Chevrolet Niva ጀማሪ፡ ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች እና መወገዳቸው

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:52

ምናልባት፣ ጀማሪ ያልተጫነበት አንድም መኪና የለም። Niva Chevrolet የተለየ አይደለም. አንዳንድ ጊዜ ጀማሪው አይሳካም, ግን ቀላል ስለሆነ, በገዛ እጆችዎ ወደነበረበት መመለስ አስቸጋሪ አይሆንም. የዚህን ክፍል የተለመዱ ችግሮችን ማወቅ እና እነሱን ማስተካከል መቻል ብቻ ያስፈልግዎታል. በቀላሉ የተደረደረ ነው፣ እና እሱን ለማወቅ ቀላል ነው።

የቼቭሮሌት ኒቫ መኪኖች አዲስ ቢሆኑም ማንም ከጀማሪ ውድቀት የተጠበቀ የለም። ብዙውን ጊዜ የማምረት ጉድለት ሊኖር ይችላል. ስለዚህ, እነዚህን አንጓዎች መመርመር መቻል አለብዎት. እንዲሁም የመስቀለኛ መሳሪያዎችን እና የሥራውን መርህ ማወቅ አስፈላጊ ነው. ከዚህ ጽሁፍ በኋላ ጀማሪዎችም እንኳን ጀማሪውን እራሳቸውን ማገልገል እንደሚችሉ ተስፋ እናደርጋለን።

ጀማሪው እንዴት ነው የሚሰራው?

Chevrolet Niva በኤሌትሪክ ዲ ሲ ሞተር የታጠቁ ነው። የሚሰራው በኤሌክትሮማግኔቶች ነው። የኋለኞቹ በተጨማሪ የፕላኔቶች ማርሽ ሣጥን እና የመጎተቻ ቅብብል የታጠቁ ናቸው።

የተሰጠው ኃይል 1.55KW ነው። የአሁኑ ፍጆታ በከፍተኛው የኃይል ሁነታዎች ከ 375 A አይበልጥም. በብሬኪንግ ጊዜ, የአሁኑ ጊዜ ወደ 700 A ደረጃ ሊደርስ ይችላል. ስራ ፈት ላይ, ከ 80 A አያስፈልግም. አያስፈልግም.

ጀማሪ 28 ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የሞተር አወቃቀሩ ቀጥተኛ ጅረት ላይ የሚሰሩ ማግኔቶችን ይዟል. ሁሉም ክፍሎች በሰውነት ውስጥ ናቸው, እና ከሽፋኑ ጋር ያለው መልህቅ በሾላዎች ይሳባል. የታጠቁ ዘንግ በድጋፍ ላይ, እንዲሁም በሽፋኑ ላይ ተስተካክሏል. ኤለመንቱ ሲሽከረከር, ጉልበቱ ወደ ድራይቭ ዘንግ ይተላለፋል. በዚህ ፕላኔት ማርሽ ውስጥ ጀማሪውን ያግዛል።

የኋለኛው ደግሞ "ድምጸ ተያያዥ ሞደም" እና ጊርስ ከውስጥ ማርሽ ጋር አለው። በመርፌ መያዣዎች እርዳታ ይሽከረከራሉ. በጀማሪው ውስጥ ሌላ ምን ይካተታል? Chevrolet Niva፣ ከላይ ከተጠቀሰው በተጨማሪ የብሩሽ ዘዴን ታጥቋል።

የአሰራር መርህ

ሹፌሩ ቁልፉን በሚያበራበት ጊዜ እውቂያዎቹ በጀማሪው ማስተላለፊያ በኩል ይዘጋሉ። "ኒቫ ቼቭሮሌት" እና ሞተሩ አሁንም ከቦታው ውጪ ናቸው። ኃይል ወደ ማቆያ እና መጎተቻ ጠመዝማዛዎች ይቀርባል. በውስጣቸው ያለው መግነጢሳዊ መስክ በተወሰነ ኃይል ትጥቅን ወደ ሰውነት ይጎትታል፣ በዚህም የመመለሻ ጸደይን ይጨመቃል።

ከዛ በኋላ መልህቁ በትሩን እና የእውቂያውን ሳህን ይገፋል። በሶላኖይድ ሪሌይ ላይ ያሉትን እውቂያዎች ይዘጋል. የኤሌትሪክ ጀማሪ ሞተር መሽከርከር ይጀምራል። በተመሳሳይ ጊዜ የመልህቆሪያው ሹካ የጀማሪውን ቤንዲክስ ይገፋፋል ("Chevrolet Niva 1600" በተጨማሪም ከእሱ ጋር የተገጠመለት ነው). በቤንዲክስ ላይ ማርሽ ተጭኗል። በሞተሩ ላይ ካለው የበረራ ጎማ ጋር ይሳተፋል.ተሽከርካሪ።

