Alternator pulley፡ ቀጠሮ፣ መጫን፣ መጠገን

2024 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2024-02-19 11:45

ጀነሬተር ብዙ ዝርዝሮችን ያካተተ ውስብስብ ስርዓት ነው። ልክ እንደሌሎች ማንኛውም አካላት፣ ለመበላሸት የተጋለጠ ነው፣ ይህም የመኪናውን ስራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል።

የብልሽት መንስኤዎች

በጣም የተለመደው የብልሽት መንስኤ ያልተሳካ alternator pulley ነው። ስርዓቱን ከንዝረት ለመጠበቅ እና አስፈላጊውን ቀበቶ ውጥረት ለማቅረብ የተነደፈ ነው. የቀበቶ አንፃፊ ውጥረት በትንሹ የፑሊ ማፈንገጥ እንኳን ሊቀየር ይችላል።

የፑሊ ውስጠኛው ክፍል መለመድ ሲጀምር በማያያዣዎች ላይ ስንጥቅ መፍጠር የተለመደ ነገር አይደለም። በተመሳሳይ ጊዜ, የጀርባ ሽክርክሪት ይከሰታል, ይህም ክላቹ እንዲቋረጥ እና ቀበቶው እንዲሰበር አስተዋጽኦ ያደርጋል. እንዲሁም ከተለመዱት ብልሽቶች መካከል የሚከተሉት ይገኙበታል፡

• ቀበቶ ሸርተቴ፤
• አጠቃላዩን ጂኦሜትሪ በመቀየር ላይ፤
• በመሃል ክፍል ላይ ከልክ ያለፈ ጉዳት፤
• የአውሮፕላን ኩርባ፤
• ጭረቶች እና ስንጥቆች።

የVAZ ጀነሬተር ፑሊ ምን ሚና ይጫወታል

የመኪና አሠራር የማያቋርጥ እንቅስቃሴን ያካትታልክራንች ሾት, በትንሽ ንዝረቶች ምክንያት እንኳን ሥራው ሊስተጓጎል ይችላል. የ Alternator Puley Alternator ይከላከላል እና በቀበቶ ድራይቭ እንቅስቃሴ የሚፈጠረውን ድምጽ ይቀንሳል. በተጨማሪም, ተግባሩ በጄነሬተር ላይ ያለውን ሸክም መቀነስ ነው, ስለዚህም በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን በጣም ቀስ ብሎ እንዲደክም. ብዙ የተሸከርካሪ ብልሽቶችን ለመከላከል እና ውድ የሆኑ ክፍሎችን ህይወት ለማራዘም መደበኛ የፑሊ ቼኮች በጣም አስፈላጊ የሆነው ለዚህ ነው።

የስራ ሂደት

በተመሳሳይ ጊዜ ከፑሊው ጋር የ VAZ ጄነሬተር ራሱ ይወገዳል, ስለዚህ በሚሰሩበት ጊዜ ልዩ ጥንቃቄ መደረግ አለበት. መሳሪያውን ከማፍረስዎ በፊት, ድራይቭን ከአሉታዊው ተርሚናል ያስወግዱት እና ቀበቶውን ያስወግዱ. ይህ የሚስተካከለውን ቦልት በማላቀቅ እና ከላይ እና ከታች ያለውን የራዲያተሩን መያዣዎች በማንሳት ሊከናወን ይችላል. በመቀጠል ጄነሬተር በቀጥታ ወደ ሲሊንደር ማገጃ ይቀየራል. አሁን ቀበቶውን ከፑሊው እና ከክራንክ ዘንግ በጥንቃቄ ማስወገድ ብቻ ይቀራል።

ገመድ ያለው መሰኪያ ከጄነሬተር ማገናኛ ላይ ይወገዳል፣ ኮፒው ይወገዳል፣ እና ፍሬው ተፈታ። ከዚያም ሽቦው ተበላሽቷል, ይህም የ "B" ተርሚናል እና የመገናኛ መቆለፊያው ተያያዥ አካል ነው. እንዲሁም ከፊት ለፊት የሚገኘውን እና ጄነሬተሩን ለማያያዝ አስፈላጊ የሆነውን የጭንቀት መቀርቀሪያ ማግኘት ያስፈልግዎታል. ቀጣዩ እርምጃ ፍሬውን እና በክር የተያያዘውን እጀታውን ማስወገድ ነው።

የታች ተራራ ስፔሰርር እና ነት ያካትታል። ለቀጣይ ሥራ, የመጨረሻውን ማያያዣ ማስወገድን ለማቃለል የሶስተኛ ወገን እርዳታን መጠቀም ይመከራል.በጄነሬተር ስር ይገኛል።

ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች

የመለዋወጫውን ፑሊ መተካት በኦክሳይድ ምክንያት በጊዜ ካልተተካ በጣም የተወሳሰበ ሊሆን ይችላል በዚህም ምክንያት ከጄነሬተር ጋር ተጣብቋል። በትንሽ-የተሰነጠቀ መገለጫ ባለው መሳሪያ አማካኝነት ስራውን ማቃለል ይችላሉ. ዝገትን ለማስወገድ የፍሬን ፈሳሽ ወይም ልዩ መሳሪያ መጠቀም ይመከራል. የተበላሸውን አካል ከማስወገድዎ በፊት ትንሽ መጠን ያለው ቅንብርን መተግበር በቂ ነው።

ልዩ ቁልፍ ከሌለ ሌላ ዘዴ መጠቀም ይኖርብዎታል። ለመጀመር የ rotor ዘንግ እንዳይሽከረከር ተስተካክሏል. በመቀጠልም የለውዝ ፍሬው ይወገዳል, ይህም የመለዋወጫ ቀበቶውን እና የሚተካውን ክፍል ይይዛል. ሁሉም ስራዎች በሁለት መሳሪያዎች እርዳታ ይከናወናሉ፡ ባለ ስድስት ጎን እና ተስማሚ መጠን ያለው ጫፍ ጭንቅላት።

ባህሪዎች

የጄነሬተር ፑልሊ ዋጋው እስከ 4ሺህ ሩብል ሊደርስ የሚችል አካል ስለሆነ ትንሽ ጉዳት ቢደርስበትም ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም። ይህ የሆነበት ምክንያት ይህ ንጥረ ነገር በምርት ጊዜ የማይጠነክር በመሆኑ ነው. መበላሸቱ በመኪናው አሠራር ወቅት በሚታየው ትንንሽ የኋላ ግርዶሽ አመቻችቷል። ለዚህም ነው በተጫነበት ጊዜ ክፍሉን ለመገጣጠም አስተማማኝነት ልዩ ትኩረት የሚሰጠው. እንዲሁም በምርት ጊዜ በኤለመንቱ ወለል ላይ በአጉሊ መነጽር የሚታዩ ቧጨራዎች ሊታዩ ይችላሉ፣ ይህም በሚሰራበት ጊዜ እየሰፋ የሚሄድ እና የክፍሉን ህይወት ይቀንሳል።

የጄነሬተር ፑሊውን መጠገን እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል።አነስተኛ ጉዳት ካለ ብቻ. ክፍሉን ካስወገዱ በኋላ ብልሽቶችን በፍጥነት ለማጥፋት በጥንቃቄ መመርመር እና የጄነሬተሩን ሁኔታ ትኩረት ይስጡ።

ትክክለኛው የፑሊ ተግባር በባትሪ አፈጻጸም ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ አለው። ብልሽቶች ባሉበት ጊዜ ባትሪውን መሙላት እና ፈጣን አለመሳካት ብዙ ጊዜ ያስፈልጋል። ተለዋጭ ፑሊውን በጊዜ በመጠገን ወይም በመተካት የማርሽ ሬሾን መቀየር እና የነዳጅ ወጪን መቀነስ ትችላላችሁ ይህ የሆነበት ምክንያት መኪናው ከሚንቀሳቀስበት ጊዜ ይልቅ ስራ ፈት ሲል ክፍሉ በዝግታ ስለሚሽከረከር ነው።

ማወቅ ያለብዎት

የመኪና ባለቤቶች ብዙ ጊዜ ትንሽ የሆነ ምላሽ ያጋጥማቸዋል፣ ይህም ማንኛውም ሰው ሊያስተካክለው ይችላል። በጣም የተፈታ ፑልሊ አሠራር የማይቻል እና መተካት እንዳለበት ልብ ሊባል ይገባል. በጄነሬተር እና በተሰቀሉት ቦቶች መካከል ባለው ጥብቅ ግንኙነት ምክንያት የኋላ ማዞር ሊወገድ ይችላል። የክፍሉን ገጽታ ለመመርመር ይመከራል, ትናንሽ ስንጥቆች ከተገኙ, መሸጥ አለባቸው.

የኤለመንቱ መከላከያ ሽፋን አንድ ጊዜ ብቻ እና በአምራቹ የሚመከር ለተወሰነ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል። አዲስ ሽፋን ከማለቁ ቀን በፊት መግዛት አለበት. ቀደም ሲል እንደተገለፀው ፑሊውን መጠገን እና መተካት ልዩ ክህሎቶችን አይጠይቅም እና ልምድ የሌለው ባለቤት እንኳን ሊያደርገው ይችላል. በዚህ አጋጣሚ ስራውን ለማፋጠን ብቻ ሳይሆን ለማቃለል የሚያስችል ልዩ ተንቀሳቃሽ መሳሪያ መጠቀም ይመከራል።

አረጋግጥጀነሬተር

የVAZ ጀነሬተርን ለተበላሸ እና ለጉዳት ሲፈተሽ በመጀመሪያ ከቆሻሻ እና አቧራ ማጽዳት አለበት። ለመጀመር, በብሩሽ እና በውጤቱ መካከል ያለው ግንኙነት ሞካሪን በመጠቀም አስተማማኝ መሆኑን ማረጋገጥ ጠቃሚ ነው. የኦሞሜትር ሁነታን በማዘጋጀት አንዱን መፈተሻ ወደ ተርሚናል, እና ሌላኛው ወደ ብሩሽ እራሱ ማገናኘት በቂ ነው. የእውቂያ አለመሳካት በእረፍት እና በከፍተኛ ተቃውሞ ተገኝቷል. በዚህ ጊዜ የተርሚናሎቹን እና የብሩሾችን የግንኙነት ነጥቦችን መሸጥ አስፈላጊ ነው።

የተንሸራታች ቀለበቶችን በሟሟ ለማጽዳት ይመከራል። ከድንጋይ ከሰል ብናኝ ያለው ጥቁር ሽፋን ቀለበቶቹ ላይ መቧጠጦች, ኖቶች ወይም ደረጃዎች ካሉ በጣም ኃይለኛ ይመስላል. በሌዘር ውስጥ የተስተካከሉ የእውቂያ ክፍሎችን በማዞር ጉድለቶችን ማስወገድ ይቻላል።

ዚንክ ክሎራይድ ለመሸጥ መጠቀም እንደማይቻል ልብ ሊባል ይገባል። ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ማናቸውንም ንጥረ ነገሮች ለመጠገን ተስማሚ አይደለም, ምክንያቱም ለዝርፊያ ከፍተኛ እድገት እና የአገልግሎት ህይወት መቀነስ አስተዋጽኦ ያደርጋል. በጣም ጥሩው አማራጭ የተለመደው rosin ነው። ነው።

መፈተሽ እና ምንጮችን መፈተሽ እጅግ የላቀ አይሆንም። በሚሠራበት ጊዜ, በከፍተኛ ሙቀቶች ተጽእኖ ስር, የመለጠጥ ችሎታቸው ይቀንሳል, ይህም መተካት አስፈላጊ ያደርገዋል. ለመፈተሽ፣ ከብሩሽ መያዣው ስር የሚታዩትን ብሩሾች ብቻ ይጫኑ።

የሩሲያ እና ከውጪ የሚመጡ ጀነሬተሮች

የሁሉም የዘመናዊ ጀነሬተሮች የስራ መርህ ተመሳሳይ ነው እና ተለዋጭ አሁኑን በማመንጨት እና በቀጣይ ወደ ቀጥታ ሃይል መቀየር ላይ የተመሰረተ ነው። እያንዳንዱ ሞዴል አብሮገነብ ዳዮድ ድልድይ አለው።

ዋና ልዩነትበአገር ውስጥ እና የውጭ ምርት ማመንጫዎች መካከል ጠመዝማዛውን ለማብራት የሚያገለግሉ በሩሲያ መሳሪያዎች ውስጥ ተጨማሪ ማስተካከያዎች አለመኖር ነው።