የጨረር አምፑል በ"ቀደምት" ውስጥ። አምፖሉን እንዴት እንደሚመርጡ እና እራስዎ ይተኩ? በመኪና አገልግሎት ውስጥ ለመሥራት ግምታዊ ዋጋ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:51

"ላዳ ፕሪዮራ" የ "VAZ-2110" ሞዴል ተተኪ ሆነ እና ከመጀመሪያዎቹ የሽያጭ ቀናት ጀምሮ በሩሲያ አሽከርካሪዎች ዘንድ ሰፊ ተወዳጅነት አግኝቷል። መኪናው በተለያዩ አካላት ውስጥ ይመረታል እና የ B-ክፍል ነው. በዲዛይኑ ቀላልነት እና ሊታወቅ በሚችል ጥገና ምክንያት አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ መኪናውን ራሳቸው ይንከባከባሉ። ለምሳሌ በPriora ላይ ያሉ ዝቅተኛ የጨረር አምፖሎች በአብዛኛዎቹ የመኪና መለዋወጫ መደብሮች ሊገዙ ይችላሉ፣ እና መተካት ከ20 ደቂቃ ያልበለጠ ጊዜ ይወስዳል።

የአምሳያው አጭር መግለጫ

የPriora ሞዴል መለቀቅ የጀመረው በ2007 ነው። ከ VAZ-2110 ጋር ሲወዳደር አዲሱ መኪና ዘመናዊ አካል፣ የተለያዩ የቻስሲስ ቅንጅቶች እና መሪ በኤሌክትሪክ ፓምፕ አሳይቷል።

የጣሊያኑ የኢንጂነሮች ፈጠራ ኢንጂነሪንግ ኩባንያ በሳሎን ውስጠኛ ክፍል ላይ ሰርቷል። የሰውነት አወቃቀሩ ውጫዊ ብቻ ሳይሆን ተከናውኗልለውጦች፣ ነገር ግን አዳዲስ ብየዳዎች፣ እንዲሁም የተጠናከረ ተገብሮ የደህንነት አባሎችን ተቀብለዋል።

የቀድሞው VAZ-2110 ሞተር አዲስ ፒስተን ሞተር አጭር ቀሚሶችን እና ክብደታቸው ዝቅተኛ የማገናኛ ዘንጎች በመትከል እንደገና ተሰራ። የተከናወነው ስራ ውጤት ቅልጥፍናን እና የአካባቢን ወዳጃዊነት ጨምሯል. የማርሽ ሳጥኑ አንድ - "ሜካኒክስ" በ5 እርከኖች ቀርቧል።

መሠረታዊ መሳሪያዎች ኤርባግ፣ ቀበቶ አስመሳይ፣ ስማርት ኤቢኤስ ያካትታሉ። በተጨማሪም የሙቅ የፊት መቀመጫዎች እና መስተዋቶች፣ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የመልቲሚዲያ ሲስተም፣ የፓርኪንግ ዳሳሾች፣ የኤሌክትሪክ መስኮቶች ለሁሉም መስኮቶች መጫን ተችሏል።

በ2010 በተገኘው የሽያጭ ውጤት መሰረት ፕሪዮራ በሁሉም የአቶቫዝ ሞዴሎች መካከል ፍጹም መሪ ሆነች። የመኪና ባለቤቶች የሩስያ መሐንዲሶች ካቢኔን ፣ ቻስሲስን እና የኃይል ማመንጫውን ለማዘመን ያደረጉትን ሥራ አድንቀዋል።

የጭንቅላት መብራት አጠቃላይ እይታ

የመንገዱን መንገድ በምሽት የማብራት ሃላፊነት ያለው የፕሪዮራ የፊት መብራት ሶስት ዋና ብሎኮችን ያቀፈ ነው።

የመጀመሪያው የአቅጣጫ አመልካች ተጠያቂ ሲሆን በሰውነቱ አናት ላይ ይገኛል. ሁለተኛው ሞጁል የፊት መብራቱ ለተሰነጠቀው ጨረር ተጠያቂ ነው, ሦስተኛው ደግሞ ለከፍተኛው ጨረር ነው. የፕሪዮራ ዝቅተኛ የጨረር አምፖል ብዙ ጊዜ መተካት አያስፈልገውም እና ለ 2-3 ዓመታት አገልግሎት የተነደፈ ነው። የአቅጣጫው አመልካች ብዙ ጊዜ እስከ 5 አመታት ሊቆይ ይችላል, እና ከፍተኛ የጨረር መብራት - እስከ 4.

የትኛው አምፖል በዝቅተኛ ጨረር ላይ ነው?

በ"በፊት" ዝቅተኛ ጨረር አምፖል የተሰራው H7 ቴክኖሎጂን በመጠቀም ነው። ከፍተኛው ኃይል 55W መሆን አለበት።

በሞዴሎች ውስጥ እስከ 2013 ድረስ ለከፍተኛ የጨረር የፊት መብራቶች H1 ኢንዴክስ ያለው መብራት ተጠያቂ ነው፣ እና ከ2013 በኋላ - H15። የጎን መብራት ስርዓቱ በ W5W መብራት ላይ የተመሰረተ ነው እና PY21W በብርቱካን አምፖል ምልክት የተደረገበት ክፍል ለመዞሪያ ምልክት ተጠያቂ ነው::

የተቀዘቀዙ እና ከፍተኛ የጨረር መብራቶች በልዩ ጋዝ ተሞልተዋል - halogen። ይህ አዲስ ክፍል ሲገዙ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው።

ጥሩ መብራት እንዴት እንደሚመረጥ?

