Xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ መጫን፡ የመጫኛ ባህሪያት፣ የቁጥጥር ሰነዶች
Xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ መጫን፡ የመጫኛ ባህሪያት፣ የቁጥጥር ሰነዶች
Anonim

የአሽከርካሪዎች መብራት የደህንነት ስርዓቱ አካል ነው። ሁሉም ሰው በመደበኛ የፊት መብራቶች አይረኩም, ስለዚህ ስለ ሁሉም ዓይነት ተጨማሪ ኦፕቲክስ ያስባሉ. ስለዚህ ለማሻሻል, የ xenon እና led bulbs ይጠቀማሉ, ለውጦችን ይጠቀማሉ - የፊት መብራቶቹን እራሳቸው ይሸፍናሉ. በጣም ኃይለኛ ብርሃን በእነዚህ ዘዴዎች ጥምረት ሊገኝ ይችላል. ሁሉም ሰው ስለ xenon አጠቃቀም ሰምቷል. ግን በዚህ አመት xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ላይ መጫን ህጋዊ መሆኑን ሁሉም ሰው የሚያውቀው አይደለም።

አጠቃላይ መረጃ

ስለ ሌንስ ኦፕቲክስ አጠቃላይ መረጃ
ስለ ሌንስ ኦፕቲክስ አጠቃላይ መረጃ

የሊንዞቫንያ ኦፕቲክስ መኪና ባለቤት ለመሆን አሽከርካሪዎች ብዙ ገንዘብ አውጥተዋል። ብዙውን ጊዜ, በውጭ አገር መኪናዎች ላይ ያለው አምራች ለዚህ የኦፕቲክስ አማራጭ አስቀድሞ ያቀርባል. Xenon የማይበገር፣ ሽታ የሌለው ጋዝ ሲሆን ለሰው ልጆች ደህንነቱ የተጠበቀ ነው። የማቃጠል ሂደቱን በማይንቀሳቀስ ጋዝ ውስጥ የኤሌክትሪክ ቅስት ከማቃጠል መርህ ጋር ማወዳደር ይችላሉ።

የስርዓቱ ብልሃቶች

የእጅ ባትሪዎች ዋና ዋና ክፍሎች ከሌንሶች ጋር
የእጅ ባትሪዎች ዋና ዋና ክፍሎች ከሌንሶች ጋር

የፊት መብራቶች ዋና ዋና ክፍሎች ሌንሶች ያሉት የፊት መብራቱን፣ አንጸባራቂውን እና xenonን ያካትታሉ።አምፖል. የብርሃን ጨረሩ በቀጥታ በመንገዱ ላይ ይሠራል, ይህ ዋናው "ተልዕኮ" ነው. አሽከርካሪው ያለ ሌንሶች ኦፕቲክስን ከተጠቀመ ህጉን ይጥሳል. መሣሪያዎች በራስ-ሰር ማስተካከያ ሊሠሩ ይችላሉ።

በበጎነት

የዚህ አይነት መብራቶች ተግባራዊ እና ዘላቂ ናቸው
የዚህ አይነት መብራቶች ተግባራዊ እና ዘላቂ ናቸው

ከአዎንታዊ ባህሪያት መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል።

  1. የዚህ አይነት መብራቶች ተግባራዊ እና ዘላቂ ናቸው። አንድ ነገር መታወስ ያለበት: የ xenon ሌንሶች በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ ሙያዊ ባልሆኑ ሰዎች መትከል እንደ ሕገ-ወጥ አሠራር ይመደባል. ከተጫነ በኋላ፣ ልምድ ያላቸውን የመኪና ጥገና ሱቆች ብቻ በማመን በትክክል መስተካከል አለባቸው።
  2. በተጨማሪም በአገልግሎት ሰጭዎች በማስተካከል ስራ ላይ በተሳካ ሁኔታ ጥቅም ላይ ይውላል። መብራቶች ያጌጡ ይመስላሉ፣ የ"መልአክ አይኖች" ውጤት ያቅርቡ።
  3. የፋብሪካ መብራቶችን ለማሻሻል። የመጫኛ ሥራ አገልግሎቶች ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ማጭበርበሮች የምስክር ወረቀት ባላቸው ልዩ ኩባንያዎች ይሰጣሉ ። ባለሙያዎች ስራውን በብቃት ያከናውናሉ, ውጤቱም ለረጅም ጊዜ ይቆያል.

ብዙ ጊዜ፣ xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ላይ መጫን ይቻል እንደሆነ ለማወቅ የሚፈልጉ አሽከርካሪዎች የ"ዋጣቸውን" ዘይቤ ለማሻሻል ይህንን ይጠቀማሉ። ሌንሶችን መጠቀም ልዩ የብርሃን ትኩረት ይሰጣል, በዚህ ምክንያት ጨረሩ ወደ አንዳንድ የመንገድ ክፍሎች ይመራል. "የመልአክ አይኖች" የተሸከርካሪዎች ጌጣጌጥ ብቻ ሳይሆኑ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን ቴክኒካዊ ባህሪያት ሙሉ "ፓልቴል" ናቸው.

የመኪና አገልግሎት ቅናሾች

የ xenon የፊት መብራቶችን መትከል
የ xenon የፊት መብራቶችን መትከል

በአገልግሎት ጣቢያውልምድ, የምስክር ወረቀት እና ጥሩ ስም ያለው, ባለሙያዎች ከ halogen እና xenon ጋር ሌንሶችን የመትከል ምርጫን ያቀርባሉ. አብዛኛዎቹ የመኪና ባለቤቶች ለሁለተኛው አማራጭ መምረጥ ይመርጣሉ. ይህ የሆነበት ምክንያት የመልቀቂያ አምፖሎች ኃይል ከ halogen "ዘመዶቻቸው" ጋር ሲነፃፀሩ በተለይም አንጸባራቂ ላላቸው ሞዴሎች በጣም ከፍተኛ በመሆኑ ነው።

መሠረታዊ ውቅሮች xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ እንዲጭኑ አያቀርቡም፣ ተመሳሳይ መብት በከፍተኛ ስሪቶች ላይም ይሠራል። በፋብሪካዎች ውስጥ ዲዛይነሮች ብዙውን ጊዜ የብርሃን ጨረር ላይ ለማተኮር halogen ን ማስቀመጥ ይመርጣሉ. የታሸጉ መሳሪያዎችን መትከል ሙያዊ መሳሪያዎችን ይጠይቃል. በተጨማሪም, አነፍናፊዎች የፊት መብራቱ ላይ መጫን አለባቸው, ለዚህም ምስጋና ይግባውና የብርሃን አንግል ይስተካከላል. የሄላ ሞዴሎች፣ ቻይናዊ ካትዝ i፣ PIAA፣ Philips፣ Osram ችሎታቸውን በሚገባ አሳይተዋል።

ስለ ህጋዊ መልካም ነገሮች

የ xenon ራስን መጫን
የ xenon ራስን መጫን

የ xenon ራስን በlinzovannaya የፊት መብራቶች ውስጥ መጫን - ተቀባይነት ያለው አሰራር። በመጀመሪያ “የብረት ፈረስህን” ኦፕቲክስ በዚህ መንገድ መቀየር እና ህግ አክባሪ ዜጋ መሆን ይቻል እንደሆነ ማወቁ አይከፋም። ዘመናዊነትን ማስተካከል የሚወደው ሰው ማስታወስ ይኖርበታል-ትንሽ ጣልቃ ገብነት, ከሚመለከታቸው ባለስልጣናት ጋር ያልተስማማ, በመብራት ንድፍ ውስጥ እንደ በደል ይታወቃል. የትራፊክ ፖሊስ መኮንኑ ኦፕቲክስን የማፍረስ መብቱ የተጠበቀ ሲሆን የተሽከርካሪው ባለቤት በፍተሻው ወቅት ችግሮች አሉት።

xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ እንዲጭን ፈቃድ ለማግኘት በእራስዎየመብራት ተግባርን ለማሻሻል እጆች ወደ የተረጋገጠ ድርጅት እርዳታ መሄድ አለብዎት. ተገቢውን ወረቀት ከትራፊክ ፖሊስ ማግኘት እና የመብራቶቹን መተካት ማጠናቀቅ ያስፈልግዎታል።

