2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45
የህዝብ አገልግሎቶች በመጨረሻ ሁሉንም አሽከርካሪዎች ግራ አጋቡ። ጥቂቶቻችን የቴክኒክ ምርመራ እንደሚያስፈልግ ወይም እንደሌለበት ሙሉ በሙሉ ለማወቅ ችለናል። በየትኞቹ ጉዳዮች ላይ MOT ን ማለፍ አስፈላጊ ነው, እና በየትኛው አይደለም? በአጠቃላይ በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ጥያቄዎች ተከማችተዋል, ስለዚህ በአንድ ጽሑፍ ውስጥ ለመሰብሰብ ወስነናል, እና በተመሳሳይ ጊዜ መልስ ይስጡ.
ከዚህ በፊት ሁሉም ሰው መኪናውን በዓመት አንድ ጊዜ ቴክኒካል ፍተሻ ያደርጉ ነበር። ነገር ግን ባለፈው ክረምት ነገሮች ትንሽ ተለውጠዋል። በትክክል ምን እንደተለወጠ እና የመኪና ባለቤቶችን እንዴት እንደነካው እንወቅ። በኦፊሴላዊው መረጃ መሰረት የ TO ኩፖኖችን ስለማስወገድ ህግ ከጁላይ 31, 2012 ጀምሮ በሥራ ላይ ውሏል. ነገር ግን ይህ ህግ ስለ ፍተሻው እራሱ ስለ መጥፋት አይናገርም. ስለዚህ አሁን ምርመራ ይፈልጋሉ? አሁንም በእሱ ውስጥ ማለፍ አለብዎት, ግን ሁሉም አይደሉም. ስለ የትኞቹ ልዩ ምድቦች እየተነጋገርን ነው, ትንሽ ቆይተው እንነጋገራለን. በመጀመሪያ ከሰነዱ ጋር የተያያዙትን ዝርዝሮች እንፈልግ. ከአሁን ጀምሮ፣ በMOT ማለፊያ ላይ ያለው ሰነድ የምርመራ ምርመራ ካርድ ይባላል። ግን አሁንም የድሮው ኩፖን ላላቸው አይጨነቁ። በዚሁ መንግስት መሰረት, ይህ ሰነድ እስከ 2015 ድረስ ያገለግላልዓመት።
ከላይ ያሉት ሁሉም የሚሰሩት እስከ ጥር 1 ቀን 2013 ድረስ ብቻ ነው። ነገር ግን በቀን መቁጠሪያው ላይ የፀደይ 2013 ቀድሞውኑ ሙሉ በሙሉ እየተካሄደ ነው, ስለዚህ አዲስ ህግ በሥራ ላይ ውሏል. አሁን ምርመራ ይፈልጋሉ? በአሁኑ ጊዜ, ከእርስዎ ጋር የቴክኒክ ፍተሻ ሲያልፍ ያለማቋረጥ ሰነድ መያዝ አስፈላጊ አይደለም, እና ለመውሰድ ምንም ቦታ አይኖርም. አሁን፣ ወረቀት ከመስጠት ይልቅ፣ MOT የሚያገኙበት ኩባንያ ወደ ልዩ ግዛት የውሂብ ጎታ ያስገባዎታል።
ከዚህ ፈጠራ በተጨማሪ አንድ ተጨማሪ አለ። ከአሁን ጀምሮ ከሶስት አመት በላይ የሆኑ መኪኖች ብቻ ምርመራ ማለፍ ይጠበቅባቸዋል. የአዲሱ መኪና ቴክኒካዊ ቁጥጥር በጭራሽ አያስፈልግም. እርግጥ ነው, የዕድሜ ገደቡን ያለፈባቸው መኪናዎች አንዳንድ ደንቦች አሉ. በአሁኑ ጊዜ ስቴቱ የቴክኒካዊ ቁጥጥርን ለማለፍ የሚከተለውን አሰራር አቋቁሟል-መኪናው ከሶስት አመት በላይ ከሆነ ግን ከሰባት በታች ከሆነ ባለቤቱ በየሁለት ዓመቱ ወደ ፍተሻ ጣቢያ መምጣት አለበት ። ከሰባት አመት በላይ የሆነ መኪና የሚያሽከረክሩት አሽከርካሪዎች በየአመቱ ምርመራ እንዲያደርጉ ይጠበቅባቸዋል። ይህ አሰራር እና ሁሉም አዲሶቹ ህጎች በመኪናዎች ላይ ብቻ ተፈጻሚ ይሆናሉ እንዲሁም እስከ 3.5 ቶን የሚመዝኑ ሞተር ብስክሌቶች እና ተሳቢዎች።
በጣም ተወዳጅ የሆኑትን ጥያቄዎች ለመመለስ ሞክረናል። አሁን ከላይ ያሉትን ሁሉንም እናጠቃልል. በዋናው ጥያቄ እንጀምር። ምርመራ አስፈላጊ ነው? ከሶስት አመት በታች የሆነ መኪና አያስፈልግም. ማንኛውም የቆየ ነገር ያስፈልጋል. አሁን ስለ ሰነዱ ራሱ. ከአሁን ጀምሮ፣ ይህ MOT ኩፖን አይደለም፣ ግን የምርመራ ካርድ ነው።ከዚያም. ሁሉም ፈጠራዎች መኪናዎችን፣ ሞተር ብስክሌቶችን እና ተጎታችዎችን ብቻ ያሳስባሉ። እንደሚመለከቱት, ሁሉንም ነገር በመደርደሪያዎች ላይ ካስቀመጡት, ቴክኒካዊ ቁጥጥርን በተመለከተ አዳዲስ ህጎችን በመረዳት ምንም ችግሮች የሉም. አሁን እናንተ፣ ውድ አሽከርካሪዎች፣ ማሻሻያዎቹን ለእነሱ ብቻ መከተል ትችላላችሁ፣ እና፣ ደህና፣ ያለ ጥርጥር ያስፈጽሟቸው። ያስታውሱ መንግስት ይህን ያደረገው ህይወቶን ለማቅለል ብቻ ነው። መኪናው አዲስ ስለሆነ ከአንድ አመት በላይ ያለምንም ችግር መንዳት እንደሚችል አስቀድመህ አውቀህ ማለቂያ በሌለው መስመር ላይ እንዳትቆም።
የሚመከር:
ምርመራ፣ወይ ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ ነው።
ተሽከርካሪን ለቴክኒክ ፍተሻ የማዘጋጀት ህጎች። አስፈላጊ ሰነዶች ሙሉ ዝርዝር
ብልጭ ድርግም የሚሉ "ቼክ" እና ትሮይት ሞተር፡ ምርመራ፣ መንስኤዎችን እና ጥገናን ይፈልጉ
መኪናው ውስብስብ አካላት እና ስልቶች ውስብስብ ነው። የቱንም ያህል አውቶሞቢሎች የምርት ቴክኖሎጂን ቢያሻሽሉ እና አስተማማኝነትን ቢጨምሩ ማንም ሰው ከድንገተኛ ብልሽት አይከላከልም። ይህ ሁሉንም የመኪና አድናቂዎችን ይመለከታል። የውድ የውጭ መኪና ባለቤትም ሆነ የሚደገፈው VAZ እንደ ሞተር መሰንጠቅ ያለ ችግር ሊያጋጥማቸው ይችላል። ደህና፣ ለምን "ቼክ" በመኪናው ላይ ብልጭ ድርግም የሚለው እና ሞተሩ ትሮይት እንደሆነ እናስብ
ለስኩተር እና ለሞፔድ ፍቃድ እፈልጋለሁ?
የግዛቱ ዱማ ተወካዮች አስቀድሞ ከግምት ውስጥ እንዲገባ ሂሳብ አቅርበዋል፣ እና የሞተር ተሽከርካሪዎች ባለቤቶች አሁንም ልክ እንደ ሞፔድ ስኩተር የማግኘት መብት አላቸው። ይህንን ተሽከርካሪ መንዳት የሚቻለው ከአስራ ስድስት አመት እድሜ ጀምሮ ብቻ ነው።
የመኪናዎች የኮምፒውተር ምርመራ - ምንድን ነው? የመኪናዎች የኮምፒተር ምርመራ ለምን ያስፈልግዎታል?
በመጀመሪያ ደረጃ ላይ ያሉ ልዩነቶችን እና ጉድለቶችን በወቅቱ መለየት የተሽከርካሪው የተረጋጋ ስራ እና ዘላቂነት ቁልፍ ነው። ይህንን ግብ ለማሳካት የመኪናዎች የኮምፒተር ምርመራዎች ይከናወናሉ. ይህ የኤሌክትሮኒክስ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የሚከናወኑ ሰፋ ያለ የመመርመሪያ እርምጃዎች ናቸው
በአለም ላይ በጣም ርካሹ መኪኖች በ2013
“ርካሽ መኪና” የሚለው ሐረግ በራሱ ትንሽ እንግዳ ይመስላል። መኪና ውስብስብ የሆነ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መሣሪያ መሆኑን ሁሉም ሰው ያውቃል. እና ማንኛውም ሩሲያዊ ማለት ይቻላል ከአገር ውስጥ መኪና ይልቅ የውጭ አገር መኪናን ይመርጣል. ምን እንደሆኑ ለማወቅ እንሞክር - በጣም ርካሽ መኪናዎች
