መኪናዎች "ኦፔል"፡ የትውልድ ሀገር፣ የኩባንያው ታሪክ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

በሁሉም ባደጉ የአለም ሀገራት የኦፔል መኪናዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ። የትውልድ ሀገር ጀርመን ነው። እነዚህ መኪኖች ለመጠገን ቀላል ናቸው. በፋብሪካው ውስጥ, በሚሰበሰብበት ጊዜ, ሁሉም ዝርዝሮች ግምት ውስጥ በማስገባት ጥራት ያለው ምርት ወደ ገበያው እንዲገባ ይደረጋል. ለጥራት እና ተመጣጣኝ ዋጋ ምስጋና ይግባውና መኪናው ከቅንጦት ወደ ተሽከርካሪ ተሸጋግሯል. ማንኛውም ሰው የኦፔል መኪና መግዛት ይችላል።

ጀምር

ጀርመን እንደ BMW፣መርሴዲስ፣ኦዲ ያሉ የተለያዩ ብራንዶች መኪናዎችን ታመርታለች። ኦፔል የጀርመን ኩባንያም ነው። ለሁሉም ሰው ተመጣጣኝ የሆኑ መኪናዎችን በማምረት ታዋቂ ነው. የኦፔል መኪና ኩባንያ በመጀመሪያ የልብስ ስፌት ማሽኖችን በማምረት ታዋቂ ነበር። መስራቹ አዳም ኦፔል ነው። አባት አዳምን እንደ መቆለፊያ እንዲሠራ አስተማረው። ከዚያ በኋላ ወጣቱ ወደ አውሮፓ ለመዞር ሄደ. እንደ ተለማማጅ ሆነው ያልተለመዱ ስራዎችን እየሰራ ኑሮን ኖረ።

አዳም በአውሮፓ ብዙ ተጉዟል። በዚህም ምክንያት ወደ እንግሊዝ መጣ። እዚህ ሀገር ነው አዳምየልብስ ስፌት ማሽኖች በሚመረቱባቸው ፋብሪካዎች ውስጥ በመስራት እድለኛ ነበርኩ። ሰውዬው ሥራውን ወድዶታል, እና ከወንድሙ ጋር ይህን ዘዴ እንዴት ማምረት እንደሚቻል ተማረ. ከዚያ በኋላ አዳም ወደ ጀርመን ተመልሶ የራሱን የልብስ ስፌት ማሽን ማምረት ጀመረ. ከጊዜ በኋላ አዳም ንግዱን አስፋፋ። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን በ 80 ዎቹ ውስጥ ኩባንያው ለተለያዩ አፕሊኬሽኖች እስከ 20 ሺህ የሚደርሱ መሳሪያዎችን አምርቷል.

ሁሉም በዊልስ

የአዳም ሚስት ቴክኒኩን ወደዋታል። አዳም በፋብሪካው ውስጥ ብስክሌት መሥራት እንዲጀምር ለማድረግ ከባለቤቷ ጋር ብዙ ንግግሮች አድርጋለች። በ 1886 የመጀመሪያው ብስክሌት የተሰራው ከኦፔል ፋብሪካ ነው. የእነሱ ምርት በችግር ጊዜ ኩባንያውን አድኖታል. በዚያን ጊዜ የልብስ ስፌት ማሽኖች በጣም ተወዳጅ አልነበሩም. ከ1895 ጀምሮ የኦፔል ፋብሪካ ባለከፍተኛ ፍጥነት ብስክሌቶችን እያመረተ ነው።

የአምራች ሀገር "ኦፔል" የመጀመሪያዎቹን መኪኖች በ1899 አስተዋወቀ። ኢንጂነር ፍሬድሪክ ሉትስማን የመንገደኛ መኪናን የመጀመሪያ ሞዴል ሠርተዋል። የመጀመሪያው ተከታታይ ፊልም ከተለቀቀ በኋላ የኦፔል ተክል ተወዳጅነት እያገኘ ነው, እና ለመኪናዎች ምርት አዲስ ትዕዛዞችን ይቀበላል.

ውድድር

ፋብሪካው ለአንድ የተወሰነ የመኪና ብራንድ ብዙም ትኩረት አልሰጠም። ሰዎች በሚወዱት መኪና ላይ ትኩረት አላደረጉም. በዚህ ጉዳይ ላይ ዋናው ነገር ተደራሽነት እና ምቾት ነበር. ፋብሪካው ቫን ለማምረትም ተስማምቷል። የመጀመሪያዎቹ መኪኖች በሰአት 40 ኪ.ሜ. ቡድኑ ከማንም ጋር መፎካከር ፈፅሞ አልነበረውም፤ በተለይ ፈረንሳዮች በወቅቱ የመኪና መገጣጠሚያ እና ሽያጭ መሪ ከነበሩት።

በ1902 ቡድኑ"ኦፔል" ከፈረንሳይ ቡድን "ዳራክ" ጋር የትብብር ስምምነት ተፈራርሟል. አብረው በመሥራት የኦፔል-ዳራክ መኪና አዲስ ሞዴል አወጡ. በዚህ ላይ ላለማቆም ወሰኑ እና በተመሳሳይ አቅጣጫ መስራታቸውን ቀጠሉ። ኦፔል በ 1904 በአራት ሲሊንደር ሞተር የመጀመሪያውን የመኪና ሞዴል አዘጋጀ. ኩባንያዎቹ ኦፔል የት እንደሚሰበሰብ መግባባት ችለዋል። ከጊዜ በኋላ መኪናው ተወዳጅነትን አገኘ።

የሞተር ሳይክል ማምረቻ

የኦፔል ማምረቻ ሀገር የተለያዩ የመኪና ብራንዶችን ብቻ ሳይሆን አመረተ። ገንቢዎቹ ሞተር ሳይክል እንዴት እንደሚገጣጠሙ ሞክረዋል። የመጀመሪያዎቹ ሞዴሎቻቸው ትንሽ ኃይል ነበራቸው - ሁለት የፈረስ ጉልበት. ሞተር ሳይክሎች በጣም ተወዳጅ አልነበሩም. የኦፔል ቡድን ብዙም ሳይቆይ እነሱን ማምረት ማቆም ነበረበት።

ከአንደኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ በኋላ ኩባንያው በፍላጎት መጨመር ምክንያት የሞተር ብስክሌቶችን ማምረት ጀመረ። በኦፔል የትውልድ ሀገር ውስጥ የመንገዶች ጥራትም ተሻሽሏል። ማሽከርከርን ቀላል አድርገዋል። በ1922 ኦፔል የመጀመሪያውን የስፖርት ብስክሌት አመረተ።

ማስፋፊያ

በXX ክፍለ ዘመን በ20ዎቹ አጋማሽ ላይ የሞተር ሳይክሎች ማምረት ወደ ሳክሶኒ ተዛወረ። ኩባንያው ከጀርመን የብስክሌት አምራች አክሲዮኖችን መግዛቱን አረጋግጧል። በሴክሶኒ፣ አንደኛ ደረጃ የሞተርሳይክል ሞዴሎችን ማሻሻል እና ማምረት ጀመሩ።

ከጦርነት በኋላ ልማት

1945 በቡድኑ እንደ አስከፊ ወቅት ይታወሳል፣ ምክንያቱም ቁአንድ መኪና. በዚሁ አመት ከደረሰው የቦምብ ጥቃት በኋላ ፋብሪካው ክፉኛ ተጎድቷል። ከጊዜ በኋላ ተክሉ ተስተካክሏል, እና በ 1946 የጭነት መኪናዎችን ማምረት ጀመሩ.

ከXX ክፍለ ዘመን 50 ዎቹ ጀምሮ ቡድኑ አማካይ ገቢ ላላቸው ሰዎች መኪና ማምረት ጀመረ። መኪናዎች መጓጓዣ የቅንጦት ባልሆኑ ቤተሰቦች መግዛት አለባቸው. መኪኖች በብዙ ሰዎች ዘንድ ተወዳጅነትን ማግኘት ጀምረዋል።

የእኛ ጊዜ

በ29ኛው ክፍለ ዘመን በ90ዎቹ ውስጥ የመኪናዎች ምርት በፍጥነት እያደገ ነው። በኦፔል አምራች ሀገር ውስጥ ከ 24 ሺህ በላይ ሞዴሎች ተመርተዋል. በአውሮፓ ሀገሮች ሰዎች ሁለቱንም የቤተሰብ ደረጃ መኪናዎችን ይገዛሉ እና ውድ አማራጮችን ይመርጣሉ. ኩባንያው የምርት ስሙን ከላይ ለማቆየት እየሞከረ ነው. እነዚህ መኪኖች ከፍተኛ ተመላሽ ስላላቸው ገንቢዎች የቤተሰብ መኪናዎችን ለማምረት ጥረታቸውን ሁሉ ያደርጋሉ።