2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
እንደ አለመታደል ሆኖ የመኪና ሞተሮች ለዘላለም አይቆዩም። ይዋል ይደር እንጂ እያንዳንዳቸው ጥገናን ይጠይቃሉ, ምናልባትም ዋናውን እንኳን. ይህን ክፍል ለመተካት/ለመጠገን ጊዜው እንደደረሰ ማወቅ ቀላል ነው።
በመጀመሪያ ጫጫታ ጨምሯል ፣እንግዳ ማንኳኳት ከዚያም የመኪና ዘይት ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል እና ሰማያዊ ጭስ ከማፍያው ውስጥ ይታያል። በተጨማሪም እንዲህ ዓይነቱ መኪና በደንብ አይጀምርም, እና በሚነዱበት ጊዜ, በድንገት መቆም ይጀምራል.
የሞተር ማሻሻያ ውስብስብ የስራ ስብስብ ነው፣ እሱም የቴክኒክ ባህሪያቱን ሙሉ በሙሉ በመፍታታት እና በቀጣይ ጥገና ማደስን ያካትታል። ሁሉም ማለት ይቻላል የሞተር ክፍሎች ተስተካክለዋል፡ ክራንክሼፍት፣ ሲሊንደር ጭንቅላት፣ እንዲሁም የሲሊንደር ብሎክ እራሱ እና ሌሎችም።
የመኪና ልብ እንዲሰበር የሚያደርጉ ነገሮች ምንድን ናቸው? እነዚያ ሞተሮች እንኳን አንዳንድ ጊዜ ወደ አገልግሎት ጣቢያው ይደርሳሉ, የጉዞው ርቀት መቶ ሺህ እንኳን አይደለም. ሞተር የተበላሸ ብረት አይደለም እና በጥንቃቄ መያዝ አለበት. እና አስፈላጊውን የአሠራር ደንቦች የማያከብሩ, በኋላ ላይ በምሬት ይከፍላሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, ያልተጠበቀ ብልሽት በተለመደው የዘይት እና የዘይት ለውጦች ላይ መደበኛ የሆነ ቸልተኝነት ሊከሰት ይችላል.ማጣሪያ. እነዚህ በመጀመሪያ ሲታይ ትናንሽ ዝርዝሮች በሞተሩ አሠራር ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታሉ።
ማጣሪያው ሲያልቅ ዘይቱ በቀላሉ ወደ ሞተሩ ውስጥ አይገባም፣በዚህም ምክንያት ፒስተኖቹ ይደርቃሉ። ከጥቂት ደቂቃዎች በኋላ እንዲህ ዓይነት ሥራ ከሠራ በኋላ ሞተሩ ሊጨናነቅ ይችላል. የተሟላ የሞተር ጥገና ብቻ ሊያድነው ይችላል። እንዲሁም አነስተኛ ጥራት ያለው ዘይት ወደ ውስጥ ከገባ ሞተሩ በጥሩ ማጣሪያ እንኳን ሊጨናነቅ ይችላል።
ሞተሩ "እንግዲህ በማይተነፍስበት ጊዜ" አሽከርካሪዎች እራሳቸውን ይጠይቃሉ: "አሮጌውን ይጠግኑ ወይንስ አዲስ መግዛት ይሻላል?" እርግጥ ነው, አዲሱ ሞተር አዲስ ከተመለሰው የበለጠ ረጅም ጊዜ ይቆያል, እና እሱን ለመተካት ትንሽ ጊዜ ይወስዳል - አንድ ቀን (ቢበዛ ሁለት). ግን ሁሉም ነገር በመጀመሪያ እይታ እንደሚመስለው ቀላል አይደለም።
የአዲስ ሞተር ዋጋ አንዳንዴ ከቧንቧ ጥገና ዋጋ በብዙ እጥፍ ይበልጣል። እንዲሁም, ይህንን ክፍል በአዲስ ሲተካ, አሽከርካሪው በሰነዶች ላይ ብዙ ችግር ያጋጥመዋል. ከተተካ በኋላ አዲስ የሞተር ቁጥር በትራፊክ ፖሊስ መመዝገብ አለብዎት፣ እና ይህ ቀላል አይደለም እና በጣም ውድ ነው።
በተለምዶ "አዲስ" ሞተሮች በድንገተኛ አደጋ ውስጥ ከገቡ መኪኖች ይወገዳሉ። ለእነሱ ዋጋ ከእውነተኛ አዲስ ሞተሮች በጣም ያነሰ ነው. ነገር ግን በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ በተደረጉ ረጅም እና ውድ ምዝገባዎች ምክንያት ብዙ አሽከርካሪዎች ሞተሩን ለመጠገን ይወስናሉ።
