2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
ለጠቅላላው የምርት ጊዜ፣AvtoVAZ በቂ ቁጥር ያላቸውን ተሽከርካሪዎች እና የሃይል አሃዶችን አምርቷል። ከነዚህም አንዱ የጣቢያው ፉርጎ VAZ-21112 ነበር. ይህ የተሻሻለው የ2111 ተሽከርካሪ 1.6 ሞተር ያለው የተሻሻለ ስሪት ነው።
መግለጫዎች እና መግለጫ
ከሌላዎቹ በተለየ የVAZ-21112 ሞተር መጠን 1.6 ሊትር እና ባለ 8-ቫልቭ ብሎክ ጭንቅላት ተቀብሏል። በእውነቱ, ይህ በዲዛይነሮች የተጠናቀቀው የ 083 ተከታታይ ተመሳሳይ ሞተር ነው. የሲሊንደሩ እገዳ 2.3 ሚሜ ከፍ ያለ ሲሆን ይህም የፒስተን ስትሮክን ወደ 75.6 ሚሜ ከፍ ለማድረግ አስችሏል. ለእገዳው መሻሻል ምስጋና ይግባውና ዲዛይነሮቹ የ 1.6 ሊትር መጠን ማግኘት ችለዋል. የአካባቢ ደረጃዎችም ተነስተዋል።
የጊዜ ቀበቶው በቀበቶው እየተንቀሳቀሰ ነው፣ይህም በእረፍት ጊዜ የታጠፈ ቫልቮችን አያካትትም። በየ 40 ሺህ ኪሎሜትር የቀበቶ ዘዴን ለመተካት ይመከራል. የሃይድሮሊክ ማንሻዎች እጥረት ባለቤቶቹን በእጅጉ ያበሳጫቸዋል, ይህም አሽከርካሪዎች በየ 40 ሺህ ኪ.ሜ. ቫልቮቹን እንዲያስተካክሉ ያስገድዳቸዋል. ቀሪው መደበኛ ICE 2111 ነው።
ሞተር VAZ-21112 መግለጫዎች፡
| መግለጫ | ባህሪ |
| የሲሊንደሮች ብዛት እና ውቅር | L4 |
| ቫልቮች በጭንቅላታቸው | 8 pcs በሲሊንደር |
| የፒስተን ዲያሜትር | 82፣ 0 ሚሜ |
| መፈናቀል | 1.6 ሊትር (1596 ሴሜ3) |
| የሚመከር ነዳጅ | AI-92 |
| የፋብሪካ አቅም | 82 HP |
| አማካኝ የነዳጅ ፍጆታ | 7፣ 6 ሊትር |
| የሞተር ዘይት | 5W-30፣ 5W-40፣ 10W-40፣ 15W40 |
ጥገና
የ VAZ-21112 ኤንጂን ጥገና በተለምዶ ለ 2111 ተከታታዮች በሙሉ ይከናወናል ። ዘይት እና ማጣሪያን ለመለወጥ ያለው የአገልግሎት ጊዜ 15,000 ኪ.ሜ. ነገር ግን እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የሞተርን ሃብት ወደ 250,000 ኪሎ ሜትር ለማሳደግ በየ10,000 ኪ.ሜ ጥገና ማድረግ የተሻለ ነው።
በእያንዳንዱ ጥገና፣የሞተር ዘይቱ በ3.5ሊትር ፍጥነት፣እንዲሁም የዘይት ማጣሪያ ይቀየራል። ዋናው ካታሎግ ቁጥሩ 21081012005 ነው። እንዲሁም ይህን ጽሁፍ በመጠቀም የዋናውን ምርት አናሎግ ማግኘት ይችላሉ።
ዋና ብልሽቶች
የ VAZ-21112 ሞተር መደበኛ ብልሽት የሚያስከትሉ በርካታ ጉድለቶች አሉት። ይህ በAvtoVAZ የተመረቱ የሁሉም የኃይል አሃዶች ችግር ነው። ስለዚህ፣ የዚህ ሞተር ባለቤት ምን አይነት ችግሮች እንደሚጠብቃቸው እናስብ፡
- የዋና ፍጥነት። በዚህ ሁኔታ, የስራ ፈት መቆጣጠሪያ ወይም ስሮትል ዊጅ ተጠያቂ ይሆናል. እንዲሁም የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ለመፈተሽ ይመከራል።
- ሶስት። እዚህ መንስኤው ለረጅም ጊዜ ሊፈለግ ስለሚችል በመጀመሪያ የኮምፒዩተር ምርመራዎችን እንዲያካሂዱ እና በመቀጠል በመካኒኮች ላይ ችግር መፈለግ ይመከራል።
- በተደጋጋሚ ከመጠን በላይ ማሞቅ። ይህ የዲዛይነሮች ስህተት አይደለም, ነገር ግን የመለዋወጫ እቃዎች ጥራት ምክንያት ነው. ስለዚህ, ከመጠን በላይ ማሞቅ የሚከሰተው በተገጠመ ቴርሞስታት ምክንያት ነው. ኤለመንቱን መተካት ችግሩን መፍታት አለበት. እንዲሁም በስርዓቱ ውስጥ ላለው የኩላንት ደረጃ ትኩረት መስጠት አለብዎት።
- የብረት መደወል እና ማንኳኳት። የሃይድሮሊክ ማንሻዎች አለመኖር እራሱን እንዲሰማው ያደርጋል. ይህ ማለት ቫልቮቹን ለማስተካከል ጊዜው አሁን ነው።
