አልረካም፣ የጨመረው የስበት ማእከል ጉዳቱን አክሎ።
2. የውስጥ መስመር 6-ሲሊንደር የBMW ዲዛይነሮች ተወዳጅ ነው። ይህ ክፍል በ 2JZ ሞዴል ላይ ተጭኗል. ይህ ተመጣጣኝ ዋጋ, ጥሩ ቴክኒካዊ መለኪያዎች ፍጹም ሚዛን ነው. የሲሊንደር ብሎክ ዋጋው ዝቅተኛ በመሆኑ ሞተሮቹ በቀላል አሠራር እና ጥገና ተለይተዋል ። በመሣሪያው ከባድ ልኬቶች ምክንያት ጉዳቱ እንደ ከባድ ጭነት ተቆጥሯል።
3. የHemi V8 ዩኒት የተሰራው ለUS ጡንቻ መኪና ሞዴሎች ነው፣ ይህም የሚያስቀና ጥንካሬን፣ ከፍተኛ መቶኛ አስተማማኝነትን ያሳያል።

ሞዴሎች በDodge Coronet፣ Plymouth Barracuda፣ Chrysler 300C፣ 1955 ፎርድ ላይ ያገለገሉ።

V-8 የሞተር ባህሪያት

ይህ ሞተር ከባዶ ነው የተሰራው። በውስጡ ያለው የካምበር አንግል 90 ዲግሪ ነው. ሦስተኛው ሞተር "ዘር" በሲሚንዲን ብረት ተለይቷልእገዳ, በአሉሚኒየም ውስጥ በአልሙኒየም ውስጥ መሳተፍ. ይህ የኃይል አሃድ ክብደቱ ቀላል ነው፣ መጠኑ ከV8 ፓወር ቴክ ሞዴል ጋር ሲወዳደር የታመቀ ነው። ይህ የሚገኘው በ OHB ቫልቭ የጊዜ አጠባበቅ ቀላል ንድፍ ነው። በሄሚ 5, 7 ሊትር ሞተር መሰረታዊ ስሪት ውስጥ, ጥሩ አፈጻጸም አሳይቷል. ምርቱ ከ2003 ጀምሮ የተጀመረ ሲሆን እስከ አሁን ድረስ መመረቱን ቀጥሏል።

እዚህ ያለው አንድ ካምሻፍት ብቻ ነው፣ እና በብሎክ ውድቀት ውስጥ ይገኛል። ድራይቭ የሚከናወነው ሰንሰለት በመጠቀም ነው, በአንጻራዊነት ረጅም ነው. በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ, ቫልቮቹ እርስ በእርሳቸው በተቃራኒ ይቀመጣሉ. የድምጽ መጠን እና የኃይል አመልካቾች አሽከርካሪዎችን ያረካሉ. በተጨማሪም መሐንዲሶች የዲዛይኑን የአካባቢ አካል ይንከባከቡ ነበር, የኤም.ዲ.ኤስ ስርዓትን በመጠቀም የሞተርን ፍጆታ ይቀንሳል. በአንድ ጭንቅላት ውስጥ ግማሹን የሲሊንደሮችን እና ሁለቱን በሌላኛው ማሰናከል ይችላል. የፍጥነት ሁነታን ከ30 ኪሜ በሰአት ሲመርጡ ማሰናከል የሚቻለው ከ3000 ባነሰ ፍጥነት ነው።

የስብስቡ የመጀመሪያ ስሪት በዶጅ ራም ላይ ታየ። ከዚያም የ Fiats እና Peugeots እሽቅድምድም የዶጅ ዱራንጎ አጋሮች ሆኑ። የጂፕ ግራንድ ቼሮኪ ባለቤቶች በ 2005 የሞተሩ ሙሉ ኃይል ተሰምቷቸዋል. ዋነኛው ጠቀሜታው የነዳጅ ጥራትን የማይፈልግ ነው. በቅርብ ጊዜ ስሪቶች ውስጥ የኤም.ዲ.ኤስ ስርዓት ተወግዷል: አሽከርካሪዎች በካቢኔ ውስጥ ባለው ድምጽ, ንዝረት, ለስጋቱ ደብዳቤ ተደጋጋሚ ቅሬታዎች ቀርበዋል. አምራቹ ተጠያቂ ነው እና የሁሉንም ሰው አስተያየት አዳምጣል።

የተሳካ የንድፍ ፕሮጀክት

የዶጅ ቻርጀር ዳይቶና በተለይ አስደሳች ነው። ይህ ውድድር"ጭራቅ" በ 420 "ፈረሶች" ፈረሰኞችን የሚያስደስት ወደ 322 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን ይችላል. የፍጥነት አፈጻጸም እንዲጨምር የዶጅ ቻርጀር ዳይቶና ሞተር ብቻ ሳይሆን በልዩ ሁኔታ የተነደፈ የማረጋጊያ ክንፍ ተለዋዋጭነቱን ጨምሯል። ሰዎቹ በምክንያት ክንፍ ያላቸው ተዋጊዎች ይሏቸዋል።

የግዢ አወንታዊ ጎን

Hemispherical ንድፍ ባህሪያት የሙቀት ብክነትን ለመቀነስ ይረዳሉ፣የኃይልን ውጤታማነት ይጨምራሉ። ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ለማመን አስቸጋሪ ነው, ግን እውነታ ነው. በ 92 ሜትር ቤንዚን ነዳጅ መሙላት ይችላሉ. አንድ ሙሉ ታንክ በመሙላት የሞተር ክፍሉ ምን ያህል ቆጣቢ እንደሆነ ያስባል፡ በዶጅ ራም ላይ ያለው ታንክ እስከ 71 ሊትር ይይዛል፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የፍጆታ ንብረቶች 18.5 ሊት ናቸው።

ቫልቭ አቀማመጥ ሻማዎችን ከላይኛው ቦታ ላይ ማስቀመጥ ያስችላል። ይህ የነዳጅ-የሚቀጣጠል ድብልቅን የቃጠሎውን ውጤታማነት ይሰጣል. ለሁለት ሻማዎች ምስጋና ይግባው ሙሉ በሙሉ ይቃጠላል, የማብራት "የፊት" በሁለቱም በኩል በተመሳሳይ ጊዜ ይገኛል. ወቅታዊ "ህክምና" ከብልሽቶች ጋር, ከፍተኛ ጥራት ያለው ዘይት መሙላት, ሁሉንም ንጥረ ነገሮች መቆጣጠር ወዲያውኑ የመንዳት ጥራትን ያሻሽላል, መኪናው በማንኛውም እቅድ ትራኮች ላይ ታዛዥ ባህሪ እንዲኖረው ያነሳሳል. ታዋቂው "አሜሪካዊ" ርካሽ አይደለም፣ ነገር ግን ዋጋው የተረጋገጠው በተከታታይ ከፍተኛ ጥራት ባላቸው ባህሪያት ነው።

ቀድሞውኑ በዚህ ምዕተ-አመት፣ Chrysler hemispherical combuser ክፍሎቹ ያላቸው አዳዲስ ሞተሮችን አስጀመረ። አዲሱ ስርዓት ባለፈው ክፍለ ዘመን ከ50-70 ዎቹ ሞዴሎች በእጅጉ የተለየ ነው. በተጨማሪም, በተለዋዋጭ የቫልቭ የጊዜ አቆጣጠር ስርዓት እና ተሞልቷልየሲሊንደሮችን ክፍል ለመዝጋት ስርዓት. ዋናው ነገር ክፍሉ አፈ ታሪክ የሆነውን የእሽቅድምድም ባህሪያቱን አላጣም።