ባትሪ - እንዴት ባለ መልቲሜትር ማረጋገጥ ይቻላል? የመኪና ባትሪዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

የባትሪው ጥቅል ጥንቃቄ የተሞላበት አያያዝ እና በአጠቃላይ የአሠራር ህጎችን በጥብቅ መከተልን ይጠይቃል። ይህ ብዙ ክፍሎች እና ስብሰባዎች አፈጻጸም ላይ የተመካ ነው ይህም መኪና, electrochemical መዋቅር, በጣም አስፈላጊ አካል መሆኑን መረዳት አለበት. በጥገና ረገድ ልዩ ጠቀሜታ የባትሪውን ሁኔታ ትንተና ነው. ለዚህም ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, በተለይም ባትሪው የሚሰራበትን ቮልቴጅ ለመገመት ያስችላሉ. ይህንን መሳሪያ ከአንድ መልቲሜትር እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል የዚህ ጽሑፍ ማዕከላዊ ጥያቄ ነው. ምንም እንኳን የሂደቱ ውጫዊ ቅለት ቢሆንም፣ አንድ አውቶሜካኒክ እና ጀማሪ መኪና አድናቂ እንኳን ከግምት ውስጥ ሊያስገባቸው የሚገቡ ብዙ ነገሮች አሉ።

የባትሪው ውጫዊ ፍተሻ

ክስተቱ ከመጀመሩ በፊት የባትሪው ውጫዊ ሁኔታ መገምገም አለበት። ብዙውን ጊዜ የመሳሪያውን የአሠራር አቅም በተመለከተ አስፈላጊ መደምደሚያዎች ቀድሞውኑ በዚህ ደረጃ ሊደረጉ ይችላሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, የእይታ ምርመራ ማገጃው የተበላሸ እና ለማገገም የማይመች መሆኑን ማሳየት አለበት. ይህ ምናልባት የመኖሪያ ቤቱን ከባድ የአካል ቅርጽ ወይም ጥብቅነትን መጣስ ሊያመለክት ይችላል. በኋለኛው ሁኔታ, ባትሪው ወዲያውኑ ተለይቶ መቀመጥ አለበት. "እንዴትከአንድ መልቲሜትር ጋር ያረጋግጡ?" - ምንም ግልጽ የሆነ ውጫዊ ጉዳት ካልተገኘ ወደዚህ ጥያቄ መቀጠል ይችላሉ. ነገር ግን ይህ ማለት ወዲያውኑ የሙከራ ሥራውን መጀመር ይችላሉ ማለት አይደለም. መኖሪያ ቤቱ እና በተለይም የመገናኛ ቦታዎች በፀዳ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው. እንዲሁም አንድ የተወሰነ የባትሪ ምሳሌ በመርህ ደረጃ በሞካሪዎች በቤት ውስጥ ለመሞከር የተፈቀደ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት።

የሩጫ ብሎክን በመፈተሽ ላይ

መሣሪያው ወደ ገባሪ ሁነታ ተቀይሯል፣ከዚያም አስፈላጊ ከሆነ ባትሪው የሚገመገምበትን የእሴቶችን ክልል ማዘጋጀት ይችላሉ። ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ባትሪውን ከአንድ መልቲሜትር እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል? መሣሪያው በተለመደው መንገድ ተያይዟል, ፖላቲኖችን በመመልከት. በዚህ አጋጣሚ ክላሲክ ተርሚናል ግንኙነት ውቅር ተግባራዊ ይሆናል። ንባቡን በተመለከተ ከ13.5 እስከ 14 ቮ ያለው የቮልቴጅ ደረጃ እንደ መደበኛ ይቆጠራል።ከዚህ ባሻገር መሄድ በኃይል አቅርቦት ላይ ከባድ ብልሽት እንዳለ ያሳያል ማለት አይቻልም ነገርግን በስራ ላይ ያሉ ልዩነቶች አሉ።

