2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የመኪና ባለቤት ከሆኑ፣በሞተር ወይም በሻሲው ውስጥ ያሉ ድንገተኛ ብልሽቶች ምን ያህል ደስ የማይሉ እንደሆኑ ከራስዎ ተሞክሮ ያውቁ ይሆናል። ነገር ግን መኪናው ሳይነሳ ሲቀር ወይም ተነስቶ ወዲያው ሲቆም በጣም የከፋ ነው። የብልሽት መንስኤዎች፣እንዴት እንደሚጠግኑ እና ሌሎች ጠቃሚ መረጃዎች በዚህ ጽሁፍ ውስጥ ይገኛሉ።
መኪናው የማይጀምርበት ምክንያቶች
መኪና ውስብስብ ዘዴ ነው፣ እና ለመጀመር ፈቃደኛ የማይሆንባቸው ብዙ ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ። መኪናው በማይነሳበት ሁኔታ ውስጥ እራስዎን ካወቁ በመጀመሪያ ለዚህ ችግር መንስኤ የሆኑትን በጣም ቀላል እና በጣም የተለመዱትን ጥቂት ምክንያቶች እንዲያረጋግጡ እንመክርዎታለን-
- በቂ ነዳጅ የለም። ምናልባት በነዳጅ ማደያ ማቆምን ረስተው ይሆናል፣ ወይም በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ነዳጅ አልቆብዎ ይሆናል። በዚህ ሁኔታ የማብራት ስርዓቱ በቂ ያልሆነ ነዳጅ በመኖሩ ምክንያት የውስጥ ማቃጠያ ሞተሩን መጀመር አይችልም. ምንም እንኳን ደረጃው በዜሮ ላይ ባይሆንም, ይህ መኪናውን ለመጀመር በቂ ላይሆን ይችላል, ለምሳሌ በክረምት. እንደነዚህ ያሉትን ለማስወገድደስ የማይሉ ሁኔታዎች፣ በመኪናው ውስጥ ትንሽ ቤንዚን መያዝ ሁል ጊዜ የተሻለ ነው።
- የባትሪ ችግሮች። ይህንን ምክንያት ከብዙ ሌሎች እንዴት መለየት ይቻላል? ቀላል ነው - ቁልፉን በማብራት ላይ ካጠፉት, እና በዳሽቦርዱ ላይ ያሉት ጠቋሚዎች ደብዝዘዋል ወይም ጨርሶ የማይታዩ ከሆነ, በመኪናው ባትሪ ውስጥ ችግር አለ. ለመጀመር, ተርሚናሎችን መፈተሽ ጠቃሚ ነው - አንዳንድ ጊዜ ይርቃሉ, እና በዚህ ምክንያት መኪናው አይጀምርም. ይህ የመጨረሻውን ውጤት ካልነካው ባትሪው መተካት አለበት።
መኪናው በደንብ የማይጀምርበት ምክንያቶች የበለጠ አሳሳቢ ሊሆኑ ይችላሉ። በራስዎ ለመመርመር አስቸጋሪ ናቸው፡ ስለዚህ በአንዳንድ ሁኔታዎች ልምድ ያለው የመኪና ሜካኒክ እርዳታ ሊፈልጉ ይችላሉ።
የኤሌክትሪክ ችግሮች
መኪናው የማይነሳበት ምክንያት በማብራት ወረዳው ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል። በሜካኒካዊ ጭንቀት ወይም በብረት ዝገት ምክንያት, ይህ ክፍል ብዙ ጊዜ አይሳካም. አንዳንድ ጊዜ፣ ይህንን ችግር ለመፍታት የእውቂያ ተርሚናሎችን እና ሽቦዎችን ማጽዳት በቂ ነው።
በተጨማሪ በመኪናው ውስጥ በሚነዱ ፊውሶች፣በብልሽት የሚቀጣጠል ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ / ማጥፊያ እና ትክክለኛ ያልሆነ የማብራት ጠምዛዛ አሰራር ምክንያት በመኪናው ውስጥ ብልሽቶች ሊከሰቱ ይችላሉ። ካርቡረተር ባላቸው ተሸከርካሪዎች የጀማሪው ችግር በአከፋፋዩ ካፕ ስር ባለው የእርጥበት ክምችት ምክንያት ሊሆን ይችላል።
መኪናው ይበልጥ በተወሳሰበ ቁጥር፣ የበለጠ የኤሌክትሪክ ብልሽቶች ሊኖሩት ይችላል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች መኪናው በጀማሪ በመጠቀም የማይጀምርበትን ምክንያት አንድ ባለሙያ ብቻ ሊወስን ይችላልልዩ መሳሪያ እና ጥንቃቄ የተሞላበት ቁጥጥር።
በነዳጅ ስርዓቱ ላይ ችግሮች
ብዙ ጊዜ አሽከርካሪዎች እንደዚህ አይነት ችግር ያጋጥማቸዋል - ቁልፉ በማብራት ውስጥ ሲከፈት, ጀማሪው ይለወጣል, ሞተሩ ግን ጸጥ ይላል. ይህ ሊሆን የቻለበት ምክንያት የክትባት ስርዓቱን በኤሌክትሪክ በሚመገቡት ሽቦዎች ትክክለኛነት ላይ ነው። በዚህ አጋጣሚ ነዳጅ በቀላሉ ለሞተሩ አይቀርብም እና መኪናው አይነሳም።
የስህተቱ መንስኤ በነዳጅ ፓምፑ ውስጥም ሊደበቅ ይችላል። ብዙ ጊዜ፣ በቂ ያልሆነ ክፍተት በመኖሩ፣ ዝገት ወይም ሌላ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ፣ የመፍቻው ወይም የመሳብ ቧንቧው ሳይሳካለት እና ነዳጅ መሳብ ያቆማል። የዚህ ስርዓት የትኛውም አካል በትክክል ካልሰራ፣ መኪናው በሙሉ እና ጊዜዎ ሊሰቃዩ ይችላሉ።
መኪናው ለምን አይነሳም ለሚለው ጥያቄ መልሱ ምናልባት የነዳጅ ማጣሪያው ሊሆን ይችላል። ግን በተግባር እንደዚህ ያሉ ጉዳዮች በጣም አልፎ አልፎ እንደሚገኙ ልብ ሊባል ይገባል ። ማጣሪያው ከተዘጋ፣ ነዳጁ በቀላሉ ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ሊገባ አይችልም፣ እና መኪናው አይንቀሳቀስም።
የጀማሪ ችግሮች
ከባትሪው በኋላ መኪናው ተግባሩን የማይፈጽምበት የተለመደ ምክንያት የጀማሪ ሞተር ነው። ለብልሽቶች ብዙ አማራጮች ሊኖሩ ይችላሉ። ለምን አስጀማሪው መኪናውን አያነሳውም?
- የጀማሪው የእውቂያ ቡድን አካላት አልተሳኩም።
- የሪትራክተር ሪሌይ መልህቅ ተጣብቋል። አስጀማሪው በቁልፍ ውስጥ ቁልፉን ለማዞር ምንም አይነት ምላሽ ካልሰጠ ምናልባት አይቀበለውም።ቮልቴጅ. የመነሻውን ጅረት ለመቀነስ ሃላፊነት ያለው ማስተላለፊያ ሥራውን ሊያቆም ይችላል እና በዚህ ሁኔታ ኤሌክትሪክ ወደ ጀማሪ ተርሚናሎች ማካሄድ አይችልም. ልምድ ያለው ሹፌር በራሱ ቦታ ላይ ይህን ችግር መፍታት ይችላል፡ ለዚህ ደግሞ የተበላሸውን ቅብብል በሌላ አካል መተካት በቂ ነው፡ ለምሳሌ የኋለኛው መስኮት ፍሮስተር ሪሌይ።
- በመጠምዘዣው መካከል አጭር ዙር በትራክሽን ቅብብል ጠመዝማዛ ውስጥ ነበር። በማርሽ እና በጥርሱ ላይ የሚደርስ ጉዳት ባለፈው አንቀጽ ላይ ከተገለጸው ጋር ተመሳሳይ የሆነ ምስል ሊሰጥ ይችላል። በአስጀማሪው ውስጥ በሚሰሙት የባህሪ ድምፆች ይገለጻል. የብረታ ብረት መደወል እና መሰንጠቅ በራሪ ተሽከርካሪው እና በማርሽ መጋጠሚያ ላይ ያለውን ችግር ያሳያል። አንዳንድ ጊዜ ችግሩን ለማስወገድ የሶላኖይድ ሪሌይ ክፍሎችን ከዝገት ማጽዳት በቂ ነው, በሌሎች ሁኔታዎች, ሙሉውን ክፍል ወይም አንዳንድ ክፍሎቹ መተካት አለባቸው.
አስጀማሪው የማይዞርበት ምክንያቶች ብዙ አይደሉም ነገር ግን ሁሉም ደስ የማይል ናቸው። ክፍል ማልበስ የሚከሰተው በተፈጥሮአዊ ዘዴዎች እርጅና ወይም በተሽከርካሪው ተገቢ ባልሆነ አሠራር ምክንያት ነው። የተሳሳተ ዘይት መምረጥም በመኪናው የመቀጣጠል ስርዓት ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ይኖረዋል።
በመርፌው ላይ ያሉ ስህተቶች
ለምንድነው መኪናዬ የማይነሳው? በመኪናው ውስጥ ያለው መርፌ ብዙ ንጥረ ነገሮች ያሉት ውስብስብ መሣሪያ አለው, ስለዚህ የማይሰራ ማብሪያ ማጥፊያ መንስኤ ምን እንደሆነ ለማወቅ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. መጀመሪያ ምን መፈተሽ አለበት?
- የቤንዚን ፓምፕ። አስጀማሪው ቁልፉን በሚያዞርበት ጊዜ ከታጠፈ እና የሮጫውን ፓምፕ ድምጽ በግልፅ ከሰሙ ፣ ከዚያ ሁሉም ነገር በእሱ ላይ ጥሩ ነው።እሺ ስለ ብልሽቱ ጥርጣሬ ካለ ታዲያ የመኪናውን ሻማዎች መፈተሽ ተገቢ ነው። ሙሉ በሙሉ ደረቅ ከሆኑ, ከዚያም የነዳጅ ፓምፕ ነው. በዚህ ጊዜ ወደ ነዳጅ ፓምፑ የሚወስዱትን ገመዶች በጥንቃቄ መፈተሽ ወይም ክፍሉን እራሱ መተካት አለብዎት.
- በነዳጅ ሀዲዱ ውስጥ ያለው ዝቅተኛ ግፊት ሞተሩ እንዳይነሳ ሊያደርግ ይችላል። አንዳንድ ጊዜ ይህ በቆሸሸ ነዳጅ ወይም የአየር ማጣሪያ ምክንያት ነው።
- በሌላ ሁኔታዎች ችግሩ የተፈጠረው በክራንክሼፍት ዳሳሽ ምክንያት ነው። በዚህ አጋጣሚ ሞተሩ ጨርሶ አይጀምርም።
- መርፌዎቹ ከሆኑ፣ መኪናው ከጥቂት ሙከራዎች በኋላ ይጀምራል። ከዚያ ሞተሩ እየባሰ ይሄዳል፣ ግን ከጥገና በኋላ በፍጥነት ወደ መደበኛው ይመለሳል።
ለምን መኪናው በራስ ጅምር አይነሳም
በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ autostart በተገጠመላቸው መኪኖች ውስጥ የሞተር እጦት መጀመርን የመሳሰሉ ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ። ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች በሙሉ በማሽንዎ ለማግኘት ከመሞከርዎ በፊት፣ ለዚህ ችግር በጣም የተለመዱ መንስኤዎችን እንዲያስወግዱ እንመክርዎታለን፡
- የማንቀሳቀስ ወይም የጠፋው የተሳሳተ አሠራር። በድንገት የቁልፉን የተወሰነ ክፍል እቤት ውስጥ ከለቀቁ ወይም የሆነ ነገር ከተሰበረ፣የመኪናው ኤሌትሪክ ሲስተም የነዳጅ ፓምፑን ይዘጋዋል እና በቀላሉ አይጀምርም።
- ችግሩ በራስ አሂድ ቁልፍ ላይ ነው። ይህ ክፍልም ሊሰበር ይችላል. ይህንን ችግር ለመፈተሽ መኪናውን በመደበኛ ቁልፍ ለመጀመር ይሞክሩ።
- ማንቂያ። እንደ አንድ ደንብ, የራስ-ሰር ስርዓት አካል ነው. አንዳንድ ጊዜ ይከሰታልበሙቀት ለውጦች እና በኮንደንስ መከሰት ምክንያት የውጭ ዑደት መዘጋት. ይህንን ችግር ለማስወገድ እርጥበትን ማስወገድ እና የሽቦውን ትክክለኛነት ማረጋገጥ በቂ ነው.
መኪና በቀዝቃዛ አየር አይጀምርም
በጋ፣ መኸር እና ጸደይ፣ መኪናዎ ልክ እንደ ሰዓት ስራ ይጀምራል፣ ነገር ግን በክረምት ችግሮች ይጀምራሉ። የሚታወቅ? ብዙውን ጊዜ ይህ የሩሲያ መኪናዎች ባለቤቶች የሚጠይቁት ነው. ስለዚህ, የ VAZ መኪና እና ሌሎች የምርት ስሞች ለምን አይጀምሩም? ብዙውን ጊዜ መንስኤው ዝቅተኛ ጥራት ያለው ወይም አሮጌው የሞተር ዘይት ነው. ዘመናዊ ቅባቶች ሞተሩን "ቀዝቃዛ" ለመጀመር ያስችሉዎታል, ነገር ግን ለዚህ የምርት ስም እና ጥንቅር በጥንቃቄ መምረጥ ያስፈልግዎታል. 5W40 ወይም 10W40 የሆነ viscosity ያላቸው ሠራሽ ሞተር ዘይቶች በክረምት ወራት ከፍተኛ ርቀት ባላቸው ያገለገሉ መኪኖች ለመጀመር ምርጡ ናቸው።
መኪናዬ ሲቀዘቅዝ ለምን አይነሳም? ችግሩ ዝቅተኛ ጥራት ባለው ነዳጅ ውስጥ ተደብቆ ሊሆን ይችላል, ይህም በጣም ብዙ ቆሻሻዎችን እና ቆሻሻዎችን ይዟል. በዚህ ሁኔታ, በረዶን ሳይጠቅሱ በጥሩ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን መኪናውን ለመጀመር አስቸጋሪ ነው. ብዙ አሮጌ ባትሪዎች ያላቸው መኪኖች ተመሳሳይ ችግር አለባቸው. በዚህ አጋጣሚ መኪናውን ከመግፋቱ ወይም ከሌላ አሽከርካሪ "በማብራት" መጀመር ይችላሉ።
መኪና ተነስቶ ይቆማል
ሌላው አሽከርካሪዎች የሚያጋጥሟቸው ችግሮች ሞተሩ ከጀመረ በኋላ ስራውን ማቆሙ ነው። መኪናው ለምን ተነስቶ ይቆማል?
የስራ ፈት ቫልቭ ሊወድቅ እና መዘጋት ሊያስከትል ይችላል።የኃይል አሃድ. ዝቅተኛ ጥራት ያለው ነዳጅ በማቃጠል ምክንያት የቫልቭ ክፍሎቹ በሸፍጥ ከተዘጉ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ አሃድ የተሳሳተ መረጃ መቀበል ሊጀምር ይችላል. ቫልቭውን ማጽዳት ወይም በአዲስ መተካት ይህንን ችግር ሊፈታ ይችላል።
መኪናው በጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማዘዋወሪያ ስርዓት ውስጥ በተዘጋ ቫልቭ ምክንያት መኪናው ሊቆም እና ሊጀምር አይችልም። ደካማ ጥራት ባለው ነዳጅ አጠቃቀም ምክንያት የካርቦን ውህዶች በቫልዩ ላይ በብዛት ይቀመጣሉ. መኪናውን በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ ከሰሩ በየ 100 ሺህ ኪሎሜትር ቫልቮን ለማጽዳት ይመከራል.
ችግሮችን እራስዎ እንዴት መፍታት እንደሚችሉ
ሁሉንም ነገር በራስዎ ለማወቅ ከወሰኑ ችግሩን መፍታት የት መጀመር አለብዎት? በጣም ከተለመዱት የክትትል ስራዎች መጀመር ይሻላል - ባትሪውን እና የነዳጅ መጠኑን ያረጋግጡ, ከዚያም ወደ ከባድ ምክንያቶች መቀጠል ይችላሉ. አስጀማሪው ቢሽከረከር ፣ ግን ሞተሩ ካልያዘ ፣ የችግሮች ስፔክትረም ተመሳሳይ ነው። አስጀማሪው ቁልፉን ለማዞር ምንም ምላሽ ካልሰጠ ፣ ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች ክበብ በከፍተኛ ሁኔታ እየጠበበ ነው። ብዙውን ጊዜ, ችግሩን ለማስተካከል, ባትሪውን ማብራት ወይም ዘይቱን ይበልጥ ተስማሚ ወደሆነ መቀየር በቂ ነው. ይህ በመኪናው ላይ ያሉትን ችግሮች ካልፈታው, የአገልግሎት ጣቢያው ምክንያቱን ለማግኘት ይረዳዎታል. የመኪና ምርመራዎች "በቡቃያ ውስጥ" ብዙ ችግሮችን ለይተው ማወቅ ይችላሉ, ስለዚህ ይህን አሰራር ችላ አትበሉ. ባለሙያዎች በዓመት አንድ ጊዜ እንዲመረመሩ ይመክራሉ።
የባለሙያ ምክሮች
ባለሞያዎች ደካማ የሞተር አጀማመር ችግር ለሚገጥማቸው ምን ምክር ይሰጣሉ? መኪናዎን በመንገድ ላይ ከለቀቁ,በክረምት ውስጥ, ለመጀመር የነዳጅ ማጣሪያ ማሞቂያ ያስፈልግዎታል. በእሱ አማካኝነት ሞተሩን "ቀዝቃዛ" የመጀመር እድሉ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
ውጤቶች
እንደ አለመታደል ሆኖ፣ አብዛኞቹ አሽከርካሪዎች የሞተር አጀማመር ችግር ይገጥማቸዋል። የችግሮችን ዋና መንስኤዎች እና እንዴት ማስተካከል እንደሚችሉ ማወቅ በአጭር ጊዜ ውስጥ ችግሩን በተናጥል መቋቋም ይችላሉ። ይህ እውቀት በመንገዶች ላይ ትልቅ መተማመንን ይሰጣል፣ ምክንያቱም ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ፣ ምክንያቱ ምን እንደሆነ ቢያንስ ግምታዊ ሀሳብ ይኖራችኋል።
የሚመከር:
መኪናው ለምን አይነሳም፡ መንስኤዎች፣ ሊሆኑ የሚችሉ ብልሽቶች
ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች መኪናው ለመጀመር ፈቃደኛ አለመሆኑ ያጋጥማቸዋል። ይህ ችግር ከስራ በፊት እና በኋላ ሊከሰት ይችላል. እንደ አንድ ደንብ, ሁሉም ነገር በጣም ተገቢ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ ይከሰታል
ሞተሩ ይነሳና ይቆማል፡ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና መፍትሄዎች
በታቀደለት ጥገና፣ በቅርብ የሚመጡ የተሽከርካሪ ብልሽቶች ሊወገዱ ይችላሉ። ነገር ግን፣ አንድ ክፍል መሰባበር በድንገት ሊከሰት መቻሉም ይከሰታል።
ለምን መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ አይነሳም፡ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና መፍትሄዎች
አንዳንድ ጊዜ በጣም አስተማማኝ የሆነው መኪና እንኳን መስራት ይጀምራል እና በባለቤቱ ላይ ችግር ይፈጥራል። ስለዚህ, በተደጋጋሚ ከሚፈጠሩ ችግሮች አንዱ መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ አለመጀመሩ ነው. ግራንታ ወይም የጃፓን ቶዮታ ቢሆን ምንም ለውጥ አያመጣም፣ ይህ ሁኔታ በማንኛውም ሰው ላይ ሊደርስ ይችላል። ግን ምን ይደረግ? እርግጥ ነው, ማንም ሰው ሞተሩን ለመጀመር በሌላ ሙከራ ማስጀመሪያውን "ዘይት" ማድረግ አይፈልግም. እንዲህ ላለው ክስተት ምክንያቱ ምንድን ነው? ዛሬ መኪናው ለመጀመሪያ ጊዜ የማይነሳበትን ምክንያት ብቻ እንመለከታለን
ሞተሩ ለምን ፍጥነት አይዳብርም፡ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና መፍትሄዎች
ጽሁፉ የመኪና ሞተር ፍጥነት የማይዳብርበትን ምክንያቶች ይናገራል። ዋናዎቹ ችግሮች ተዘርዝረዋል, ለማስወገድ ዘዴዎች ተሰጥተዋል
ተርባይኑ ለምን ዘይት ያሽከረክራል? ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እና መፍትሄዎች
ስታቲስቲክስ እንደዘገበው ቱርቦ የተሞሉ ሞተሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ ነው። እና ይሄ በጣም የተለመደ ነው. በቱርቦ የተሞላ የኃይል አሃድ ለባለቤቱ ብዙ ቀጥተኛ እና ቀጥተኛ ያልሆኑ ጉርሻዎችን ይሸከማል። የኮምፕረርተር መኖር ነዳጅን በምክንያታዊነት ለመጠቀም ያስችላል. በተርባይን እርዳታ የሞተርን መጠን መጨመር ሳያስፈልግ የሞተርን የኃይል ባህሪያት መጨመር ይችላሉ