2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በርካታ ታዋቂ የጭነት መኪናዎች በሊካቼቭ አውቶሞቢል ፋብሪካ ተመርተዋል። እነዚህም 130 ኛውን ሞዴል ያካትታሉ. በመኪና ዲዛይን ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት ዘዴዎች ውስጥ አንዱን ትኩረት እንስጥ. ZIL-130 gearbox ከአብዛኛዎቹ አናሎግዎች በመዋቅራዊ እና በተግባራዊነት የሚለይ ውስብስብ አሃድ ነው። ለትክክለኛው አስተዳደር እና የመስቀለኛ መንገድን የስራ ህይወት ማራዘም ስለ ንድፉ እና ስለ ኦፕሬሽን መርሃግብሩ ሀሳብ ሊኖርዎት ይገባል. እነዚህ ጥቃቅን ነገሮች፣ እንዲሁም የጥገና እና የጥገና ዘዴዎች ከዚህ በታች ይብራራሉ።
ZIL-130 የማርሽ ሳጥን
መኪናው ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የሜካኒካል ማስተላለፊያ አሃድ ያለው ሲሆን ብዙ የስራ ክልሎች አሉት። አምስት ፍጥነቶች ወደ ፊት ለመሄድ የተነደፉ ናቸው, አንድ ሁነታ በተቃራኒው ነው. አሃዱ ጥንድ የማይነቃነቅ ውቅር ሲንክሮናይዘር አለው። ዋናው (ድራይቭ) ዘንግ በሳጥኑ ክራንችኬዝ ውስጥ ተጭኗል፣ ከሄሊካል ማርሽ ጋር እና ስርጭቱን ለማንቃት ሃላፊነት ካለው ኮሮላ ጋር ተደምሮ።
በተጠቀሰው ኤለመንት አሰልቺ ክፍል ውስጥ የሲሊንደሪክ አይነት ሮለር ተሸካሚ ዘዴ ተጭኗል። አንድ ሁለተኛ ፑልሊ ከፊት ለፊት በኩል ይቀመጣል. በታችኛው ክፍል ውስጥመኖሪያ ቤት ከማርሽ ጋር መካከለኛ ዘንግ አለው. ሶስት ተጨማሪ ተመሳሳይ ክፍሎች በሁለተኛው ፑሊ ላይ ተጭነዋል።
Gearbox ዘንግ ZIL-130
በጥያቄ ውስጥ ባለው የመስቀለኛ መንገድ ስፔል ላይ የስፕር ማርሽ ቀርቧል፣ ይህም የመጀመሪያውን እና የተገላቢጦሽ ማርሾችን ለማሳተፍ ያገለግላል። የማመሳሰል ዘዴ የሰረገላዎች እገዳ በተመሳሳይ አካባቢ ይገኛል።
በሁለተኛው ዘንግ ላይ፣ ሁለተኛ፣ ሶስተኛ እና አራተኛ ፍጥነቶችን ለማብራት ግዴለሽ ጊርስ ቀርቧል። ከመካከለኛው ሮለር ተመሳሳይ ንጥረ ነገሮች ጋር የማያቋርጥ ተሳትፎ ለማድረግ በሚያስችል መንገድ የተደረደሩ ናቸው። አንድ አክሰል በስብሰባው ክራንክኬዝ የታችኛው ክፍል ላይ በጥብቅ ተስተካክሏል. የተገላቢጦሽ ፍጥነት ያለው መሳሪያ ከስፕር ጊርስ ጋር አለው። ከሲሊንደሪክ ሮለር ተሸካሚዎች ጋር ይዋሃዳሉ።
ትልቁ ማርሽ በቆጣሪ ዘንግ ላይ ካለው ልዩ ቁራጭ ጋር የተረጋጋ ተሳትፎ ያደርጋል። በክራንች መያዣው ውስጥ በሚሰራ ፈሳሽ (የማርሽ ዘይት) ተሞልቷል. ይህ ክፍል የማርሽሺፍት ሲስተምን በሚያስቀምጥ ሽፋን የተጠበቀ ነው።
የስራ መርህ
Gear በZIL-130 ላይ የሚቀያየር በኪነማዊ እቅድ ላይ በማመሳሰል እና ጊርስ አሠራር ላይ የተመሰረተ ነው። የመጀመሪያውን ፍጥነት በሚጨምቁበት ጊዜ, ተዛማጁ የማርሽ ኤለመንት በመካከለኛው ዘንግ ላይ ካለው የመጀመሪያው የማርሽ ኤለመንት ጋር መስተጋብር ውስጥ በመግባት በስፕሊኖቹ ላይ ይንቀሳቀሳል. ከዋነኛ አናሎግ፣ ቶርኪው ቋሚ የሜሽ ማርሾችን በመጠቀም ወደ ሁለተኛ ደረጃ መዘዋወር ይቀየራል። የማርሽ ጥምርታ - 7፣ 44.
ሁለተኛውን ፍጥነት በZIL-130 ማርሽ ሳጥኑ ላይ ሲያበሩ የማመሳሰል ክላቹ ከስራ ማርሹ የውስጥ ጥርሶች ጋር ይገናኛል። ከዚያ በኋላ, torque በመካከለኛው ዘንግ ላይ በአንደኛ ደረጃ አናሎግ እና በማርሽ ዘዴዎች አማካኝነት ይተላለፋል. ማመሳሰልን በመጠቀም በሁለተኛው ዘንግ ላይ ኃይል ይሠራል. የማርሽ ጥምርታ - 4፣ 1.
በሦስተኛው ማርሽ በሚነቃበት ጊዜ ተዛማጁ ክላቹ ከማርሽ ጋር ያለውን ተሳትፎ ያጣል፣ በስፕላይኖቹ ላይ ይንቀሳቀሳል፣ ከሚሰሩ ጥርሶች ጋር መቀላቀል ይጀምራል። በተመሳሳይ ጊዜ, ከመካከለኛው የማገጃ ሶስተኛው ፍጥነት ኤለመንት ጋር ቀድሞውኑ መስተጋብር ውስጥ ነው. ከዋናው መዘዉር ጀምሮ ኃይሉ በማርሽ እና በማርሽ ኤለመንቶች በመታገዝ የበለጠ ወደ ግቤት ዘንግ በክላቹ በኩል ይተላለፋል። የስራ ቁጥሩ 2፣29 ነው።
ሌሎች ፍጥነቶችን አግብር
በአጭሩ፣ የዚል-130 ማርሽ ሳጥን ተጨማሪ አሰራር እንደሚከተለው ሊገለፅ ይችላል፡
- አራተኛው ፍጥነት ሲነቃ፣ ሲንክሮናይዘር ይሰራል፣ ክላቹ ይንቀሳቀሳል፣ ከተዛማጁ የማርሽ ጥርሶች ጋር ይሳተፋል። የማርሽ ጥምርታ (1፣ 47) ሃይል የሚከናወነው በሁለተኛ ዘንግ ላይ ባሉ መካከለኛ ጊርስ ነው።
- የአምስተኛው ማርሽ ማካተት ለጥርስ ፣ሲንክሮናይዘር እና ለተዛማጅ ክፍል አካሎቻቸው ተመሳሳይ አሰራር አብሮ ይመጣል። በዚህ አጋጣሚ ሁለቱም ዘንጎች ኃይልን ወደ ካርዳኑ ኤለመንት ለማስተላለፍ የሚያስችል አንድ ነጠላ መዋቅር ይመሰርታሉ።
- የZIL-130 ማርሽ ሳጥን ተገላቢጦሽ ማርሽ ሲነቃ ልዩ ሰረገላ ወደ ስራ ይገባል። የማሽከርከር ማስተላለፊያው የሚከናወነው በማርሽ ዘዴ ነው, ሳለየማዞሪያው አቅጣጫ ይቀየራል።
የስራ እቅድ
ከታች በጥያቄ ውስጥ ያለው የመስቀለኛ መንገድ ተግባር ንድፍ መግለጫ ከማብራሪያ ጋር፡
- a - ማስተላለፊያ መሳሪያ፤
- b, c, d, e, f, g - አንደኛ / ሰከንድ / ሶስተኛ / አራተኛ / አምስተኛ / የተገላቢጦሽ ፍጥነት;
- 1, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 14, 15, 16, 18, 19 - ሄሊካል ጊርስ፤
- 2 - የመኪና ዘንግ፤
- 3 - የውጤት ዘንግ፤
- 5፣ 9 - የማመሳሰል ሰረገሎች፤
- 12 - የ spur Gears እገዳ፤
- 13 - ዘንግ፤
- 17 - የመሃል ፕላን ማርሽ፤
- 20 - የክራንክ መያዣ።
DIY ጥገና
የተገለጸውን መገጣጠሚያ ለመጠገን እና ZIL-130 ክላቹን ለማስተካከል ልዩ ማቆሚያ ያስፈልግዎታል።
የማስተላለፊያ ክፍሎች ስብስብ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል።
- የኳስ ማመላለሻ ዘዴው እየተሰቀለ ነው፣ ለዚህም የማቆያ ቀለበቱ በተዘጋጀው የማገጃ ጉድጓድ ውስጥ ይቀመጣል።
- መያዣው በአሽከርካሪው ዘንግ ላይ ባለው ልዩ መቀመጫ ላይ ተጭኗል፣ የንብረቱ የታችኛው ክፍል ወደ ውጭ ትይዩ ነው።
- ዋናውን ዘንግ በማቆሚያው ጠረጴዛ ላይ ካስቀመጡ በኋላ የተሸካሚ መሳሪያው ልዩ ማሽን በመጠቀም ይጫናል. በተጨማሪም ኤለመንቱ እስኪቆም ድረስ ወደ ዘንግ አንገቱ የሚነዳበት ማንድሪድ ያስፈልግዎታል።
- የማሽከርከር ቁልፍ በመጠቀም ፍሬዎቹን በ20 ኪ.ግ. አንገትጌው ከዋናው ሮለር ጎድጎድ ጋር መስማማት አለበት።
- የማርሾቹ የውስጥ ክፍሎች በጠንካራ ዘይት ወይም በአናሎግ ይታከማሉሮለር ተሸካሚዎችን ይጫኑ. የመጨረሻው አካል ያለ ጣልቃ ገብነት መጫን አለበት. ከሂደቱ በኋላ ከጎጆአቸው ሳይወድቁ ክፍሎቹን በነፃ ለማሽከርከር ምርመራ ያካሂዳሉ።
- የማቆያ ቀለበት ተጭኗል።
- የZIL-130 ማርሽ ሳጥኑ ሁለተኛ እና ሶስተኛ ፍጥነቶች ሲንክሮናይዘርሮችን ከመገጣጠምዎ በፊት ሶስት መጠገኛ ድጋፎች በመሳሪያው ውስጥ ይቀመጣሉ፣ የወፍጮ ክፍሉ ወደ ውጭ ነው።
- በመቀጠል ከላይ ያሉትን ክፍሎች ቀዳዳዎች ማስተካከል ያስፈልግዎታል። ከዚያ ቀለበቶቹ ተጭነዋል።
- ሶስት ማያያዣዎችን ምንጮችን እና ኳሶችን በመጠቀም በሠረገላው ውስጥ በተዘጋጁት ሶኬቶች ላይ ይገጣጠሙ። በተቆለፉት ጣቶቹ ላይ በተገጠመ ሁለተኛው ቀለበት ተመሳሳይ ስራ ይከናወናል።
የመካከለኛው ዘንግ ጉባኤ
ይህ የዚል መለዋወጫ በሚከተለው ቅደም ተከተል ተሰብስቧል፡
- ማርሽ ተጭኗል፤
- የቅባት ሽፋን በስፕላይኖቹ ላይ ይተገበራል፤
- የሁለተኛው ፍጥነት ቁልፍ እና የማርሽ ዘዴ በተዛመደ ግሩቭ ውስጥ ተጭነዋል፤
- ዘንግ በልዩ ማቆሚያ ላይ ተስተካክሏል፤
- የሚፈለገው ሃይል በብሬክ ክፍል ዘንግ፣የሚስተካከለው እጀታ በሳንባ ምች ቫልቭ ላይ ይሰጣል።
የመኪና ዘንግ ጥገና
የተገለፀው የZIL-130 ማርሽ ሳጥን ክፍል በጠረጴዛው ላይ ተሰብስቧል። በዚህ ሁኔታ, ክሩ ወደ ታች መመልከት አለበት. ቅባት በስፕሊንዶች ላይ ይሠራበታል. በመቀጠል, የመጀመሪያው የፍጥነት ማርሽ ተጭኗል, የ hub roove ወደ የግቤት ዘንግ ፊት ለፊት ይመራል. ትክክለኛው ስብሰባ የሚወሰነው በነፃ መጫዎቱ በተሰነጣጠሉ አካላት ላይ መኖሩን ማረጋገጥ።
ቅባት እንዲሁ በአንገቱ ላይ ይተገበራል ፣ ሁለተኛው የፍጥነት ማርሽ ይጫናል ፣ የቀለበት ማርሽ ደግሞ ወደ ሁለተኛ መዘዉር የፊት ጠርዝ አቅጣጫ ይቀየራል። ሶሊዶል በእግረኛ ማጠቢያ ይታከማል, ይህም በማቆያ ቀለበት ውስጥ ባለው መቀመጫ ውስጥ ይቀመጣል. በማዕከሉ ጎን እና በተጠቀሰው ክፍል መካከል ያለው ክፍተት ከ 0.1 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም. ማርሽ በትክክል ከተጫነ በነጻ በእጅ ይሽከረከራል።
የመጫኛ ጊዜ እና ሌሎች ክፍሎች
ተጨማሪ የዚል መለዋወጫ (ድራይቭ ዘንግ) ስብሰባ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይቀጥላል።
