"የሃዩንዳይ አክሰንት"፡ የውስጥ፣ መሳሪያ፣ ማስተካከያ፣ መግለጫ፣ ፎቶዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:51

"ሀዩንዳይ አክሰንት" የተለየ መግቢያ የማያስፈልገው በትክክል ታዋቂ መኪና ነው። የመኪና ባለቤቶች የኮሪያን ተሽከርካሪዎች ለዲዛይናቸው ቀላልነት፣ ለአነስተኛ የጥገና ወጪዎች እና ጥሩ የደህንነት ህዳግ ይወዳሉ። መልኩ የሃዩንዳይ አክሰንት በፈጠሩት መሐንዲሶች የሚታወቅ እና በሚገባ የተነደፈ ነው። የውስጠኛው ክፍል ቀላል ሆኖ ተገኝቷል፡- ርካሽ የሆነ ፕላስቲክ ብዙ ጊዜ እብጠቶች ላይ ይንጫጫል፣ የድምፅ መከላከያም መካከለኛ ነው።

የፍጥረት ታሪክ

የመጀመሪያዎቹ የአክሰንት ቅጂዎች ስብሰባ በ1994 ተጀመረ። የኮሪያ አውቶሞሪ ሰሪ ሁሉንም መስፈርቶች የሚያሟላ ብቻ ሳይሆን ምቹ፣ ኢኮኖሚያዊ፣ ለመጠገን ቀላል እና በጣም አስተማማኝ የሆነ ርካሽ መኪና መፍጠር ችሏል።

"ሀዩንዳይ አክሰንት" ከውስጥ ከርካሽ ፕላስቲክ የተገጣጠመው ሽያጭ በንቃት ማግኘት ጀመረ እና ተፎካካሪዎችን በገበያ ማባረር ጀመረ። ዝቅተኛ ዋጋ እና ከፍተኛ የኮሪያ ጥራት ሚና ተጫውተዋል።

ሽያጮች በዓለም ላይ በፍጥነት እያደገ በመምጣቱ፣ ሀዩንዳይ ሞተርስ ኮርፖሬሽን በ1999 ዓ.ም ለማጣራት ወሰነ።እና የሃዩንዳይ አክሰንት በከፍተኛ ሁኔታ አሻሽሏል። የውስጠኛው ክፍል ሙሉ በሙሉ ተስተካክሎ አዲስ ፕላስቲክ ተቀበለ ፣ ሰውነቱ አዳዲስ ቅርጾችን አግኝቷል እና የአውሮፓ መኪናዎችን መምሰል ጀመረ።

በአንደኛውና በሁለተኛው ትውልድ መካከል ያሉት ዋና ዋና ልዩነቶች፡ ናቸው።

• የተሻሻለ አያያዝ፤
• የታጠረ የውስጥ ፕላስቲክ ጥራት፤
• እንደገና የተነደፈ ብሬኪንግ ሲስተም፤
• የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ የቀነሰ አዲስ የነዳጅ መርፌ ቅንጅቶች፤
• የካቢኔ ድምጽን ይቀንሱ።

በ2001 የታግዚ አውቶሞቢል ፋብሪካ የሃዩንዳይ አክሰንት መኪና ማምረት ጀመረ። ሳሎን እና ውጫዊ ንድፍ አልተቀየሩም. ሆኖም፣ በቴክኒካል አገላለጽ፣ ደስ የሚሉ ማሻሻያዎች ነበሩ፡

• መሠረታዊ መሳሪያዎች የአየር ማቀዝቀዣ፣የኃይል መቆጣጠሪያ፣የመከላከያ ዘዴ ከአይሞባይዘር ጋር፣የዘመነ የመልቲሚዲያ ሲስተም፤
• ሰውነት ጋለቫናይዜሽን እና የታችኛው ተጨማሪ ሂደት በልዩ ውህድ ተቀብሏል፤
• ቻሲስ ለሩስያ መንገዶች ተስተካክሏል፣የመሬት ክሊራ ወደ 169 ሚሊሜትር ጨምሯል፤
• Hyundai-Accent cabin filter በሁሉም ውቅሮች ላይ መጫን ጀመረ።

መኪናውን ከሩሲያ እውነታዎች ጋር ማላመድ እና አጠቃላይ ወጪው መቀነስ ገዥዎችን ይማርካል፣ አሁን አክሰንት በመንገድ ላይ ይበልጥ የተለመደ ሆኗል።

የተሽከርካሪው መግለጫ

መኪናው በጥንታዊ እና ወቅታዊ ዘይቤ የተሰራ ነው። የፊተኛው ጫፍ ወደ የፊት መብራቶች ውስጥ የሚፈስ ረዥም እና የተንጣለለ ቦኔትን ያካትታል. Reflex optics ከአንድ መብራት ጋር መንገዱን ለማብራት ኃላፊነት አለባቸው።ቅርብ እና ሩቅ ብርሃን ይሰጣል። የአቅጣጫ ጠቋሚው የፊት መብራቱ የጎን ክፍል ውስጥ ይጣመራል. የ chrome-framed grille ከውጪው ጋር በጥሩ ሁኔታ ይዋሃዳል፣ እና የሃዩንዳይ ባጅ በኩራት መሃል መድረክን ይይዛል። መከላከያው የአሰሳ መብራቶች እና የተወሳሰቡ መታጠፊያዎች ባሉበት ሁኔታ ላይ አይሳተፍም ፣ ግን የእያንዳንዱ ዝርዝር ሁኔታ ከላይ ነው-ሁሉም ክፍተቶች የተረጋገጡ እና የተቀመጡ ናቸው።

የጎን ሴዳን ሚዛናዊ እና ሊታወቅ የሚችል ሆኗል። የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ከበሩ እጀታዎች እና የመከላከያ ቅርጾች ጋር እንዲጣጣሙ ከጥቁር ፕላስቲክ የተሰሩ ናቸው. ከፍተኛ የመስታወት መስመር እና የንፋስ መከላከያው ትንሽ ማዕዘን መኪናው በ 90 ዎቹ ውስጥ የተነደፈ መሆኑን ያስታውሳሉ. የኋለኛው የግራ አጥር የሬዲዮ ምልክቶችን ለመቀበል አንቴና የተገጠመለት ነው። እሱን ለማስወገድ ወይም ወደ ውስጠኛው ቦታ ማጠፍ አይቻልም, አንቴናው ቴሌስኮፕ አይደለም እና በእሱ ቦታ ላይ በጥብቅ የተስተካከለ ነው. ጣራዎቹ በሻጋታ ወይም በፕላስቲክ ሽፋን የተጠበቁ አይደሉም፣ ነገር ግን የከፍታ ቦታ ክሊራሲው ስለእነሱ እንዳትጨነቅ ያስችልሃል።

ምግቡ በቴክኖሎጂያዊ መፍትሄዎች አይለይም እና በጥንታዊ ዲዛይን የተሰራ ነው። የመብራት እገዳዎች በግንዱ ክዳን ላይ አይሄዱም. መከላከያው የመኪና ማቆሚያ መሳሪያዎች ወይም የጭጋግ መብራቶች አልተገጠመም. የጭስ ማውጫ ቱቦው በትክክል ከተቀመጠው ግዙፍ መከላከያ ጀርባ ተደብቋል።

የውስጥ

Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" አላለቀም። መኪናው ቁመቱን ማስተካከል የሚችል ምቹ መሪ ካለው አሽከርካሪ ጋር ይገናኛል። ዳሽቦርዱ ምንም ዘመናዊ ማሳያ የሌላቸው ክላሲክ የቀስት አመልካቾችን ያካትታል። ለዕለታዊ ሩጫአብሮ የተሰራው የሜካኒካል ቆጣሪ መልሶች፣ ልዩ ቁልፍን በመጫን ዳግም ማስጀመር ይቻላል።

የማዕከሉ ኮንሶል የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን፣ መልቲሚዲያ ሲስተም፣ የንፋስ ፍጥነትን፣ አቀማመጥን እና የሙቀት መጠንን ለማስተካከል ቁልፎችን ያካትታል። ትንሽ ዝቅ ብሎ የአየር ኮንዲሽነሩን፣ የሲጋራ ማቃጠያ እና የአመድ ማስቀመጫ ቁልፍ ማግኘት ይችላሉ። የሃዩንዳይ አክሰንት የውስጥ መብራት አንዱ በሮች ሲከፈት በራስ ሰር ይበራል።

የአሽከርካሪው በር መስኮቶቹን ከፍ እና ዝቅ ለማድረግ እንዲሁም የጎን የኋላ መመልከቻ መስተዋቶችን አቀማመጥ ማስተካከል የሚችልበት ብሎክ ተጭኗል። የአሽከርካሪው እና የፊት ተሳፋሪው መቀመጫዎች ተጣጣፊ የማስተካከያ ዘዴ አልተገጠመላቸውም. የጀርባውን አቀማመጥ ብቻ ማስተካከል እና መቀመጫውን እራሱ ማንቀሳቀስ ይችላሉ. የኋለኛው ሶፋ በደንብ የተሰራ ነው፣ነገር ግን ህጻናት ወይም ትንሽ ቁመት ያላቸው ሰዎች ብቻ በምቾት ሊስማሙ ይችላሉ።

ጥቅሎች

በሩሲያ ውስጥ 7 የመቁረጫ ደረጃዎች ይገኛሉ፣በዚህም ውስጥ ዋናው ልዩነት የሃዩንዳይ አክሰንት ሞተር ዓይነቶች እና ስርጭቶች ናቸው። ሳሎን ምንም ዋና ውጫዊ ልዩነቶች የሉትም ፣ ተጨማሪ መሳሪያዎች የሚከተሉት አማራጮች መኖራቸው ነው-

• የኤሌክትሪክ መስታወት ማስተካከያ፤
• የማሞቂያ መስታወት አካል፤
• የማዕከላዊ የመቆለፊያ ስርዓት መኖር፤
• ABS ስርዓት፤
• ሹፌር እና የተሳፋሪ ኤርባግ።

ሁሉም ስሪቶች 5% ባለቀለም መስታወት፣ አየር ማቀዝቀዣ፣ የሃይል መቆጣጠሪያ፣ የማይንቀሳቀስ መሳሪያ የታጠቁ ነበሩ። በ 2018 ጊዜ, አክሰንት 2004-2006 ለ 150,000 - 200,000 ሩብልስ ሊገዛ ይችላል, እንደ አወቃቀሩ ይወሰናል.እና የመኪናው አጠቃላይ ሁኔታ።

መግለጫዎች

በአጠቃላይ ሁለት የሀይል ማመንጫዎች እና ሁለት የማስተላለፊያ አይነቶች ከሚከተሉት ለመምረጥ ቀርበዋል፡

1. 1.5-ሊትር 12-ቫልቭ ፔትሮል ሞተር በ90 ፈረስ ኃይል፤
2. ቤንዚን 1.5-ሊትር አሃድ 16 ቫልቮች ያለው 102 "ፈረሶች" ሰጠ።

ማስተላለፊያ 5-ፍጥነት ማንዋል ወይም ክላሲክ ባለ4-ፍጥነት torque መቀየሪያ "አውቶማቲክ" ቀርቧል።

ተጨማሪ ባህሪያት፡

• ርዝመት - 4,236 ሚሊሜትር፤
• ስፋት - 1,671 ሚሊሜትር፤
• ቁመት - 1,395 ሚሊሜትር፤
• የዊልቤዝ - 2,400 ሚሊሜትር፤
• ከርብ ክብደት - 970 ኪሎ ግራም፤
• የነዳጅ ታንክ - 45 ሊትር።

ከፍተኛው የፍጥነት መጠን በሰአት 181 ኪ.ሜ የተገደበ ሲሆን የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ ከ7 ሊትር አይበልጥም።

Tuning

የ"Hyundai-Accent" የመኪና ባለቤቶች በተግባር መኪኖቻቸውን አልቀየሩም። የታለመው ታዳሚ፣ እንደ ሽያጮች፣ ከ40 እስከ 70 የሆኑ ሰዎችን ያቀፈ ነው።

ከፍተኛው ለውጥ የሃዩንዳይ አክሰንት መልቲሚዲያ ስርዓትን ብቻ ነው ሊጎዳ የሚችለው። በፎቶው ላይ ያለውን የውስጥ ማስተካከያ ለማግኘት ከሞላ ጎደል የማይቻል ነው።

የመኪና ባለቤቶች ግምገማዎች

በግምገማዎቹ ስንገመግም የኮሪያ መሐንዲሶች ጥሩ ስራ ሰርተዋል እና አስተማማኝ እና ትርጓሜ የሌለው ርካሽ እና ለመላው ቤተሰብ ተስማሚ የሆነ መኪና መስራት ችለዋል። ሞተሩ፣ ስርጭቱ እና እገዳው በ100,000 ኪሎ ሜትር ሩጫ እንኳን ጥያቄ አያስነሳም። ጥገና ርካሽ እናበዓመት ከአንድ ጊዜ በላይ አያስፈልግም።

በሁለተኛ ገበያ፣ በጥሩ ሁኔታ የተያዙ የሃዩንዳይ አክሰንት መኪኖች በጣም የተለመዱ ናቸው። የውስጠኛው ክፍል ፎቶዎች ጥሩ ጥራትን ያረጋግጣሉ፡ የመሃል ኮንሶል፣ ስቲሪንግ እና የበር ጌጥ ረጅም ሩጫዎች ይቆማሉ እና ከጥቂት ጊዜ በኋላም ጥሩ ሆነው ይታያሉ።