Knuckle rotary በ"Niva" ላይ፡ የመጫኛ ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

"Niva-Chevrolet" የሀገር ውስጥ የበጀት ደረጃ SUV ነው። በ "Niva" ላይ ያለው የ rotary knuckle በገዛ እጆችዎ ሊጫኑ ወይም የመኪና አገልግሎትን ያነጋግሩ. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ ይህንን ኤለመንት የመጫን ባህሪያቶችን እንገልፃለን።

የክፍል ጭነት

የኒቫ ሽክርክሪት ለመትከሉ መቀየር አለበት - እስከ 73 ዲያሜትሮች ድረስ በመሰላቸት ለመያዣ ቀለበቶች ጎድጎድ ያድርጉ። በተጨማሪም የ Iveco-3551 መያዣን መጫን ያስፈልግዎታል. ከዚያ በኋላ መደበኛውን ሞዴል በመተካት እጢውን መትከል ያስፈልግዎታል. 73 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ሙሉ በሙሉ ቀዳዳ አለ. በዚህ መሠረት ሁሉም የዘይት ማኅተሞች በሁለቱም በኩል ተመሳሳይ የሆነ የቦርሳ ዲያሜትር አላቸው።

የኳስ መገጣጠሚያው ዲያሜትር በትልቅ ከመጠን በላይ በመኖሩ የማቆሚያውን ክፍል ማዘጋጀት ያስፈልጋል፣ መጀመሪያ የሚገጠምበትን ቦታ ይጥረጉ። አጽንዖቱ እንዲሁ ማጠናቀቅ ያስፈልገዋል, በቀይ-ትኩስ ፈንገስ ውስጥ ከሄሚፌር ጋር ይጫኑ እና ወደ 6 ሚሊ ሜትር ጥልቀት ይፍጩ. የርዝመቱን እግር ዜሮ በሚያደርግበት ጊዜ ከግንዱ ዜሮ ማድረግ ያስፈልጋል. የ 6 ሚሜ ንጣፍ በእጢው ጥልቀት መሰረት በማቆሚያው ስር ይደረጋል።

የማሽን ስራ

መቁረጡን እናምጣው፣ ማሽኑን በዝቅተኛ ፍጥነት በማብራት፣ መመገብትንሽ እንውሰድ። ቀደም ሲል አጽንዖቱን በማዘጋጀት ምግቡን እናበራለን. የደህንነት ጥንቃቄዎች አላስፈላጊ ክፍሎችን ማስወገድ ያስፈልጋቸዋል. ሁሉም መሰናክሎች መወገድ አለባቸው. ክፍሉ በተለያዩ አቅጣጫዎች ይሽከረከራል. በትንሽ ቁመታዊ ምግብ, መቁረጫው ወደ ማቆሚያው ይመገባል. ንክኪ እስኪኖር ድረስ እንሰራለን. ከዚያም ሰድሮችን እናስወግዳለን. ከ 73 መጠን 74.2 ሚሜ ማግኘት አስፈላጊ ነው, እና እጢ - 74.35 ሚሜ. ተሻጋሪ እጅና እግርን ዜሮ ለማድረግ በታንግጀንት እንቀጥላለን።

የመሪውን እጀታ በ"Niva" ላይ መጫን የላይኛውን ገጽታ በደንብ ማፅዳትን ይጠይቃል። ከውጪው ዲያሜትር አንጻር የውስጥ ዲያሜትር ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. በመቀጠልም በ 0.5 ሚሜ ጥልቀት በመጨመር በኒቫ ላይ ያለውን የማሽከርከሪያ አንጓውን ዝርዝር ማደብዘዝ ያስፈልግዎታል. መዞሪያዎች ትንሽ መደረግ አለባቸው፣ ምግቡን ካበሩ በኋላ ሌላ ቡጢ መፍጨት አለባቸው።

የሂደቱ ዝርዝር መግለጫ

የኒቫ-ቼቭሮሌት ስቲሪንግ ማንጠልጠያ ከሃብ፣ ካሲንግ፣ ሊቨር፣ ተሸካሚዎች እና ማህተሞች ያሉት ሙሉ በሙሉ ከማሽኑ የተወገደ አካል ነው። እንዴት መበታተን እና መጋጠሚያዎችን መፍጨት እና ኤለመንቶችን እንደገና ማገጣጠም ይቻላል?

የኒቫ የተጠናከረ መሪውን አንጓ የሁሉንም ንጥረ ነገሮች መበታተን እና ለወደፊቱ በደንብ ማፅዳትን ይፈልጋል። ዋናው ችግር በክፍሎቹ ላይ የዝገት ጉዳት ነው. ከዚያ ከእነሱ ጋር ለመስራት በጣም አስቸጋሪ ናቸው።

የስራ መቀጠል የሚከተሉትን ድርጊቶች ያሳያል። መከለያውን ካስወገዱ በኋላ ጠርዞቹን ማግኘት እና መሠረቶቹን ማጽዳት ይችላሉ. በኒቫ ላይ ቁጥጥር ያልተደረገበት የማሽከርከሪያ አንጓዎችን ከመጫንዎ በፊት ሁሉም የውስጥ ክፍሎች ወደ ውጭ ይጣላሉ እና ይሠራሉ። ስለዚህ ደህንነታቸውን መንከባከብ ምንም ትርጉም የለውም።

በመጨረሻእንዲሁም መወገድ ያለባቸው ሁለት ውስጣዊ ቅንጥቦች አሉ. በተጨማሪም ውጫዊ ክሊፖችን ማቆየት ምንም ትርጉም የለውም. አሁን መሰረቱን ማጠብ እና ማጽዳት ያስፈልግዎታል፣በሌሳ ላይ ያስኬዷቸው።

የመሠረቱን አውሮፕላኖች አጽዳ እና ወደ መዞሪያው ዘንግ ቀጥ ያለ። በ Chevrolet Niva መኪና ላይ የመሪውን እጀታ ከመጫንዎ በፊት ዝገትን እና ሌሎች ቆሻሻዎችን እና አቧራዎችን ማስወገድ አስፈላጊ ነው.