- ሁለተኛው እና ሶስተኛው የፍጥነት ማመሳሰያዎች በዘንጉ ላይ ተቀምጠዋል የሰረገላው የጎን ቋጥኝ ወደ ማርሽ 2።
- ቅባት በአንገቱ ላይ ይተገበራል፣ ከዚያ በኋላ ሶስተኛው የፍጥነት ማርሽ በግቤት ዘንግ ላይ ይጫናል። በዚህ አጋጣሚ፣ የተዘረጋው ቀዳዳ ወደ ማመሳሰል ይመራል።
- የግፋ ማጠቢያ ማሽኑን በቅባት ያዙት፣ ዘንግ ላይ ይጫኑት። በእጅጌው እና በሚነዳው ሮለር ጎን መካከል በደንብ መያያዝ አለበት (የፕሬስ ብቃትን ይጠቀሙ)።
- አንገቱን ይቀባው፣ አራተኛውን ማርሽ ይጫኑ፣ ክፍሉን በራሱ ዘንግ ላይ በማዞር ትክክለኛውን ቦታ ያረጋግጡ።
- በፍንዳታው የጎን ግድግዳ እና በማጠቢያው መካከል ያለው ክፍተት ከ0.1 ሚሜ ያልበለጠ ይጠበቃል።
- ጭነቱ ትክክል ነው ሰረገላ በየቦታው የሚንቀሳቀስ ከሆነ።
የGear shift ስልት
ZIL-130 ባህሪያት የመቀየሪያ ክፍሉን በአገልግሎት ጣቢያው ላይ ልዩ መሣሪያ በመጠቀም የመቀየሪያ ክፍሉን ለመገጣጠም ያቀርባሉ።
የሂደቱ ፍሰት ዲያግራም ይህን ይመስላል።
- የስርጭቱ ሽፋን በመሳሪያው ውስጥ ተስተካክሏል። በመሳሪያው መጨረሻ ላይ መሰኪያው በማንዴላ እና በመዶሻ በመታገዝ የንጥሉን መሃል በመምታት የሚቀመጥበት ቀዳዳ አለ።
- ትንፋሹን ያሰባስቡ እና ከዚያ ወደ ኮፍያው ውስጥ ያዙሩት።
- አንድ ጥንድ የሚሰቀሉ ቁጥቋጦዎች ተጭነዋል።
- የመጠገጃ ምንጮች በልዩ ጉድጓዶች ውስጥ ተጭነዋል።
- ኳሱ የሚቀመጠው ጢሙን በመጠቀም በግራ ሶኬት ላይ ነው።
- የመጀመርያውን እና የተገላቢጦሹን ማርሽ ማግበር፣ ከዚህ ቀደም የማርሽ ቅባት ወደ ክፍሉ ቀባ።
- ግንዱን ወደ ሽፋኑ ውስጠኛው ክፍል ይጫኑት ፣ የመጫኛ ጉድጓዱ ግን መደራረብ አለበት። በመቀጠልም የመጀመሪያውን እና የሁለተኛውን ፍጥነት ጭንቅላት እና ሹካ ያድርጉ. መገናኛው ወደ ቀዳዳዎቹ መሰኪያዎች ይመራል።
- የማስተካከያ ኳሱ እና የገለልተኛ ክልል ሶኬት እርስበርስ እስኪመሳሰሉ ድረስ ግንዱን ያንቀሳቅሱት። ከዚህ በፊት፣ የሚያግድ አባሎች በጥንድ ይጫናሉ።
- የZIL-130 ልኬቶች እና የጅምላ መጠኑ በጣም አስደናቂ ስለሆኑ የደህንነት ራሶች በአስተማማኝ ሁኔታ መጠገን አለባቸው፣ በተጨማሪም በተቆለፈ ብሎኖች ይጠግኗቸዋል። ከዚያ የኮተር ፒን እና መሰኪያዎች ይቀመጣሉ።
Shift Lever
ይህ በማርሽ ሳጥን ውስጥ የመጨረሻው ስብሰባ ነው (የዚህ ባህሪያቱ ከZIL-130 በላይ ተብራርተዋል)። አሰራሩ እንደሚከተለው ነው።
- የመራጩ መኖሪያ በልዩ ላይ ተጭኗልማሽን ወይም ደግሞ።
- የተቆለፈው ክፍል በመሳሪያው መያዣ ላይ ባለው ሶኬት ውስጥ ተቀምጧል፣ መሸፈኛው በመራጩ ላይ ተጭኖ በቦታው ላይ ያድርጉት።
- አንድ ሉላዊ ገጽ በቅባት ሽፋን ይታከማል። ምንጭ ከክራንክኬዝ ካስቱዎች በስተጀርባ ይንቀሳቀሳል፣ እሱም ከኳሱ ንጥረ ነገር ድጋፍ ጋር ተጭኗል።
- የመጀመሪያውን እና የሁለተኛውን ፍጥነት መሃከለኛ ማንሻ ያሰባስቡ።
- መያዣው በለውዝ ተስተካክሏል፣ እና ማሸጊያው በማርሽ ሳጥኑ ሽፋን ላይ ከማሸጊያ ጋር ተስተካክሏል።
- በመጨረሻው ላይ፣ መካከለኛው ክፍል በዱላ ራስ ላይ ባለው ልዩ ማስገቢያ ውስጥ ተጭኗል። ሁለተኛው አናሎግ በሹካው ጉድጓድ ውስጥ ይቀመጣል። ማንሻው ከሰውነት ጋር ተያይዟል በልዩ ማያያዣዎች የፀደይ አይነት ማጠቢያዎች።
የሚመከር:
ድርብ ክላች፡ መሳሪያ እና የስራ መርህ
ከ "አረንጓዴ" ቴክኖሎጂዎች ልማት አዳዲስ አዝማሚያዎች ጋር፣ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪው በአሁኑ ጊዜ የመኪናውን ባህላዊ መዋቅራዊ ክፍሎች ከማጎልበት አንፃር ምንም ያነሰ አስደሳች ለውጦች እያጋጠሙት ነው። ይህ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ዲዛይን እና የበለጠ አስተማማኝ ቁሳቁሶችን ማካተት ብቻ ሳይሆን የመቆጣጠሪያው ሜካኒክስም ይሠራል
ባንድ ብሬክ፡ መሳሪያ፣ የስራ መርህ፣ ማስተካከያ እና ጥገና
የፍሬን ሲስተም የተነደፈው የተለያዩ ስልቶችን ወይም ተሽከርካሪዎችን ለማስቆም ነው። ሌላኛው ዓላማው መሳሪያው ወይም ማሽኑ እረፍት ላይ በሚሆንበት ጊዜ እንቅስቃሴን መከላከል ነው. የእነዚህ መሳሪያዎች በርካታ ዓይነቶች አሉ, ከእነዚህም መካከል የባንድ ብሬክ በጣም ስኬታማ ከሆኑት ውስጥ አንዱ ነው
CDAB ሞተር፡ ዝርዝር መግለጫዎች፣ መሳሪያ፣ ግብዓት፣ የስራ መርህ፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች፣ የባለቤት ግምገማዎች
በ2008 የVAG ቡድን መኪኖች ተርቦ ቻርጅድ የተገጠመላቸው የተከፋፈለ መርፌ ስርዓት ታጥቀው ወደ አውቶሞቲቭ ገበያ ገቡ። ይህ 1.8 ሊትር የሲዲኤቢ ሞተር ነው። እነዚህ ሞተሮች በህይወት ያሉ እና በመኪናዎች ላይ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ብዙዎች እነዚህ ምን ዓይነት ክፍሎች እንደሆኑ ለማወቅ ይፈልጋሉ ፣ አስተማማኝ ናቸው ፣ ሀብታቸው ምንድነው ፣ የእነዚህ ሞተሮች ጥቅሞች እና ጉዳቶች ምንድ ናቸው?
ክሮስ-አክሰል ልዩነት፡ አይነቶች፣ መሳሪያ፣ የስራ መርህ
ክሮስ-አክሰል ልዩነት፡ ዝርያዎች፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ ባህሪያት፣ መሳሪያ፣ ፎቶ። ክሮስ-አክሰል ልዩነት-የአሠራር መርህ, ዓይነቶች, ዲዛይን, አሠራር, ዓላማ. የመስቀል-አክሰል ልዩነቶች መግለጫ MAZ, KAMAZ
MAZ - የማርሽ ሳጥን፡ መሳሪያ፣ ባህሪያት፣ የስራ መርህ
MAZ - የፍተሻ ነጥብ፡ መግለጫ፣ ስራ፣ ባህሪያት፣ ንድፍ። የፍተሻ ነጥብ MAZ 4370: መግለጫ, መሣሪያ, አሠራር, ፎቶ