ሞተር ሳይክል "IZH Planeta-3"፡ መግለጫ፣ ፎቶ፣ ዝርዝር መግለጫ

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ከውጪ ፣የበለጠ አሳሳቢው ሞዴል “IZH ጁፒተር-3” የማይታየው “ታናሽ ወንድም” የብዙ ሰዎችን ፍቅር እና እውቅና ማግኘት ችሏል። ከ A ወደ ነጥብ B ለመንዳት ብቻ ሳይሆን በሸቀጦች መጓጓዣ ውስጥ ታማኝ ረዳት ሆኖ ያገለግላል. በፎቶው ላይ የኛ ጀግና "ታላቅ ወንድም" "IZH Jupiter-3" ነው።

የሚወጣ

በ 1971, የመጀመሪያው IZH Planeta-3 ሞተርሳይክል ከ Izhevsk ተክል "Izhmash" የመሰብሰቢያ መስመር ወጣ. መጀመሪያ ላይ ለመካከለኛው መደብ የበጀት ሥሪት ተብሎ የተነደፈ እና በእውነቱ ፣ የተራቆተ የ IZH ጁፒተር-3 ስሪት ነበር። አዲስነት በህዝቡ ዘንድ ትልቅ ተወዳጅነት አግኝቷል። ይህ ከ 1971 እስከ 1977 ባለው ጊዜ ውስጥ ከ 450 ሺህ በላይ የሞተር ሳይክል መሰረታዊ ቅጂዎች ተዘጋጅተዋል. እና ይህ አያስገርምም ፣ ምክንያቱም በአንጻራዊ ርካሽነቱ ፣ ትርጓሜ የጎደለው እና “ሁሉንም-ነክነት” ፣ እንዲሁም በቂ ጽናት እና ብዙ ተኳሃኝ ክፍሎች ነበሩት ፣ ይህም ጥገናን በእጅጉ ያቃልላል። በተጨማሪም, መደበኛ አመልካቾች የተጫኑበት የመጀመሪያው ሞተርሳይክል ነበር.ይዞራል።

የመሰረት ሞዴል ባህሪያት

ስለ "IZH Planet-3" ቴክኒካዊ ባህሪያት ከ "ታላቅ ወንድሙ" ጋር በጣም ይቀራረቡ ነበር. ክላቹ እና ማርሽ ሳጥኑ መዋቅራዊ በሆነ መልኩ እርስበርስ ተመሳሳይ ነበሩ። ነገር ግን, ሁሉም ተመሳሳይነቶች ቢኖሩም, ክፍሎቹ ሊለዋወጡ አይችሉም. የ IZH Planet-3 ሞተር ነጠላ ሲሊንደር ሲሆን መጠኑ 346 ሴ.ሜ ³ ነበር ይህም ከቀዳሚው 1 ሴሜ^{3 ያነሰ ነው። ሞዴሎች. ግን በተመሳሳይ ጊዜ ኃይሉ 25 ሊትር ነበር. s., በ 18 ሊ. ጋር። ፕሮቶታይፕ. ሁለቱም ሞተሮች ሁለት-ምት ነበሩ. የኃይል አሃዱ ተገላቢጦሽ የማጥራት ስርዓት ነበረው። ነገር ግን በክፍሎች አለመመጣጠን ምክንያት ሞተሩ በጣም ኃይለኛ ንዝረት ፈጠረ. በዚህ ሞዴል ላይ መተግበር የጀመረ ሌላ ፈጠራ ነበር። የመሳሪያውን ጥገና እና ጥገና ለማቃለል ዲዛይነሮች ሊሰበሰብ የሚችል ክራንች ለመትከል አቅርበዋል. ይህም የሞተር ሳይክል ማርሽ ሳጥኑን መገጣጠሚያው ራሱ ሳያፈርስ ለመጠገን አስችሎታል።}

የሞተርሳይክል ሞተር መግለጫዎች

• የሞተር ሲሊንደሮች ብዛት - 1.
• የሲሊንደር ዲያሜትር እና ቁመት - 7285 ሚሜ።
• ስትሮክ - 85 ሚሜ።
• የሞተር መፈናቀል - 346 ሴሜ3።
• የመጭመቂያ ጥምርታ - 7፣ 51።
• የሞተር ኃይል - 18 HP። s.
• የማቀዝቀዣ አይነት - አየር።
• የካርቦረተር አይነት - K-36I፣ K-62I።

ነገር ግን ለጥገና እና ለጥገና ቀላልነት ብቻ ሳይሆን በሞተር ሳይክል ፍቅር ያዙ። ምናልባት የዚህ ክፍል ዋነኛ ጥቅም የእሱ አልነበረምየፍጥነት ባህሪዎች (ሞተር ሳይክል ሊያዳብር የሚችለው ከፍተኛው ፍጥነት 110 ኪ.ሜ በሰዓት ነው) እና አገር አቋራጭ ችሎታው። እርግጥ ነው, የ IZH Planet-3 ባህሪያት ከብዙ ሞተር ብስክሌቶች ያነሱ ነበሩ, ይህ ደግሞ በተፋጠነ ተለዋዋጭነት ላይም ይሠራል, ነገር ግን ይህ በጽናት መጨመር ተስተካክሏል. ሞዴሉን በመንደሮች ፣መንደሮች ፣ከተሞች ፣በአንድ ቃል ፣መጥፎ መንገዶች ባሉባቸው ቦታዎች መካከል “የሰዎች መለያ ምልክት” ያደረገችው እሷ ነበረች። ይህ ሞተር ሳይክል ወርቃማው አማካኝ ነበር፡ ሁለቱንም በነፋስ ለመንዳት፣ እና ዓሣ ለማጥመድ፣ ለማደን እና እንዲሁም አንድ ዓይነት ጭነት ለማምጣት ተወስዷል። የሞተው 168 ኪ.ግ ክብደት, የሚመከረው የጭነት ክብደት 170 ኪ.ግ ነበር, እና ይህ ገደብ አልነበረም ይላሉ.

የኤንጂኑ ቀላልነት፣ አነስተኛ ጥገና፣ ዘላቂነት እና በጥሩ ምህንድስና የተሞላ ማቀዝቀዣ በአስቸጋሪ ቦታ ላይ ለዝቅተኛ ፍጥነት ለመጓዝ በጣም ተስማሚ ነበሩ። የሞተር ሳይክል ሞተር በመጀመሪያ ማርሽ ውስጥ በትክክል ከፍተኛውን የማሽከርከር አቅም ፈጠረ ፣ እና ይህ ቀድሞውኑ በሰዓት 25 ኪ.ሜ. ይህ ሌሎች ሞተር ሳይክሎች በተንሸራተቱበት ወይም በተቆሙበት ቦታ ማለፍ ተችሏል።

ሁሉም የሞተርሳይክል ባህሪያት

የሞተር ሳይክል መጠኖች (lhw)	2115ሚሜ1025ሚሜ780ሚሜ
Wheelbase፣ ርዝመት	1400 ሚሜ
ማጽጃ	135ሚሜ
ከፍተኛው ሊዳብር የሚችል ፍጥነት	110 ኪሜ/ሰ
የጋዝ ታንክ መጠን	18 l
በመሙላት የሚገመተው ማይል ርቀት	180 ኪሜ
የነዳጅ ፍጆታ በ100 ኪሜ	በከፍተኛ ፍጥነት በሰአት 60 ኪሜ - 3 ሊትር በ100 ኪሜ፣ በሌላ ዑደት - 5 ሊትር በ100 ኪሜ
ተሻጋሪ ፎርድ	300 ሚሜ
የባትሪ ቮልቴጅ	6 ቢ
የፊት ሹካ	በሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪ
የኋላ መታገድ	ስፕሪንግ በሃይድሮሊክ ድንጋጤ አምጪ
ክላች አይነት	multidisc
Gearbox አይነት፣ የማርሽ ብዛት	አራት-ደረጃ፣ ባለ ሁለት መንገድ
የፍሬም ግንባታ	ቱቡላር፣የተበየደው
የፍሬን አይነት	ከበሮ፣ሜካኒካል ድራይቭ
ጎማዎች	በቀላሉ ተንቀሳቃሽ፣ ታንጀንት ተናግሯል ዝግጅት
የጎማ መጠን	3.59-18"

ሞዴል "IZH Planeta-3-01"

ከ1977 ጀምሮ የጀግናችን አዲስ ማሻሻያ ወደ ተከታታዩ ተጀመረ። የሚከተሉት ማሻሻያዎች ተደርገዋል፡

• የፊት መከላከያውን ከፍታ ከተሽከርካሪው በላይ ለማስተካከል ችሎታ።
• ለኋላ ድንጋጤ አምጭዎች፣ የምንጭዎቹን ቅድመ ጭነት መቀየር ተችሏል። ሶስት የማስተካከያ ቦታዎች ነበሩ. ይህ ብስክሌቱ የተሸከመው ጭነት ቢኖርም የኋላ እገዳው እንዲጓዝ አስችሎታል። ይህ ፈጠራ በተለይ በመጥፎ መንገዶች ላይ ሸክም ለሚነዱ አሽከርካሪዎች አስፈላጊ ነበር።
• ሞተሩ ተጨምሯል፣ እና ሃይሉ በ2 ሊትር ጨምሯል። s., ይህም በተራው አስከትሏልየማቀዝቀዣ ክንፎችን ቅርፅ በመቀየር እና በመጨመር።
• የሞተር ሳይክሉ መሪም ለውጦች ታይተዋል፡ በአዲሱ እትም ላይ የኋላ መመልከቻ መስታወት ተጭኗል እና ልዩ የጎማ ኳሶች በመቆጣጠሪያው ጫፍ ላይ ተጨምረዋል ይህም የእጅ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ እንዳይጎዳ ይከላከላል. ሞተር ብስክሌቱ ወደቀ ። እንዲሁም የመሪው ቅርጽ ለውጥ ለሞተር ሳይክል ነጂው የምቾት ደረጃ በመጨመር ነው።
• መደበኛ አሞሌዎች ተጭነዋል፣ይህም አሽከርካሪውን በአደጋ ይከላከላል።

ለአራት ዓመታት ያህል፣ የዚህ ማሻሻያ ወደ 400 ሺህ የሚጠጉ ሞተር ሳይክሎች ተመርተዋል።

ሞዴል "IZH Planet-3-02"

በ1981፣ በኢዝማሽ ዲዛይነሮች ብርሃን እጅ፣ ዘመናዊ የሞተር ሳይክል ሞዴል ከመሰብሰቢያ መስመሮቹ ወጣ። በዚህ ጊዜ ፈጠራው ነካው፡

• ካርቦሪተር፡ አንድ የፈረስ ጉልበት ተጨምሯል፤
• በሞተር ሳይክሉ ላይ አዲስ የነዳጅ ታንክ ተዘጋጅቶ ተጭኗል፣ በመቀጠልም ወደ ተከታዩ የIZH ሞተር ሳይክል ሞዴል ተላልፏል፣ እሱም ፕላኔት-4።

በአራት ዓመታት ውስጥ ከ210 ሺህ በላይ የዚህ ማሻሻያ ሞተር ብስክሌቶች ተመርተዋል።

ቀላልነት=አስተማማኝነት

ከ1985 ጀምሮ እነዚህ የሞተር ሳይክል ሞዴሎች ያልተመረቱ በመሆናቸው እና በመንገዶች ላይ የለም፣ አይሆንም፣ እና ይህን የብረት ፈረስ ያገኙታል፣ አስተማማኝ እና ዘላቂነት ያለው ሆኖ ተገኝቷል ብለን መደምደም እንችላለን። ከላይ እንደተጠቀሰው, ሞተሩ ቀላል ነበር, የ tubular ፍሬም አስተማማኝ ነበር, የፊት telescopic ሹካ እና የኋላ ጸደይ ድንጋጤ absorber ከመንገድ ላይ በአንጻራዊ ሁኔታ ምቾት እንዲሰማቸው አድርጓል. ዝቅተኛነት የመሳሪያውን ፓነል ነካው: በላዩ ላይሁለት መብራቶች ብቻ አሉ - ገለልተኛ ፍጥነት (አረንጓዴ) እና የጄነሬተሩን አሠራር የሚያመለክት - ቀይ.

አረንጓዴ የኋላ መብራት ያለው የፍጥነት መለኪያም አለ። የ IZH Planet-3 ፎቶን ስንመለከት, የዚያን ጊዜ ዲዛይነሮች አሁንም ትንሽ ንድፍ አውጪዎች ነበሩ ማለት ይቻላል: የሞተር ብስክሌቱ ገጽታ የ chrome ክፍሎችን ይይዛል, መልክን ከማሻሻያ ወደ ማሻሻያነት ብቻ ሳይሆን መልክም ጭምር. ጋሪው ለውጦችን ያደርጋል።

በህልውናው፣ ከመንገድ ውጪ ባለው ችሎታ፣ IZH Planeta-3 አሁን የሞተር ሳይክል ማስተካከያ በሚሰሩ ብስክሌተኞች ዘንድ ታዋቂ ነው። እንደገና ያዘጋጃቸው እና ወደ ቾፐር ይለውጧቸዋል. እናም ይህ ማለት ለረጅም ጊዜ በመንገዶቻችን ላይ (እና የእኛ ብቻ ሳይሆን) የኡራል ተክል "ኢዝማሽ" ህሊና ባላቸው ሰራተኞች የተፈጠረውን ይህንን አፈ ታሪክ ማየት ይችላሉ ።