በደንቦች

የ xenon የፊት መብራቶችን እንዴት እንደሚጫኑ
የ xenon የፊት መብራቶችን እንዴት እንደሚጫኑ

xenon በ linzovannaya የፊት መብራቶች ላይ ማስቀመጥ ይቻል ይሆን ወይስ አይቻል የሚለው ጥያቄ ብዙዎችን ያስደስታል። የሕጉን ደብዳቤ መከተል አስፈላጊ ነው, እና ነጂው የ UNECE ህግ ቁጥር 99 ን ለማንበብ ጠቃሚ ይሆናል. በድርጊታቸው, የፖሊስ መኮንኖች በ GOST የሚመራውን የፌዴራል ህግ ቁጥር 195 የአስተዳደር ጥፋቶች ህግን ይተማመናሉ. R 41.99-99.

ጠቃሚ ምክር

በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ xenon ማስቀመጥ ይቻላል?
በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ xenon ማስቀመጥ ይቻላል?

የመኪናው ባለቤት xenonን በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ ማስገባት ይቻል እንደሆነ በማሰብ ማወቅ አለበት፡ በፋብሪካው ለመሳሰሉት ለውጦች በሚሰጡ ተሽከርካሪዎች ላይ መጫን የተከለከለ ነው። መሳሪያዎችን በመደበኛ ኦፕቲክስ ላይ ለመተግበር, ፍተሻን ማለፍ እና የምርመራ ካርድ ማግኘት ያስፈልግዎታል. በትራንስፖርት ፓስፖርቱ ውስጥ ተገቢ ምልክት መደረግ አለበት።

ምንም ጥርጣሬ አለ?

የ xenon ውጤታማነት በተግባር ተረጋግጧል። የጨረራውን አንድ ወጥ የሆነ ጥላ ለመፍጠር ከፈለጉ xenon በሌንስ የፊት መብራቶች ውስጥ ማስቀመጥ ይችላሉ ፣ ይህም የቦታ አቀማመጥ የበለጠ ትክክለኛ ነው። መሳሪያዎች የብርሃን መለዋወጫዎችን ውጤታማነት ይጨምራሉ. የኬልቪን ከፍ ባለ መጠን ብርሃኑ የበለጠ ብሩህ ይሆናል. ጋዝ ፈሳሾች ከኃይል ጋር በተያያዘ “ሆዳም” አይደሉም። ይህ ማለት ባትሪው ቀስ ብሎ ይወጣል, ከሌሎች የፊት መብራቶች ዓይነቶች ጋር ሲነጻጸር, በቅርብ ጊዜ "ያረጁ" ማለት አይደለም. ንጹህ እና ብሩህ ጨረር በማንኛውም መንገድ ላይ ምቾት ይጨምራል,በከተማ አካባቢ ወይም ከመንገድ ውጪ፣የፀሀይ ብርሀንን የሚያስታውስ።

የቻይንኛ xenon ባህሪዎች

የመኪና ባለቤቶች ደረጃቸውን የጠበቁ ርካሽ ምርቶችን ወይም የቻይና ኦፕቲክስን በከፍተኛ ዋጋ የመግዛት ምርጫ አላቸው። የኋለኞቹ ሥራቸውን በተሻለ ሁኔታ ያከናውናሉ, ምንም እንኳን ጉድለቶች ባይኖሩም. Xenon የጨረር ቀጥተኛነት ያቀርባል. በመደበኛ የፊት መብራት ውስጥ መትከል ይህ ንብረት እንዲቀባ እና ብርሃኑ እንዲበታተን ያደርገዋል. በዚህ ምክንያት የታይነት መቶኛ እያሽቆለቆለ ይሄዳል፣ ደማቅ ብርሃን ነጂዎችን በሚመጣው መስመር ላይ የሚያሽከረክሩትን ያሳውራል። ሽቦውን የሚያራግፍ እንደ ማረጋጊያ ሆኖ የሚያገለግል ተጨማሪ ማስተላለፊያ ማሰብ አለብህ። እንዲሁም በሚቀጣጠልበት ጊዜ በጋዝ ማፍሰሻ መብራት የተግባራትን ትክክል ያልሆነ አፈፃፀም ያስቀምጣል።

