አዲስ "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ፎቶዎች እና ግምገማዎች

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

"ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርት" በመላው አለም ከሚታወቀው የጃፓን አውቶሞርተር የመጣ SUV ነው። የአምራቹ ዋና መኪና እንደመሆኑ መጠን በበርካታ ትውልዶች ውስጥ ተመርቷል. የመጨረሻው፣ አራተኛው፣ ሙሉ ለሙሉ ተሃድሶ አድርጓል፣ ይህም በመጨረሻ ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርትን የበለጠ ተወዳጅ አድርጎታል።

ውጫዊ

ምናልባት ይህ መኪና ፈጣሪዎቹ ለሚታወቀው ከመንገድ ውጭ አካል ዲዛይን ታማኝ ሆነው የቆዩ እና ያልቀየሩት ይህ መኪና ብቻ ነው። የ Mitsubishi Pajero ውጫዊ ገጽታ ቀላል እና ጭካኔ የተሞላበት ነው, ይህም ለመኪናው ባለቤት መተማመን እና አስተማማኝነት ይሰጣል. እንደገና ከተሰራ በኋላ SUV አዲስ ፍርግርግ፣ አዲስ ቅርጽ ያለው የጭጋግ መብራቶች እና የተሻሻለ የፊት መከላከያ የተቀናጁ የመሮጫ መብራቶችን ተቀበለ። የኋለኛው "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርት" ሳይለወጥ ቀረ፡ የተለዋዋጭ ጎማ ሽፋን ብቻ ተዘምኗል። ብዙውን ጊዜ በዘመናዊ መስቀሎች ውስጥ የሚገኙት የሚያማምሩ የሰውነት መስመሮች ሳይኖሩበት የመጨረሻው የመኪናው ትውልድ በጣም ብሩህ እና ዘመናዊ ሆኖ ተገኝቷል።

በጣም ጥሩ የተሽከርካሪ አያያዝ የተረጋገጠው አብሮ በተሰራው የግትርነት ፍሬም ነው። በላዩ ላይየአዲሱ "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" በሮች ተጨማሪ መከላከያ እና የሰውነት ደህንነትን የሚያቀርቡ ጠንካራ ቅርጾችን ያንጸባርቃሉ. ተመሳሳይ ጥበቃ በሞተሩ ክፍል እና እገዳ ላይ ተጭኗል።

ከፍተኛው የኋላ መከላከያ "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርት" ወዲያውኑ መኪናው በዋነኝነት SUV እንደሆነ ይጠቁማል። መሻገሪያው በበርካታ የሰውነት ቀለሞች ይቀርባል: ግራጫ, ነጭ, ግራፋይት, ብር እና ቢዩ. ለተጨማሪ ክፍያ - ወደ 17 ሺህ ሩብልስ - "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" 4 ትውልዶች በማንኛውም ሌላ ቀለም መቀባት ይቻላል.

የውስጥ

በጃፓን አሳቢነት በሩሲያ ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች የቀረበው የመስቀል አቋራጭ ክፍል ለአምስት ተሳፋሪዎች እና ለአሽከርካሪዎች የተነደፈ ነው። የትኛውም ከፍታ ያላቸውን ተሳፋሪዎች በምቾት ለማስተናገድ እና ለመገንባት ከኋላ ያለው በቂ ነፃ ቦታ አለ። የ 4 ኛ ትውልድ ሚትሱቢሺ ፓጄሮ የውስጥ ማስጌጫ ከፍተኛ ጥራት ባለው እና በሚነካ ደስ በሚሉ ቁሳቁሶች የተሠራ ነው። የፊት ወንበሮች ይሞቃሉ እና እጅግ በጣም ጥሩ የኋላ እና ዳሌ ድጋፍ ይሰጣሉ።

በአዲሱ "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" የውስጥ ክፍል ውስጥ ምቹ የሆነ የኦዲዮ መቆጣጠሪያ ቁልፎች እና የመርከብ መቆጣጠሪያ ያለው ተሽከርካሪ ለየብቻ መጥቀስ ተገቢ ነው። መሪው የሚስተካከለው በከፍታ ላይ ብቻ ነው ፣ ሆኖም ፣ ለአሽከርካሪው መቀመጫ ሰፊ በሆነው ቅንጅቶች ሙሉ በሙሉ ተስተካክሏል። የሚትሱቢሺ ፓጄሮ ካቢን ergonomics በከፍተኛ ደረጃ ደረጃውን የጠበቀ ነው፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና አሽከርካሪው የመንጠፊያዎቹን እና የመቆጣጠሪያ ቁልፎችን ቦታ በፍጥነት ይለማመዳል።

የሶስት ዞን ማእከል ኮንሶል ከመልቲሚዲያ ጋር ቀርቧልስርዓት, የአየር ንብረት ቁጥጥር እና የቦርድ ኮምፒተር. የኋላ ወንበሮች በተለያዩ አቅጣጫዎች ይንሸራተቱ እና የተቀመጡ የኋላ መቀመጫዎች የታጠቁ ናቸው።

የሻንጣው ክፍል "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርት" መጠን 663 ሊት ሲሆን ሁኔታው አምስት ሰዎች በመኪና ውስጥ ይሆናሉ። አስፈላጊ ከሆነ ጥቅም ላይ የሚውለው የማስነሻ ቦታ ወደ 1789 ሊትር ሊጨመር ይችላል።

የ"ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" የውስጥ ክፍል በአብዛኛው ውጫዊውን ይደግማል፡ አላስፈላጊ ዝርዝሮች አለመኖር፣ ቅጥ ያላቸው ማስገባቶች እና የንድፍ ቀላልነት የሚታይ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ገጽታ ይሰጣሉ፣ ይህም በአብዛኛው ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቁሳቁሶች በመጠቀም ነው.. ይሁን እንጂ SUV እንዲሁ ትንሽ ችግር አለው: አማካኝ የድምፅ መከላከያ, ብዙ ባለቤቶች ቅሬታ ያሰማሉ. ነገር ግን፣ ተመሳሳይ ችግር በሚትሱቢሺ ፓጄሮ 2 እና 3 ትውልዶች ብቻ አጋጥሞታል፡ እንደገና መፃፍ አስቀርቷል።

የSUV መግለጫዎች

የሩሲያ ነጋዴዎች ለአዲሱ ትውልድ ሚትሱቢሺ ፓጄሮ በሶስት ፓወር ባቡሮች፡ሁለት ቤንዚን እና አንድ ናፍጣ።

በመጀመሪያ በሞተሮች መስመር - 178 የፈረስ ጉልበት ያለው ባለ ሶስት ሊትር አሃድ። በ ECI-Multi መልቲ ፖርት ነዳጅ ማስገቢያ ስርዓት እና ባለ 24-ቫልቭ SOHC ጋዝ ማከፋፈያ ስርዓት የታጠቁ። በእርግጥ እንዲህ ዓይነቱ ሞተር በልዩ ተለዋዋጭነት አይለይም ፣ ስለሆነም ባለ አምስት ፍጥነት መካኒኮች የተገጠመለት ሲሆን ከዚህ ጋር ተዳምሮ ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርትን በ 12.6 በመቶዎች መበተን ይችላል ።ሰከንዶች. አውቶማቲክ ስርጭት ያለው ተመሳሳይ ሞተር ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን 13.6 ሰከንድ ይወስዳል። የተመረጠው የማርሽ ሳጥን ምንም ይሁን ምን የሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርት ከፍተኛው ፍጥነት 175 ኪሜ በሰአት ነው። በተጣመረ ሁነታ፣ የነዳጅ ፍጆታ 12.2 ሊት ነው።

የሚቀጥለው ፓወር ባቡር ባለ 3.8-ሊትር 6ጂ75 ECI-Multi እና MIVEC ሲስተሞች የታጠቁ ነው። የሞተር ኃይል 250 ፈረስ ነው, በተቀላቀለ ዑደት ውስጥ ያለው ፍጆታ 13.5 ሊትር ነው. እንደዚህ አይነት ሞተር እና አውቶማቲክ ባለ አምስት ፍጥነት ማርሽ ቦክስ የተገጠመለት SUV ከፍተኛው ፍጥነት 200 ኪሜ በሰአት ሲሆን በ10.8 ሰከንድ ውስጥ ወደ መቶዎች ያፋጥናል።

የዲሴል ሞተር

"ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" በናፍጣ ሞተር 200 የፈረስ ጉልበት አለው። የሞተር አቅም 3.2 ሊትር፣ ባለአራት ሲሊንደር የመስመር ላይ አቀማመጥ፣ ተርቦቻርጅንግ እና ሲስተሞች DOHC እና የጋራ ባቡር ዲ-ዲ። በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ካለው ባለ አምስት ፍጥነት INVECS-II አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣምሮ መኪናውን በቀላሉ ከባለቤቱ የመንዳት ስልት ጋር እንዲላመድ ያደርገዋል።

የናፍታ ሞተር በሰአት ወደ 100 ኪሜ በ11.1 ሰከንድ ያፋጥናል።

እገዳ እና ማስተላለፍ

በጣም በራስ መተማመን ባለው መድረክ ላይ የተገነባ እና በSuper Select 4WD II ባለ ሙሉ ጎማ አውቶማቲክ ወይም በሚትሱቢሺ ፓጄሮ 2 ትውልድ ውስጥ የማይገኙ የግዳጅ ልዩነት መቆለፊያ አማራጮች። የመሻገሪያው ውቅር ከላይኛው ጫፍ ባለው ሞተር ውስጥ ሊቆለፍ የሚችል የኋላ ልዩነት አለው።እንደ አማራጭ።

የመኪናው እገዳ ራሱን የቻለ ጸደይ ነው፡ ተሻጋሪ ድርብ ማንሻዎች ከፊት ይገኛሉ፣ ክላሲክ ባለብዙ-ሊንክ ሲስተም ከኋላ። የብሬኪንግ ሲስተም በአየር ወለድ የዲስክ ብሬክስ እና የፊት ባለ አራት ፒስተን ካሊዎች እና የኋላ ከበሮ ብሬክስ ይወከላል። የመደርደሪያው እና የፒንዮን ዘዴ ከሃይድሮሊክ መጨመሪያው ጋር ተዳምሮ መኪናውን የመንዳት ሃላፊነት አለበት።

ጥቅሎች እና ዋጋዎች

መሠረታዊ መሳሪያዎች ሚትሱቢሺ ፓጄሮ ተጋባዥ ባለ አምስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ የተገጠመለት ሲሆን ገዥውን 2.2 ሚሊዮን ሩብል ያስወጣል። ሌሎች የ SUV ስሪቶች ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ የተገጠመላቸው ናቸው። በ 250 ፈረሶች ሞተር ያለው የመስቀል የላይኛው ጫፍ ውቅር ለ 3.1 ሚሊዮን ሩብሎች ይቀርባል. ተመሳሳይ ስሪት፣ ነገር ግን በናፍታ ሞተር፣ እንደሌሎች አማራጮች ከ2.8-3 ሚሊዮን ሩብል ያስከፍላል።

የ"ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" ጥቅሞች

በባለቤቶቹ መሰረት የመኪናው ጥቅሞች የሚከተሉት ናቸው፡

• የታወቀ የመኪና ውጫዊ ክፍል፤
• ጥብቅ የውስጥ ክፍል፤
• ተግባር እና ሰፊ የውስጥ ክፍል፤
• የኃይል ሞተር መስመር፤
• የላቀ ኤሌክትሮኒክስ፤
• መንዳትን ቀላል የሚያደርጉ እና ጉዞውን በተቻለ መጠን ምቹ የሚያደርጉት ረዳት ስርዓቶች፤
• ከፍተኛ የመሬት ክሊራሲ፤
• ባለአራት ጎማ ድራይቭ፤
• ትላልቅ ጎማዎች፤
• ጥሩ የአስተማማኝነት እና የደህንነት ደረጃ፤
• ትልቅ የሻንጣ ቦታ፤
• በጣም ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ፤
• ከፍተኛ ጥራትየውስጥ ማስጌጫ ቁሳቁሶች፤
• የበለፀጉ መሰረታዊ መሳሪያዎች።

የSUV ጉዳቶች

የጉዳቱ ባለቤቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• የመሪ አምድ ማስተካከያ እጦት፤
• ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ፤
• የድምፅ መከላከያ አማካይ ደረጃ (ምንም እንኳን ከ3ኛ ትውልድ ሚትሱቢሺ ፓጄሮ በጣም የተሻለ ቢሆንም)፤
• በጣም ትልቅ፤
• ከፍተኛ ወጪ፤
• ግምታዊ ንድፍ።

CV

የዳግም ማስዋቢያ "ሚትሱቢሺ ፓጄሮ" 3ኛ ትውልድ በመኪናው ላይ መሠረታዊ ለውጥ አላመጣም ነገር ግን አዲሱን - አራተኛውን ትውልድ የበለጠ ዘመናዊ እና ዘመናዊ አድርጎታል። የመኪናው ጨካኝ እና ጥብቅ ንድፍ የአስተማማኝነት, የመተማመን እና የደህንነት ስሜትን ያነሳሳል. ግዙፍ የጎማ ቅስቶች፣ ቀላል-ቅይጥ ትላልቅ ጎማዎች፣ ሙሉ መጠን ያለው መለዋወጫ ጎማ፣ የእግረኛ ሰሌዳዎች እና የጣራ ሐዲዶች ስለ መኪናው ከመንገድ ውጭ ባህሪ ይናገራሉ። ከፍተኛ ክሊራንስ ኩርባዎችን ብቻ ሳይሆን የተለያዩ ፎርዶችን እና ጉድጓዶችን በቀላሉ ለማሸነፍ ያስችላል።

የውስጥ ጌጥ በረቀቀ እና ውበት አይለይም ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ በጣም ergonomic እና ንፁህ ነው። ምቹ መቀመጫዎች እና ትልቅ መጠን ያለው ነፃ ቦታ ሶስት ጎልማሶች በምቾት እንዲቀመጡ ያስችላቸዋል። የሻንጣው ክፍል መጠን በጣም ትልቅ ነው፣ ከተፈለገ የኋላ ረድፍ መቀመጫዎችን ጀርባ በማጠፍ ሊጨምር ይችላል።

የኃይል አሃዶች ክልል በኃይለኛ ሞተሮች የተወከለው ስራቸውን በትክክል በሚሰሩ ነው። ባለሁል-ጎማ ድራይቭ እንዲደሰቱ ያስችልዎታልከመንገድ ውጭ ጉዞ. ብዙ አሽከርካሪዎች በ SUV የበለፀጉ መሰረታዊ መሳሪያዎች በጣም ይደነቃሉ። የጃፓን አውቶሞቢል ሰሪ ስለ ደህንነትን አልረሳውም: ሁለቱም አሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች ፍጹም የተጠበቁ ናቸው. SUV ማሽከርከር በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የሚያግዙ የተለያዩ ረዳት ስርዓቶችን በመጠቀም በጣም ቀላል ነው. በአጠቃላይ ሚትሱቢሺ ከመንገድ ውጭ ባህሪ ያለው እና ተቀባይነት ያለው የዋጋ አፈጻጸም ጥምርታ ያለው ጥሩ መኪና አምርቷል።