የዝንባሌ መንኮራኩሩ ከጀማሪው እና ከቤንዲክስ ማርሽ በበለጠ ፍጥነት ሲታጠፍ ፣ የተትረፈረፈ ክላቹ ወደ ጨዋታው ይመጣል። ማዞሪያው በቤንዲክስ ውስጥ እንዲገባ አይፈቅድም እና ከዚያ በሊቨር እርዳታ ወደ ኋላ ይመለሳል። እና በመመለሻ ጸደይ ምክንያት፣ ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ ክፍሉ ወደ መጀመሪያው ቦታው ይሄዳል።

ጀማሪ እና ብልሽቶች

የጀማሪው ብልሽት ምንድነው? Chevrolet Niva፣ ልክ እንደሌላው መኪና፣ በጣም ጠንክሮ ይሰራል። ይህ ወደ መስቀለኛ መንገድ ውድቀት ይመራል. ጥገና ለመጀመር በመጀመሪያ የብልሽት መንስኤን መለየት ያስፈልግዎታል. ይህንን አስፈላጊ መስቀለኛ መንገድ ወደ አፈፃፀሙ ለመመለስ ብቸኛው መንገድ ይህ ነው. የጥገና ሥራውን እራስዎ ካደረጉት, በትንሹ ወጪዎች ማግኘት ይችላሉ. ለምሳሌ ጀማሪው Chevrolet Niva መኪናን ካላበራ ብዙ ጊዜ ምክንያቱ የሚደበቀው በስብሰባው ብልሽት ውስጥ ሳይሆን በተፈታ ባትሪ ውስጥ ነው።

የመኪና ሞተር እንደገና በትክክል እንዲጀምር ባትሪውን መሙላት በቂ ነው። ነገር ግን ባትሪው ጥሩ ሊሆን ይችላል. ከዚያ ኤክስፐርቶች ገመዶቹን እንዲፈትሹ ይመክራሉ - ተርሚናሎች እና እውቂያዎቻቸው ኦክሳይድ ሊሆኑ ይችላሉ ።

ማስጀመሪያውን ሲጀምሩ ችግሮች

የመኪና ሞተር እንዴት እንደሚጀመር በመመልከት አንዳንድ የማስጀመሪያ ችግሮችን ማወቅ ይቻላል። ለምሳሌ ከበርካታ ሙከራዎች በኋላ የጀማሪ ትራክሽን ማስተላለፊያው ካልበራ Chevrolet Niva ላይጀምር ይችላል። ይህ በንድፈ ሀሳብ በሪሌይ መዞሪያዎች መቋረጥ ምክንያት ነው። ነገር ግን በተግባር ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው የሚከሰተው. ይህ ችግር ሽቦዎችን በመተካት, እውቂያዎችን በማጽዳት, በመተካት ወይም በመሙላት መፍትሄ ያገኛልባትሪ።

ጀማሪ በጣም ቀርፋፋ

ባትሪው በበቂ ሁኔታ መሙላቱን ማረጋገጥ አለቦት። በመቀጠል የሽቦቹን እና የተርሚናሎቹን ሁኔታ ያረጋግጡ. ቶሎ ቶሎ ማቀጣጠል ወደ እንደዚህ አይነት ብልሽቶች ሊመራ ይችላል. ከ crankshaft የማዞሪያ አቅጣጫ ጋር የሚቃረን የጀርባ እሳት የሚባሉትን ሊያስከትል ይችላል። ከዝንብ መሽከርከሪያው ጋር በሚሠራበት ጊዜ ኃይል ወደ ጀማሪው ይተላለፋል። ይህ ቅልጥፍናን በእጅጉ ይቀንሳል።

ብዙ ጊዜ እነዚህ ምልክቶች በመሳሪያው ኤሌክትሪክ ክፍል ላይ ያሉ ችግሮችን ያመለክታሉ። ምርመራዎች ሊደረጉ የሚችሉት ከተበታተነ እና ከተበታተነ በኋላ ብቻ ነው. ነገር ግን ችግሮቹ ከተቃጠለ ሰብሳቢ ጋር ወይም በጠፍጣፋዎቹ ውስጥ ካለው አጭር ዑደት ጋር እንደሚዛመዱ ወዲያውኑ እናስተውላለን. ብዙ ጊዜ፣ በኤሌክትሪክ ሞተር ውስጥ ያሉት ብሩሾች በቀላሉ ያረጁ ወይም የተንጠለጠሉ ናቸው።

ጀማሪ መጨናነቅ አልቻለም

እንዲህ አይነት ችግሮችም ይከሰታሉ። ማስጀመሪያው በተወሰነ RPM ላይ ለመስራት የተነደፈ ነው። ገመዶቹ በቆርቆሮ ምክንያት ከተበላሹ, ለብክለት ከተጋለጡ, ይህ ስብሰባው ቀስ በቀስ እንዲሽከረከር አልፎ ተርፎም ሙሉ በሙሉ ሊሳካ ይችላል.

ሁለተኛው ምክንያት ማርሽ ነው፣ ይህም በሆነ ምክንያት ከክራንክ ዘንግ የዝንብ ጎማ ጋር መያያዝ አይችልም። ክላቹም ሊንሸራተት ይችላል. አንዳንድ ጊዜ የዚህ ባህሪ ምክንያቱ የታገደ ሞተር ነው።

ጀማሪው ዞሯል ግን ክራንክ ዘንግ አይዞርም

ማስጀመሪያው እየተሽከረከረ ከሆነ ግን ሞተሩ የማይሰራ ከሆነ ባለሙያዎች በዝንብ ተሽከርካሪው ላይ ያለውን የጥርስ ሁኔታ እና ሁኔታን እንዲመለከቱ ይመክራሉ።bendix gear. መኪናውን በከፍተኛ ሁኔታ በመጠቀም የእነዚህ ጥርሶች ወሳኝ መልበስ ይቻላል. በልዩ የመጫኛ ጉድጓድ በኩል ሁኔታቸውን ይፈትሹ. ለ Niva Chevrolet ማስጀመሪያ ምትክ ኪት በመግዛት እነሱን መተካት ይችላሉ። ዋጋው ወደ 500 ሩብልስ ነው።

ተመሳሳይ ምልክቶች የሚታዩት በማይሰራ ድራይቭ ክፍል ነው። የማስጀመሪያው ማርሽ ከኤንጂኑ የዝንብ ዊል ጋር በጥሩ ሁኔታ ከተጣመረ ነገር ግን የማይሽከረከር ከሆነ ማስጀመሪያው ለመበስበስ እና ለሌሎች ሜካኒካዊ ጉዳቶች መፈተሽ አለበት። መስቀለኛ መንገድ በትክክል ላይጫን ይችላል።

ስለ Chevrolet Niva መኪናዎች የጀማሪ መጠገኛ ዕቃዎች፣ አወቃቀራቸው እና ዋጋቸው በጣም ሊለዋወጥ ይችላል። ግን ብዙውን ጊዜ አምራቾች ሊለበሱ የሚችሉትን ሁሉንም ክፍሎች ግምት ውስጥ ያስገባሉ እና መተካት አለባቸው።

መመርመሪያ

ስለዚህ በመጀመሪያ ደረጃ መሳሪያው ከባትሪው እና ከመልቲሜትሩ ጋር የተገናኘ ነው። በትራክሽን ማስተላለፊያው ላይ ባለው የእውቂያ ቦልት በኩል መገናኘት ይችላሉ. ለዚህ ሽቦ እንዲጠቀሙ ይመከራል, የመስቀለኛ ክፍል ከ 1.6 ካሬ ሜትር ያነሰ አይደለም. ተመልከት በተጨማሪም ብሩሾቹ ወደ ተጓጓዥው በሚገባ የታጠቁ መሆናቸውን እና የስብሰባው ሙቀት የተለመደ መሆኑን ያረጋግጡ።

የጀማሪ ፣ባትሪ እና መልቲሜትሮች ሰንሰለት መሣሪያውን ለመመርመር ይረዳል። 12 ቮን ወደ ተርሚናል በመተግበር መቀየሪያውን ይዝጉ. ይህ አሰራር ሶስት ጊዜ ይካሄዳል, የብሬኪንግ ሁኔታዎችን በየጊዜው ይለውጣል. ወረዳው ለአጭር ጊዜ ይበራል።

መስቀለኛ መንገዱ ካልተሽከረከረ እና በስራው ላይ ያልተለመደ ጫጫታ ከተሰማ ይህን መደምደም ቀላል ነው።መሣሪያው ጉድለት አለበት።

አስጀማሪውም በሙሉ ብሬኪንግ ተፈትኗል። ይህ የመመርመሪያ ዘዴ የተበላሹትን ምክንያቶች ለማወቅ እና ክፍሉን በተሳካ ሁኔታ ለመጠገን ይረዳል. ለዚህ አሰራር አስጀማሪውን ማብራት እና በተመሳሳይ ጊዜ የ ammeter ንባብን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. ከአንድ መልቲሜትር ጋር የቮልቴጅ መለኪያዎችን ያከናውኑ, እና እንዲሁም የፍሬን ማሽከርከርን ይለካሉ. የአሁኑ ከ 700 A በላይ መሆን የለበትም. ቮልቴጁ ከ 5 ቮ ያልበለጠ, እና የብሬኪንግ ጥንካሬ ከ 13.72 Nm ያነሰ መሆን አለበት.