ቮልቴጁ ከ14.2 ቮ በላይ ከሆነ ዝቅተኛ ክፍያ ሊሆን ይችላል። ማለትም፣ መጀመሪያ ላይ በቼኩ ጊዜ ክፍያው ምን መሆን እንዳለበት ለመጠየቅ ከመጠን በላይ አይሆንም። ምናልባት የቀነሰው ኤሌክትሮኒክስ በራስ-ሰር ለማሞቂያ ሃይል ሲበላው በረዶ በሆነ ምሽት ሊሆን ይችላል። የባትሪ ክፍያን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል በሚለው ጥያቄ ውስጥ የአካባቢያዊ ኤሌክትሪክ ምህንድስና ሌሎች አካላት ዝግጅትም አስፈላጊ ነው. መጀመሪያ ሁሉንም ሸማቾች ማጥፋት አለቦት፣ እና ከዚያመለካት ጀምር።

በስራ ፈት ሁኔታ ባትሪውን የመፈተሽ ባህሪዎች

በዚህ ጉዳይ ላይ የመለኪያ ሜካኒክስ ከላይ ከተገለጸው ሞዴል ጋር ይዛመዳል። ውጤቱን ለማግኘት, 15 ደቂቃዎችን መጠበቅ አለብዎት - እንደ መልቲሜትር በራሱ ስሪት ይወሰናል. በነገራችን ላይ, ባትሪውን ለአፈፃፀም እንዴት እንደሚፈትሽ ጥያቄው ብዙውን ጊዜ የዚህን ቅርጸት አሰራር ሂደት ያመለክታል. በተጨማሪም በዩኒቱ ውስጥ የኤሌክትሮኬሚካል እንቅስቃሴ ብቻ መኖሩ መደበኛ ስራውን የመሥራት እድልን ገና አያመለክትም።

ከ12 በታች የቮልቴጅ ንባቦች ብዙ ጊዜ የሚያመለክቱት ክፍሉ ሙሉ በሙሉ እንደተለቀቀ እና ለአገልግሎት የማይመች መሆኑን ነው -ቢያንስ በአሁኑ ጊዜ። ሞተሩ በማይሰራበት ጊዜ የሚሠራው የመደበኛ እሴቶች ክልል ከ12.5-13.0 ቪ ኮሪዶር ነው ። በተመሳሳይ ንባቦች መሠረት ፣ በሚለካበት ጊዜ የራስ-ባት ባትሪዎች ምን እንደሚከፍሉ ያውቃሉ ። ይህ ዘዴ የዚህን እሴት ትክክለኛ ሀሳብ አይሰጥም ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በትንሽ ስህተት ትክክል ይሆናል። ስለዚህ፣ ለምሳሌ የ12.9 ቮልቴጅ ባትሪው 90% መሙላቱን ሊያመለክት ይችላል፣ እና 12.5 ደረጃ ደግሞ ግማሽ ክፍያን ያሳያል።

ባትሪውን በሎድ ሶኬት በመፈተሽ

ክፍያውን ለመፈተሽ በተጨማሪም የመጫኛ መሰኪያ መጠቀም ይመከራል ይህም በመሠረቱ ቮልቲሜትር ነው። ግንኙነቱ የሚከናወነው ልክ እንደ መልቲሜትር ሁኔታ, ፖላቲኖችን በመመልከት ነው. ነገር ግን የእንደዚህ አይነት መለኪያ አስፈላጊ ባህሪም አለ.ባትሪውን በቮልቲሜትር ሞካሪ እንዴት እንደሚፈትሽ ለሚለው ጥያቄ መልሱ ጭነቱ የሚተገበርበትን አጭር የመዝጊያ ፍጥነት መመልከትን ያካትታል። ከተገናኘ በኋላ ወዲያውኑ የ 5 ሰከንድ ቆጠራ መጀመር አለበት, ከዚያ በኋላ ጭነቱ ይቆማል እና ንባቦች ከመሳሪያው ይወሰዳሉ. ሞካሪው 10 ቮልት ወይም ከዚያ በላይ ካሳየ ክፍያው አለ እና ባትሪው ሊሠራ ይችላል. ከባትሪው ጋር ባለው መስተጋብር ውስጥ ያለው የመጫኛ መሰኪያ ከኤንጅኑ ውስጥ ከሚወጣው ጅምር ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. ነገር ግን፣ ለባትሪው እንደዚህ አይነት ሙከራዎችን ማድረግ ብዙ ጊዜ ጎጂ ነው።

የባትሪ ትፍገት በመፈተሽ

ብዙውን ጊዜ ልምድ ያካበቱ የመኪና ባለቤቶች የኤሌክትሮላይት እፍጋት መኖሩን ያረጋግጣሉ። ይህ አሰራር ስለ ንቁ ንጥረ ነገር ሁኔታ ለመማር ብቻ ሳይሆን ተመሳሳይ ክፍያ ያለውን ደረጃ ለመገምገም ያስችላል. ይህንን ተግባር ለማከናወን የሃይድሮሜትር ሞካሪ ጥቅም ላይ ይውላል. ምንም እንኳን አንዳንድ የመልቲሜትሮች ሞዴሎች ይህንን ተግባር ይደግፋሉ. በአንድ ወይም በሌላ መንገድ የመለኪያ ውጤቱ እንደ ግራም እና ኪዩቢክ ሴንቲሜትር (g/cm³) ሬሾ ሆኖ ይቀርባል። ለምሳሌ፣ 1.24 ግ/ሴሜ³ ያላቸው ራስ-ሰር ባትሪዎች በተመቻቸ ሁኔታ ቻርጅ ያላቸው፣አገልግሎት የሚችሉ እና ለመሄድ ዝግጁ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በአንጻሩ የ0.08 ግ/ሴሜ^{3 የተቀነሰ የኤሌክትሮላይት እፍጋት እገዳው ከተሞላው ከግማሽ በታች መሆኑን ያሳያል።}

ባትሪው ያለ ልዩ መሳሪያ ማረጋገጥ እችላለሁ?

የኤሌትሪክ መለኪያ መሳሪያዎች በማይገኙበት ጊዜ ሁኔታዎችም አሉ ነገርግን ስለባትሪው ሁኔታ ግንዛቤ ማግኘት አስፈላጊ ነው። እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻልበዚህ ጉዳይ ላይ የመኪና ባትሪ? በእውነቱ፣ ክፍያው በተጨባጭ ሊገመት ይችላል። በአውቶሞቲቭ ኦፕቲክስ እገዛ መፈተሽ በተግባር ላይ ይውላል። መብራቶቹን ለመስራት የሚያስፈልገውን አጠቃላይ ጭነት መጀመሪያ ላይ ካከሉ በኋላ ባትሪው እንዴት እንደሚያቀርብ መሞከር ይችላሉ።

ትክክለኛውን የባትሪ መልቲሜትር እንዴት መምረጥ ይቻላል?

ለመኪና፣ በእጅዎ ትንሽ ነገር ግን የሚሰራ መሳሪያ ሊኖርዎት ይገባል። መሣሪያው እንደ አቅም, ቮልቴጅ, ድግግሞሽ እና የሙቀት መጠን ካሉ አመልካቾች ጋር እንዲሠራ ተፈላጊ ነው. ይህ ስብስብ ለተጠቃሚው ማንኛውንም ባትሪ ባጠቃላይ እንዲሞክር በቂ ነው። "በተለየ ትንሽ ጥልቀት የሚያስፈልገው ብሎክ ከአንድ መልቲሜትር እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል?" - ይህ መሳሪያ በሚገዙበት ደረጃ ላይ ሊያስቡበት የሚገባ የተለመደ ጥያቄ ነው. በጣም ውድ እና ውስብስብ የሆነው መልቲሜተር፣ የበለጠ ቢትስ፣ ማለትም፣ በጥልቅ መፍታት፣ ይሰራል፣ ስለዚህ እርስዎም በዚህ ጥቅም ላይ መቆጠብ የለብዎትም።

ማጠቃለያ

የባትሪ ጥቅሉን ለመጠቀም መመሪያዎችን በትጋት መከተል ተጠቃሚውን ለተለያዩ አመላካቾች መሳሪያውን በተደጋጋሚ ከመሞከር መታደግ ያለበት ይመስላል። ሆኖም ባትሪውን በሞካሪ እንዴት እንደሚፈትሹ ጥያቄዎች በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ትክክለኛ ናቸው ። የኃይል አቅርቦቱን ወቅታዊ ባህሪያት ማወቅ ሀብቱን በብቃት ለመጠቀም ይረዳል, የበለጠ ተስማሚ የኃይል መሙያ መለኪያዎችን ይምረጡ. ከተከተሉ ፈተናን ለማካሄድ ተመሳሳይ አሰራር በተለይ አስቸጋሪ አይደለምከእውቂያዎች ጋር ትክክለኛ ግንኙነት እና እሴቶችን በትክክል ያንብቡ።