ጡጫ በማዘጋጀት ላይ

አንድ ትልቅ የፊት ሰሌዳ ጫን። መሮጫውን ለማዘጋጀት ንጣፉን እንፈጫለን. ከዚያ በኋላ, በተጣራው መሠረት ላይ ጡጫውን መትከል መቀጠል ይችላሉ. ሳህኑ ላይ ተጭኖ በኋለኛው መሃል መቀመጥ አለበት።

ከዚያ በኋላ የማሰሪያዎቹን ቀዳዳዎች መፈለግ እና ማሰር ያስፈልግዎታል። ቡጢው ተጭኗል, የኋላ ጨረሩ ሊወገድ ይችላል. ጠቋሚውን ለመጫን ጊዜው አሁን ነው. ከላይኛው ነጥብ ላይ በጥንቃቄ መነሳት አለበት።

ማያያዣዎቹን ማጠንከር ሊኖርብዎ ይችላል። በእነሱ እርዳታ የጡጫውን መጫኛ አስተማማኝነት ማስተካከል ይችላሉ. በስራው መጨረሻ ላይ ጠቋሚው ይወገዳል እና የማዞር ሂደቱ ይጀምራል. አሰልቺ የሆነ መቁረጫ በማስቀመጥ የ 200 አብዮት አመልካቾችን ማሳካት አስፈላጊ ነው. በግምት 1.5 ሚሊ ሜትር በመጨመር የተፈለገውን አሰልቺ ውጤት ማግኘት ይቻላል. ከክፍሉ ማዕከላዊ ክፍል ላይ ተጨማሪ ንብርብር ማስወገድ አስፈላጊ ነው.

የመጨረሻ ስራዎች

በስራው መጨረሻ ላይ ውጤቱን በማይክሮሜትር መለካት ያስፈልግዎታል። የዜሮ አመልካች በስዊቭል እግሮች ውስጥ ያለው ነጥብ ይሆናል. ከዚያም የሚፈለገው መጠን እስኪገኝ ድረስ ምን ያህል እንደሚቀረው ያያሉ. መደርደሪያውን በመስቀል ምግብ ላይ ማስቀመጥ እና የፕሬስ መያዣውን ማስተካከል ያስፈልጋል. ከዚያ ማሽኑን ይቀጥሉትክክለኛ መለኪያዎችን ለማግኘት ይስሩ፣ መለኪያዎችን ይድገሙ።

ከዚያ በኋላ ለማቆያ ቀለበቶች ጉድጓዶች ተሠርተዋል። ይህንን ለማድረግ በቤት ውስጥ የተሰራ መቁረጫ መጠቀም ያስፈልግዎታል. መከለያው በማቆሚያው ላይ ያርፋል። ከስህተት የፀዳ ውጤት ለማግኘት በቀላሉ በመስመሩ ዙሪያ መስመር ይሳሉ እና ግሩቭ ያድርጉ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ስህተቶች አይፈቀዱም. በተጠናቀቀው ክፍል ውስጥ ሁለት የማቆያ ቀለበቶች ተጭነዋል. ይህ የማዞር ሥራውን ያጠናቅቃል. በእነሱ መጨረሻ ውጤቱን በማይክሮሜትር ማረጋገጥን አይርሱ።

በመጫን ላይ

የሚቀጥለው ክሊፕ፣ አራት የዘይት ማህተሞች፣ አራት ቀለበቶች፣ አዲስ የመቆለፊያ ሳህኖች እና ሱፐር ቅባት ይመጣል። ማተሚያው ጥቅም ላይ ይውላል. የተገጠመ የማቆያ ቀለበት እና መያዣ። መቀመጫው በቀጭኑ የሱፐር ቅባት ይታከማል. ክፍሎቹን በንጽህና መጠበቅ አስፈላጊ ነው. የተቀረው ቅባት መወገድ አለበት።

መያዣው በጥንቃቄ በፕሬሱ ስር ተቀምጦ በደንብ ተሰራ። የተጠናቀቁ ክፍሎች በጥንቃቄ በዘይት ይቀባሉ. ሁሉም ነገር በቦታው ተቀምጧል, አላስፈላጊ ዝርዝሮች ይወገዳሉ. በመጨረሻም መያዣውን ይልበሱ እና ስርዓቱን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ያሰባስቡ።

ማጠቃለል

የ "Chevy-Niva" ስቲሪንግ ኖክሌል መትከል ላይ የሚሰሩ ስራዎች የመሬት ማጽጃውን መጠን በእጅጉ ይቀንሳል. የማሽከርከሪያ አንጓዎችን መትከል ከታችኛው የኳስ መገጣጠሚያዎች አጠቃቀም ጋር ሊጣመር ይችላል. በአንቀጹ ውስጥ የተገለፀው ሥራ የሚከናወነው በራሳቸው አሽከርካሪዎች ነው. በእርግጥ የመኪና ጥገናን ለመኪና አገልግሎት ስፔሻሊስቶች አደራ መስጠት ትችላለህ፣ ሁሉንም ነገር በፍጥነት እና በህጉ መሰረት ያደርጋሉ።