ስሮትል ሴንሰር ምንድን ነው እና እንዴት ማስተካከል ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ስሮትል ቫልቭ የኢንፌክሽን እና የካርበሪተር ሞተሮች መቀበያ ስርዓት ውስብስብ መዋቅራዊ መሳሪያ ነው። የዚህ መሳሪያ ዋና ዓላማ የአየር-ነዳጅ ድብልቅን በጥሩ ሁኔታ ለመለካት የአየር አቅርቦትን ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማስተካከል ነው. በአጠቃላይ ከንብረቶቹ አንጻር ይህ ክፍል የተወሰነ ቫልቭ ይመስላል - ሲዘጋ የግፊት ደረጃው ወደ ቫክዩም ሁኔታ ይወርዳል እና ሲከፈት ግፊቱ ከመግቢያ ስርዓቱ ደረጃ ጋር ይዛመዳል።

የዚህ አይነት ማንኛውም ክፍል ልዩ አካል ያለው ሲሆን ስሮትል ሴንሰር ይባላል። ይህ በመጀመሪያ ሲታይ ትንሽ መለዋወጫ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ ትልቅ ሚና ይጫወታል. እርጥበቱ በክፍሉ ውስጥ ያለውን ነዳጅ ሙሉ በሙሉ ለማቃጠል ትክክለኛውን የአየር መጠን እንደሚወስድ ከሰጠው ምስክርነት ነው። እና አነፍናፊው (TPPS) ካልተሳካ, በመኪናው የፓነል ሰሌዳ ላይቀይ መብራቱ ለአሽከርካሪው ሊፈጠሩ ስለሚችሉ ብልሽቶች ለማስጠንቀቅ ይመጣል። በተጨማሪም፣ ይህ ክፍል ከተበላሸ፣ ሌሎች ብዙ ነገሮችን ሊያስተውሉ ይችላሉ፡-

1. የማብራት ችግር።
2. የነዳጅ ፍጆታ መጨመር
3. ከፍተኛ ስራ ፈት።
4. ሲፋጠን መኪናው በደንብ ብሬክ ይጀምራል።

እና ሁሉም የስሮትል ሴንሰሩ መጠገን እንዳለበት ይናገራሉ። ነገር ግን በእርስዎ ግምቶች ውስጥ ትክክል ለመሆን (እነዚህ ምክንያቶች ሌሎች ብልሽቶችን ሊያመለክቱ ስለሚችሉ) በመጀመሪያ የክፍሉን ቴክኒካዊ ሁኔታ ማረጋገጥ አለብዎት። ይህን ከማድረግዎ በፊት, ስሮትል ሴንሰሩ በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ. ከዚያ በኋላ ማቀጣጠያውን ማጥፋት እና የዚህን ክፍል ማገናኛ ማለያየት ያስፈልግዎታል (የጋዝ ፔዳሉን አይጫኑ). በመቀጠል የሁለቱም የመዳሰሻዎች ተርሚናሎች የንፅፅር ሁኔታን ያረጋግጡ. እዚያ ከሌለ ይህ ክፍል መስተካከል እንዳለበት ያሳያል።

እና አየርን ወደ መቀበያ ማከፋፈያው የሚያመራውን የቆርቆሮ ቱቦ በማንሳት ይህን ሂደት መጀመር ያስፈልግዎታል። እንደ እድል ሆኖ፣ የVAZ 2110 ስሮትል ዳሳሽ ከሌሎች የVAZ ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይ ንድፍ አለው፣ እና ስለዚህ ይህ የማስተካከያ መመሪያ አጠቃላይ ይሆናል።

ስለዚህ፣ ለማስተካከል፣ የእርጥበት መስጫውን መፍታት አለብን። ይህንን ለማድረግ, ሙሉ በሙሉ መክፈት እና በድንገት መልቀቅ ያስፈልግዎታል. በትክክል ከተሰራ ፣ ትንሽ ጠቅታ ተፅእኖ ይሰማዎታል። ከዚያ በኋላ መለዋወጫውን እናስተካክላለን እና እስከ እኛ ድረስ "ጠቅ ያድርጉ".ቫልቭ መጫኑን አያቆምም። ይህ በሚሆንበት ጊዜ, እንደገና መቀርቀሪያውን እና ፍሬውን ማጠንጠን ያስፈልግዎታል. ያ ነው፣ እርጥበቱ ተስተካክሏል።

ለሴንሰሩ የሚከተለውን ማድረግ አለቦት፡ ብሎኖቹን ይፍቱ እና ከዚያ መልቲሜትር ይጠቀሙ። በእሱ አማካኝነት አንድ መፈተሻ ወደ ስራ ፈት እውቂያዎች, እና ሁለተኛው በማቆሚያው ሾጣጣ እና በእርጥበት እራሱ መካከል ማስቀመጥ አለብዎት. ከዚያ በኋላ የቮልቴጅ ቫልቭ መክፈቻ እስኪቀየር ድረስ የክፍሉን አካል እናዞራለን. እንደሚመለከቱት፣ ዳሳሹን እና እርጥበቱን ማስተካከል በመጀመሪያ እይታ እንደሚመስለው ከባድ አይደለም።

እነዚህን መመሪያዎች በመከተል ይህንን እውቀት በቀላሉ በተግባር በማንኛውም የመንገድ ሁኔታዎች ላይ ተግባራዊ ማድረግ ይችላሉ።