አመልካቾቹ የተለያዩ ከሆኑ አስጀማሪው ጉድለት አለበት። የአሁኑ ከፍ ያለ ከሆነ እና ጉልበቱ ዝቅተኛ ከሆነ, የመበላሸቱ መንስኤ ከትጥቅ ጠመዝማዛ አጭር ውስጥ ካለው አጭር ጋር የተያያዘ ነው. ጥቅልሎችን መፈተሽ ተገቢ ነው። በብብት ጠመዝማዛ ላይ አጭር ወደ መሬት እንዲሁ ማድረግ ይቻላል።

DIY መፍረስ

እነዚህ የመመርመሪያ ዘዴዎች ሊደረጉ የሚችሉት መሳሪያው ከተበተን ብቻ ነው። እና ይህንን ለማድረግ አስጀማሪውን እንዴት እንደሚያስወግዱ ማወቅ ያስፈልግዎታል. በ Chevrolet Niva ላይ፣ ይህ እንደሚከተለው ይከናወናል፡

• ከመፍታትዎ በፊት ሽቦውን ከባትሪው ሲቀነስ ያላቅቁት። በባለቤቶቹ ምክር መሰረት, ጀማሪው በመኪናው ግርጌ በኩል መበታተን ይሻላል. በዚህ ሁኔታ በራሪ ወረቀቱ ወይም ጉድጓድ ያስፈልጋል. ባትሪው ከተቋረጠ በኋላ የሞተር መከላከያውን ያስወግዱ።
• ማስጀመሪያው ራሱ በሶስት ብሎኖች ላይ ተጭኗል። መሣሪያውን ለመበተን, እነሱን መንቀል ብቻ ያስፈልግዎታል. የታችኛውን መቀርቀሪያ ከታች እከፍታለሁ - የበለጠ ምቹ ነው. የተቀሩት ሁለት መቀርቀሪያዎች ከላይ መንቀል ይሻላል። የላይኛው መቀርቀሪያ በጣም ችግር ያለበት ነው ተብሎ ይታሰባል።
• ፍሬዎቹን ከፈቱ በኋላ የሙቀት መከላከያውን ያፈርሱ። ከቼክ ነጥቡ ጎን, ቆርቆሮው የታጠፈ ነው, እና ይህን ቆርቆሮ የያዘው ቦት ከታች ያልተለቀቀ ነው. በመቀጠል, ጀማሪው ይችላልበጥንቃቄ ማውጣት. ከዚህም በላይ ከሽቦቹ ጋር አብሮ መጎተት ይሻላል. እዚህ ያሉት ሁለቱ ብቻ ናቸው።

በመጀመሪያ ደረጃ ክፍሉ ይጸዳል ፣ እውቂያዎቹ እና ማያያዣዎቹ ከቆሻሻ ይጸዳሉ ፣ ዘዴው ይቀባል። አስፈላጊ ከሆነ የተበላሹ ክፍሎችን ይተኩ. እንዲሁም አዲስ የ Chevrolet Niva ማስጀመሪያን መጫን ይችላሉ። የአዲሶቹ አንጓዎች ዋጋ፣ በአምራቹ ላይ በመመስረት፣ ከ4,000 ሩብልስ

ማጠቃለያ

"Chevrolet Niva" የሀገር ውስጥ አገር አቋራጭ ተሽከርካሪ ነው። የሚገዛው የሀገር ውስጥ መንገዶችን ጥራት በማይወዱ ሰዎች ነው። እነዚህ ርካሽ እና በአንጻራዊነት ተመጣጣኝ መኪኖች ናቸው. ስለዚህ, Chevrolet Niva SUV ን ለመግዛት ለሚወስኑ ሰዎች አወቃቀሩ እና ዋጋዎች ከመሠረቱ ይጀምራሉ - L, የታተሙ ጎማዎች እና ማዕከላዊ መቆለፊያ, ለ 545 ሺህ ሮቤል. ከፍተኛው ስሪት - LE፣ ከአየር ማቀዝቀዣ እና ከኃይል መለዋወጫዎች ጋር፣ ዋጋው 629 ሺህ ሩብልስ ነው።