- የሞተር ዘይት ይፈስሳል። ይህ የሆነበት ምክንያት በጋዝ መበላሸቱ ምክንያት ነው. ይህ የቫልቭ ሽፋን gasket እና የማገጃ ራስ ላይ በተለይ እውነት ነው. ኤለመንቶችን መተካት ችግሩን ለመፍታት ያግዛል።
እንደምታዩት ብልሽቶቹ ወሳኝ አይደሉም ነገር ግን ለ VAZ-21112 ባለቤቶች ብዙ ችግር ይፈጥራሉ በተለይ መደበኛ ከሆኑ።
Tuning
የ VAZ-21112 ሞተሩን ለመቀየር በጣም ከፍተኛ ጥራት ያለው እና አስተማማኝ መንገድ የስምንት ቫልቭ ጭንቅላትን ወደ 16 ቪ መለወጥ ነው። ነገር ግን ይህ ዘዴ ውድ ነው, ስለዚህ አሽከርካሪዎች ቀላሉን አማራጭ ይመርጣሉ. እኛ "Nuzhdin" 10, 93 ለማምረት መደበኛ camshaft እንለውጣለን, የተሰነጠቀ ማርሽ ሰካ. በመቀጠል በ 54 ሚሜ ዲያሜትር መቀበያ እና እርጥበት ይጫኑ. አንዳንድ የመኪና አድናቂዎች የጭንቅላቱን ከፍታ ዝቅ ለማድረግ እና ቫልቮቹን ለመተካት ይመክራሉ. ይህ ሁሉ ይሰጣልእስከ 115 hp የማዳበር ችሎታ
ተጨማሪ የሞተር ሃይል ለማግኘት ሁለተኛው አማራጭ መጭመቂያ መጫን ነው። ለዚህም የኑዝዲን ካምሻፍት 10, 63 ተጭኗል ተስማሚ መጭመቂያዎች በቂ አማራጮች አሉ, ከሻጮቹ ጋር መማከር ጥሩ ነው.
የሚመከር:
V8 ሞተር፡ ባህሪያት፣ ፎቶ፣ ሥዕላዊ መግለጫ፣ መሣሪያ፣ ድምጽ፣ ክብደት። V8 ሞተር ያላቸው ተሽከርካሪዎች
V8 ሞተር በ20ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ታየ። በ1970ዎቹ በዩናይትድ ስቴትስ ተወዳጅነታቸው ከፍተኛ ደረጃ ላይ ደርሰዋል። በአሁኑ ጊዜ እንዲህ ያሉ ሞተሮች በመኪናዎች መካከል በስፖርት እና በቅንጦት መኪናዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ከፍተኛ አፈጻጸም አላቸው, ነገር ግን ለመሥራት ከባድ እና ውድ ናቸው
ሞተር VAZ-99፡ ባህሪያት፣ መግለጫ
የ VAZ-21099 ሞተሮች ዋና ቴክኒካዊ ባህሪዎች መግለጫ። የጥገና እና የጥገና ባህሪያት. የኃይል አሃዶችን የመጠቀም ጥቃቅን እና ጥቃቅን ነገሮች "ላዳ" -21099. ዋና ዋና ስህተቶች መግለጫ. ማስተካከያ ሞተሮች VAZ-99
V6 ሞተር፡ መግለጫ፣ ዝርዝር መግለጫ፣ መጠን፣ ባህሪያት
ሞተሩ የማንኛውም መኪና ዲዛይን ዋና የሃይል አሃድ ነው። መኪናው እንዲንቀሳቀስ የተደረገው ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ምስጋና ነው. እርግጥ ነው, ማሽከርከሪያውን ለመተግበር ብዙ ሌሎች አካላት አሉ - የማርሽ ሳጥን, የአክስሌ ዘንጎች, የካርዲን ዘንግ, የኋላ ዘንግ. ነገር ግን ይህንን ጉልበት የሚያመነጨው ሞተር ነው, ከዚያም በኋላ, በእነዚህ ሁሉ አንጓዎች ውስጥ በማለፍ, መንኮራኩሮችን ያሽከረክራል. ዛሬ የተለያዩ አይነት የሞተር ተከላዎች አሉ
ሞተር ሳይክል "IZH Planeta-3"፡ መግለጫ፣ ፎቶ፣ ዝርዝር መግለጫ
ከውጪ ፣የበለጠ አሳሳቢው ሞዴል “IZH ጁፒተር-3” የማይታየው “ታናሽ ወንድም” የብዙ ሰዎችን ፍቅር እና እውቅና ማግኘት ችሏል። ከ A ወደ ነጥብ B ለመንዳት ብቻ ሳይሆን በሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ ታማኝ ረዳት ሆኖ ያገለግላል. ይህ ጽሑፍ ስለ ሞተርሳይክል "IZH Planeta-3" ነው
VAZ-21126፣ ሞተር። ባህሪያት እና ባህሪያት
በVAZ-21126 ላይ ሞተሩ በመስመር ላይ ነው፣የተከፋፈለ መርፌ ያለው፣አራት-ምት እና ካምሻፍት በላይኛው ክፍል ነው። እንደ አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች, ፈሳሽ ማቀዝቀዣ, ተዘግቷል, ዝውውር ይገደዳል