ከ xenon፣ መሐንዲሶቹ የተወሰነ ቦታን ሊያበራ የሚችል ለስላሳ አቅጣጫ ያለው የጨረር ፍሰት ጠብቀው ነበር፣ ይህም ወደ እውነታ መተርጎም ችለዋል።

አስደሳች ጊዜ! የዜኖን መብራቶች በ 13 ቮ ላይ ይሰራሉ, የኤሌክትሪክ ፍጆታ ፍላጎት ይቀንሳል. የቮልቴጅ እጥረት ማቀጣጠል ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።

የ xenon የፊት መብራቶችን በlinzovannaya ውስጥ ማስቀመጥ ይቻላል? በዚህ ጉዳይ ላይ አወንታዊ ውጤት ለማግኘት የሚፈልጉ ባለቤቶችን ለማጓጓዝ ይህ ርዕስ ትኩረት የሚስብ ነው. በተወሰነ ቦታ ላይ, ብርሃኑ በተወሰነ የመንገዱን ክፍል ላይ ያተኩራል. በጠቅላላው የመንገድ ትራክ ላይ ብርሃን መበተን አያስፈልግም, ከመኪናው ፊት ለፊት ያለው ቦታ በተለይ በደማቅ ብርሃን የተሞላ ነው. Xenon በባትሪው “የተጎላበተ” ነው፣ እና ከመካከለኛው ኪንግደም የመኪና ምርቶችን መግዛትን ተከትሎ በሚጫንበት ጊዜ 100 ዶላር ያህል ማውጣት ይኖርብዎታል። ለመብራት አቅራቢያ, ከመጠን በላይ በሚሞቅበት ጊዜ, በ 35 ዋ ኃይል ውስጥ መገልገያዎችን መምረጥ የተሻለ ነውአይሆንም፣ ምክንያቱም ሲገዙ የሚቆመው ይህ ብቻ ነው።

ጉድለቶች ባጭሩ

በርግጥ ጥራት ያለው ምርት የአሽከርካሪውን በጀት ቢያንስ 500 ዶላር (32,800 ሩብልስ) ያስወጣል። መሳሪያው ወዲያውኑ ከፍተኛ ብሩህነት ላይ አይደርስም, ቀስ በቀስ ሙሌት ያገኛል: በ 20 ሰከንድ ውስጥ. የጋዝ ፈሳሾች በጣም ብሩህ ያበራሉ, ይህም አንዳንድ ጊዜ መብራቱ በስህተት ከተዘጋጀ እግረኞችን እና ሌሎች የመኪና ባለቤቶችን ያበሳጫል. ሀብታቸው 200 ሰአታት ነው፣ እና አንድ ሰው እንደገና ለመተካት እንዲጠቀም ይገደዳል።

ውጤታማ የሆነ እራስዎ ያድርጉት የመጫኛ ቴክኒክ

ስራው አንዳንድ ክህሎቶችን, የቴክኒካዊ እቅዱን እውቀት, ትዕግስት ይጠይቃል. ለ xenon ከ linzovannaya የፊት መብራቶች በላይ ገለልተኛ "ሻማኒዝም" በፊት, አንድ አስፈላጊ ነጥብ ማወቅ አለቦት. ለትራፊክ ፖሊስ ስለተደረገው አሰራር፣የለውጦቹ ብዛት እና ተፈጥሮአቸው መግለጫ መጻፍ አለቦት።