በመሆኑም በሀገራችን ያለው የሞተር ጥገና ስራ ፍላጎት በየቀኑ በፍጥነት እያደገ ነው። በየቀኑ ብዙ እና ተጨማሪ የቴክኒክ ጣቢያዎች አሉለኒሳን፣ ቮልቮ፣ መርሴዲስ እና ለብዙ የቤት ውስጥ መኪኖች አስቸኳይ የሞተር ጥገና የሚያቀርቡ አገልግሎቶች። አንዳንዶቹ በእርግጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው አገልግሎት ይሰጣሉ. አንዳንዶች ደግሞ ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፖችን ያስተካክላሉ, ነገር ግን ለጥገናዎች ዝቅተኛ ዋጋዎች ሁልጊዜ ጥሩ እንዳልሆኑ ማስታወስ ጠቃሚ ነው. ከታወቁ መካኒኮች ጋር ያማክሩ፣ ስለ አገልግሎት ጣቢያው ግምገማዎችን ያንብቡ እና ከዚያ በኋላ ብቻ የመኪናዎን ሞተር የት እንደሚጠግኑ ይወስኑ።
የሚመከር:
የሞተር ጋዝ ማከፋፈያ ዘዴ፡ መሣሪያ፣ የአሠራር መርህ፣ ዓላማ፣ ጥገና እና ጥገና
የጊዜ ቀበቶ በመኪና ውስጥ ካሉ በጣም ወሳኝ እና ውስብስብ አካላት አንዱ ነው። የጋዝ ማከፋፈያ ዘዴው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር የመግቢያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ይቆጣጠራል. በመግቢያው ስትሮክ ላይ የጊዜ ቀበቶው የመግቢያ ቫልቭን ይከፍታል ፣ ይህም አየር እና ቤንዚን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ እንዲገባ ያስችለዋል። በጭስ ማውጫው ላይ, የአየር ማስወጫ ቫልዩ ይከፈታል እና የጋዝ ጋዞች ይወገዳሉ. መሣሪያውን, የአሠራር መርህ, የተለመዱ ብልሽቶች እና ሌሎች ብዙ ነገሮችን በዝርዝር እንመልከታቸው
ጀነሬተር "ስጦታዎች"፡ ጥገና እና መተካት
የመኪናው "ላዳ ግራንታ" የቦርድ አውታር አሠራር ሙሉ በሙሉ በጄነሬተር ላይ የተመሰረተ ነው። በባትሪው የሚጠፋውን የኤሌትሪክ ኃይል ይሸፍናል እና ከማሽኑ የኃይል ማመንጫው ቀበቶ ድራይቭ አለው። ከጊዜ በኋላ ጄነሬተር የሚፈለጉትን ባህሪያት ማምረት ያቆማል, ይህም ወደ ኤሌክትሪክ አሠራሩ ብልሽት ያመራል. በመጀመሪያ ደረጃ ችግሮችን እንዴት መለየት እና ማስተካከል እንደሚቻል, ይህ ጽሑፍ ይነግረናል
"ጋዛል ቀጣይ"፡ የሞተር መተካት፣ ቀዶ ጥገና እና ጥገና
"ጋዜል ቀጣይ"፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ክዋኔ፣ ጥገና። "Gazelle Nex": የሞተር መተካት, ምክሮች, ጥገና, ፎቶዎች
የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ ጥገና እና ጥገና። የማቀዝቀዣ ራዲያተሮች መሸጥ
የመኪናው ሞተር በሚሰራበት ጊዜ በቂ የሆነ ከፍተኛ ሙቀት ያሞቃል፣የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ የተነደፈ ነው። ከመጠን በላይ ሙቀት ያለው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር መኪናውን ያሰናክላል, የዚህ ስርዓት ጥገና, ምርመራ እና ጥገና በጣም አስፈላጊ ነው
የሞተር ማቀዝቀዣ አድናቂ። የሞተር ማቀዝቀዣ የአየር ማራገቢያ ጥገና
የሞተሩ ማቀዝቀዣ ደጋፊ ሲከሽፍ፣በአስቸኳይ መቀየር አለብዎት። ያም ማለት ያስወግዱ, ይንቀሉ, ይጠግኑ እና መልሰው ይጫኑ. ይህ ጽሑፍ እራስዎ እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ያሳየዎታል