መኪናዎችን በክረምት እንሰራለን፡ መኪናውን እንዴት ማዘጋጀት እንዳለብን እና ምን መፈለግ እንዳለብን

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

ክረምት መኪና ለመስራት ቀላል ጊዜ አይደለም፣ ምክንያቱም ይህን ሂደት በጣም በኃላፊነት መውሰድ ያስፈልግዎታል። እርግጥ ነው፣ ጀማሪ ሹፌር በክረምት ጨርሶ ባይነዳ ይሻላል፣ ግን ይህ ሁልጊዜ የሚቻል አይደለም፣ እና ስለዚህ በክረምት መኪና እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ ተገቢ ነው።

ደንቦቹን መጠበቅ

ማንኛውንም ተሽከርካሪ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ለማንቀሳቀስ የሚያስችል በቂ ቦታ እንዳለዎት ያረጋግጡ። በበረዶ እና በበረዶ የተሸፈነ የክረምት መንገድ የመንኮራኩሮቹ መገጣጠም እየባሰ ይሄዳል, በቅደም ተከተል, የፍሬን ርቀት ይጨምራል. እና ይህ ለማንቀሳቀሻዎች የሚቀረው ጊዜ እንዲቀንስ ያደርገዋል. በክረምት, ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ በፊት ቢያንስ ጥቂት ሜትሮች እንዲቆዩ በሚያስችል መንገድ መንዳት አለብዎት. ሁለተኛው አስፈላጊ ነጥብ ለመንገዱ ከፍተኛ ትኩረት ነው. በክረምት ወቅት፣ በበረዶ መንገድ ላይ ብዙ ችግር ስለሚጠብቀው በተለይ መጠንቀቅ አለብዎት።

መኪናውን በማዘጋጀት ላይ

በክረምት መኪና መስራት ችግር አለው፣ስለዚህ ተሽከርካሪዎ አስፈላጊ ነው።በደንብ እና በደንብ ተዘጋጅቷል. ምን ማለት ነው? በመጀመሪያ ከበረዶ እና ከበረዶ ማጽዳት የሚያስፈልገው የንፋስ መከላከያ ብቻ አይደለም. መኪናው ሲሞቅ ሁሉም በረዶ ይወድቃል ብለው አይጠብቁ። ብቃት ያለው ሹፌር በረዶውን ከመኪናው ሁሉ በጥንቃቄ ጠርጎ ከበረዶና ከውርጭ ያጸዳል። ያስታውሱ መኪናውን በወቅቱ ማፅዳት በፍጥነት እንደሚሞቁ ዋስትና ነው ይህም ማለት ሞተሩ ረዘም ላለ ጊዜ ይሰራል።

የውጭ መብራቶችንም ንፁህ ማድረግ በጣም አስፈላጊ ነው። እርግጥ ነው, የፊት መብራቶች እና መብራቶች በጣም በፍጥነት ይቆሻሉ, ነገር ግን እነሱን ማጽዳት ያስፈልግዎታል, ምክንያቱም በረዶ ወይም ጭጋግ በሚከሰትበት ጊዜ, የፊት መብራቶቹን እንኳን ሳይቀር መኪናዎን ማስተዋል ቀላል አይሆንም. እና ይሄ በመንገድ ላይ ወደ ድንገተኛ አደጋ ሊያመራ ይችላል።

መኪናን ለክረምት እንዴት ማዘጋጀት ይቻላል፣ ወይም በበጋ ወቅት ስሊግ እንዴት እንደሚዘጋጅ

በክረምት ጎማዎች ይጀምሩ። ያስታውሱ በመንገዶች ላይ ለክረምት ሁኔታዎች, የራሳቸው ምርቶች እንደተፈጠሩ እና እነሱን ችላ ማለት የለብዎትም. እነዚህ የጎማ ሞዴሎች በበረዶማ ወይም በረዷማ መንገዶች ላይ ለመንዳት ይበልጥ ተስማሚ የሆነ የተሻሻለ የትሬድ ንድፍ ያሳያሉ። በተጨማሪም, በመኪና ላይ ያሉ የክረምት ጎማዎች ሙሉ ለሙሉ የተለያየ ስብጥር ያላቸው እና ተጣጣፊ ናቸው, ይህም በከባድ በረዶዎች ውስጥ እንኳን ሳይቀር ይቋቋማል. በሁለቱም ዘንጎች ላይ የክረምት ጎማዎችን መትከል አስፈላጊ ነው, እና ተመሳሳይ መሆን አለባቸው. መኪናው በከተማው ውስጥ በተጣራ መንገድ ላይ የሚሠራ ከሆነ, ባልተሸፈኑ የጎማ ሞዴሎች ማግኘት በጣም ይቻላል. ነገር ግን በታሸገ በረዶ ወይም በረዶ ላይ የማያቋርጥ መንዳት, ያለ ሹል ማድረግ አይችሉም. በአንዳንድ ሁኔታዎች ሰንሰለቶች ሊያስፈልጉ ይችላሉፀረ-ስኪድ፣ ለማሸነፍ በዊልስ ላይ የሚቀመጡ፣ ለምሳሌ የበረዶ ተንሸራታቾች።

ትኩረት ለሞተር እና ባትሪ

መኪናዎችን በክረምት በሚሰሩበት ጊዜ የተወሰኑ የሞተር ዘይቶችን መምረጥ ያስፈልግዎታል። ለቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ተስማሚ - ዘይት ከ 15 ዋ ኢንዴክስ ጋር. እስከ -15 ዲግሪ ድረስ መደበኛ viscosity ማቆየት ይችላል. ለ -20-30 ዲግሪ በረዶዎች, 10W እና 5W ኢንዴክሶች በጣም ተስማሚ ናቸው. በተጨማሪም ለባትሪው ትኩረት መስጠት ተገቢ ነው: ለረጅም ጊዜ ሥራ ላይ ከዋለ, አስቀድሞ መተካት ተገቢ ነው. በሐሳብ ደረጃ የባትሪውን ክፍያ በሞቃት ክፍል ውስጥ መቆጠብ ይችላሉ ፣ እሱ ግን በወቅቱ መሙላት አለበት። ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት መኪናውን በክረምት,ለምሳሌ ዝቅተኛውን ምሰሶ ለተወሰነ ጊዜ በማብራት መኪናውን ማሞቅ አስፈላጊ ነው.

ማቀዝቀዣ በሚመርጡበት ጊዜ ለውርጭ መከላከያ ህዳግ ትኩረት ይስጡ። በጣም ብዙ ፀረ-ፍሪዝ ካለ, የጎማ ቱቦዎች ሁኔታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. አንቱፍፍሪዝን በውሃ ያሟሟቸው ጉዳዮች ከነበሩ ከመኪናው ክረምት ኦፕሬሽን በፊት ማቀዝቀዣውን በመተካት ይጠንቀቁ አለበለዚያ በሲሊንደሩ ራሶች ላይ ስንጥቆች ይታያሉ።

መስታወት እና አካልን ያፅዱ

በከተሞቻችን መንገዶች ላይ በብዛት የሚረጨው ቆሻሻ እና ጨዋማ መፍትሄዎች በመጀመሪያ በመኪናው ላይ ስለሚቀመጡ በክረምት መኪናን ማጠብ ብዙ ጊዜ ይከናወናል። የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎችን በቅደም ተከተል ማቆየት አስፈላጊ ነው, ተንቀሳቃሽ የሮከር እጆች በተጨማሪ የተጠበቁ ልዩ የክረምት መጥረጊያዎችን መግዛት የተሻለ ነው.ሽፋን በመጠቀም. ይህ ማጽጃውን ከመስታወቱ ጋር እንዳይጣበቅ ይከላከላል. እንዳይጣበቁ በምሽት ብሩሾቹን ከመስታወቱ ያርቁ።

በነገራችን ላይ በዋሽንግ ፈሳሽ ላይ መቆጠብ የለብህም ምክንያቱም ብዙ አሽከርካሪዎች የሚቀልጡት ከመጠን በላይ ውሃ ወደ ብሩሽ መሰባበር ያስከትላል። ለአገልግሎት ዝግጁ የሆነ ፈሳሽ ሁል ጊዜ በእጅዎ ቢኖሮት ጥሩ ነው፣ ምክንያቱም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ማሟሟት የተሻለው መፍትሄ ስላልሆነ።

መኪናዎችን በክረምት ሲሰሩ ጥንቃቄ እና ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት። ለምሳሌ, ወደ ጎጆው ውስጥ የሚገቡት በረዶዎች ወደ እርጥበት መፈጠር ያመራሉ. በትነት መስኮቶቹ ላይ ጭጋግ ይሆናል። ይህንን ክስተት ለመዋጋት በካቢኔ ውስጥ የአየር ማዞር ሁነታን ማብራት ይችላሉ. ደረቅ አየር በመስኮቶች ላይ ኮንደንስ እንዳይከማች ዋስትና ነው።

ሞተሩን እንዴት ማስጀመር ይቻላል?

መኪናን በክረምት ውስጥ ማሞቅ የተለመደ ችግር ነው በተለይም በከባድ ውርጭ። ሞተሩን ለመጀመር ጥቂት ደንቦችን መከተል ያስፈልግዎታል፡

1. ትክክለኛውን የሞተር ዘይት ይምረጡ።
2. የባትሪ አቅም መሙላት።
3. የፀረ-ፍሪዝ ደረጃን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ይሙሉ። መኪናን በበረዶ ሁኔታ ውስጥ ሲሰራ፣ ማቀዝቀዣው በየአምስት ዓመቱ መቀየር አለበት።
4. ስፓርክ መሰኪያዎችን ይፈትሹ - ቢያንስ ለአምስት ዓመታት ይቆያሉ። የአገልግሎት ሕይወታቸው ይህን የጊዜ ገደብ ካለፈ፣ ሻማዎቹን ስለመተካት ማሰብ አለብዎት።

በክረምት ሞተሩን ለመጀመር ሁለት መንገዶች አሉ። በጣም ቀላሉ ባትሪውን በቤት ውስጥ ማስቀመጥ እና ከመጀመርዎ በፊት መጫን ነው. ውጤታማ ነው, ግን በጣም አይደለምምቹ፣ ምክንያቱም በአዲስ መኪኖች ለምሳሌ የቦርድ ኮምፒዩተሩን ማጥፋት የማይፈለግ ነው።

ሁለተኛው መንገድ በመጀመሪያ የጎን መብራቶችን ለ20 ሰከንድ በማብራት ባትሪውን ማሞቅ፣ ከዚያም ዝቅተኛውን ጨረሩን በተመሳሳይ ጊዜ በማብራት ባትሪውን በከፍተኛ ጨረር ማሞቅ ነው። ይህ በባትሪው ውስጥ የኬሚካላዊ ግብረመልሶች እንዲነቃቁ ያደርጋል, በውስጡ ያለውን የሙቀት መጠን ከፍ ያደርገዋል, በቅደም ተከተል, አቅሙን ይጨምራል. እና ይሄ በመኪናው መጀመር ላይ መሻሻልን ያመጣል።

በመታጠብ፡እንዴት በትክክል መስራት ይቻላል?

ለብዙ መኪና ወዳጆች በክረምት መኪና ማጠብ ብዙ ችግር ነው። ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ተሽከርካሪዎን በክረምት ውስጥ መታጠብ ግዴታ ነው, እና መልክው ሙሉ በሙሉ የማይታይ ስለሚሆን ብቻ አይደለም. በተጨማሪም ፣ በክረምት በመንገድ ላይ የሚረጩ ማንኛቸውም ሬጀንቶች ሰውነታቸውን ሊጎዱ ይችላሉ ፣ ምክንያቱም ጨው ከብረት ጋር መገናኘት ወደ ቺፕስ እና ጭረት ያስከትላል ። እና ይህ ደግሞ ወደ ዝገት ይመራል. ማለትም መኪናውን በክረምት መታጠብ በቀላሉ ግዴታ እንደሆነ ግልጽ ነው።

ሁለተኛው አስፈላጊ ነጥብ እንዴት ማድረግ እንዳለብን ነው። በእራስዎ ፣ ማለትም በግቢው ውስጥ እና በተለመደው ውሃ ውስጥ ፣ ውሃው በቀላሉ ስለሚቀዘቅዝ በእርግጠኝነት ንፅህናን ማግኘት አይችሉም። በተጨማሪም ገላውን በጨርቃ ጨርቅ ማጽዳት ሊቧጨር ይችላል. ስለዚህ በክረምት ውስጥ መኪና ማጠብ የሚቻለው ተገቢውን መሳሪያ እና ቁሳቁስ በሚጠቀሙ ልዩ አገልግሎቶች ውስጥ ብቻ ነው. እቤት ውስጥ ከ30-40 ዲግሪ በሚደርስ የሙቀት ውሃ ገላውን በትንሹ መጥረግ ትችላላችሁ ዋናው ነገር ከሙቀት መጠን በላይ አለማድረግ ነው ምክንያቱም ከመጠን በላይ ከሆነ መስታወቱ ሊፈነዳ ይችላል።

ሦስተኛው ነጥብ መኪናውን ማድረቅ ነው። ትችላለችልዩ ቅንጅቶችን በመጠቀም በእጅ የሚሰራ (suede በመጠቀም) ወይም በራስ-ሰር። ማሽኑ ከሁሉም አቅጣጫ ስለሚነፍስ ሁለተኛው አማራጭ ይመረጣል. መኪናውን ካደረቀ በኋላ መቆለፊያዎችን, መያዣዎችን, የጋዝ ማጠራቀሚያ አንገትን መንፋት መጀመር አስፈላጊ ነው. ነገር ግን በክረምት ወቅት ሞተሩን ከመታጠብ ጋር ላለመሳሳት ይሻላል, ምክንያቱም በቀላሉ ላይጀምር ይችላል. መኪናውን ከታጠበ በኋላ የላስቲክ ማሰሪያዎችን እና ማህተሞችን በልዩ ቅባት ማከም ይችላሉ፡ ይህ እንዳይቀዘቅዝ እና እንዳይሰበር ይከላከላል።

ለክረምት መኪናን መከከል ይቻላል?

በቀዝቃዛው ወቅት ብዙዎች የመኪናቸውን ሞተር በፍጥነት የማስነሳት ችግር ገጥሟቸዋል። በክረምት ወቅት መኪናን እንዴት እንደሚከላከሉ ካላወቁ ሞተሩን እና ራዲያተሩን ከቀዝቃዛ አየር በመጠበቅ ይጀምሩ። ለምሳሌ, ብዙ የመኪና አድናቂዎች በፍርግርግ እና በራዲያተሩ መካከል እንደ ንብርብር አንድ ዓይነት ዘላቂ እና ነፋስን የሚቋቋም ቁሳቁስ ማስቀመጥ ይመርጣሉ። በተጨማሪም በሞተሩ ላይ የሙቀት መከላከያ ወረቀት ማስቀመጥ ይችላሉ, ይህም ሞተሩ በፍጥነት እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል. በአንዳንድ አጋጣሚዎች ሞተሩን የሚያሞቁ ቋሚ ወይም ራስ ወዳድ ሲስተሞችን መጠቀም ተገቢ ነው።

እንደምታየው በክረምት መኪናን የማስኬጃ ህጎች በጣም አስቸጋሪ አይደሉም። ዋናው ነገር በመጨረሻው ላይ ሁሉንም ነገር መተው እና ሸርተቴውን ማለትም ጥይቶችን, ለመኪናዎ አስቀድመው ማዘጋጀት አይደለም. ለምሳሌ የክረምት ጎማዎችን በበጋው ወቅት እንኳን ማከማቸት ይችላሉ - በበረዶ መንገድ በአቅራቢያዎ ወደሚገኝ የጎማ አገልግሎት ከማሽከርከር ይልቅ ጋራዡ ውስጥ ኖት እና በክንፉ ውስጥ ቢቆዩ የተሻለ ነው. ደህና ፣ ስለ ወቅታዊው ጊዜ አይርሱየእርስዎን "የብረት ጓደኛ" ቴክኒካዊ ምርመራ - ይህ ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን ይከላከላል።