  1. የመጀመሪያው ደረጃ የፊት መብራቶችን ለማዘጋጀት የተነደፈ ነው, እነሱ መወገድ, መበታተን, ከቆሻሻ ማጽዳት, መታጠብ አለባቸው.
  2. ወደ ትንሹ ዝርዝር መበታተን አለበት። ሁሉንም ሽፋኖች, ኤሌክትሮክካሬተርን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. እሱን ለማስወገድ የክብ እንቅስቃሴዎችን በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ማድረግ እና የአሰባሳቢው የታችኛው ክፍል ነጂውን እንዲመለከት ለማድረግ መሞከር ያስፈልግዎታል. ወደ ከፍተኛው መውረድ አለበት።
  3. ሶስቱን ብሎኖች በመፍታት የፋብሪካ ማቀጣጠያ ክፍሉን ማስወገድ ያስፈልግዎታል። የቶርክስ ቲ 20 አስትሪስክ ስክሪፕት በቀላሉ ይመጣል።መደበኛ xenon ከሌለ ምንም ነገር ማፍረስ የለብዎትም። የእርጥበት እና የቆሻሻ ቅንጣቶች ወደ ውስጥ እንዳይገቡ የሚፈጠረው ማገናኛ በማንኛውም መንገድ ሊዘጋ ይችላል።
  4. የሚቀጥለው እርምጃ አምፖሉን ማስወገድ ነው።ይህንን ለማድረግ በእጆችዎ አምፖሉን ሳይነኩ መሳሪያውን የሚይዙትን ምንጮች ማንሳት ያስፈልግዎታል. ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ ማስቀመጥ ይሻላል. በአሮጌው ላይ በማስቀመጥ የአረፋውን ሽፋን ከአዲሱ ምርት ማስወገድ ይችላሉ. ብዙዎች የ xenon የፊት መብራቶችን በሌንስ ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ መሆኑን በማሰብ የጀርመን ኦፕቲክስን በ D2 ተከታታይ ሶክለሎች መግዛት ይመርጣሉ። እዚህ የጀርመን ተለዋጮች "መጪ" የማይታዩበትን ምክንያት ማየት ይችላሉ-የአክሲዮን አምፖል ከ "መብራቶች" ጋር የሚዋጋ ሽፋን አለው. ይህ የጨረራ ፍሰት የበለጠ ወጥ ያደርገዋል።
  5. አዲስ ዜኖኖች ከመከላከያ ካፕ ተወግደዋል። የ halogen ሥሪትን የሚይዝ የፀደይ ምንጭ ካለ, በትንሹ መጨፍለቅ ያስፈልገዋል, የ xenon ሽቦው በእሱ ውስጥ ተስቦ ወደ ሞተሩ ክፍል ውስጥ ይወጣል. ወደ እሱ ለመቅረብ ስለሚያስቸግር ባትሪውን ቀድመው ለማጥፋት ይመከራል።

ሲጨርሱ ከማስጀመሪያ ክፍሉ የሚመጡትን ተርሚናሎች ያገናኙዋቸው። ሽቦዎችን ለመትከል የፊት መብራት መሰኪያዎች ውስጥ ቀዳዳዎችን ለመሥራት ተጨማሪ ድርጊቶች ይቀንሳሉ. መሰኪያዎች ጎማ ወይም ብረት ሊሆኑ ይችላሉ, እና እንደ ስብስባቸው, ቁፋሮ ወይም ተራ መቀሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ. መቁረጫው ለመቆፈር ምርጥ ምርጫ ነው. ጉድጓዱ በ 25 ሚሜ መጠን መደረግ አለበት. ሽቦዎቹ መዘርጋት የለባቸውም, ስለዚህ የማቀጣጠያ ክፍሉን ለመትከል ቦታው ከፊት መብራቶች አጠገብ መመረጥ አለበት. የሚመከረው አማራጭ ከእርጥበት, ከቆሻሻ, ከመጠን በላይ ሙቀት የተጠበቀ ቦታ ነው. ሁሉም አምራቾች ለዚህ አይሰጡም. በዚህ ቦታ ደህንነትን ለመጨመር እገዳው በኤሌክትሪክ ቴፕ መታጠቅ አለበት።

ከዚያም ገመዶቹን ከዩኒት ውስጥ በጋዝ ፍሳሽ ማመሳሰል ያስፈልግዎታልየማሽኑ መሳሪያዎች እና ኤሌክትሮኒክስ. ለዚሁ ዓላማ, halogen ወደ ተገናኘበት ማገናኛ የሚወስደው ተጨማሪ ሽቦ ይጎትታል. ከሁለተኛው መብራት ጋር ተመሳሳይ አሰራር ይከናወናል።

ሁሉም የጥበብ የመትከያ ሚስጥሮች በፕሮፌሽናል የመኪና ማእከላት ይታወቃሉ። በደንብ ከተሰራ ህጋዊ አሰራር ምንም አይነት ችግር አይኖርም።

የሚመከር: