2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46
ፍተሻ የግዴታ ሂደት ነው፣ እና ይዋል ይደር እንጂ እሱን ማለፍ ይኖርብዎታል። ሁሉም አሽከርካሪዎች በመኪና ቴክኒካል ፍተሻ ላይ ምን እንደሚፈተሽ አያውቁም. እና እያንዳንዱን ልዩነት አስቀድሞ ለማየት በመሞከር የራሳቸውን ተሞክሮ እርስ በእርስ ይካፈላሉ። ግን እዚህ ፣ ምናልባትም በሁሉም ቦታ ፣ ችግሮች አሉ። እውነታው ግን ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ የተሽከርካሪዎች ቁጥጥር በንቃት ተሻሽሏል. በመንግስት ደረጃ ፍተሻውን የሚቆጣጠሩ አስፈላጊ ሰነዶች ተፈርመዋል ፣ ለሁሉም ሂደቶች የተመደበው ጊዜ ተዘጋጅቷል ፣ የንግድ እና የመንገደኞች መኪናዎች ባለቤቶች ማቅረብ ያለባቸው ወረቀቶች ቀርበዋል እና የምርመራው ድግግሞሽ ተመድቧል።
በ2013 ፍተሻ ላይ ምን እንደሚያረጋግጡ እንይ። ሕጉ እያንዳንዱ አሽከርካሪ የተሽከርካሪ ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ የተወሰኑ ሕጎችን እንዲያከብር ያስገድዳል። በመላው አገሪቱ ይፈለጋሉ. ስለዚህ የቴክኒካል ማእከሉ ሰራተኞች የሚከተሉትን ያረጋግጣሉ፡
- ሰነዶች። የመኪናውን ባለቤትነት ወይም የመጠቀም መብትን መመስከር አለባቸውይህ መኪና (ለምሳሌ የውክልና ስልጣን)።
– ለምርመራ የመጣውን ሰው ማንነት የሚያረጋግጡ ሰነዶች።
- የምርመራ ካርድ በአዲስ ቅጽ (65 ነጥብ አለው)። ሁሉም በፍተሻው ጊዜ መፈተሽ አለባቸው።
ከቴክኒካል ክፍሉ፣ በቴክኒክ ፍተሻ ላይ በልዩ ባለሙያዎች የሚመረመሩ አካላት እና ስብሰባዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡-
1። ሞተር እና ሁሉም ስርዓቶቹ።
2። የብሬክ ሲስተም ሁኔታ።
3። ጎማዎች።
4። የመስታወት ማጽጃዎች፣ የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች።
5። የብርሃን መብራቶች።
6። መሪ።
ከእነዚህ ስድስት ዋና ዋና አንጓዎች በተጨማሪ የሚከተሉትም ሊረጋገጡ ይችላሉ፡
– ወንበሮች እና ቀንዶች፤
- የኋላ እይታ መስተዋቶች፤
- ሰሌዳዎች፤
- ብርጭቆ (በንፋስ መከላከያ ውስጥ ለተሰነጠቀ ወዘተ)፤
- የመቀመጫ ቀበቶዎች እና ትክክለኛ አሠራራቸው፤
- የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል፣ ወዘተ.
የቴክኒክ ማዕከሉ ሰራተኞች በመኪናው ላይ በአምራቹ ያልተጫኑ ክፍሎችን እና አካላትን የመፈተሽ ፍቃድ የላቸውም። ሰራተኞቹ ከአቅማቸው በላይ የሆነ ነገር ለመፈተሽ በሚሞክሩበት ጊዜ የተሽከርካሪው ባለቤት ለሩሲያ የሞተር ኢንሹራንስ ማህበር ቅሬታ በማቅረብ ይህንን የመቃወም መብት አለው. እዚህ ለእነዚህ ማዕከሎች እውቅና ይሰጣሉ፣ መዝገባቸውን ያቆያሉ እና ሌሎች ተግባራትንም ያከናውናሉ።
በተጨማሪም፣ መኪናው በቴክኒክ ፍተሻ ወቅት መገኘት እንዳለበት ትኩረት መስጠት አለብዎት፡
- የእሳት ማጥፊያከተመሰረተው ናሙና ቢያንስ 2 ሊትር መጠን ያለው፤
- የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል።
የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ መስፈርቱ ከህጉ ተወግዷል፣ ስለዚህ አይመረመርም።
በመርህ ደረጃ ይህ በቴክኒክ ፍተሻ ላይ የተረጋገጠው ብቻ ነው። የተሟላ የቴክኒካዊ ቁጥጥር ሂደት ከ 30 ደቂቃዎች በላይ መቆየት እንደሌለበት ልብ ሊባል ይገባል. ይህ አኃዝ በፌዴራል ደረጃ ተቀባይነት ባላቸው ደንቦች ውስጥ ተቀምጧል. ለጋዜል ቴክኒካል ፍተሻ (እንዲሁም ሌሎች የንግድ ተሽከርካሪዎች) የመሸከም አቅም 3.5 ቶን - ከ23 ደቂቃ ያልበለጠ።
ፍተሻው ካለቀ በኋላ የመኪናው ባለቤት በተገቢው ናሙና መሰረት የምርመራ ካርድ መቀበል አለበት።
የሚመከር:
ትክክለኛ የመንኮራኩር አሰላለፍ። በተሽከርካሪ አያያዝ ላይ ተጽእኖ
የጎማ አሰላለፍ በመኪናው አሠራር ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል፣ነገር ግን ለምን በጣም አስፈላጊ እንደሆኑ እና እነሱን እንዴት እንደሚታዘብ ሁሉም ሰው አይረዳም።