2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ አንዳንድ ክፍሎች እና ስልቶች ብዙውን ጊዜ ተደብቀዋል፣ እና አሽከርካሪዎች ስለእነሱ እና ስለ አላማቸው ሁልጊዜ ግንዛቤ የላቸውም። ከእነዚህ ዘዴዎች ውስጥ አንዱ የፍተሻ ነጥቡ ጀርባ ነው. ይህ የስልቱ ክፍል አንዳንድ ጊዜ ከማርሽ ማንሻ እራሱ ጋር ግራ ይጋባል። ውስብስብ ባለብዙ ክፍል የአውቶሞቲቭ ምህንድስና ዘዴ ነው።
የፍተሻ ነጥብ ጀርባ
ሮከር እንቅስቃሴን ከማርሽ ማንሻ ወደ ሣጥኑ ዘንግ በራሱ ለማስተላለፍ የተነደፈ ውስብስብ ድብልቅ ዘዴ ነው። በዓላማው መሠረት የማርሽ ቦክስ ሮከር ከጠንካራ ቁሶች የተሠራ እና ብልሽትን ለማስወገድ የሚያስችል ጠንካራ ተራራ ሊኖረው ይገባል ምክንያቱም ይህ የመኪናውን ውድቀት ያስከትላል።
ግንኙነቱ በቅባት እጥረት ወይም በአነስተኛ መጠን ለጉዳት የተጋለጠ ነው። እንዲሁም ጉዳት በቆሻሻ እና በአቧራ ወይም በሜካኒካዊ ጉዳት ሊከሰት ይችላል. ስለዚህ መኪናው በሚሠራበት ጊዜ ንጽህናን እና ጥሩ ሁኔታውን በየጊዜው መከታተል አስፈላጊ ነው. በሚሠራበት ጊዜ የማርሽ ሳጥኑ ክንፎች መከፈል አለባቸውዘዴው መተካት ወይም መጠገን ያለበት ለአንዳንድ ነገሮች ትኩረት ይስጡ፡
- በማርሽ ማንሻ ውስጥ ያለው ጨዋታ ጨምሯል፣ እና ይህ በገለልተኝነት እና በፍጥነት ቦታ ላይ የሚታይ ነው።
- ማርሽ ሲቀይሩ ግራ መጋባት፣ ከአንድ ይልቅ ሌላ ፍጥነት በማርሽ ሳጥኑ ላይ ሲበራ።
- መቀየር እየጠበበ ይሄዳል፣ተጨማሪ ጥረት መተግበር አለበት።
- በመቀያየር ጊዜ ባህሪይ የለሽ ጩኸቶች መልክ፣ የቁርጥማት ስሜት መኖር።
ከላይ ያሉት የስርጭት ደረጃው መበላሸት ምልክቶች ከታዩ እነሱን ለማጥፋት ልዩ ባለሙያዎችን ማነጋገር ያስፈልጋል።
መሣሪያ
የማርሽ ሳጥኑ ጀርባ የንድፍ ገፅታዎች በየጊዜው እየተለዋወጡ ነው። አምራቾች የፍጥነት መቀያየርን በሚቀይሩበት ጊዜ የሚተገበሩትን ጥረቶች ለማመቻቸት, የመሳሪያውን መሳሪያ ለማሻሻል እየሞከሩ ነው. ዘመናዊ ቁሳቁሶችን በመጠቀም እና ዘዴውን በማሻሻል የክፍሉን ወጪ ለመቀነስ ይጥራሉ.
የፍተሻ ነጥቡ ጀርባ ዋና ዋና ክፍሎች የሚከተሉት አካላት ናቸው፡
- shift lever፤
- የማርሽ ሳጥን ትስስር፤
- ሹካ እና ሹካ ጣት፤
- የእጢ ማቆያ።
እና እንዳትረሱ፡ የኋለኛው መድረክ ኬብልን፣ መመለሻ ስፕሪንግን፣ ሰውነቱን ራሱ፣ እንዲሁም የማርሽ መቀየሪያን ያካትታል። የሁሉም የሜካኒካል አካላት የተስተካከለ አሠራር የማርሽ ሳጥኑን ትክክለኛ እና ያልተቋረጠ ተግባር ያረጋግጣል።
ማስተካከያ
ብዙውን ጊዜ ልምድ የሌላቸው እና ጀማሪ አሽከርካሪዎች በፍተሻ ጣቢያው ጀርባ ላይ ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ ሳይረዱት ይቀናቸዋል።ስልቱን ሙሉ በሙሉ ይተኩ. ይህ ትልቅ ስህተት ነው ብልሃተኛ የእጅ ባለሞያዎች በአገልግሎት መስጫ ማዕከላት ውስጥ ጥሩ ገንዘብ እያገኘ።
በጣም ብዙ ጊዜ፣ የማርሽ መቀየሪያ ዘዴ አንዳንድ ክፍሎችን ቀላል ማስተካከል ይረዳል። በዚህ ሁኔታ, ማስተካከያው በሚሰራው አገናኝ ላይ ብቻ ይረዳል, በመጀመሪያ ይህንን ማረጋገጥ አለብዎት. የማርሽ ለውጥ ደረጃውን ለማስተካከል፣ ወደ መሻገሪያው ይንዱ፣ ይህም የመኪናውን የታችኛው ክፍል መዳረሻ ያቅርቡ።
በአውቶሞቲቭ መሳሪያዎች የአሠራር መመሪያ ውስጥ የተገለጹትን አስፈላጊ ማጭበርበሮችን ማከናወን ካለቦት በኋላ፡
- በኮረብታ ላይ ወይም መሻገሪያ ላይ ሳሉ መኪናውን የእጅ ፍሬኑ ላይ ያድርጉት፣ ከመንኮራኩሮቹ ስር የሚተኩ የዊልስ ቾኮች።
- ሞተሩ ጠፍቶ፣ የማርሽ ማንሻውን ወደ ጽንፍ የግራ ቦታ ያንቀሳቅሱት፣ ከዚያ ከመኪናው ስር ያለውን መቆንጠጫ ያጥቡት። ለማጥፋት ብዙ ጊዜ ጥቂት ሚሊሜትር በቂ ነው ለምሳሌ የማርሽ ሳጥኑ ጀርባ።
የኋለኛውን የመከላከያ ጥገናን አይርሱ - ቆሻሻን ፣ የውጭ ቁሳቁሶችን በአሠራሩ አካላት ላይ ማስወገድ ፣ በቂ መጠን ያለው ቅባት መሙላት ፣ ግን ከሚፈለገው መጠን አይበልጡ።
መዳረሻ
የGearbox ቀንበሮች የትርጉም እንቅስቃሴን ከማርሽ ሹፍት ወደ ማርሽ ሳጥኑ ግንድ በትክክል ለማስተላለፍ የተነደፉ ናቸው። ጥሩ ሁኔታ አውቶሞቲቭ መሳሪያዎችን ያለማቋረጥ እንዲሰራ ያስችላል እና አያሰናክለውም።
የሚመከር:
የካሜራ ማርሽ ሳጥን፡ እድሎች እና ወሰን
በአመራር ጊዜ የሞተርን የስራ ሃብቶች ማመቻቸት የመጀመሪያው መኪና ከተለቀቀ በኋላ የዲዛይነሮችን አእምሮ ተቆጣጥሮታል። ይህ በብዙ መንገዶች ተገኝቷል ነገር ግን ከመሠረታዊዎቹ አንዱ ከማርሽ ሳጥን (ማርሽ ቦክስ) ጋር ሲገናኝ ቅልጥፍናን ማሳደግ ነው። ሁለት አንጓዎችን የማጣመር ሜካኒክስ የተወሰነ መጠን ያለው ተለዋዋጭ ጥረት ይጠይቃል, ነገር ግን ያለዚህ ተግባር ማድረግ አይቻልም. የማሽከርከር ድግግሞሽን ለመለወጥ በጣም ኃይል ቆጣቢ ከሆኑ ስርዓቶች አንዱ የካም ማርሽ ሳጥን ነው።
የደረጃ ዳሳሽ "ካሊና"። የደረጃ ዳሳሽ መተካት
የደረጃ ዳሳሹን በመጠቀም የካሜራውን አቀማመጥ መከታተል ይቻላል። በካርበሬተር ሞተሮች ውስጥ አልተጫነም, እነሱም በመርፌ ስርዓቶች የመጀመሪያ ቅጂዎች ላይ አልነበሩም. ነገር ግን በሁሉም ሞተሮች 16 ቫልቮች ውስጥ ሊገኝ ይችላል. ባለ ስምንት ቫልቭ ሞተር ከዩሮ -3 የመርዛማነት ደረጃዎች ጋር የተጣጣመ ፣ የነዳጅ ድብልቅን ደረጃ በደረጃ ወይም በቅደም ተከተል ከተሰራጭ እንደዚህ ያሉ መሳሪያዎች አሉት ።
የሃይድሮሜካኒካል ማርሽ ሳጥን፡ የአሠራር መርህ እና መሳሪያ
የአውቶማቲክ ማስተላለፊያ መኪናዎች ተወዳጅነት እያደገ ቢመጣም ክላሲክ ሜካኒኮች አሁንም በብዙ አሽከርካሪዎች ዘንድ ትልቅ ግምት አላቸው። ከራስ-ሰር ስርጭት የበለጠ አስተማማኝ ነው. ነገር ግን በሚሠራበት ጊዜ አሽከርካሪው ያለማቋረጥ ከክላቹ ፔዳል ጋር እንዲሠራ ይገደዳል. ይህ በተለይ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ አንዳንድ ችግሮችን ያስከትላል።
የተከፈለ ማርሽ፡ ምንድነው፣ መጫን እና ማስተካከል
በመኪናው ውስጥ ብዙ አስደሳች ዝርዝሮች አሉ፣ አውቶ መካኒኮች ወይም ለቴክኖሎጂ ከፍተኛ ፍቅር ያላቸው ሰዎች ብቻ የሚያውቁት። ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ አንዱ የተከፈለ ማርሽ ነው. መቃኛ አድናቂዎች ስለዚህ ኤለመንት ያውቃሉ። ይህ ዝርዝር ምን እንደሆነ እና ለምን እንደሚያስፈልግ ለማወቅ እንሞክር
የፕላኔተሪ ማርሽ ሳጥን፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ አሰራር እና ጥገና
Planetary Gears በጣም ውስብስብ ከሆኑ የማርሽ ሳጥኖች ውስጥ ናቸው። በትንሽ መጠን, ዲዛይኑ በከፍተኛ ተግባራት ተለይቶ ይታወቃል, ይህም በቴክኖሎጂ ማሽኖች, ብስክሌቶች እና አባጨጓሬ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ መዋሉን ያብራራል. እስከዛሬ ድረስ የፕላኔቶች የማርሽ ሳጥን ብዙ የንድፍ ስሪቶች አሉት ፣ ግን የእሱ ማሻሻያዎች መሰረታዊ የአሠራር መርሆዎች ተመሳሳይ ናቸው።