2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በዳበረ ሶሻሊዝም መካከል የተመረተ መኪና በትክክል ድንቅ ስራ ተብሎ ሊጠራ ይችላል። በዘመናዊው ሜትሮፖሊስ ውስጥ በአጠቃላይ የመኪና ፍሰት መካከል ትኩረትን ይስባል. እየተነጋገርን ያለነው ስለ ቮልጋ GAZ 21 ነው. የአብዛኞቹ የሶቪየት መኪኖች ውጫዊ ገጽታ በተራቀቀ እና በመነሻነት አይለያይም. ይኸውም፣ ይህ ተሽከርካሪ በቅጽበት በUSSR አሽከርካሪዎች ዘንድ ታዋቂ ሆነ።
ከጠቅላላው ጋላክሲ የሶቪየት ዘመን መኪኖች መካከል ቮልጋ GAZ 21 የራሱ የሆነ ልዩ ቦታ ይይዛል፣ ክብ ቅርጽ ባላቸው ቅርጾች፣ ፍጹም ክንፎቹ እና የተሳኩ ጠመዝማዛ እና ጠፍጣፋ መስኮቶች። በጊዜያችን እውነታዎች ውስጥ, ይህ መኪና የአገር ውስጥ ብቻ ሳይሆን ዓለም አቀፍ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ሬትሮ መኪኖች መካከል የሚገባ ቦታ ይዟል. በበዓሉ ላይ ቮልጋን ካገኘ በኋላ ባለቤቱ ውስጣዊ እና ውጫዊውን ወደ መጀመሪያው መልክ ለመመለስ እየሞከረ ነው. እና አንድ ሰው ወደ ፊት ሄዶ GAZ 21ን ማሻሻል ይጀምራል፣ ማስተካከያው ውድ ሊሆን ይችላል።
ብዙዎች፣ የቮልጋ GAZ 21 መኪና ወደነበረበት ሲመለሱ፣ በመንከባከብ የመኪናውን ገጽታ ብቻ በመንካት ማስተካከያ ለማድረግ ይሞክሩ።የማሽኑ ንጹህ ቴክኒካል መሳሪያዎች. በአንድ ወቅት መኪናው በሰፊው የቀለም ቤተ-ስዕል ውስጥ ተሠርቷል ፣ እሱም ከ 160 በላይ የቀለም ጥላዎች ፣ ግን ከጥልቅ እና ከቀለም ብዛት አንፃር ፣ እነሱ በእርግጥ ከዘመናዊ አውቶሞቲቭ ቀለም እና ቫርኒሽ ምርቶች በጣም ያነሱ ናቸው። መኪናውን ዛሬ በደማቅ ቀስተ ደመና ቀለማት በአንዱ ቀለም መቀባት በአዲስ ብርሃን እንዲያዩት ያስችልዎታል፣ መኪናው በቀላሉ በአዲስ ቀለሞች ያበራል።
GAZ 21ን ወደነበረበት ሲመልሱ፣ እንደ አንድ ደንብ፣ ማንም ሰው የመሳሪያውን ፓነል ማስተካከል አያደርግም። ሬትሮ መኪና ወደነበረበት መመለስ ውበቱ ሳይበላሽ መተው ነው። ዳሽቦርዱን በማስተካከል ላይ ያሉ ሁሉም ስራዎች ከሰውነት ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ የቀለም ጥላ ለመስጠት ይወርዳሉ፣ ይህም ውስጡን የማይረሳ፣ ብሩህ ለማድረግ ያስችላል።
በGAZ 21 የውስጥ ክፍል ላይ በመስራት ብዙ ሰዎች የውስጥ ማስተካከያ ያደርጋሉ። በቆዳ ውስጥ ያሉ መሸፈኛዎች የቤቱን ከባቢ አየር እንዲቀይሩ ያስችልዎታል, ይህም ውበት እና ማራኪነት ይሰጣል. የታሸጉ የበር ሽፋኖች እና የኋላ ጎኖች ከውስጥ ውስጥ ካለው ተመሳሳይ የቀለም መርሃ ግብር ጋር ፣የመኪናው ባለቤት ውስጣዊ ገጽታው የተፈጠረውን የውስጥ ትክክለኛነት እና ሙሉነት የሚያሳይ ምስል ይሰጣል።
የGAZ 21 ቴክኒካል ማሻሻያ፣የኤንጂን ማስተካከያ ከ GAZ 24 መኪና የሃይል አሃድ ለመጫን ይወርዳል፣ይህም በጎርኪ አውቶሞቢል ፕላንት አምሳያዎች ቀጥሎ ነበር። የሞተር ክፍሉ ለዚህ በጣም በቂ ስለሆነ ሞተሩን ከ "ትልቅ ወንድም" መጫን ምንም አይነት ችግር አይፈጥርም. ሞተሩን ከ 24 ኛው ሞዴል መጫን የማርሽ ሳጥኑን በመተካት አብሮ ይመጣልየአሮጌው ትውልድ የላቀ ክፍል. በገዛ እጆችዎ የ GAZ 21 ን ማስተካከል ቀድሞውኑ እስከ 140 ኪ.ሜ በሰዓት መኪናውን ለማፋጠን ያስችልዎታል ። GAZ 21 ን ማስተካከልም የኋላውን ዘንግ መተካት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። ዘመናዊነት የሚከናወነው በዝቅተኛ ጫጫታ እና አስተማማኝነት የሚለየው የኋላ ዘንግ ከቮልቮ በመጫን ነው።
እንደልምምድ እንደሚያሳየው የተበላሹ፣ተደራቢዎች እና የሰውነት ኪትች መጫን የመኪናውን ቆንጆ ምስል ብቻ ሊጎዳ ይችላል።
የሚመከር:
"Kia-Cerato 3"፡ እንደ ጥበብ ማስተካከል
Tuning "Kia-Cerato 3" - መኪናውን ለግለሰብ መልክ ለመስጠት, የቤቱን ምቾት ለመጨመር, የሞተሩን የኃይል ባህሪያት ለመጨመር ጥሩ እድል. የውጪውን ፣ የውስጥ እና የሞተር ቺፕ ማስተካከያን የማስተካከል እድሎችን አስቡበት
የጎማ አሰላለፍ ማስተካከል። የመንኮራኩሩን አቀማመጥ እራስዎ እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል. የጎማ አሰላለፍ ማቆሚያ
ዛሬ፣ ማንኛውም የአገልግሎት ጣቢያ የተሽከርካሪ አሰላለፍ ማስተካከያ ያቀርባል። ይሁን እንጂ የመኪና ባለቤቶች ይህንን አሰራር በራሳቸው ማከናወን ይችላሉ. ስለዚህ መኪናቸውን በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት እና ለመሰማት ይማራሉ. የተሽከርካሪ መካኒኮች በእራስዎ የዊልስ አሰላለፍ ማዘጋጀት እጅግ በጣም ከባድ እንደሆነ በአንድ ድምጽ ይከራከራሉ። በእውነቱ እንደዚያ አይደለም
ማስተካከል ነው ቫኩም ቀጥ ማድረግ ነው። የመኪና አካል ማስተካከል መሳሪያ
የመኪና ፍቅረኛውን በሚያብረቀርቅ አዲስ የመኪና አካል ውስጥ ከመጥለቅለቅ በላይ የሚያስከፋ የለም። እና ይህን ችግር ማግኘት ቀላል ነው. ለምሳሌ ያልተሳካ የመኪና ማቆሚያ ጊዜ ወይም በቀላሉ አደጋ ውስጥ መግባት። ወይም በአጠቃላይ ጠዋት ከእንቅልፍህ ተነስተህ ወደ መኪናህ ውጣ፣ በሰውነቱ ላይ ያሉ ጥርሶችን ማየት ትችላለህ
የመሪ መደርደሪያ፡ የኋላ መከሰት እና ሌሎች ብልሽቶች። እንዴት ማስተካከል ወይም ማስተካከል ይቻላል?
መሪ የማንኛውም መኪና ዋና አካል ነው። ለዚህ መስቀለኛ መንገድ ምስጋና ይግባውና ተሽከርካሪው የመንገዱን አቅጣጫ መቀየር ይችላል. ስርዓቱ ብዙ አካላትን ያካትታል. ዋናው አካል መሪው መደርደሪያ ነው. የእርሷ ምላሽ ተቀባይነት የለውም. ስለ ብልሽቶች እና የዚህ ዘዴ ብልሽት ምልክቶች - በኋላ በእኛ ጽሑፍ ውስጥ
Tuning "Nissan-Maxima A33"። የሞተርን ቺፕ ማስተካከል, የውስጥ የውስጥ ክፍልን ማስተካከል. የውጭ አካል ለውጦች, የሰውነት ስብስብ, ዊልስ, የፊት መብራቶች
በከፍተኛው ውቅረት ውስጥ ያሉ ስሪቶች ትልቅ ባለ 17 ኢንች ዊልስ፣ ኤሌክትሪክ የፀሃይ ጣሪያ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር ሥርዓት፣ የቆዳ መቀመጫዎች፣ የሚሞቁ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች እና አውቶማቲክ መታጠፍ የታጠቁ ናቸው። "ማክስማ" የቢዝነስ ክፍል ስለሆነ እና ከተመደበው ደረጃ ጋር ሙሉ በሙሉ ስለሚዛመድ ሁሉንም አማራጮች ያለማቋረጥ መዘርዘር ይችላሉ