2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
በየጸደይ፣ ልክ ሞቃታማው አየር እንደገባ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ለአሽከርካሪዎች፣ የሞተርሳይክል ወቅት ይከፈታል። በመንገዶቹ ላይ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች በብዛት ይታያሉ. ሞተር ሳይክሎች፣ ሞፔዶች፣ ስኩተሮች ከክረምት እንቅልፋቸው እንደሚነቁ ነፍሳት እዚህም እዚያ ይንከራተታሉ።
እንደ ደንቡ የመንገዶችን ህግ የሚያውቁ በመካከለኛ እድሜ ላይ ያሉ ሰዎች በሞተር ሳይክል ቢነዱ፣ ከዚያም ወጣት ወንዶች፣ አንዳንዴም ለአካለ መጠን ያልደረሱ፣ ብዙ ጊዜ በስኩተር እና ሞፔድ ላይ ይቀመጣሉ። የስኩተር ፈቃድ ያስፈልገኛል፣ ለአካለ መጠን ያልደረሱ ልጆች በመንገድ ላይ የመንዳት መብት አላቸው?
በሩሲያ ውስጥ የስኩተር ፍቃዶች አያስፈልጉም። ለዚህም ነው ቁጥራቸው ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው. እንዲህ ዓይነቱን ተሽከርካሪ ለማግኘት በአንጻራዊነት ዝቅተኛ ዋጋ አነስተኛ ጠቀሜታ የለውም. በተጨማሪም, ህጉ ከአስራ ስድስት አመት እድሜ ጀምሮ ለታዳጊዎች የዚህ አይነት ትራንስፖርት አስተዳደርን አይገድበውም (እና ብዙዎቹም ቀደም ብለው ይሽከረከራሉ). ብዙውን ጊዜ, እንደዚህ ያሉ አሳዛኝ አሽከርካሪዎች, ቀላል የሆኑትን የመንገድ ደንቦች እንኳን የማያውቁ, በመንገድ ላይ ድንገተኛ ሁኔታዎችን ይፈጥራሉ እና እራሳቸውን ብቻ ሳይሆን የሌሎችንም ህይወት አደጋ ላይ ይጥላሉ.የመንገድ ተጠቃሚዎች. በተጨማሪም ለአካለ መጠን ያልደረሱ አሽከርካሪዎች በህጉ ላይ ላለው ክፍተት ምስጋና ይግባውና ለማንኛውም ነገር ተጠያቂ አይደሉም።
በእያንዳንዱ የሞተር ሳይክል ወቅት፣ ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችን በሚያካትቱ መንገዶች ላይ የሚደርሱ አደጋዎች ያነሱ አይደሉም። ችግሩ አብዛኞቹ ወጣቶች የትራፊክ ሁኔታን በበቂ ሁኔታ መገምገም ባለመቻላቸው እና ለከባድ ሁኔታ በጊዜ ምላሽ መስጠት አለመቻላቸው ነው። ስለዚህ, በመንገድ አደጋዎች ውስጥ ብዙውን ጊዜ የሚሳተፉት እነሱ ናቸው. ስለዚህ ጥያቄው - ስኩተር ለመንዳት ፍቃድ ያስፈልገዎታል?
እኔ መናገር አለብኝ ከስኩተሮች በተጨማሪ በመንገዶች ላይ ሞፔዶችም አሉ ፣በነሱ ያለው ሁኔታ የተሻለ አይደለም። ስኩተሩ በመንገድ ህግ ውስጥ ከሞፔድ ጋር ስለሚመሳሰል፣የሞፔድ ፍቃድ አያስፈልግም ወይ የሚለው ጥያቄ አይነሳም።
የግዛቱ ዱማ ተወካዮች አስቀድሞ ከግምት ውስጥ እንዲገባ ሂሳብ አቅርበዋል፣ እና የሞተር ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች አሁንም ልክ እንደ ሞፔድ ስኩተር የማግኘት መብት አላቸው። ይህንን ተሽከርካሪ መንዳት የሚቻለው ከአስራ ስድስት አመት እድሜ ጀምሮ ብቻ ነው። ይህ ህግ ቀድሞውኑ በሩሲያ የትራፊክ ፖሊስ እየተዘጋጀ ነው. እንዲሁም ስኩተሮች እና ሞፔዶች መድን አለባቸው እና በእነሱ ላይ ቁጥሮችን ማስቀመጥ አለባቸው። አሁን ሩሲያ ውስጥ, በመንገድ ላይ አደጋዎች አንድ አሥረኛው ስኩተርስ እና ሞፔድስ ተሳትፎ ጋር የሚከሰቱት, እና ሁሉም ምክንያት ሕጉ ባለ ሁለት ጎማ ሞተር ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች የተጻፈ አይደለም እውነታ ነው. ዛሬ ከሃምሳ ኪዩቢክ ሴንቲሜትር የማይበልጥ የሞተር አቅም ያላቸው የስኩተር ባለቤቶች ከእግረኞች ጋር እኩል ናቸው። ሰክረው ማሽከርከር እንኳን የሚያስፈራራ ጣቢያ ያስፈራራቸዋል። በሁሉም የአውሮፓ ህብረት አገሮች ማለት ይቻላል ህጉ የስኩተር አካል ነው። ዛሬ ፣ በ ውስጥ እንኳንበአጎራባች ዩክሬን, ሞፔድ ባለቤቶች ከአሽከርካሪዎች ጋር እኩል ናቸው. ስኩተር ወይም ሞፔድ ለመንዳት ፍቃድ ያስፈልግህ እንደሆነ ለሚለው ጥያቄ ዛሬ በማያሻማ መልኩ ሊመለስ ይችላል።
በብዙዎች አስተያየት እንደዚህ አይነት እርምጃዎች ትክክለኛ ናቸው። በህጉ ላይ የተደረጉ ለውጦች ከረጅም ጊዜ በፊት መደረግ ነበረባቸው. ስኩተሮች እና ሞፔዶች በሰዎች መካከል ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተለመደ መጥተዋል ፣ እና ብዙ ሰዎች እንደ ሙሉ ተሽከርካሪ እና ብዙውን ጊዜ እንደ አንድ ብቻ ይገዛሉ። በትልልቅ ከተሞች ውስጥ፣ በተጣደፈበት ሰዓት፣ ወደ ትምህርት ቤት ወይም ወደ ሥራ ለመድረስ፣ በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ለሰዓታት መቆም አለቦት፣ በሞፔድ በፍጥነት የትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ይንሸራተታል።
የመኪና ባለቤቶች ፍቃድ እንደሚያስፈልጋቸው ማንም አያስገርምም። ለስኩተር እና ለሞፔድ፣ ወይም ይልቁንስ እነሱን ለማሽከርከር፣ አሽከርካሪዎች የመንገድ ተጠቃሚ ለመሆን እና ልክ እንደ አሽከርካሪዎች በተመሳሳይ መጠን መብቶች እንዲኖራቸው እና ሃላፊነት እንዲወስዱ ሁሉም አስፈላጊ ሰነዶች ሊኖራቸው ይገባል።
የሚመከር:
ምድብ B1 - ምንድን ነው? አዲስ የመንጃ ፍቃድ ምድቦች
በቅርብ ጊዜ ከመንጃ ፍቃድ ምድቦች ጋር በተገናኘ በርካታ ማሻሻያዎች ተተግብረዋል። የአዳዲስ ንዑስ ምድቦች መግቢያ ከአሽከርካሪዎች ብዙ ጥያቄዎችን አስከትሏል። ምድብ B1 ለምን አስፈለገ ፣ ምን እንደሆነ ፣ ለምን ዓላማ እንደተቀበለ እና ምን ለውጦች እንዳስከተለ ፣ በአንቀጹ ውስጥ እንመረምራለን ።
ምድብ "A1"፡ የመንጃ ፍቃድ የማግኘት ረቂቅ ዘዴዎች
በ2013 መገባደጃ ላይ "በመንገድ ደህንነት ላይ" ህግ ተሻሽሏል። መንጃ ፍቃዱ አዲስ መልክ ይዞ የመጣ ሲሆን የተሽከርካሪ አይነቶችም በተለያዩ ምድቦች ተከፍለዋል። አዲሱ ታርጋ አሁን ሮዝ/ሰማያዊ ጀርባ አለው። ምድብ "A1", "B1", "C1", "D1" አሽከርካሪዎች ቀላል ተሽከርካሪዎችን እንዲነዱ ያስችላቸዋል
የመንጃ ፍቃድ ምድቦች። አዲስ የመንጃ ፍቃድ ምድቦች
በሀገራችን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች መንጃ ፍቃድ ለማውጣት እያሰቡ ነው። እንደ አኃዛዊ መረጃ, በየዓመቱ የሞተር አሽከርካሪዎች ቁጥር እየጨመረ ነው. እንደ እድል ሆኖ, ዛሬ ይህንን ህልም እውን ለማድረግ ብዙ አያስፈልግዎትም: ፍላጎት እና የተወሰኑ እውቀቶችን እና ክህሎቶችን ብቻ. ለመክፈት በሚፈልጉት ምድብ ላይ እስካሁን ካልወሰኑ, በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ለጥያቄዎች ዝርዝር መልሶች ያገኛሉ, ምን ዓይነት የመንጃ ፍቃዶች ምድቦች እንዳሉ እና ምን እንዲቆጣጠሩ እንደሚፈቅዱልዎት
በ2013 ምርመራ እፈልጋለሁ?
በቴክኒክ ፍተሻ ላይ ብዙ አዳዲስ ሕጎች የወጡ ተራ አሽከርካሪዎች ግራ ገብቷቸዋል። ስለዚህ, ስለእነሱ የበለጠ ለመረዳት ሁሉንም ነገር በመደርደሪያዎች ላይ ለማስቀመጥ ወሰንን. በጣም የተለመዱ ጥያቄዎች መልስ የሚያገኙበት ጽሑፍ እናቀርብልዎታለን
ለስኩተር ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ?
ጀማሪ አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ በጣም ተወዳጅ ጥያቄ ይጠይቃሉ፡- “ስኩተር ለመንዳት ፍቃድ ያስፈልገኛል?” አንዳንድ ጊዜ ስኩተር ወይም ሞተር ለማሽከርከር ምን ሰነዶች እንደሚያስፈልግ በጭራሽ አያውቁም። ብዙዎች ከ16 አመትህ ጀምሮ በሞፔድ መንዳት እንደምትችል እንኳን አያውቁም ነገር ግን ፍቃድ ማግኘት አለብህ። ይህ መጣጥፍ ሁሉንም አስፈላጊ ሰነዶች ለስኩተር ወይም ለሞፔድ እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ እና በመጨረሻም በህጋዊ መንገድ መንዳት እንደሚጀምሩ ይነግርዎታል