የጋዛል ፍጥነት ዳሳሽ፣ መሳሪያ እና ምትክ

ዝርዝር ሁኔታ:

የጋዛል ፍጥነት ዳሳሽ፣ መሳሪያ እና ምትክ
የጋዛል ፍጥነት ዳሳሽ፣ መሳሪያ እና ምትክ
Anonim

የጋዛል መኪኖች ከ1994 ዓ.ም ጀምሮ ይመረታሉ እና በዚህ ጊዜ ውስጥ ብዙ ለውጦች ታይተዋል። በተለያዩ ጊዜያት ፍጥነትን ለመወሰን የተለያዩ ዘዴዎችን ተጠቅመዋል።

የመጀመሪያው አማራጭ

የመጀመሪያ መኪኖች በተለዋዋጭ ዘንግ ሞዴል GV 310 የሚመራ ሜካኒካል የፍጥነት መለኪያ ተጭነዋል።ተለዋዋጭ ዘንግ በአንደኛው ጫፍ በማርሽ ሳጥኑ ቤት ላይ ተጭኗል፣ሌላኛው ደግሞ ከፍጥነት መለኪያ መኖሪያ ጋር ተያይዟል። ድራይቭ የተካሄደው በማርሽ ሳጥኑ ውስጥ ባለው ሁለተኛ ዘንግ ላይ ከተጫነው ከሄሊካል ማርሽ ነው። ከኋላ ዘንግ መያዣው አጠገብ ይገኛል።

በዚህ አጋጣሚ የጋዜል የፍጥነት ዳሳሽ ራሱ የፍጥነት መለኪያ መሣሪያ ነበር። ተጣጣፊው ዘንግ መግነጢሳዊ ዲስክን በማዞር መግነጢሳዊ መስክ ፈጠረ. የእሱ ጥንካሬ በሾሉ የማሽከርከር ድግግሞሽ ላይ የተመሰረተ ነው. ይህ መስክ በፀደይ የተጫነውን ቀስት አዞረ። የፍጥነት መለኪያ ድራይቭ ገመድ "ጋዛል" በፎቶው ውስጥ።

የጋዛል ፍጥነት ዳሳሽ
የጋዛል ፍጥነት ዳሳሽ

የመኪናው ጥገና የሚሽከረከሩ ክፍሎችን በወቅቱ መቀባት እና የኬብሉን ሩጫ መቆጣጠርን ያካትታል። የኬብል ማጠፍ ራዲየስ ከ150 ሚሜ መብለጥ የለበትም።

ዳግም የወጣ ተለዋጭ

ከ2003 ጀምሮ መኪኖች የኤሌክትሮኒክስ የፍጥነት መለኪያ ያለው አዲስ የመሳሪያ ክላስተር ታጥቀዋል። አዲሱ የጋዜል ፍጥነት ዳሳሽ ተቀብሏል።ስያሜ DS-6 እና በግራ በኩል ባለው የማርሽ ሳጥን መያዣ ላይ ተጭኗል። አነፍናፊው ከኬብል ጋር በማመሳሰል ሜካኒካል ድራይቭ ነበረው። የጋዜል ቢዝነስ ተመሳሳይ መሳሪያ ተጠቅሟል።

አነፍናፊው በአዳራሹ ተጽእኖ መርህ ላይ የተመሰረተ ነው። ማንኛውም የፍጥነት ለውጥ በአነፍናፊው ተገኝቶ በቮልቴጅ ጥራዞች መልክ ወደ ኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ አሃድ ተቆጣጣሪው ይተላለፋል። ዝቅተኛ ገደብ ወደ 1 ቮልት እና ከፍተኛ ገደብ ቢያንስ 5 ቮልት አላቸው::

በፍጥነት እና የልብ ምት ፍሪኩዌንሲ መካከል ተመጣጣኝ ግንኙነት አለ፣ስለዚህ የሴንሰሩ ስህተቱ ትንሽ ነው። የፍጥነት መጨመር, የጥራጥሬዎች ድግግሞሽም ይጨምራል, ነገር ግን በሴንሰሩ ውስጥ የንድፍ ገደብ አለ - የ pulse counter ንባብ በአንድ ኪሎ ሜትር ሩጫ ከ 6004 በላይ መሆን አይችልም. መቆጣጠሪያው ፍጥነቱን ከ pulses ብዛት እና በመካከላቸው ያለውን የጊዜ ክፍተቶች ያሰላል. የተቀበለው ምልክት በመኪናው ዳሽቦርድ ላይ ወደሚገኘው የፍጥነት መለኪያ ይተላለፋል. ፎቶው የጋዚል ኤሌክትሮኒክ ዳሳሽ ያሳያል።

የፍጥነት ዳሳሽ ጋዚል ንግድ
የፍጥነት ዳሳሽ ጋዚል ንግድ

የሴንሰሩ ንድፍ በጣም ቀላል እና በአጠቃላይ በመኪና ባለቤቶች ላይ ችግር አይፈጥርም። የ Gazelle Business የፍጥነት ዳሳሽ መተካት በጣም ቀላል ነው። ሥራ ከመጀመርዎ በፊት ባትሪውን ከተሽከርካሪው የቦርድ አውታር ማቋረጥ ይመረጣል. ዳሳሹን ለማስወገድ ከማርሽ ሮክተሩ አጠገብ የሚገኘውን ሾጣጣ ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ዳሳሹም ከታች ሊደረስበት ይችላል. የሚስተካከለውን ፍሬ ለማላቀቅ 22 ሚሜ መክፈቻ ያለው ቁልፍ ያስፈልጋል። ፍሬውን ከለቀቀ በኋላ, አነፍናፊው በቀላሉ በእጅ ሊፈታ እና ከአንቀጹ ውስጥ ሊወጣ ይችላል. በሌላ በኩል ደግሞ በተለመደው የተገጠመለት ነውማገናኛ ከፕላስቲክ መከለያዎች ጋር።

አንዳንድ ጊዜ በሴንሰር ድራይቭ በኩል የዘይት መፍሰስ አለ፣ይህም እውቂያዎቹን በዘይት ይቀባል እና ስራውን ያበላሻል። አንጻፊው ራሱ በተጣበቀ ቅንፍ ተስተካክሏል, ለማስወገድ አንድ 10 ሚሜ ቦልትን ለመንቀል አስፈላጊ ነው. ከዚያ በኋላ የጎማ ቀለበቱን ለመተካት ተሽከርካሪው ከሳጥኑ ክራንክኬዝ ሊወጣ ይችላል።

ሦስተኛ አማራጭ

የጋዜል ቀጣይ የፍጥነት ዳሳሽ ካለፉት ሞዴሎች በተወሰነ ደረጃ የተለየ ነው። ኤሌክትሮማግኔቲክ ነው እና ወደ መቆጣጠሪያው የሚሄዱ አራት ገመዶች አሉት. የቀድሞ ዳሳሾች ሦስት ገመዶች ብቻ ነበሯቸው። መሣሪያው በፎቶው ላይ አዲስ አይነት ነው።

የፍጥነት ዳሳሽ ጋዚል ቀጣይ
የፍጥነት ዳሳሽ ጋዚል ቀጣይ

አነፍናፊው ክፍል ቁጥር A63R42.3843010-01 ነው፣ በሰውነት ላይ 22ሚሜ ነት የተገጠመለት እና በማርሽ ሳጥን ውስጥ የተከተተ።

የሚመከር: