በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዘይት. ዘይት ዳይፕስቲክ
በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ ይቻላል? ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዘይት. ዘይት ዳይፕስቲክ
Anonim

በአሁኑ ጊዜ የዘመኑን ዜማ እና የአኗኗር ዘይቤ ግምት ውስጥ በማስገባት እያንዳንዱ ሰው ከስራው ጋር የተያያዘ ስራውን ብቻ ሳይሆን ሁልጊዜም በርዕሱ ላይ ለመሆን እንዲችል በተቻለ መጠን ሞባይል ለመሆን ይጥራል። የቅርብ ጊዜ ክስተቶች እና በእነሱ ላይ ለመገኘት ይሞክሩ። እና ሰዎች እንደ መኪና ያሉ አስደናቂ አዳኞች ባይኖሩ ምን ያደርጋሉ? ነገር ግን ምንም እንኳን በዋጋ ሊተመን የማይችል እርዳታ ቢኖራቸውም, ለእነሱም አንዳንድ ግዴታዎች አሉብን. ምናልባት መኪናው በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ እና በብቃት እንዲያገለግልን, በእሱ ላይ ተገቢውን ቁጥጥር ማድረግ, የቴክኒካዊ ሁኔታውን ማረጋገጥ እና እንደ አስፈላጊነቱ ጥገና ማድረግ እንዳለብን ሁሉም ሰው ይገነዘባል. እርግጥ ነው, በራሳችን ለመሥራት እጅግ በጣም አስቸጋሪ የሆኑ ሥራዎች አሉ, እና እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች እርዳታ ለማግኘት ወደ ብቃት ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች እንዞራለን. ይሁን እንጂ በራሳችን ጥንካሬ ማድረግ የምንችላቸው ነገሮች አሉ። ከእንደዚህ አይነት አስፈላጊ ፍተሻዎች አንዱ የዘይት ደረጃን ማረጋገጥ ነው. እና አሁን ጥያቄውን እንመለከታለን: "በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል?"

አጠቃላይ መመሪያቼኮች

በዚህ ሂደት ውስጥ ብዙ የተለያዩ ልዩነቶች እና ዝርዝሮች አሉ ሁሉም ነገር በተወሰነው መኪና ላይ የተመሰረተ ነው, ሆኖም ግን, ይህ ቢሆንም, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የነዳጅ ደረጃ እንዴት እንደሚፈትሹ መመሪያዎች ወደ አንዳንድ ድርጊቶች ይወርዳሉ.:

  1. በመጀመሪያ መኪናዎን ማሞቅ ያስፈልግዎታል። ይህንን ለማድረግ, በአጭር ርቀት (ወደ 20 ኪ.ሜ) ለመንዳት እንመክራለን. የእርስዎን አውቶማቲክ ስርጭት በተለምዶ በሚሰራበት የሙቀት መጠን ማሞቅ የሚችሉት በዚህ መንገድ ነው።
  2. ከዚያም ተዳፋት፣ ጉድጓዶች እና ጉድጓዶች የማይኖሩበት ቦታ መፈለግ ያስፈልግዎታል።
  3. የሚፈለገው ቦታ ከተመረጠ በኋላ መኪናውን ማቆም እና አውቶማቲክ ስርጭቱን ወደ "P" ቦታ መቀየር አለብዎት።
  4. ከዚያ በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ለማወቅ ዳይፕስቲክን ማግኘት እና ወደ እርስዎ ይጎትቱት። ከዚያ በኋላ፣ ፍተሻው መድረቅ አለበት።
  5. ደረቅ መፈተሻ ገብተው እንደገና መውጣት አለባቸው።
  6. ከዚያ በኋላ መቀየር እንዳለበት ለመደምደም ይህንን ንጥረ ነገር በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት ደረጃ እና ጥራቱን በጥንቃቄ መመርመር ያስፈልጋል።

በመጀመሪያ በጨረፍታ በተለይ አስቸጋሪ ያልሆኑት እነዚህ ሁሉ ጊዜያት "በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ምን ያህል ዘይት አለ?" ለሚለው ጥያቄ መልስ ናቸው. ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነት ሥራ አጋጥሟቸው የማያውቁ ሰዎች ብዙ ግልጽ ያልሆኑ ነጥቦችን ማብራራት አለባቸው. ግን ስለ ሁሉም ነገር ቀስ በቀስ።

በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል

የዘይት ዳይፕስቲክ

ዲፕስቲክ በውስጡ ያለውን የዘይት መጠን ለመፈተሽ የሚገኝ ልዩ መሳሪያ ነው።የመኪና ማርሽ ሳጥን. አውቶማቲክ ወይም ሜካኒካል ቢሆን ምንም ለውጥ የለውም። ዲፕስቲክ በእሱ ላይ ልዩ ምልክቶች አሉት, በእውነቱ, በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለው የዘይት መጠን ይወሰናል. በዲፕስቲክ ላይ ለ "ማሽን" ሁለት ጽሑፎች አሉ: "ቀዝቃዛ" እና "ሙቅ" ናቸው, ነገር ግን በሳጥኑ ውስጥ ያለውን አነስተኛ እና ከፍተኛውን የዘይት ደረጃዎች ያመለክታሉ ብለው ማሰብ የለብዎትም. አይ. በማርሽ ሳጥን ውስጥ በሚተካበት ጊዜ የተሞላውን ዘይት መጠን ለመቆጣጠር የ"COLD" መለያ አለ። ነገር ግን "ትኩስ" ሞተሩ ሲሞቅ ብቻ የዘይቱን ደረጃ ያሳያል. ስለዚህ፣ በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ሲፈትሹ፣ በዚህ ምልክት ላይ ማተኮር ያስፈልግዎታል።

በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን ዘይት መፈተሽ
በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን ዘይት መፈተሽ

የማረጋገጫ ልዩነቶች እንደ ተሽከርካሪው

ምን አይነት መኪና እንዳለዎት መሰረት በማድረግ "በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል" የሚለው አጠቃላይ መመሪያ ትንሽ የመለየት ባህሪ ሊኖረው ይችላል። ስለዚህ ለምሳሌ፡

  1. አንዳንድ የመኪና ብራንዶች የማርሽ ሳጥኑን ወደ የስራ ሙቀት ለማምጣት ርቀት መጓዝ አይጠበቅባቸውም፣ ለ5-10 ደቂቃዎች ብቻ ስራ ፈት ማድረግ አለባቸው።
  2. ፈተናው ከመጀመሩ በፊት አንዳንድ መኪኖች በ"P" ቦታ፣ እና አንዳንዶቹ - በ"N" ቦታ ላይ ይቀመጣሉ። በመኪናው አሠራር እና ሞዴል, እንዲሁም በአምራቹ ላይ የተመሰረተ ነው. ለምሳሌ በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ለመፈተሽ "ቶዮታ" በ"P" ቦታ ላይ ተቀምጧል።
  3. የአንዳንድ መኪኖች ዳይፕስቲክ ከሁለት ይልቅ አንድ ምልክት ሊኖረው ይችላል፣ይህ ከሆነ ደግሞ አንድን ብቻ ማሰስ ያስፈልግዎታል።
  4. የሌሉባቸው መኪኖች አሉ።የዘይቱ የአገልግሎት ዘመን ከማርሽ ሳጥኑ የአገልግሎት ዘመን ጋር እኩል ስለሆነ የዘይቱን ደረጃ መመርመርም ሆነ መለወጥ አያስፈልግም። እንደዚህ ባሉ አጋጣሚዎች፣ ተጓዳኝ ምልክቶች በአውቶማቲክ ስርጭቱ ላይ ይቀመጣሉ።
የማርሽ ሳጥን ዘይት ይለውጡ
የማርሽ ሳጥን ዘይት ይለውጡ

በራስ ሰር የማስተላለፊያ ዘይት

በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ስለመፈተሽ እና የዚህን አሰራር አስፈላጊነት ከተነጋገርን ፣ ዘይቱንም መጥቀስ አለብን። ከሁሉም በላይ, በእርግጥ, በሜካኒካዊ የማርሽ ሳጥኖች ውስጥ ከሚፈስሰው የተለየ ነው. ከዚህም በላይ እነዚህ ልዩነቶች በአጻጻፍ እና በንብረቶች ውስጥ ይገኛሉ. አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት በመኪና ውስጥ በርካታ ተግባራትን ያከናውናል፡-

- ሙቀትን ከማርሽ ሳጥኑ ንጥረ ነገሮች እና ስልቶች ማስወገድ፤

- የማስተላለፊያ ተግባር ከማቃጠያ ሞተር ወደ ቀጥተኛ የማሽከርከር ጊርቦክስ፤

- በስርአቱ ውስጥ በተፈጠረው አለመግባባት ምክንያት የሚመጡትን ትናንሽ ቅንጣቶች ማስወገድ፤

- በእሾህ የተጎዱትን የሁሉም ቦታዎች ቅባት ተግባር፤

- የቁጥጥር ተግባር በስርዓቱ ውስጥ።

በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ የዘይትን አስፈላጊነት ከተረዱ ፣ብዙ የመኪና ባለቤቶች “ታዲያ በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ምን ዓይነት ዘይት ማፍሰስ?” የሚለው ጥያቄ ይጋፈጣሉ። የእሱ ምርጫ በቁም ነገር መወሰድ አለበት, ምክንያቱም የእርስዎ አውቶማቲክ ስርጭት አዋጭነት እና, በዚህ መሰረት, ያለ መበላሸት የአገልግሎት ህይወቱ በቀጥታ በጥራት ላይ የተመሰረተ ነው. ለአውቶማቲክ ስርጭት ዘይት የመምረጥ ጉዳይን እንወቅ።

ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዘይት
ለራስ-ሰር ማስተላለፊያ ዘይት

ምርጫ

የዚህ አሰራር አስፈላጊ ከሆኑ ነጥቦች አንዱ ዘይቱ በበቂ ሁኔታ ከፍተኛ የሆነ የስበት ኃይል ሊኖረው ይገባል። ለማድረግ ይህ ያስፈልጋልከውስጥ ከሚቃጠለው ሞተር ወደ ማርሽ ሳጥኑ በቀላሉ ማሽከርከር እንዲችል። በስርዓቱ ውስጥ አለመግባባት የሚፈጠርባቸውን ክፍሎች ጥሩ ቅባት ለማቅረብ ዘይቱ በቀላሉ ከፍተኛ የመቀባት ባህሪይ ሊኖረው ይገባል። እርግጥ ነው, ለመኪናዎ አውቶማቲክ ስርጭት በዘይት ውስጥ ለተካተቱት ልዩ ተጨማሪዎች ልዩ ትኩረት መስጠት አለብዎት. ተጨማሪዎች እንዲሁ የተለያዩ ናቸው እናም በዚህ መሠረት የተለያዩ ተግባራትን ያከናውናሉ. ስለዚህ, ለምሳሌ, በሲስተሙ ውስጥ በሚፈጠር ግጭት ወቅት የሚከሰቱትን ቅንጣቶች ለማስወገድ ወይም መበስበስን ለመከላከል የተነደፉ አሉ. ወይም ደግሞ በዘይት ውስጥ የተንጠለጠሉ ቅንጣቶችን ለማስወገድ ተጨማሪዎች አሉ. ሌላው በጣም አስፈላጊው የመምረጫ ምክንያቶች በጣም ዝቅተኛ viscosity ሊኖረው ይገባል, ይህ በቁጥጥር ስርዓቱ ውስጥ ፈጣን ምላሽ ለመስጠት ያስችላል.

የተለያዩ ክፍሎች ያሉት ዘይቶች አሉ፡ሰው ሰራሽ፣ ከፊል-ሰው ሠራሽ እና ማዕድን። እነዚህ ሁሉ ክፍሎች ለአውቶማቲክ ስርጭት ተስማሚ ናቸው ፣ ስለሆነም የአንደኛው ምርጫ ከመኪናው ባለቤት ጋር ሙሉ በሙሉ ይተገበራል ፣ በቁሳዊ ችሎታው ላይ የተመሠረተ ነው ፣ በእሱ የማርሽ ሳጥን ውስጥ በአንዱ ወይም በሌላ ዘይት ምን ተግባራት መከናወን እንዳለበት ልዩ ፍላጎቶቹ። መኪና. አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት ተጨማሪዎችን መያዝ እንዳለበት በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. የመሠረቱን ጉድለቶች ለማስወገድ ይህ አስፈላጊ ነው።

የቤዝ ዘይትን ድክመቶች ለማስተካከል የተጨማሪዎች በጣም ጠቃሚ ተግባራት

ተጨማሪዎች በመሠረታዊ ዘይት ላይ ያሉ ጉድለቶችን በተለይም ለማስተካከል ይረዳሉበዋናነት 90% ዘይት ያቀፈ ነው፣ እና ይህ በጣም አስፈላጊ ተግባራቸው ነው፡

- አረፋን ማስወገድ;

- በ "ማሽን" ውስጥ ያለው የዘይቱ የሙቀት መጠን መጨመር;

- ዝገት እንዳይፈጠር ዘይትን ከኦክሲጅን ጋር መቀላቀልን ማስወገድ፤

- የጎማ ጋኬቶችን እና የተለያዩ አይነት ማህተሞችን በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ መለየት መከላከል፤

- የክላቹን ወለል መቋቋም ለሚባለው ጠለፋ መጨመር፤

- በስርአቱ ውስጥ እየተካሄዱ ያሉ የዝገት ሂደቶችን መቀነስ፤

- በተንጠለጠለበት ስርዓት ውስጥ በተፈጠረው ግጭት ወቅት የተፈጠረውን ቅንጣቶች ማቆየት፤

- በስርዓቱ እና በግጭት መቆጣጠሪያው አካላት ውስጥ የሚፈለገውን የግጭት ቅንጅት ዋስትናን ተግባራዊ ማድረግ፤

- ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ሲደርሱ የዘይት viscosity መጨመር መከላከል፤

- በአውቶማቲክ ስርጭት የዘይቱ የቀለም ጥላ ለውጥን መከላከል ዓላማውን ለማወቅ እንዳይቻል በመሠረቱ ሁሉም ለአውቶማቲክ ስርጭቶች የታሰቡ ዘይቶች ቀይ ናቸው።

የራስሰር ማስተላለፊያ ዘይት ለውጥ

በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል ለሚለው ጥያቄ መልስ ከሰጠን በኋላ እሱን መተካት ስላለው ጊዜ ማውራት አለብን። በመኪናዎ አውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ከመረመሩ በኋላ ከስራው በፊት ተቀባይነት የሌለው መልክ እና ሽታ እንዳለው ካወቁ እሱን ለመተካት ምክንያታዊ ጥያቄ ይነሳል። በተፈጥሮ, ይህንን ችግር ለመፍታት, የአገልግሎት ማእከልን ወይም ለእርስዎ ምቹ የሆነ የአገልግሎት ጣቢያን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ. ቢሆንምበገዛ እጆችዎ አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት መቀየር በጣም ቀላል ነው. ስለዚህ ቀደም ሲል እንደተገለፀው በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን ዘይት የመቀየር ሂደት በጣም ቀላል ነው ፣ ግን ረጅም ነው ፣ ስለሆነም በትዕግስት እንዲጠብቁ እና ከፍተኛ ጥንቃቄ እንዲያደርጉ እንመክርዎታለን።

በራስ-ሰር የማስተላለፊያ ዘይት ለውጥ እራስዎ ያድርጉት
በራስ-ሰር የማስተላለፊያ ዘይት ለውጥ እራስዎ ያድርጉት

በራስ ሰር የማስተላለፊያ ዘይት ለውጥ ሂደት

በእርግጥ ዘይቱን በአውቶማቲክ ስርጭት ለመቀየር ከላይ የተዘረዘሩትን ሁሉንም አስፈላጊ መስፈርቶች ከግምት ውስጥ በማስገባት ለራስ-ሰር ስርጭትዎ የሚሆን ምርት መግዛት ያስፈልግዎታል ፣በሳጥኑ ውስጥ ዲፕስቲክ ይፈልጉ እና ይፈልጉ ዘይቱ በቀጥታ የሚቀየርበት ቦታ. አሰራሩ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል፡

  1. በመጀመሪያ "ማሽኑ" የሚሠራውን የሙቀት መጠን እንዲሞቀው በመኪና አጭር ርቀት መንዳት ያስፈልግዎታል።
  2. ከዚያም ፈሳሹን ከአውቶማቲክ የማስተላለፊያ ፓን ላይ ማስወጣት አስፈላጊ ሲሆን ይህም ኩሩ ስም Honda አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዘይት ለምሳሌ ይኖረው ነበር::
  3. ከዚያም ድስቱን እራሱ ማንሳት ያስፈልጋል ምክንያቱም በውስጡም የአሮጌ ዘይት ቅሪት ስላለው እነዚህ ቅሪቶች በድምጽ እስከ 0.5 ሊትር ሊደርሱ ይችላሉ። አንድ አስፈላጊ ነጥብ ይኸውና፡ ሳምፑን ለማስወገድ አውቶማቲክ ማሰራጫውን ዝቅተኛውን ጋራዎች ማስወገድ አለቦት፡ ያለበለዚያ በቀላሉ ወደ እሱ "መጎብኘት" አይቻልም።
  4. በመቀጠል ማጣሪያውን ከምጣዱ ላይ አውጥተው ለተሻለ የዘይት ለውጥ ውሃ ማጠብ ያስፈልግዎታል።
  5. ማጣሪያው ከታጠበ በኋላ ከምጣዱ ጋር አንድ ላይ ማድረግ ያስፈልጋል። እዚህ ሌላ ትንሽ ምክር አለ-ፓሌቱን በቦታው ከማስተካከልዎ በፊት, እንዲቀባው ይመከራልየመጀመሪያውን ንብርብር ከሶስት እስከ አራት ሰአታት ውስጥ በማድረቅ ብዙ ጊዜ ማሸጊያ. እና ከዚያ በኋላ ብቻ፣ ከሁለተኛው ቅባት በኋላ፣ በቦታው ያያይዙት።
  6. ሁሉም ነገር በቦታው ላይ ከተጫነ በኋላ አሮጌው የተፋሰሰውን ዘይት በግምት ተመሳሳይ መጠን እና ተጨማሪ ሊትር ተኩል መሙላት ያስፈልጋል።
  7. በመቀጠል ከራዲያተሩ ወደ "ማሽኑ" የሚሄደውን ቱቦ ማንሳት አለቦት፣ ወደ አንዳንድ ኮንቴይነር ወይም ባልዲ ዝቅ በማድረግ መኪናውን ይጀምሩት። "ስሉሪ" ተብሎ የሚጠራው ምን ዓይነት ቀለም መፍሰስ እንደሚጀምር ትኩረት መስጠት አለብዎት. ወደ ሶስት ሊትር ለማፍሰስ አስፈላጊ ነው.
  8. ሦስት ሊትር ያህል ከተለቀቀ በኋላ መኪናውን ያጥፉ እና ተመሳሳይ መጠን ያለው ዘይት ይሙሉ እና ከዚያም የመኪናውን ሞተር እየሮጠ ያፈስሱ።
  9. ንፁህ ዘይት ከቧንቧው ውስጥ ለማውጣት በሚፈለገው መጠን ይህን አሰራር ይድገሙት።
  10. ከዚያ በኋላ ሁሉንም ነገር በቦታው ማስቀመጥ፣ ትንሽ ርቀት መንዳት እና በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን የዘይት መጠን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። እጥረት በሚኖርበት ጊዜ በዲፕስቲክ ላይ ወዳለው ተዛማጅ ምልክት ይጨምሩ እና ከመጠን በላይ ከሆነ ከመጠን በላይ ዘይት በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ያፈስሱ እና በዲፕስቲክ ላይ ባሉት ምልክቶች ላይ ይተማመኑ።

በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ዘይቱን በሚቀይሩበት ጊዜ ከመጠን በላይ መሙላትን ማስወገድ አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ይህ በመኪናዎ አሠራር ላይ አሉታዊ መዘዞችን ያስከትላል።

በራስ-ሰር ስርጭት ውስጥ ያለው የዘይት መጠን
በራስ-ሰር ስርጭት ውስጥ ያለው የዘይት መጠን

ዘይት የመሙላት መዘዞች

ዘይቱ በትንሽ መጠን ከተፈሰሰ ብዙ መጨነቅ አይኖርብዎትም በተቻለ ፍጥነት ወደሚፈለገው ደረጃ ማድረቅ ብቻ ነው ነገር ግን የተትረፈረፈ ከሆነ በጣም ትልቅ ከሆነ ከዚያ በኋላ ይችላሉ.እንደ:ያሉ በጣም ደስ የማይል ውጤቶች ይነሳሉ

- በሙቀት ተጽዕኖ የሚሞላ ዘይት ወደ ዘይት ማኅተሞች ውስጥ ሊገባ ይችላል ፣ በውጤቱም ዝቅተኛ የፍጆታ ሁኔታ ውስጥ መሥራት ይጀምራሉ ፣ ይህ ደግሞ በፍጥነት ወደ አለባበሳቸው ይመራል ፤

- ዘይት እንዲሁ ወደ ሻማው ላይ ሊገባ ይችላል ይህም ወደ ማቀጣጠል ችግር ይመራዋል እና በዚህ ምክንያት የሚቀጣጠሉት ሲሊንደሮች እንኳን መስራት ያቆማሉ;

- አውቶማቲክ የማስተላለፊያ ዘይት በአየር ፍሰት ዳሳሽ ላይም ሊገባ ይችላል፣በዚህም ምክንያት የነዳጅ ፍጆታው ራሱ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።

- በመፍሰሱ ዘይት ምክንያት አጠቃላይ የዘይት ስርአቱ ማለቅ ይጀምራል፣በዚህም ምክንያት የአገልግሎት እድሜ በከፍተኛ ሁኔታ ሊቀንስ ይችላል፤

- እንዲሁም ከመጠን በላይ በሆነ ዘይት ምክንያት አንዳንድ የአየር ብናኞች በውስጡ ሊፈጠሩ ይችላሉ ይህም ቆሻሻ ቅንጣቶችን ወደ ራሳቸው ሊስቡ ይችላሉ ይህም የዘይት ማጣሪያውን እና የክራንክኬዝ ስራን አሉታዊ በሆነ መልኩ ይጎዳል.

በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ዘይት የማፍላት ሂደት በቂ ጊዜ እንደሚወስድ ማስታወሱ ተገቢ ነው ፣ ስለሆነም በጥገና ጊዜ አይዘገዩ ፣ ከመጠን በላይ የተሞላ ዘይት በ ውስጥ የሚያስከትለውን አሉታዊ ተፅእኖ ለማወቅ ወዲያውኑ ብቃት ያላቸውን የመኪና ሜካኒኮችን ያነጋግሩ ። የመጀመሪያ ደረጃዎች እና ሁሉንም ነገር ማስተካከል መቻል።

ማጠቃለያ

ከላይ በተጠቀሰው መሰረት በአውቶማቲክ ስርጭቱ ውስጥ ያለውን ዘይት መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት በጣም አስፈላጊ ሂደቶች ናቸው ብሎ መደምደም አለበት። በአውቶማቲክ ስርጭት ውስጥ ያለውን ዘይት የመፈተሽ እና የመቀየር ሂደቶችን በጥንቃቄ እና በቁም ነገር መቅረብ አለበት ፣ እናእና ለእሷ ዘይት ምርጫ. የብረት ፈረስዎ አውቶማቲክ ስርጭት የአገልግሎት ህይወት እና ጥራት በዚህ ጉዳይ ላይ በእርስዎ ሃላፊነት እና በቁም ነገር ላይ እንደሚወሰን መታወስ አለበት. ይህ ማለት ይህ ማለት ጥንካሬዎን ፣ ነርቮችዎን እና ገንዘብዎን ይቆጥባል ፣ ይህም የማርሽ ሳጥኑን በወቅቱ ባልሆነ ጥገና ምክንያት ቢበላሽ ለመጠገን ወጪ የማይጠይቁት።

honda አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዘይት
honda አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ዘይት

ደህና፣ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ፣ በችሎታቸው ላይ የበለጠ በራስ መተማመን ላላገኙ ወይም ቀደም ሲል የመኪናቸውን አውቶማቲክ ስርጭት ከመንከባከብ ጋር በተያያዙ ጉዳዮች ላይ “ለመበሳጨት” ፍላጎት ላጡ፣ እርስዎ በማንኛውም ጊዜ ችግርዎን ለመፍታት ሊረዱዎት ዝግጁ የሆኑ ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የእጅ ባለሞያዎች ሁልጊዜ ለእርስዎ እንደሚሰሩ ማስታወስ አለብዎት። ለገንዘብህ እርግጥ ነው። ምክሮቻችን እንደሚረዱዎት ተስፋ እናደርጋለን. በመንገድ ላይ መልካም ዕድል እና ጨዋ አሽከርካሪዎች እንመኝልዎታለን።

የሚመከር: