"ላዳ-ካሊና"፡ ማብሪያ ማጥፊያ። መሳሪያ, የክዋኔ መርህ, የመጫኛ ደንቦች, የማቀጣጠል ስርዓት, ጥቅሞች, ጉዳቶች እና የአሠራር ባህሪያት

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:46

በላዳ-ካሊና መኪና ውስጥ ያለው የመቀጣጠያ ማብሪያ /ZZ/ አሰራር አይሰማም እና ብዙም አይታይም። በሚሠራው ድብልቅ ዝግጅት ውስጥ አይሳተፍም, የእንቅስቃሴውን ፍጥነት አይጎዳውም እና የሞተርን ህይወት ማራዘም አይችልም. እንደ አንድ ደንብ, የኃይል አሃዱ ከጀመረ በኋላ ወዲያውኑ ስለ እሱ ይረሳሉ. ይሁን እንጂ በመቆለፊያ, በሜካኒካል ወይም በኤሌክትሪክ ላይ የሚደርስ ማንኛውም ጉዳት መኪናውን መስራቱን ለመቀጠል የማይቻል ያደርገዋል. በቀላሉ ሊበራ አይችልም። ስለዚህ ስለ Kalina ignition switch ንድፍ, በጣም የተለመዱ ብልሽቶች እና እነሱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል, ቢያንስ ቢያንስ አነስተኛ እውቀት ሊኖርዎት ይገባል.

አጠቃላይ መረጃ

የ ZZ "Kalina" አላማ ከሌሎች መኪኖች የተለየ አይደለም - ማቀጣጠያውን በማብራት እና የሞተር አስጀማሪውን መቆጣጠር. በሜካኒካል መቆለፊያ የተገጠመለት እና ማስነሻውን ሳያጠፉ ማስጀመሪያውን እንደገና እንዳይጀምር ይከላከላል. ይህ የዝንብ ዘውዱን እና ቤንዲክስን በአጋጣሚ ቁልፉን እንዳይቀይሩ ያስችልዎታል. በተጨማሪም የኤሌክትሮኒካዊ ጥበቃ በአይሞቢላይዘር መልክ አለ፣ አንቴናው ወደ ZZ የተዋሃደ ነው።

የካሊና ማቀጣጠያ መቆለፊያ 3 ቦታዎች አሉት፣ እያንዳንዱም በሰንጠረዡ ውስጥ ተብራርቷል።

ቦታ	ሸማቾች
0	የፓርኪንግ መብራቶች፣ ሬዲዮ፣ ማንቂያ፣ ብሬክ መብራት፣ የጣሪያ መብራት
1	የመኪና ማቀጣጠያ ስርዓት፣ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረሮች፣ ማሞቂያ፣ ማጠቢያ እና መጥረጊያ፣ አቅጣጫ ጠቋሚዎች፣ የነዳጅ ፓምፕ።
2	ጀማሪ

ቁልፉ ማውጣት የሚቻለው በዜሮ ቦታ ብቻ ነው። በመቆለፊያ ውስጥ እንዳይረሳው, ሞተሩ ጠፍቶ, የሚሰማ ማንቂያ ቀርቧል, እሱም በተመሳሳይ ጊዜ ከአሽከርካሪው በር ጋር ይከፈታል.

ንድፍ

መቆለፊያው ሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ክፍሎችን ያካትታል። ስለ እያንዳንዳቸው ንድፍ በአጭሩ፡

• የሜካኒካል ክፍሉ ሲሊንደራዊ ዘዴ ነው፣ እሱም ለእሱ በተዘጋጀ ቁልፍ ብቻ ሊገለበጥ ይችላል። በተጨማሪም፣ ይህ መሪውን ከመዞር የሚከለክል የፀረ-ስርቆት መቆለፊያን ያካትታል።
• የኤሌትሪክ ክፍሉ ተርሚናሎች እና እውቂያዎችን ያቀፈ ሲሆን በተመሳሳይ መልኩ በእያንዳንዱ ቁልፍ ይዘጋል። ይህንን ለማድረግ ከመቆለፊያው መካኒኮች ጋር ተያይዟል. ሶስት እውቂያዎች ብቻ ናቸው. ከመካከላቸው አንዱ, ሠላሳኛው, ከባትሪው በቀጥታ ከመደመር ጋር ይቀርባል. የተቀሩት ሁለቱ (15 እና 50) ሸማቾችን እና ጀማሪን በቅደም ተከተል ለማብራት የተነደፉ ናቸው። የአሁኑን በሃምሳኛው ግንኙነት ለመገደብ, አንድ ቅብብል በወረዳው ውስጥ ተካትቷል. በእሱ በኩልእውቂያዎች፣ እና በ "Kalina" ማብሪያ / ማጥፊያ አይደለም ጀማሪው የሚሰራው።

የማይንቀሳቀስ አንቴና የሚገኘው EZ በሚሸፍነው የጌጣጌጥ ቀለበት ውስጥ ነው። በመቆለፊያ ውስጥ የገባውን ቁልፍ ትራንስፖንደር ምላሽ ይሰጣል። የማይንቀሳቀስ መቆጣጠሪያው የራሱን ልዩ ምልክት ብቻ ያውቃል እና የመቆጣጠሪያ አሃዱ ሞተሩን እንዲጀምር ፍቃድ ይሰጣል።

ስህተት 33

ብዙውን ጊዜ በካሊና ማቀጣጠያ መቆለፊያ ላይ የሚደርስ ጉዳት ከሜካኒካዊ ክፍሉ ጋር የተያያዘ ነው። በዚህ ሁኔታ ቁልፉን ወደሚፈለገው ቦታ ማዞር አይቻልም. ብልሽት አይከሰትም ፣ እነሱ እንደሚሉት ፣ ከሰማያዊው ውጭ። እንደ ደንቡ፣ በጥቂት ወራቶች ውስጥ ቁልፉን አዘውትሮ መጨናነቅ ይስተዋላል፣ እነዚህም እጭ ውስጥ በማወዛወዝ ይወገዳሉ።

አልፎ አልፎ፣ ነገር ግን የላዳ-ካሊና ማብሪያ / ማጥፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ ኤሌክትሪክ አካል ብልሽቶች አሉ። በመሠረቱ, ሲበራ ወደ ግንኙነት እጦት ይወርዳሉ. ይህ የተለመደ ረጅም የአገልግሎት ዘመን ላላቸው መቆለፊያዎች ብቻ ነው. እውነት ነው፣ እውቂያዎችን ለማቃጠል ሌላ የተለመደ ምክንያት አለ - የመኪናው ባለቤት ራሱ።

ተጨማሪ መሳሪያዎችን በሚጭኑበት ጊዜ የማሽኑ ባለቤት በፒን 15 ላይ የሚፈቀደው ከፍተኛው ጭነት 19 amperes ብቻ መሆኑን ግምት ውስጥ አያስገባም። ይህ ለመደበኛ ተጠቃሚዎች በጣም በቂ ነው, ነገር ግን ተጨማሪ የብርሃን እና የድምፅ መሳሪያዎች, በተለይም የተጫኑ የእጅ ሥራዎች, ቤተ መንግሥቱ ከአሁን በኋላ መቋቋም አይችልም. እውቂያዎች መቀጣጠል ይጀምራሉ እና በመጨረሻም አይሳኩም. ስለዚህ ተጨማሪ መሳሪያዎችን በሚጭኑበት ጊዜ ለማብራት ተጨማሪ ማስተላለፊያ መጠቀም አስፈላጊ ነው።

የችግር ምልክቶች

የጂኢ መጎዳት ዋና ዋና ምልክቶች ብዙ ጊዜ ግልፅ ናቸው፡

1. የ Kalina ማቀጣጠል ቁልፍ አይዞርም። በ "0" ቦታ ላይ ብቻ መጨናነቅ ይችላል ብሎ ማሰብ የለበትም. አንዳንድ ጊዜ፣ በተቃራኒው፣ ቁልፉ ወደ ገለልተኛ ቦታ ስለማይመለስ መኪናው ሊጠፋ አይችልም።
2. በፓነሉ ላይ ያሉትን የመቆጣጠሪያ መብራቶች ጨምሮ በርካታ መሳሪያዎች አይሰሩም።
3. ጀማሪ አይዞርም።
4. በእንቅስቃሴ ላይ የማያቋርጥ መቆራረጦች አሉ፣ከመቆጣጠሪያ መሳሪያዎች ንባቦች በመጥፋታቸው።
5. የመሳሪያ ፓኔል መብራቶች ከበርካታ መዞሪያዎች በኋላ ቁልፉን ወደ አንድ አቅጣጫ እና ወደ ሌላኛው በማዞር ያበራሉ።

እንደማንኛውም ብልሽት አንዳንድ ምልክቶች የግድ መቆለፍን አያመለክቱም። ስለዚህ, ከመበታተንዎ በፊት, ሁሉንም ሌሎች አማራጮችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ይህ ብዙውን ጊዜ በተዘዋዋሪ መንገድ ሊከናወን ይችላል. ለምሳሌ ማስጀመሪያው ካልዞረ ነገር ግን ቁልፉ ወደ "2" ቦታ ሲቀየር ቅብብሎሹ ጠቅ ያደርጋል ከዚያም መቆለፊያው እየሰራ ነው።

ጠግን ወይም አዲስ ይግዙ

ለዚህ ጥያቄ አንድም መልስ የለም። እውነታው ግን በ ZZ "Kalina" ላይ አዲስ የግንኙነት ቡድን ማግኘት በጣም አስቸጋሪ ነው, እንደ ክላሲኮች, "ሳማራ" እና አሥረኛው ቤተሰብ. ስለዚህ, መጠገን አለበት, ይህም ያለ ልምድ, ችሎታ እና ፍላጎት ምርጥ ሀሳብ አይደለም. ብዙ ጊዜ፣ ባለቤቶች አዲስ ZZ እንደ ስብሰባ በመግዛት ይጭናሉ።

በዚህ አጋጣሚ የ Kalina ignition ማብሪያና ማጥፊያው ምላሽ በማይሰጥ ኢሞቢላይዘር መሆኑ ግምት ውስጥ መግባት አለበት።አዲሱ ቁልፍ መኪናውን አያስነሳም። በእርግጥ መውጫ መንገድ አለ. የማይንቀሳቀስ መሳሪያን በአዲስ ቁልፍ መልሰው ማሰልጠን ይችላሉ። በዚህ ጊዜ በበሩ መቆለፊያዎች ላይ ያሉትን እጮች መቀየር አለብዎት።

ቀላል ማድረግ ይችላሉ - ሁለት ቁልፎችን ይዘው ይሂዱ። እውነት ነው, እነሱን በተመሳሳይ ጥቅል ላይ ማቆየት ጠቃሚ እንደሆነ ግልጽ አይደለም. ስለዚህ, በጣም ምክንያታዊው ነገር አዲስ "ስቲንግ" መስራት እና በአሮጌው ቁልፍ ላይ መጫን ነው. በነገራችን ላይ ከአዲስ መቆለፊያ ጋር ሊቀርብ ይችላል።

የማስነሻ መቆለፊያውን በመተካት

እንደተለመደው ስራው ከኤሌክትሪክ ጋር የተገናኘ ከሆነ የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል በማቋረጥ መጀመር ያስፈልግዎታል። ከመሳሪያው ውስጥ ጠመዝማዛ ጠመዝማዛ እና ትንሽ ቺዝል ያስፈልግዎታል። የማስነሻ መቆለፊያን አስቀድመው መግዛት ያስፈልግዎታል. በዚህ ሁኔታ, የማይንቀሳቀስ አካል መኖሩ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. ሁሉም ነገር ዝግጁ ከሆነ ወደ ምትክ መቀጠል ይችላሉ. የእርምጃዎቹ ቅደም ተከተል እንደሚከተለው ነው፡

1. አምስት ብሎኖች ከፈቱ በኋላ መሪውን አምድ ያጌጠ ሽፋን ያስወግዱ። ሾጣጣዎቹ የተለያዩ ናቸው, ስለዚህ የትኛው የት እንደነበረ ማስታወስ የተሻለ ነው. በተጨማሪም ሽፋኑን ለማስወገድ የመሪው አምድ ማስተካከያ ቁልፍን ዝቅ ማድረግ ያስፈልግዎታል።
2. የማስቀጣጠያ መቆለፊያው በሁለት መቆንጠጫዎች ላይ ተስተካክሏል፣ በብሎኖች በቁልፍ ሊፈቱ አይችሉም። ስለዚህ, ቺዝል መጠቀም ይኖርብዎታል. በባርኔጣው ላይ እና በጥሩ ሁኔታ መቀመጥ አለበት ፣ ግን በጠንካራ ምቶች ፣ በእጆችዎ ማድረግ እስኪቻል ድረስ ይንቁት። ማለትም፣ መቀርቀሪያውን በቺዝል መቁረጥ አያስፈልግም፣ ነገር ግን እንደ ቁልፉ አናሎግ ይጠቀሙ።
3. በመሆኑም ሁሉንም 4 ብሎኖች መንቀል ይኖርብዎታል።
4. መቆለፊያው በሽቦዎቹ ላይ እንደተንጠለጠለ ይቆያል።
5. የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን ይንቀሉ እና የማብራት መቆለፊያው በቀላሉ ሊወገድ ይችላል።
6. በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ጫን።

ይህ የእርምጃዎች ቅደም ተከተል ከ2013 ጀምሮ ለተሰራው የ Kalina 2 ignition switch ጨምሮ ለሁሉም የመኪናው ማሻሻያዎች ተመሳሳይ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው

ማጠቃለያ

ልክ እንደ ሁሉም VAZ መኪኖች የ Kalina ignition lock ወቅታዊ ጥገና አያስፈልገውም እና ለረጅም ጊዜ ስራ የተሰራ ነው። እውነት ነው, ይህ እውነት ነው, የአሠራር ደንቦች ከተጠበቁ ብቻ ነው. ስለዚህ እርጥበት ወደ መቆለፊያው ውስጥ እንዳይገባ መከላከል እና በእውቂያዎቹ በኩል ከሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን በላይ እንዳይሆን ማድረግ ያስፈልጋል።