በመኪናው ላይ ያሉትን ቫልቮች እንዴት በትክክል ማስተካከል ይቻላል?

ዝርዝር ሁኔታ:

በመኪናው ላይ ያሉትን ቫልቮች እንዴት በትክክል ማስተካከል ይቻላል?
በመኪናው ላይ ያሉትን ቫልቮች እንዴት በትክክል ማስተካከል ይቻላል?
Anonim

እያንዳንዱ መኪና ወቅታዊ የቫልቭ ማስተካከያ ያስፈልገዋል። ይህ በሰዓቱ ካልተደረገ, መኪናው መንቀሳቀሻውን ማጣት ይጀምራል, አሽከርካሪው ድምጽ ማሰማት ይጀምራል እና በተቀረው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ላይ ያለው ጭነት ይጨምራል. ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል ቫልቮቹን በወቅቱ ማስተካከል አስፈላጊ ነው. ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ በዛሬው መጣጥፍ ይማሩ።

ቫልቭን መቆጣጠር
ቫልቭን መቆጣጠር

እራስዎ ያድርጉት የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ

በመጀመሪያ አንድ ልዩነት መረዳት አለቦት። የቫልቭ ክሊራንስ መፈተሽ እና መስተካከል ያለበት ሞተሩ ሲቀዘቅዝ ብቻ ነው። ክፍተቱን ለማስተካከል በባለሙያዎች የሚመከረው የሙቀት መጠን ከ38 ዲግሪ አይበልጥም።

ሞቶራችን ከቀዘቀዘ በኋላ ማስተካከል እንጀምራለን። በመጀመሪያ የሲሊንደሩን የጭንቅላት ሽፋን ማስወገድ አለብን, ከዚያም የመጀመሪያው ሲሊንደር ወደ BMT ቦታ እስኪገባ ድረስ ሞተሩን ያሽከርክሩት. በዚህ ሁኔታ, ለመለያዎቹ ትኩረት መስጠት አለብዎት. በዘይት ፓምፕ ፑልሊ ላይ ካለው ፒን ጋር ማዛመዳቸው አስፈላጊ ነው።

እንዲሁም የመቀበያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ለሚገፉ ሰዎች ትኩረት መስጠት አለቦት። በመሬት ላይ ያሉ መሳሪያዎችሲሊንደር ትንሽ ክፍተት ሊኖረው ይገባል, እና በ 4 ኛ ላይ - በጥብቅ ይጣበቃል. ይህ ካልሆነ፣ ሞተሩን አንድ ተጨማሪ መታጠፍ።

የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ
የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ

አሁን ልዩ ምርመራ ወስደን በቫልቮቹ መካከል ያለውን ክፍተት እንለካለን። በሐሳብ ደረጃ, መዝለል ወይም ብዙ መጣበቅ የለበትም. መርማሪው በትንሽ ጥረት ርቀቱን መጓዝ አለበት። መሳሪያው በክፍተቱ ውስጥ በፀጥታ ቢበር ወይም በተቃራኒው በግማሽ ተጣብቋል, ከዚያም ቫልቮቹን ማስተካከል አስፈላጊ ነው. በዚህ ሁኔታ, ሁለት ክፍት-መጨረሻ ቁልፎችን እንይዛለን (ብዙውን ጊዜ 13 እና 17 ሚሊሜትር) እና የመቆለፊያውን ፍሬ በማስተካከል ላይ እንለቅቃለን. አሁን አስፈላጊውን ማጽጃ በጥንቃቄ ማዘጋጀት ይችላሉ።

ምን ያህል ክሊራንስ መኖር አለበት?

በፍፁም በሁሉም መኪኖች ይህ ዋጋ 0.15 ሚሊሜትር መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። ከዚህም በላይ ይህ ዋጋ የመኪናው የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ እንዴት እንደተደረደረ ላይ የተመካ አይደለም።

ቫልቮቹ በምን ያህል ጊዜ መስተካከል አለባቸው?

ግልጽ ምልክቶች ከታዩ በኋላ ክፍተቱን ወዲያውኑ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል። ይህ የኃይል ማጣት, ተለዋዋጭነት, ባህሪያዊ "ተኩስ" ከጭስ ማውጫ ቱቦ, ወዘተ. ስለ ቁጥሮች ከተነጋገርን በየ 20-30 ሺህ ኪሎሜትር ቫልቮቹን ማስተካከል ያስፈልግዎታል. በመጨረሻው ምልክት ላይ ምንም አይነት የጭስ ማውጫ ወይም የኃይል ማጣት ካላጋጠመዎት አሁንም በቫልቮቹ መካከል ያለውን ክፍተት ያረጋግጡ. ስለዚህ የብረት ጓደኛዎ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን እርግጠኛ ይሁኑ።

እንዲሁም አስፈላጊውን ክሊራንስ ካዘጋጁ በኋላ፣ በመግፊያዎቹ የላይኛው ክፍል ላይ ያሉትን ማስተካከያ ማጠቢያዎች መተካት ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ክራንቻውን ያዙሩት እና ይጫኑበልዩ መሣሪያ ወደ ውስጥ የሚገፋ። ከዚያ በኋላ ፓኬጁን እናወጣለን. ይህ በትንሽ ዊንዳይቨር ወይም ማግኔት ሊሠራ ይችላል. ነገር ግን መልሰው ከመጫንዎ በፊት መሳሪያውን ከላይኛው በኩል ወደ ሻማዎች እስኪቀይሩ ድረስ እናዞራለን. በሐሳብ ደረጃ፣ ሁለት ገፋፊዎች በአንድ ጊዜ መጫን አለባቸው።

የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ
የቫልቭ ማጽጃ ማስተካከያ

ክፍተቱ ከተዘጋጀ በኋላ ሁሉንም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል እንሰበስባለን እና የሞተሩን አሠራር እንፈትሻለን። በሚሠራበት ጊዜ ምንም ጠቅታዎችን ማድረግ የለበትም እና ሌሎች የባህሪ ድምጾች

የሚመከር: