የብሬክ ፓድስ VAZ-2110: እንዴት መተካት ይቻላል?

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

አገልግሎት የሚሰጡ ፓድዎች ለእርስዎ ደህንነት ብቻ ሳይሆን ለሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ደህንነት ዋስትና ናቸው። በእነዚህ ክፍሎች ላይ ከመጠን በላይ መልበስ የተሽከርካሪውን ቁጥጥር የማጣት እና አደጋ የመፍጠር አደጋን ይጨምራል። የእራስዎ የቸልተኝነት ሰለባ ላለመሆን, የንጣፎችን ሁኔታ በስርዓት ማረጋገጥ እና በጊዜ መለወጥ አስፈላጊ ነው. በነገራችን ላይ ለዚህ የመኪና አገልግሎትን ማነጋገር አስፈላጊ አይደለም::

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የ VAZ-2110 የፊት እና የኋላ ብሬክ ፓድን እንዴት በተናጥል መተካት እንደሚቻል እንመለከታለን። በመጀመሪያ ግን የተበላሹባቸውን ምልክቶች፣የመመርመሪያ ዘዴዎችን እና ትክክለኛውን ሞዴል መምረጥን እንይ።

የፊት ዊል ብሬክስ ዲዛይን እና የስራ መርህ

የ"አስር" የፊት ጎማዎች የዲስክ ዲዛይን አላቸው። የተመሰረተው፡

• ብሬክ ዲስክ፤
• ካሊፐር፤
• የሚሰራ ብሬክ ሲሊንደር ከፒስተን ጋር፤
• ሁለት ፓድ፤
• ማያያዣዎች።

የፍሬን ፔዳሉን ስንጫን ፈሳሹ በሚሰራው ሲሊንደር ፒስተን ላይ ይሠራል እና ካሊፐርን ያንቀሳቅሳል። በውስጡ የተቀመጡት ንጣፎች በብሬክ ዲስኩ ላይ ተጭነዋል፣ ይህም መገናኛው መዞር እንዲያቆም ያደርገዋል።

የፊት መሸፈኛዎችዎን ለመቀየር ጊዜው አሁን መሆኑን እንዴት ያውቃሉ

የማንኛውም ዘዴ ዝርዝር መረጃ አለው፣ከዚያ በኋላ መቀየር አለበት። የ VAZ-2110 የፊት መሸፈኛዎች ከዚህ የተለየ አይደለም. የመኪና አምራቹ እንደሚለው ሀብታቸው 10 ሺህ ኪሎ ሜትር ነው. ነገር ግን ይህ በተለመደው ቀዶ ጥገናቸው ሁኔታ ላይ ብቻ ነው. ብዙ ጊዜ ቀደም ብለው ይወድቃሉ. ውድቀታቸውን ሪፖርት ማድረግ ይችላሉ፡

• የማስጠንቀቂያ መብራት በዳሽቦርዱ ላይ፤
• የብሬኪንግ ቅልጥፍና መቀነስ እና የመሪውን "ማወዛወዝ"፤
• መፍጨት፣ መፍጨት፣ ፍሬን በሚያቆሙበት ጊዜ መኮማተር።

አንድ ሰው ምናልባት ይገረማል፣ ነገር ግን የVAZ-2110 የፊት ብሬክ ፓድስ በዲዛይናቸው ውስጥ የመልበስ ዳሳሽ አላቸው። ከመደበኛው በላይ ሲሰረዙ በተሽከርካሪ መልክ ያለው የምልክት መብራት በዳሽቦርዱ ላይ ይበራል። ምንጣፎችን ለመለወጥ ጊዜው እንደደረሰ ይህ የመጀመሪያው ማሳያ ነው።

በብሬኪንግ ወቅት መኪናው መቆጣጠር መጀመሩን ካስተዋሉ እና በዚህ ጊዜ ከፊት ዊልስ ላይ ወጣ ያሉ ድምፆች ይሰማሉ፣ ይህ ደግሞ የብሬክ ዘዴን ለመመርመር ምክንያት ነው።

እንዴት ፓድን ማረጋገጥ እንደሚቻል

ፓድ መፈተሽ የንጣፋቸውን ውፍረት ለመወሰን ነው። ይህንን ለማድረግ, በእርግጥ, ተሽከርካሪውን ማፍረስ እና ማቀፊያውን ወይም ከበሮውን መበተን ያስፈልግዎታል. መለኪያዎች የሚሠሩት በመለኪያ ወይም በመደበኛ ገዢ ነው. የተደራቢዎቹ ውፍረት ቢያንስ 1.5 ሚሜ መሆን አለበት. የልኬቶችዎ ውጤት ከዚህ እሴት ጋር የሚቀራረብ ከሆነ ንጣፎቹን ለመተካት ፍጠን።

የትኞቹን የብሬክ ፓድስ ለVAZ-2110 ለመምረጥ

ትክክለኛው የፍሬን ሲስተም ክፍሎች ምርጫ ብቻ በመንገድ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማዎት ያስችልዎታል። እና እዚህ አትዝለሉ። እንደ አምራቹ, እንደተለመደው, ምርጫ ለዋናው መሰጠት አለበት. የፊት ብሬክ ፓድስ VAZ-2110 በካታሎግ ቁጥሮች 2110-3501080, 2110-3501080-82 ወይም 2110-3501089 ስር ይሂዱ. እንደነዚህ ያሉት ክፍሎች ርካሽ ናቸው - ወደ 300 ሩብልስ. ንጣፎችን እና ታዋቂ የአለም አቀፍ የመኪና መለዋወጫዎችን አምራቾች መምረጥ ይችላሉ. የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ (እስከ 1000 ሩብልስ)፣ ነገር ግን ጥራታቸው በሚታወቅ ሁኔታ የተሻለ ነው።

በምንም ሁኔታ ርካሽ አናሎጎችን ከእስያ መግዛት የለብዎትም። በእጥፍ ፍጥነት የሚያረጁ ብቻ ሳይሆን ግንባታቸው በጣም ደካማ ነው።

አስፈላጊ፡- ፓድ ከፊትም ከኋላም የሚለወጡት በጥንድ ብቻ ነው እና ሁልጊዜም በሁለቱም የአክስሌ ጎማዎች ላይ! ለዚህም ነው ብራንድ ያላቸው ክፍሎች በአራት ስብስብ ብቻ የሚሸጡት።

የሚፈለጉ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች

ስለዚህ ምትክ መለዋወጫዎችን አስቀድመው ከገዙ አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች በእጅዎ እንዳሉ ያረጋግጡ። ከነሱ መካከል፡

• ጃክ፤
• ፊኛ ቁልፍ፤
• ፈሳሽ ዝገት;
• 20cc የህክምና መርፌ፤
• ቁልፎች ለ13 እና 17፤
• ፍላታድ screwdriver፤
• pliers፤
• መዶሻ እና ቺዝል፤
• የቧንቧ (ጋዝ) ቁልፍ።

የፊት ምንጣፎችን በመቀየር ላይ

የፊተኛው የብሬክ ፓድን በVAZ-2110 መተካት እንደሚከተለው ነው፡

1. መኪናውን ጠፍጣፋ ቦታ ላይ አስቀመጥነው። የኋላ ተሽከርካሪዎችን ማስተካከል።
2. የመንኮራኩሮች መቀርቀሪያዎቹን ያጥፉ፣ ገላውን ያገናኙ እና መንኮራኩሩን ያፈርሱ። እስኪቆም ድረስ መሪውን ወደተሰነጠቀው ተሽከርካሪ አቅጣጫ እናዞራለን።
3. የፍሬን ዘዴን ለሜካኒካዊ ጉዳት በመመርመር ላይ።
4. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን የብሬክ ፈሳሽ መጠን ይወስኑ። የተሞላ ከሆነ ፈሳሹን (30-50 ሚሊ ሊትር) በሲሪንጅ እንመርጣለን።
5. የመያዣውን ቀለበት ከታችኛው የካሊፐር መስቀያ ቦልት ያንኳኩ። ይህንን ለማድረግ ስኪን እና ቺዝል ይጠቀሙ።
6. 13 ቁልፉን በመጠቀም የታችኛውን የካሊፐር ቦልቱን ይንቀሉት። የመመሪያውን ፒን በቁልፍ 17 ላይ ይያዙ። አስፈላጊ ከሆነ ፀረ-ዝገት ፈሳሽ ይጠቀሙ።
7. ቦሉን ያስወግዱ እና መለኪያውን በሲሊንደር ያስወግዱት።
8. ካሊፐርን ይክፈቱ እና VAZ-2110 የብሬክ ፓድን ያስወግዱ።
9. A wear ዳሳሽ በኋለኛው (ውስጣዊ) ፓድ ላይ ተጭኗል። ፕላስ በመጠቀም, ወደ እሱ የሚሄደውን ሽቦ እናጥፋለን. ከዚያ በኋላ የዳሳሽ ማገናኛን ያላቅቁ።
10. በካሊፐር ውስጥ አዲስ ፓድ ጫን። ተጠንቀቅ እና አትደናገጡ። ከውስጥ ዳሳሹ የተጫነበት ብሎክ አለ።
11. የሲሊንደር ፒስተን በመትከል ላይ ጣልቃ ከገባ፣ ግምቶቹን በቧንቧ ቁልፍ "ሰምጥ"።
12. ንጣፎቹን ከጫኑ በኋላ ዳሳሹን ከሽቦ መታጠቂያው ጋር ያገናኙት።
13. ስብሰባ በግልባጭ።
14. ይህን ስልተ-ቀመር በመከተል፣ ፓድስ በሌላኛው ጎማ ላይ እንተካለን።

ስራውን ከጨረሱ በኋላ ወደ ማጠራቀሚያው የፍሬን ፈሳሽ መጨመርን አይርሱ። እንዲሁም በዳሽቦርዱ ላይ ያለው መብራት መብራቱን ያረጋግጡ።

የኋላ ብሬክ ዲዛይን

የ"አስር" የኋላ ዊልስ ብሬክስ ከበሮ ንድፍ አላቸው። የሚያካትተው፡

• የሚሰራ የብሬክ ሲሊንደር፤
• ሁለት ፓድ፤
• የፓርኪንግ ብሬክ አንቀሳቃሽ፤
• ማያያዣዎች።

የኋላ ብሬክ አሰራር መርህ የሚከተለው ነው። ፔዳሉን ሲጫኑ የፍሬን ፈሳሹ በሚሠራው ሲሊንደር ፒስተን ላይ ይሠራል. እነሱ ይንቀሳቀሳሉ እና መከለያዎቹን ወደ ጎኖቹ ያሰራጫሉ. ምንጣፋቸው ከበሮው በሚሠራበት ቦታ ላይ ያርፋል፣ ይህም መዞር እንዲያቆም ያደርገዋል።

የእጅ ብሬክ በኬብል እና በበትር ነው የሚሰራው። መያዣውን እንጎትተዋለን፣ ገመዱ በትራክተሩ ላይ ይሰራል፣ ንጣፉን ይዘረጋል።

የኋላ ፓድን ለመተካት የሚያስፈልግዎ

በመጀመሪያ ፓድቹን እራስዎ መግዛት ያስፈልግዎታል። እነሱን በሚመርጡበት ጊዜ, ከላይ የተሰጠውን ምክር ይከተሉ. የቤት ውስጥ የመኪና መለዋወጫዎች አምራቾች VAZ-2110 የኋላ ብሬክ ፓድን በኦሪጅናል ቁጥሮች 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90-90-350-090-3508. የምንጭዎችን ስብስብ መግዛት አጉልቶ አይሆንም፡ ማጥበቂያ እና መመሪያዎች።

ከመሳሪያዎቹ ያስፈልግዎታል፡

• ጃክ፤
• ፊኛ ቁልፍ፤
• መዶሻ፤
• የእንጨት ስፔሰር፤
• መፍቻ 8፤
• ሁለት ቁልፍ ለ13፤
• ፈሳሽ ዝገት;
• ረጅም አፍንጫ መቆንጠጫ።

በVAZ-2110 የብሬክ ፓድን ከመቀየርዎ በፊት የእጅ ገመዱን ለመልቀቅ በጣም ሰነፍ አይሁኑብሬክስ. ያለዚህ ፣ እነሱ ልብስ ስለሌላቸው ፣ ከበሮ ውስጥ እነሱን መጫን አይችሉም። ገመዱ በፍተሻ ጉድጓዱ ውስጥ በሁለት ክፍት-መጨረሻ ቁልፍ በ13. ይለቀቃል።

የኋላ ፓድን በ"ከፍተኛ አስር" ይቀይሩ

የኋላ ፓድዎችን የመተካት ሂደት እንደሚከተለው ነው፡

1. መኪናውን ጠፍጣፋ ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን፣ የፊት ተሽከርካሪዎችን እንዳይንቀሳቀስ እናደርጋለን። የሚፈለገውን ተሽከርካሪ መቀርቀሪያዎቹን እናጠፋለን።
2. ሰውነቱን ወደላይ፣ ብሎኖቹን ሙሉ በሙሉ ይንቀሉ፣ መንኮራኩሩን ያፈርሱ።
3. የ8 ቁልፍ በመጠቀም የመመሪያውን ካስማዎች በብሬክ ከበሮ (2 pcs.) ይንቀሉ።
4. መዶሻ እና ስፔሰር በመጠቀም ከበሮውን ከመገናኛው ላይ አንኳኩ። በምንም መልኩ የማይሰጥ ከሆነ በማዕከሉ መውጣት ላይ "የተቀመጠበትን" ቦታ በፀረ-ዝገት ፈሳሽ እንይዘዋለን።
5. መመሪያዎቹን (ትናንሽ) ምንጮችን ከሁለቱም ንጣፎች ለማስወገድ ረጅም ፕሊየር ይጠቀሙ።
6. ተመሳሳዩን መሳሪያ በመጠቀም መጀመሪያ የላይኛውን መመለሻ ምንጭ ዘርግተው ከዚያ የታችኛውን ያስወግዱት።
7. አዲስ ንጣፎችን ጫን እና ዘዴውን በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ጫን።

የፓርኪንግ ፍሬኑን ማስተካከልዎን ያረጋግጡ!

እንደሚመለከቱት በVAZ-2110 የብሬክ ፓድን መተካት በጣም ቀላል ሂደት ነው እና ብዙ ጊዜ አይወስድብዎትም። በጊዜ ይቀይሯቸው፣ እና መኪናዎ ሁል ጊዜ ለእርስዎ ታዛዥ ይሆናል።