ወደ መደብሩ በሚሄዱበት ጊዜ፣ ጥያቄው ብዙ ጊዜ ይነሳል፡- “በቅድሚያ ለታችኛው ብርሃን የትኛው አምፖል ነው?” እውነታው ግን ሁሉም ሻጮች በአንድ የተወሰነ መኪና ውስጥ ያሉ የፍጆታ ክፍሎችን ስም ከማስታወስ አያውቁም. ተስማሚ አምፖል ለመግዛት የተቃጠለውን ክፍል አስቀድመው አውጥተው ለሻጩ ናሙና አድርገው ማቅረብ ጥሩ ነው።

እንዲሁም ለመብራት ከመሄድዎ በፊት የቪኤን ቁጥሩን እንደገና መፃፍ ወይም የፕላስቲክ ተሽከርካሪ ምዝገባ ሰርተፍኬት ይዘው መሄድ አጉልቶ አይሆንም፣ይህ ትክክለኛውን ክፍል እንዲመርጡ ያስችልዎታል።

በPriora ውስጥ ያለው የዲፕድ-ቢም አምፖል በምሽት መንገዱን ለማብራት ብቻ ሳይሆን በአጠቃላይ ለመንገድ ደህንነት ሀላፊነት አለበት። በትክክል ያልተመረጠ ክፍል የሚመጡትን አሽከርካሪዎች ያሳውራል እና በመንገድ ላይ ድንገተኛ አደጋ ይፈጥራል። የውሸት ብርሃን አካል ሁልጊዜ የተገለጸውን ባህሪ አያሟላም እና የፊት መብራቱን ማቅለጥ ወይም በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ሊቃጠል ይችላል።

በምረጥ ጊዜ ምርጫን ለታወቁ አምራቾች ብቻ መስጠት አለብህ፡

• ፊሊፕ፤
• ኦስራም፤
• ኤምቲኤፍ፤
• ኮይቶ።

ብራንድ የተደረገበፕሪዮር ውስጥ ያለው ዝቅተኛ የጨረር አምፖል የፊት መብራቱን ንድፍ አይጎዳውም እና ለተገለጸው ጊዜ በሙሉ ይሰራል። ብዙ አምራቾች ለክፍሉ አፈጻጸም የአንድ አመት ዋስትና ይሰጣሉ።

መብራቱን እንዴት እቀይራለሁ?

በ "ላዳ ፕሪዮራ" ዝቅተኛ ጨረር አምፖሎች በቀላሉ ይለወጣሉ። ስራውን ለማከናወን ልዩ ክህሎቶችን እና መሳሪያዎችን አያስፈልግም. ክዋኔዎቹን በቅደም ተከተል ማከናወን አለብህ፡

1. መያዣውን ይክፈቱ።
2. የፊት መብራቱ ላይ ያለውን የፕላስቲክ መያዣ በፊሊፕስ ስክሪፕት ይንቀሉት።
3. ከኋላ በኩል፣ የጎማውን መሰኪያ ከዝቅተኛ ጨረር ክፍል ያስወግዱት።
4. የተቃጠለውን አምፖል የፀደይ መንጠቆዎችን ይክፈቱ።
5. የተቃጠለውን ክፍል ያስወግዱ እና የኤሌክትሪክ ገመዶችን ያላቅቁ።
6. ስብሰባ በግልባጭ።

ትኩረት! መብራቱ የማይነቃነቅ ጋዝ ይዟል, ስለዚህ አምፖሉን መንካት በጥብቅ የተከለከለ ነው. በአጋጣሚ መገናኘት የክፍሉን ህይወት በእጅጉ ያሳጥራል።

በግራ የፊት መብራት ላይ የተነፋውን ክፍል ለመተካት ባትሪው መወገድ ሊኖርበት ይችላል። ይህንን ለማድረግ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ፡

1. የተርሚናሎቹን ግንኙነት ለማቋረጥ 10 ቁልፍ ይጠቀሙ።
2. ባትሪው የያዘውን ማሰሪያ ይንቀሉት እና ከመቀመጫው ያስወግዱት።

ከባትሪው ጋር ስንሰራ የጎማ ጓንት ማድረግ እና የአሲድ እንዳይገባብን ለመከላከል ልብስ ወይም የፊት ቆዳን ከመንካት መቆጠብ ጥሩ ነው።

በአገልግሎቱ ውስጥ ለመተካት ምን ያህል ያስከፍላል?

በቀድሞው ውስጥ የተቃጠለውን ክፍል ለመተካት የጥገና አገልግሎትን ሲያነጋግሩ የትኞቹ አምፖሎች በዝቅተኛ ጨረር ውስጥ እንዳሉ ምንም ችግር የለውም። መደበኛስራው የመኪናውን ባለቤት ኦፊሴላዊ ባልሆነ አገልግሎት 1,000 ሩብልስ እና በተፈቀደለት አከፋፋይ 2,000 ሩብልስ ያስከፍላል።

ሃሎሎጂን አምፖሎች በተመረጠው ሞዴል ላይ በመመስረት ከ 200 እስከ 300 ሩብልስ ባለው ዝቅተኛ ዋጋ ተለይተው ይታወቃሉ። በተጨማሪም የአገልግሎት ማእከሉ የብርሃን ጨረሩን ለማዘጋጀት እና ለማስተካከል ለአገልግሎቱ ክፍያ እንዲከፍሉ ሊፈልግ ይችላል. እንደነዚህ ያሉ ሥራዎች ባለቤቱን ከ 1000 እስከ 2500 ሩብልስ ያስከፍላሉ።

በአገልግሎቱ ውስጥ የመብራት መሳሪያዎችን በምትተካበት ጊዜ ጥቅም ላይ የዋሉትን መብራቶች ኩባንያውን ግልጽ ማድረግ፣ ለአዳዲስ መሳሪያዎች እና ጥገናዎች የዋስትና ካርድ ውሰድ።